Как застройщики справляются с падением темпов продаж

Сокращение общего числа продаж толкает застройщиков к выбору из двух неприятных для них путей: штрафам дольщикам за задержку строительства или потере скидки на проценты по кредиту. Сейчас штраф временно отменен, поэтому они выбирают второй вариант, а доля переносов растет.

Однако некоторые застройщики предпочитают и третий путь: внедрение современных систем проектного управления, которые позволяют минимизировать все риски – и проектные, и строительные, и бюджетные. Такой сценарий доступен, если задержки не связаны с внешними макроэкономическими факторами.

Внешние факторы

Сегодня на российский девелопмент давят как макроэкономические, так и рыночные факторы. Из-за высокой ключевой ставки растут ставки по ипотеке, снижая покупательную способность. Кроме того, были отменены или ужесточены льготные программы для различных категорий граждан.

Еще один немаловажный фактор – ощутимый рост цен на стройматериалы и дефицит кадров, превышающий 100.000 специалистов.

Внутренние ресурсы

Поскольку на внешние обстоятельства девелоперу повлиять сложно, приходится ориентироваться на внутренние факторы: проектирование и строительство.

Детальная проработка документации вместе с контролем подрядчиков и специалистов позволят избежать дорогостоящих изменений и необоснованных трат. А это, в свою очередь, позволит пережить период падения маржинальности девелоперов до 30-40%.

Подробнее – в материале директора «Яков и Партнёры» Анны Данченок по ссылке.

Что ждет российский рынок труда

На горизонте до 2030 года разрыв между потребностью в рабочих местах (75-76 млн чел.) и количеством занятых (72-73 млн чел.) увеличится. При этом всего 7 млн чел. выйдут на рынок труда по окончании высших, средних специальных и средних учебных учреждений.

Где кадров не хватает сильнее всего

Особо заметна нехватка кадров будет в секторах промышленности, транспорта, ИТ и связи. Так, в обрабатывающих производствах дефицит кадров составит от 750 тыс. до 1,1 млн сотрудников. В целом потребность в промышленности увеличится примерно на 1 млн рабочих мест. Причем спрос во всех отраслях смещается и будет смещаться к сотрудникам средней/высокой квалификации, в том числе из-за того, что автоматизация и цифровизация повышают спрос на квалифицированные кадры.

Дальнейшие шаги

В этих условиях работодателям придется перестроить работу с кадрами, чтобы находить и удерживать квалифицированных специалистов. Эффективнее всего решать эти задачи в сотрудничестве бизнеса и государства.

Компании могут повышать производительность труда, инвестируя в автоматизацию и роботизацию, улучшать условия работы и предложение для сотрудников. А еще налаживать сотрудничество с учебными заведениями, как для улучшения качества подготовки специалистов под свои нужды, так и для привлечения молодежи раньше, чем это сделают конкуренты. Государство может способствовать перенастройке системы профессионального образования под потребности экономики, а также поддержать работодателей улучшением доступности финансирования для программ повышения производительности.

Директор института исследований экономики «Яков и Партнёры» Елена Кузнецова озвучила эти тезисы в ходе выступления на во Всероссийском форуме работодателей по профориентации молодежи.

Российская сталь: перспективы выхода на новые рынки

По итогам этого года российской стальной промышленности удалось компенсировать выпавшие в 2021–2023 гг. 11 млн тонн экспорта. Во многом это стало доступно благодаря росту внутреннего потребления. Но ключевой вызов для отрасли – сохранение устойчивости в денежном и физическом выражении.

Из-за переориентации с привычных рынков Евросоюза и США российские поставщики стали активнее осваивать рынки Турции, Ближнего Востока, Северной Африки, а также Индии, где случился особенно большой рост из-за эффекта низкой базы.

В текущих условиях снижения рентабельности коммерциализации объемов и стагнации спроса компаниям сталелитейной отрасли необходимо переосмыслить свои стратегии с фокусом на поиск новых источников роста.

Также стоит учитывать то, что в 2025-2027 гг. ожидается падение из-за снижения спроса на сталь в секторе строительстве. А общий спрос будет носить инфраструктурный характер и не будет являться устойчивым.

Эксперты «Яков и Партнёры» подготовили новое исследование о перспективах коммерциализации российской стали. Подробнее – в материалах во вложении.

Кризис гражданской авиации – возможность для беспилотников внутри БРИКС?

Разворачивающийся во всем мире кризис гражданской авиации толкает компании к развитию современных технологий, которые помогут преодолеть этот вызов.

