#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Сегодня мы начнем серию очерков ко Дню водителя с сотрудника нашей дочерней структуры АО «Теплоэнергосервис».
Сергей Софьин работает в Усть-Майском филиале Теплоэнергосервиса с самого его основания. На данный момент он трудится за рулем КамАЗа в качестве дежурного водителя 2-го класса. Коллеги говорят, что он универсальный водитель: может управлять разными видами транспорта, будь то бортовой ЗИЛ или водовозная машина. За долгие годы работы Сергей Анатольевич накопил богатый опыт, а его стаж в сфере ЖКХ насчитывает без малого 19 лет.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #Теплоэнергосервис
Сергей Софьин работает в Усть-Майском филиале Теплоэнергосервиса с самого его основания. На данный момент он трудится за рулем КамАЗа в качестве дежурного водителя 2-го класса. Коллеги говорят, что он универсальный водитель: может управлять разными видами транспорта, будь то бортовой ЗИЛ или водовозная машина. За долгие годы работы Сергей Анатольевич накопил богатый опыт, а его стаж в сфере ЖКХ насчитывает без малого 19 лет.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #Теплоэнергосервис
👍7
Серию очерков, посвященных ко Дню водителей, продолжает наш следующий герой из Центральных электрических сетей
Водитель краново-манипуляторной установки 58-летний Тагир Минебаев работает в Центральном РЭС с 2015 года.
Его гордый красавец КамАЗ-«Сайгак», на котором установлена КМУ, сверкает чистотой и ухоженным видом.
Когда-то давно один человек сказал Тагиру, что он никогда не станет водителем. Вопреки этому Тагир Зиннурович стал первоклассным специалистом и наставником молодежи, заслужил прочный авторитет у коллег.
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЦЭС
Водитель краново-манипуляторной установки 58-летний Тагир Минебаев работает в Центральном РЭС с 2015 года.
Его гордый красавец КамАЗ-«Сайгак», на котором установлена КМУ, сверкает чистотой и ухоженным видом.
Когда-то давно один человек сказал Тагиру, что он никогда не станет водителем. Вопреки этому Тагир Зиннурович стал первоклассным специалистом и наставником молодежи, заслужил прочный авторитет у коллег.
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЦЭС
👍5👏1
Продолжаем рассказывать про автомобилистов энергохолдинга. В этот раз знакомимся с Гавриилом Сивцевым.
У каждого наверняка была работа мечты, о которой грезили с детства. У водителя Оймяконского РЭС #Сахаэнерго Гавриила Сивцева детская мечта исполнилась наяву.
«Самая любимая машина для меня – это УАЗ, ведь я с детства интересовался автотехникой и представлял себя за рулем автомобиля», – рассказывает Гавриил.
Гавриил Сивцев окончил Якутский промышленный техникум по специальности «Мастер по техническому обслуживанию и ремонту машинно-тракторного парка» в 2015 г. После успешного завершения учебы молодой человек устроился на работу в Оймяконский РЭС Сахаэнерго 18 сентября 2017 г. в должности водителя автомобиля.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго
У каждого наверняка была работа мечты, о которой грезили с детства. У водителя Оймяконского РЭС #Сахаэнерго Гавриила Сивцева детская мечта исполнилась наяву.
«Самая любимая машина для меня – это УАЗ, ведь я с детства интересовался автотехникой и представлял себя за рулем автомобиля», – рассказывает Гавриил.
Гавриил Сивцев окончил Якутский промышленный техникум по специальности «Мастер по техническому обслуживанию и ремонту машинно-тракторного парка» в 2015 г. После успешного завершения учебы молодой человек устроился на работу в Оймяконский РЭС Сахаэнерго 18 сентября 2017 г. в должности водителя автомобиля.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго
👍4
Сегодня мы начнем серию рассказов о водителях энергохолдинга с работника Оймяконского филиала Теплоэнергосервиса Сергея Сальникова.
