Левые движения Латинской Америки: революция, партизаны и «Сияющий путь»

В Москве состоится лекция по истории левых движений в Латинской Америке! 12 июля (суббота) с 15:00 до 17:00 студенты МГУ и РГГУ Кирилл Тодоров, Дарья Сидоренко и Денис Пивкин расскажут о революционных организациях Гватемалы, Перу и Боливии.

В программе:

Кирилл Тодоров: идея континентальной герильи в Латинской Америке, как левые партизаны разных стран пытались объединиться и почему это у них не получилось.
Дарья Сидоренко: аграрная реформа Гватемалы, закончившаяся кровавым переворотом, организованным США по просьбе производителя бананов.
Денис Пивкин: «Сияющий путь» — история одной из самых противоречивых повстанческих группировок Латинской Америки, которая активна до сих пор.

Адрес: метро «Китай-город», Покровский б-р, 6/20с1, клуб «Клуб».
Вход свободный, но требуется регистрация. Приходите!

Уфа, кинотеатр Родина, зеленый зал.
Четверг, 17 июля, 19:50.
ПРОСМОТР И ОБСУЖДЕНИЕ

Земля Нефёдова – история об островном хуторе, который, с уничтожением СССР, потерял абсолютно все социальные и коммунальные блага (кроме электричества). Это независимый фильм Георгия Старикова @smysl_doc.

В истории ещё недавно процветающего Донского, в котором кипела жизнь, отражается судьба большинства сел, районов, деревень и малых городов бывшей страны советов. Оставшись наедине со своими проблемами, люди пытаются не просто выживать, а жить... Жить без коммунальных благ, медицины, супермаркетов и всего того, к чему давно привыкли обитатели больших городов.

ВХОД СВОБОДНЫЙ, НО КОЛИЧЕСТВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО.

ЗАПИСЫВАЕМСЯ ЧЕРЕЗ КОММЕНТАРИИ ИЛИ ЛС И ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ТОЧНО СМОЖЕТЕ ПРИЙТИ.

🟥Дорогие друзья!
Предлагаем вашему вниманию нашу новую видеоработу на совместную песню.
https://youtu.be/_NdVDqRgs0Y

Смотреть в ВК

Дополнительные материалы по клипу (как играть соло, не вошедший куплет) смотри на бусти БЕСПЛАТНО!)

Поедем в таксо

Некоторое время назад по городу были развешаны билборды с вызывающе броским слоганом: «В среднем таксист отдыхает, когда захочет».

Для оценки реального положения дел в обществе, такие понятия, как средний отдых и средняя зарплата это всё равно, что средняя температура по больнице, где кто-то в морге остывает, а кто-то кресло главврача нагрел (хотя, примерно так и выглядит неравенство сегодня в мире).

В интернете полно информации именно о средней зарплате, и даже встречаются неплохие варианты в 180 тысяч рублей или даже 200. Хотя, куда таксистам до курьеров, которым обещают по 300 тысяч в месяц?

Примечательно, что в 2024 году Яндекс, крупнейший агрегатор, предупреждал о критической нехватке водителей. Как же возникло это противоречие: вроде бы обещают платить прилично, а очередь за забором не выстраивается?

Есть высокая зарплата в объявлениях, но есть и совсем нерадужные отзывы о реальном заработке, о режиме труда и отдыхе. Например, на начало 2025 года таксист в Москве зарабатывал 60-100 тыс. руб. в месяц. Как же так?

Большинство таксистов оформлены как самозанятые. А для налоговой — все они богачи, если судить по их приходам и отчислениям. Для примера возьмем тариф «Комфорт» и доход самозанятого таксиста в целых 300 тысяч рублей в месяц. График работы 6/1 или 25 рабочих дней. Усредненные расходы в рублях за месяц:

12000 — 4% налог на самозанятого
75000 — 25% комиссия агрегатора
41000 — бензин
85500 — аренда машины (2850 в день)
37500 — питание

На руках остается всего 49000 рублей! Налоги, комиссия и аренда, как вампиры, высасывают почти 60% от того, что приходит на счет таксисту. Но еще бензин, квартплата, питание, одежда и так далее, всё то, что включает в себя такое понятие, как воспроизводство рабочей силы.

Это без учета штрафов за нарушения ПДД, незамерзайки, мойки, но и без чаевых. Если не связываться с арендой, то нужно иметь стартовый капитал в виде собственного автомобиля, считать расходы на страховки, регулярные ТО, расходники и амортизацию. А при внеплановом ремонте или ДТП вы сразу остаетесь без средств производства.

Вполне очевидно, что такое соотношение потенциального дохода и фактических затрат сразу же ставит водителя в положение догоняющего. Всех водителей. А отдыхать, когда захочет, может только тот, у кого желания, совпадают с возможностями. Но по факту, если ты на арендной машине, то проснулся — и уже должен.

И вот эти «догоняющие» вынуждены, выходя на дорогу, включаться в гонку за заказами. А поскольку ПДД для всех одинаковы, то единственный способ не проиграть — это различные лазейки в работе сервиса, ночные смены и общее время нахождения за рулём. Но победитель всё равно уже известен, и он находится не среди водителей.

Победитель получает всё: и плату за аренду автомобиля, и процент с каждого заказа, и в придачу свободное время и здоровье водителей. А когда же в среднем отдыхать? У таксистов есть еженедельный показатель, как средний доход за час. Также указывается, какой процент от всех водителей зарабатывает столько же. И вот московский пример за май:

1280 р/час — вы в числе 2% водителей вашего города, с самым высоким доходом.

Чтобы получить 300 тысяч рублей в месяц (или 50 тысяч на руки), даже самым лучшим водителям нужно по 9 часов 25 дней проводить за рулем. А что остальные 98%? Не удивительно, что многие водители работают по 12 и даже 14 часов в день без выходных. Несложно прикинуть, сколько в среднем остается времени на восстановление сил. А еще любой отпуск и больничный у самозанятого только за свой счет.

И кто-то скажет, уводя разговор в сторону, что услуги таксистов, как и курьеров, не нужны. Ну, так будьте верны этой позиции до конца — откажитесь от всей инфраструктуры и сферы услуг, облегчающих жизнь современному человеку, и вперёд — в зияющее средневековье!

Не думали ли вы, что отказываться следует не от удобства, а от причин, вынуждающих вас экономить на повышении уровня жизни? Не думали ли вы, что лучше не искать оправдание тому, что нет денег на всё это, постоянно выбирая меньшее из зол, а что необходимо с этим злом бороться?

Подписаться на канал

Разговор с мексиканцем

Представляем вашему вниманию новый портрет человека — очередной эпизод нашего подкаста. В этот раз удалось пообщаться с режиссером, музыкантом, фотографом и блогером Хосе Гонсалесом Лопесом.

Мы обсудили положение рабочего движения за рубежом и в России, поискали новые формы распространения идей социальной справедливости, рассмотрели необходимость и возможность создания нового Интернационала трудящихся.

Если вам интересно, как живут рабочие в Мексике, чем они отличаются от наших, почему они нам завидуют, и конечно, как и зачем (и надо ли) бороться за буржуазные свободы, то приглашаем к прослушиванию.

Слушать в Телеграме
Слушать на Яндекс.Музыке

А если у вас есть любые вопросы или истории из личной трудовой жизни, не стесняйтесь их направить в бот обратной связи нашего проекта @WorkSightBot
Мы обязательно ответим вам

#Подкаст

Подписаться на канал