В этом контексте беспилотники могут стать отличным решением, и уже сейчас можно представить мир, где дроны свободно курсируют над территориями стран БРИКС. Но насколько реалистичен такой проект?

Движение к бесшовности

Цифровое бесшовное небо – это система, объединяющая воздушное пространство регионов или стран для более свободного передвижения беспилотных и пилотируемых летательных аппаратов. Эта система предполагает полное оснащение воздушного пространства цифровыми технологиями, которые позволят контролировать и координировать движение беспилотников.

Для того чтобы успешно создать такую систему, необходимо разработать общие правила и принципы, как это уже было сделано век назад для гражданской авиации. В этом контексте удобнее всего начать строительство цифрового бесшовного неба на базе объединения БРИКС.

Такая система несет ощутимые выгоды. Во-первых, она стимулирует экономический рост, создавая новые рабочие места в технологической сфере. Во-вторых, использование дронов в логистике снизит издержки и ускорит доставку товаров, что окажет положительное влияние на отрасль. Кроме того, беспилотники создадут спрос на более технологичные устройства, способные к международным перелетам.

Подробнее – в статье технического директора «Яков и Партнёры Digital» Федора Чемашкина для издания «Компания» по ссылке.

Сотрудники для нефтегаза: что ждет отрасль в ближайшем будущем

Хотя сегодня в нефтегазовой отрасли безработица находится на низком уровне, главным вызовом становится усиливающаяся конкуренция за сотрудников. Растут сроки закрытия вакансий, а компании борются за работников, которых ранее не рассматривали, в том числе за рамками отрасли.

Причины дефицита

Основная проблема — нехватка квалифицированных кадров, включая ИТ-специалистов. Несмотря на престиж отрасли, многие сотрудники предпочитают менее престижные, но более высокооплачиваемые должности. Например, машинисты локомотивов переходят работать в розничные сети из-за более высокой зарплаты (на 50% больше).

Внешние факторы

Ситуацию усугубляют демографические и экономические процессы. Так, молодежь отдает предпочтение работе в сфере услуг (таксисты, курьеры), нежели на заводах или вахте. При этом текущий выпуск молодых специалистов вдвое меньше необходимого, а образовательная система не покрывает спрос на квалифицированные кадры.

Поэтому сегодня работодателям следует двигаться в сторону повышения не штата сотрудников, а производительности труда (через автоматизацию, механизацию, безлюдные производства), поскольку уже к 2030 году дефицит на рынке кратно вырастет.

Об этом в выступлении на конференции «Будущее HR в нефтегазовой отрасли. Как поднять престиж нефтяной отрасли» рассказал руководитель проектов «Яков и Партнёры» Александр Ракша.

Приоритет мобильности: зачем Москва расширяет метрополитен

В Москве планируют за 3 года построить 12 новых станций метро. Одна из причин таких высоких темпов расширения сети – постоянно растущее население Московской агломерации, для которого высокая мобильность является важнейшим фактором комфортного проживания в городе.

Следование стратегии

Эксперт аналитического центра «Яков и Партнёры» Алексей Мосейчев замечает, что общий вектор развития транспортной системы столицы не изменился. Ключевую роль для города продолжает играть метро: этот вид транспорта остается ключевым средством передвижения в столице.

Важно подчеркнуть, что инвестиции на развитие Московского метрополитена находятся на высоком уровне в 2025–2027 гг. и составляют треть от бюджета на развитие транспортной сети. Однако в 2021–2024 гг. их доля была 36%, что говорит о несколько меньшем приоритете его развития сегодня по сравнению с другими видами городского транспорта.

Подробнее – по ссылке.

Новые рынки: возможности и перспективы российского АПК

Сегодня Россия – один из глобальных лидеров по экспорту продукции АПК, однако стоимость российского экспорта остается низкой. Одна из ключевых причин такого явления – преобладание пшеницы в его общей структуре.

Большой потенциал роста экспорта можно увидеть в маслах, кормовых основах (сое, кукурузе, шротах) и животных протеинах (свинине и бройлерах). Именно на этих направлениях стоит сосредоточиться российским экспортерам.

При этом важным шагом должно стать технологическое развитие. Российский экспорт АПК вряд ли будет конкурентоспособным без использования самых современных АПК-технологий в генетике, пестицидах и ветеринарии, машиностроении и других областях.

Критически важным для успеха на высококонкурентных экспортных рынках является наличие операционной экспертизы мирового уровня в логистике, управлении производством, планировании и реализации инвестиционных проектов, а также способности работать на рынках капитала.

Лидер сельскохозяйственной практики «Яков и Партнёры» Алексей Клецко принял участие в конференции «Агротренды России 2024-2025».