Сергей Сальников работает водителем КамАЗа в Теплоэнергосервисе три года. За время работы в теплоэнергетической компании он побывал практически в каждом поселке Оймяконского района. Во время рейсов случаются незначительные поломки, требующие немедленного ремонта, и наш коллега умело с этим справляется. Сергей может умело устранять поломки как легковых автомобилей, так и различных тракторов, ведь за 29 лет трудовой деятельности ему приходилось управлять различными видами транспорта.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #Якутскэнерго #Теплоэнергосервис
Сергей Сальников работает водителем КамАЗа в Теплоэнергосервисе три года. За время работы в теплоэнергетической компании он побывал практически в каждом поселке Оймяконского района. Во время рейсов случаются незначительные поломки, требующие немедленного ремонта, и наш коллега умело с этим справляется. Сергей может умело устранять поломки как легковых автомобилей, так и различных тракторов, ведь за 29 лет трудовой деятельности ему приходилось управлять различными видами транспорта.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #Якутскэнерго #Теплоэнергосервис
👍7🔥2
Продолжаем в преддверии профессионального праздника водителей рассказывать о наших героях.
Водитель автокрана 39-летний Александр Ишалёв пришел в ЦРЭС в 2009 году. Его практически можно назвать универсалом. Сначала Александр работал водителем оперативно-выездной бригады.
Через год прошел обучение на машиниста автогидроподъемника в Учебно-производственном центре, а в 2019 году обучился работать на автокране. Сейчас его могут задействовать на этих двух разных видах спецтехники. Ишалёв занят на ремонтных и восстановительных работах.
Кроме того, еще доставляет энерголес на участки ЛЭП, приходится возить и на труднодоступные участки.
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЦЭС
Водитель автокрана 39-летний Александр Ишалёв пришел в ЦРЭС в 2009 году. Его практически можно назвать универсалом. Сначала Александр работал водителем оперативно-выездной бригады.
Через год прошел обучение на машиниста автогидроподъемника в Учебно-производственном центре, а в 2019 году обучился работать на автокране. Сейчас его могут задействовать на этих двух разных видах спецтехники. Ишалёв занят на ремонтных и восстановительных работах.
Кроме того, еще доставляет энерголес на участки ЛЭП, приходится возить и на труднодоступные участки.
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЦЭС
👍8
Автомобилисты Сахаэнерго ездят на различном рабочем транспорте. Константин Марков поделился с нами своими наблюдениями об автомобилях.
Константин Марков, водитель бензовоза Булунских ЭС начал свой водительский путь в Сахаэнерго в 2013 году. Тогда он сел за «баранку» автомобиля УАЗ, а через 2 года начал водить бензовоз «Урал».
Константин признается, что больше всего среди рабочего транспорта ему нравилось ездить именно на «Урале», ведь автомобиль никогда не подводил.
С 2021 года по сегодняшний день Константин Марков водит бензовоз КамАЗ. Он отвечает за завоз топлива и перевозку грузов и запчастей в отдаленные населенные пункты Булунских ЭС.
Особых секретов в уходе водитель не отмечает, рассказывает, что нужно вовремя менять масляные фильтры, так и безопаснее, и автомобиль прослужит дольше.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #Сахаэнерго
Константин Марков, водитель бензовоза Булунских ЭС начал свой водительский путь в Сахаэнерго в 2013 году. Тогда он сел за «баранку» автомобиля УАЗ, а через 2 года начал водить бензовоз «Урал».
Константин признается, что больше всего среди рабочего транспорта ему нравилось ездить именно на «Урале», ведь автомобиль никогда не подводил.
С 2021 года по сегодняшний день Константин Марков водит бензовоз КамАЗ. Он отвечает за завоз топлива и перевозку грузов и запчастей в отдаленные населенные пункты Булунских ЭС.
Особых секретов в уходе водитель не отмечает, рассказывает, что нужно вовремя менять масляные фильтры, так и безопаснее, и автомобиль прослужит дольше.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #Сахаэнерго
👍5
Знакомимся с водителем 4-го разряда службы механизации и транспорта Западных электрических сетей ПАО «Якутскэнерго» Юрием Валерьевичем Кирилловым.
Его трудовой стаж в профессии ни много ни мало - 28 лет. В Западных электрических сетях Юрий Валерьевич работает с 2021 года, до этого много лет трудился старшим инструктором по вождению пожарной машины в пожарно-спасательной части г. Мирного.
Юрий Валерьевич — водитель электротехнической лаборатории на колёсах, выполненной на базе автомобиля ГАЗ-33081 ЭТЛ-35. Он доставляет к месту работы сотрудников службы изоляции, защиты от перенапряжений и испытаний Западных электрических сетей. При необходимости садится за руль и «Камаза», и «УАЗа», ездит в дальние командировки по Западному энергорайону - ему не понаслышке знакомы дороги от Вилюйска до Удачного. Свою работу Юрий Кириллов любит, к профессиональным обязанностям относится ответственно.