Как подготовиться к новому этапу развития банкинга

Банковские системы всех стран находятся на разных уровнях развития. Из-за этого 3 ключевых тренда, актуальные для всех – демократизация, развитие «невидимых» банков и усиление роли регуляторов – по-разному влияют на банковские системы разного уровня развития.

Вариативность факторов и путей развития

Так, в странах с низким доступом к финансовым сервисам развитие происходит в основном экстенсивно: появляются новые банки и растет количество услуг. А в странах с развитой банковской системой не только усиливается конкуренция за клиента, но и растет влияние ЦБ, который как направляет развитие банковской системы, так и зачастую лидирует создание новых технологий, ставя в приоритет удобство клиента.

Что влияет на эволюцию банковских систем

В первую очередь заметными оказываются особенности экономического развития страны. При этом зачастую «возраст и опыт» банковской системы играют против динамики и скорости развития. Например, страны БРИКС+ пропустили этап использования чеков как платежного инструмента, а Россия и Китай, сделав существенный рывок за последние 10-15 лет, уже обогнали в развитии банковские системы большинства стран Европы и Северной Америки.

Подробнее – в материалах по ссылке.

Госкапитализм и чеболи: что сделало Южную Корею такой богатой

Южная Корея смогла с 1960 увеличить свой ВВП более чем в 4220 раз: с $4 млрд до $1,7 трлн в 2023-м. При этом основную роль в развитии экономики страны сыграло государство, которое смогло создать новые индустрии, привлечь инвестиции в инновации и организовать особые системы крупных корпораций – чеболи, в числе которых такие гиганты, как Hyundai и Samsung.

В своей статье для издания «Эксперт» технический директор «Яков и Партнёры Digital» Федор Чемашкин рассматривает историю экономики страны в разрезе истории Samsung, в котором сами корейцы выделяют три путеводные звезды.

• Создание рынков и индустрий. В начале своего пути страна перешла к стратегии экспортно-ориентированного роста. Правительство помогало развиваться крупной промышленности, фокусируясь на нескольких чеболях: семейных конгломератах, чьему менеджменту государство верило.

• Регулирование внутреннего рынка и протекционизм. Ключевую роль в успехе чеболей сыграло содействие экспорту. Налоговые льготы и субсидии для экспортеров, которые предоставляло правительство, помогали активнее осваивать внешние рынки. А импортные ограничения помогли южнокорейским компаниям прочно освоиться на внутреннем рынке.

• НИОКР, кадры и инфраструктура. С 1960-х годов правительство страны активно внедряло образовательные программы и создавало собственную сеть научно-исследовательских институтов, поддерживающих корпорации. Это позволило Южной Корее вырваться в лидеры по целому ряду областей: от полупроводников до биотехнологий.

Китай и США: противостояние за редкие металлы

В ответ на американский запрет на экспорт технологий для производства полупроводников в Китай, власти КНР ввели ограничения на поставки в США сурьмы, галлия, германия и других ключевых материалов, которые играют важную роль в оборонной сфере и производстве чипов.

Власти Китая, как и США, объясняют запрет широким применением этих элементов в оборонно-промышленном комплексе, но такая мера может затронуть и более «гражданские» отрасли.

Незыблемое лидерство

Софья Мангилева, эксперт аналитического центра «Яков и Партнёры», обращает внимание на сильные позиции КНР в добыче редких металлов. Сегодня в Китае добывают 98%, 94% и 48% мировых объемов галлия, германия и сурьмы соответственно. При этом доли китайских поставок в потреблении США этих материалов составляют 21%, 26% и 51% соответственно.

Передела рынка не случится

Пока можно утверждать, что запрет на прямой экспорт из Китая не приведет к невозможности для США импортировать металлы. Вместо этого экспортеры КНР переориентируют поставки на переработчиков, которые и поставят критические материалы на рынок США. Это в итоге отразится на росте цен для конечных потребителей США, снижая конкурентоспособность их продукции.

Банки и финансовый сектор: актуальные и обсуждаемые новости

• Коммерческие банки могут наделить полномочиями проверки операций с цифровым рублем для противодействия отмыванию денежных средств.

• ЦБ представил каркас будущей реформы рынка IPO.

• Доля наличных сбережений у россиян упала до исторического минимума.

• Не облагаемая налогом сумма дохода по банковским вкладам за 2024 год составит 210 тысяч рублей, сообщает пресс-служба ФНС.

Илья Иванинский, партнер-эксперт «Яков и Партнёры» и директор центра бизнес-образования и аналитики Центрального университета, комментируя новость о падении доли наличных сбережений, отметил:

В настоящее время на российском рынке преобладает банковское кредитование, а граждане хранят львиную долю сбережений на вкладах. При таких высоких ставках это логичное поведение. Однако это же поведение ограничивает развитие рынка капитала и многих компаний. Неспроста Президентом поставлена задача удвоения отношения капитализации к ВВП.

Стимулирование развития должно происходить как в сфере законодательства, так и в сфере технологий. Тогда при начале цикла снижения ставок можно будет ожидать роста рынков акций и облигаций.

Трудности и их преодоление: стратегия для девелоперов

После периода активного роста девелоперы могут столкнуться с падением спроса и снижением маржинальности. В таких условиях важно принять ряд релевантных решений по стратегической диверсификации, операционному развитию и совершенствованию продукта.

Для максимального эффекта от реализации направлений антикризисных мер эксперты «Яков и Партнёры» рекомендуют следовать пяти шагам:

• Создание офиса адаптивного роста в период 2025-2026 гг. для управления изменениями в компании.

• Формирование стратегических целей на 1-2 года в контексте падения маржинальности рынка девелопмента.

• Анализ эффективности функций и оценка потенциала роста, барьеров и необходимых ресурсов.

• Выбор 2-3 инструментов для минимизации влияния кризиса.

• Разработка дорожной карты с планом работ по мероприятиям в трех сценариях развития рынка новостроек.

Подробнее – по ссылке.

Экономическая модель России: как добиться высокого экономического роста

Председатель координационного совета Института экономики роста им. П. А. Столыпина Борис Титов открыл дискуссию касательно новой актуальной модели экономического роста для России.

Синергия государства и бизнеса

Как отмечает Борис Титов, новая модель должна запустить активное функционирование экономики в постконфликтный период. Она предполагает ощутимое повышение эффективности государственного сектора наряду с отказом от привилегированного положения крупнейших госкомпаний

По замыслу авторов, новая модель должна согласовывать совместные планы государства и бизнеса, который сможет играть решающую роль, так как именно бизнесу предстоит обеспечить устойчивый экономический рост.

Технологическая эффективность

Директор Института исследований экономики «Яков и Партнёры» Елена Кузнецова, в свою очередь, отмечает:

Согласование совместных планов государства и бизнеса особенно важно там, где у нас есть потребность и возможность создать высокотехнологичные производства, в том числе по направлениям технологического приоритета.

Согласование планов по НИОКР, будущему заказу, целям развития инфраструктуры и инструментам поддержки между государством, крупными частными компаниями, университетами и технологическими компаниями помогло бы снять существенную часть рисков высокотехнологичного бизнеса и вырастить технологических лидеров.

Экспорт стали переориентируют на внутренние рынки

Ограничения на экспортных рынках привели к выпадению 11 млн тонн стали за 2021-2023 гг., однако рост спроса на внутреннем рынке обеспечил сохранение объемов производства. Потенциал компенсации выпавших экспортных объемов ограничен, при этом есть потенциал роста внутреннего потребления на 1,2–2,7 млн тонн к 2030 году

Неравномерность спроса

Директор «Яков и Партнёры» Егор Беспятов отмечает, что рост спроса на сталь неравномерен по отраслям и будет зависеть от реализации проектов и обновления, показывавших свою эффективность в прошлом, фондов. Так, главными драйверами увеличения внутреннего потребления к 2030 году станут вагоностроение, строительство железнодорожной инфраструктуры и трубная промышленность, а вот остальные сферы будут либо стагнировать, либо снижать объем потребления стали.

Например, в сегменте недвижимости ожидается падение спроса в 2025-2027 годах относительно уровня 2023 года, при этом к 2030 году вероятно восстановление до текущего уровня. Говоря о трубной промышленности, стоит отметить малое количество крупных проектов с высокой вероятностью реализации, однако повышение потребления может быть простимулировано обновлением инфраструктуры ЖКХ.

Вопросы транспорта

Отечественное автомобилестроение также не принесет существенного увеличения потребления. Несмотря на развитие отечественного станкостроения, ожидается снижение потребления стали примерно на 1 млн тонн за счет сокращения потребности по отдельным сегментам машиностроения до уровня 2015–2021 годов.

При этом в сфере транспорта и логистики заметный рост покажет сегмент железнодорожного машиностроения. При сохранении объемов торговли с азиатскими странами увеличатся объемы экспорта за счет развития Восточного полигона. Это, в свою очередь, вызовет необходимость восполнения вагонов, которые будут списаны до 2030 года, что скажется на росте потребления стали на 0,8–0,9 млн тонн.