«В работе водителя на дорогах Якутии самым главным считаю внимание и безопасность. И, конечно, взаимовыручку - без неё на дорогах Крайнего Севера никуда», - делится Юрий Валерьевич.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЗападныеЭлектрическиеСети #ЗЭС
Его трудовой стаж в профессии ни много ни мало - 28 лет. В Западных электрических сетях Юрий Валерьевич работает с 2021 года, до этого много лет трудился старшим инструктором по вождению пожарной машины в пожарно-спасательной части г. Мирного.
Юрий Валерьевич — водитель электротехнической лаборатории на колёсах, выполненной на базе автомобиля ГАЗ-33081 ЭТЛ-35. Он доставляет к месту работы сотрудников службы изоляции, защиты от перенапряжений и испытаний Западных электрических сетей. При необходимости садится за руль и «Камаза», и «УАЗа», ездит в дальние командировки по Западному энергорайону - ему не понаслышке знакомы дороги от Вилюйска до Удачного. Свою работу Юрий Кириллов любит, к профессиональным обязанностям относится ответственно.
«В работе водителя на дорогах Якутии самым главным считаю внимание и безопасность. И, конечно, взаимовыручку - без неё на дорогах Крайнего Севера никуда», - делится Юрий Валерьевич.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЗападныеЭлектрическиеСети #ЗЭС
👍11❤1
Продолжаем серию очерков ко Дню автомобилиста с сотрудника дочерней структуры АО «Теплоэнергосервис».
Машинист погрузчика LW 300-F Андрей Красненко работает в Усть-Майском филиале Теплоэнергосервиса более 10 лет. В его обязанности
входят обслуживание котельных (погрузка угля в бункера), вывоз шлака, проведение погрузочных и разгрузочных работ. Наш коллега работает на котельных в поселке Усть-Мая и в селе Петропавловск.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #Теплоэнергосервис
Машинист погрузчика LW 300-F Андрей Красненко работает в Усть-Майском филиале Теплоэнергосервиса более 10 лет. В его обязанности
входят обслуживание котельных (погрузка угля в бункера), вывоз шлака, проведение погрузочных и разгрузочных работ. Наш коллега работает на котельных в поселке Усть-Мая и в селе Петропавловск.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #Теплоэнергосервис
👍3❤1
Продолжаем серию очерков о водителях энергохолдинга.
Водитель автогидроподъемника Дмитрий Татаренко поступил в ЦРЭС в 2013 году.
Работал сначала водителем в службе высоковольтных подстанций на УАЗ-«буханке», затем прошел обучение на водителя краново-манипуляторной установки (КМУ), проходил стажировку у Тагира Минебаева. Через несколько лет отучился на водителя автогидроподъемника (АГП).
«Работа у нас разнообразная. Каждый день не знаешь, куда отправят. Тем она интересная получается. И профессию свою мы любим, и в ней есть свои особенности. Например, водителю автогидроподъемника нужно уметь чувствовать расстояние до нужной высоты, выстраивать геометрию, правильно устанавливать автогидроподъемник. Любим мы и своих боевых коней. Ухаживаем за ними, если необходимо, загоняем в «профилакторий», там её моем, проводим техобслуживание. У нас хорошие, толковые механики. Если требуется серьезная починка, то помогают слесари», - рассказывает Дмитрий.
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЦЭС
Водитель автогидроподъемника Дмитрий Татаренко поступил в ЦРЭС в 2013 году.
Работал сначала водителем в службе высоковольтных подстанций на УАЗ-«буханке», затем прошел обучение на водителя краново-манипуляторной установки (КМУ), проходил стажировку у Тагира Минебаева. Через несколько лет отучился на водителя автогидроподъемника (АГП).
«Работа у нас разнообразная. Каждый день не знаешь, куда отправят. Тем она интересная получается. И профессию свою мы любим, и в ней есть свои особенности. Например, водителю автогидроподъемника нужно уметь чувствовать расстояние до нужной высоты, выстраивать геометрию, правильно устанавливать автогидроподъемник. Любим мы и своих боевых коней. Ухаживаем за ними, если необходимо, загоняем в «профилакторий», там её моем, проводим техобслуживание. У нас хорошие, толковые механики. Если требуется серьезная починка, то помогают слесари», - рассказывает Дмитрий.
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЦЭС
👍6❤1
Теплоэнергетики приняли участие в конкурсе профмастерства
Накануне Дня автомобилиста в ООО «Ленское предприятие тепловых и электрических сетей», дочерней структуре АО «Теплоэнергосервис» состоялся конкурс профессионального мастерства среди водителей автомобиля Участка малой механизации.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #ТеплоЭнергоСервис #Якутскэнерго #РусГидро
Накануне Дня автомобилиста в ООО «Ленское предприятие тепловых и электрических сетей», дочерней структуре АО «Теплоэнергосервис» состоялся конкурс профессионального мастерства среди водителей автомобиля Участка малой механизации.
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #ТеплоЭнергоСервис #Якутскэнерго #РусГидро
👍5❤1
В этом очерке знакомим с водителем Центральных электрических сетей Сергеем Пислигиным, стаж которого почти четверть века.
«В Центральных электрических сетях я тружусь с 1999 года, в следующем году будет 25 лет стажа водителем. В профессию я пришел по стопам своего старшего брата. По его приглашению я устроился в ЦЭС и с тех пор здесь работаю. Почти трудовая династия водителей у нас сложилась. Наша работа тяжелая и ответственная. Мы трудимся и днем, и ночью, в жару и холод. Это издержки нашей работы – ненормированный рабочий график, в любой момент могут вызвать. Свою работу я глубоко уважаю и люблю, ведь главная наша задача – обеспечить жителей светом и теплом», - говорит Сергей Борисович.
С 2014 года Сергей Пислигин работает водителем бурильно-крановой машины Jun Jin, которая в основном используется на ремонтных и восстановительных работах.
*Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЦЭС
«В Центральных электрических сетях я тружусь с 1999 года, в следующем году будет 25 лет стажа водителем. В профессию я пришел по стопам своего старшего брата. По его приглашению я устроился в ЦЭС и с тех пор здесь работаю. Почти трудовая династия водителей у нас сложилась. Наша работа тяжелая и ответственная. Мы трудимся и днем, и ночью, в жару и холод. Это издержки нашей работы – ненормированный рабочий график, в любой момент могут вызвать. Свою работу я глубоко уважаю и люблю, ведь главная наша задача – обеспечить жителей светом и теплом», - говорит Сергей Борисович.
С 2014 года Сергей Пислигин работает водителем бурильно-крановой машины Jun Jin, которая в основном используется на ремонтных и восстановительных работах.
*Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЦЭС
👍4❤1
Продолжаем знакомить с историями наших водителей. В этот раз мы перемещаемся в Оленекский РЭС и расскажем историю Прокопия Васильева.
Прокопий Васильев, водитель бензовоза КамАЗ Оленекского РЭС работает в рядах водителей Сахаэнерго с 2011 года. Вспоминает, что начинал с водовозки, а теперь перевозит топливо, также совмещает должность буровика.
Прокопий среди всего рабочего транспорта, с которым имел дело, отмечает КамАЗ за его практичность. «Своевременная замена масел и деталей – гарантия долгой службы автомобиля», – рассказывает водитель.
От исправности транспорта зависит многое, в том числе и безопасность самого водителя. Прокопий делится историей, которая произошла с ним ранней весной 2012 года: «Во время командировки в Жилинду при подъеме на гору машина поскользнулась, и я чуть не перевернулся. Хорошо, что включил блокировку и выбрался на трассу. Техника не подвела».
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #Сахаэнерго
Прокопий Васильев, водитель бензовоза КамАЗ Оленекского РЭС работает в рядах водителей Сахаэнерго с 2011 года. Вспоминает, что начинал с водовозки, а теперь перевозит топливо, также совмещает должность буровика.
Прокопий среди всего рабочего транспорта, с которым имел дело, отмечает КамАЗ за его практичность. «Своевременная замена масел и деталей – гарантия долгой службы автомобиля», – рассказывает водитель.
От исправности транспорта зависит многое, в том числе и безопасность самого водителя. Прокопий делится историей, которая произошла с ним ранней весной 2012 года: «Во время командировки в Жилинду при подъеме на гору машина поскользнулась, и я чуть не перевернулся. Хорошо, что включил блокировку и выбрался на трассу. Техника не подвела».
* Подробнее здесь
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #Сахаэнерго
👍3❤1
Серию публикаций ко Дню автомобилиста завершаем очерком о машинисте 6-го разряда Айхальского РЭС Юрии Николаевиче Гусеве.
За 22 года работы в Западных электрических сетях Юрий Гусев техники видел немало, но о нынешнем железном напарнике – вездеходе Газ-3409 отзывается особенно тепло. Благодаря современному двигателю железный конь ретиво справляется с суровым северным бездорожьем.
- Машина хорошая, - рассказывает Юрий Николаевич. – Стойко выносит длительные командировки в полевых условиях. Для этих целей внутри оснащена всем необходимым – имеются 4 спальных места, столик и необходимый минимум, чтобы обеспечить быт в лесу. Собираем персонал, необходимое оборудование и вперед по каменистой, болотистой или заснеженной местности. С помощью вездехода выполняем осмотры ЛЭП, плановый ремонт линий или ликвидируем аварийные ситуации. Бывает и по10 дней проводим в лесу в 180 км от дома.
К машине всегда стараюсь относиться бережно. Сейчас пробег как раз подходит к 8000 км, это время менять гусеницы. Содержим красавца в чистоте и опрятном состоянии. А он, в свою очередь, всегда нас выручает. К примеру, в 2013 году, когда бушевали лесные пожары, буквально спас жизнь персоналу, который защищал ЛЭП от огня. Помню, тогда огонь перебросился на верхушки деревьев, начал очень быстро распространяться. Страшно было – вспоминаю, и даже мурашки. Я начал сигналить, кричать, чтобы все скорее загружались в вездеход, и только благодаря ему мы смогли уйти от бушевавшей стихии. Не дал нам пропасть!
Профессия водителя интересна и увлекательна, это выбор мужественных и ответственных людей. Она требует определенной квалификации и знаний. Водителю необходимо обладать теоретическими и практическими знаниями, а главное - уметь их гармонично объединять в процессе работы. В «Якутскэнерго» работают настоящие мастера своего дела!👏 С такими водителями никакое бездорожье не страшно. 🎊С праздником вас, дорогие коллеги-автомобилисты!
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЗападныеЭлектрическиеСети #ЗЭС
За 22 года работы в Западных электрических сетях Юрий Гусев техники видел немало, но о нынешнем железном напарнике – вездеходе Газ-3409 отзывается особенно тепло. Благодаря современному двигателю железный конь ретиво справляется с суровым северным бездорожьем.
- Машина хорошая, - рассказывает Юрий Николаевич. – Стойко выносит длительные командировки в полевых условиях. Для этих целей внутри оснащена всем необходимым – имеются 4 спальных места, столик и необходимый минимум, чтобы обеспечить быт в лесу. Собираем персонал, необходимое оборудование и вперед по каменистой, болотистой или заснеженной местности. С помощью вездехода выполняем осмотры ЛЭП, плановый ремонт линий или ликвидируем аварийные ситуации. Бывает и по10 дней проводим в лесу в 180 км от дома.
К машине всегда стараюсь относиться бережно. Сейчас пробег как раз подходит к 8000 км, это время менять гусеницы. Содержим красавца в чистоте и опрятном состоянии. А он, в свою очередь, всегда нас выручает. К примеру, в 2013 году, когда бушевали лесные пожары, буквально спас жизнь персоналу, который защищал ЛЭП от огня. Помню, тогда огонь перебросился на верхушки деревьев, начал очень быстро распространяться. Страшно было – вспоминаю, и даже мурашки. Я начал сигналить, кричать, чтобы все скорее загружались в вездеход, и только благодаря ему мы смогли уйти от бушевавшей стихии. Не дал нам пропасть!
Профессия водителя интересна и увлекательна, это выбор мужественных и ответственных людей. Она требует определенной квалификации и знаний. Водителю необходимо обладать теоретическими и практическими знаниями, а главное - уметь их гармонично объединять в процессе работы. В «Якутскэнерго» работают настоящие мастера своего дела!👏 С такими водителями никакое бездорожье не страшно. 🎊С праздником вас, дорогие коллеги-автомобилисты!
#ДеньВодителя #РусГидро #Якутскэнерго #ЗападныеЭлектрическиеСети #ЗЭС
🎉3❤1👍1