Предполагается, что туроператоры презентуют представителям прессы и профессионалам туристической отрасли на «Арктическом форуме путешественников» новые северные туры.

Для местного населения вывод на рынок арктических маршрутов является сигналом, что настало время готовить аутентичную интригу для будущих гостей.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Международное мероприятие проходит на Чукотке каждый год и даже входит в календарь важнейших событий России.

Несмотря на столь далекое расположение и суровый климат региона, на форум прибывают гости из других стран мира. В день открытия участники мероприятия уже посетили ряд деловых программ. В частности, сессии касались развития туризма, гостеприимства, лучших трендов организаций путешествий по Чукотке, Арктическому побережью и других субъектов на Крайнем Севере.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

В начале августа в Чукотской автономии были определены 27 молодых предпринимателей, которые стали грантополучателями на развитие своего дела.

Общая сумма денег, выделенная на этих бизнесменов-счастливчиков, составила порядка 28,3 миллионов рублей. Для сравнения, в 2021 году сумма аналогичных грантов была втрое меньше. Выделенные гранты – средств из казны правительства региона.

Усилиями региональных властей суммы грантов были увеличены. Так, бизнесмены из области производства продуктов питания и сельского хозяйства в этом году получили по 1,5 миллиона рублей, когда еще год назад их коллеги получали всего 700 тысяч. А у представителей других отраслей, сумма грантов увеличилась с 500 тысяч рублей до одного миллиона.
#Чукотка
@Vostok.Today
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на Vostok.Today

Юрий Петрович Трутнев не только суровый начальник, но и очень мудрый человек.

Он запоминает людей, места, просьбы губернаторов и их мечты. А также раздает советы, благодаря которым эти мечты могут сбываться.

Так, сначала он был в Якутии, увидел проект моста через Лену, затем приехал во Владивосток, посмотрел на павильон Чукотки к ВЭФ, вспомнил про мост через Лену и сказал губернатору Роману Копину:

"Если вы о чём-то мечтаете, этого надо добиваться. Это должно быть постоянно в презентациях"

Мудро. Очень мудро.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Чукотка - для жизни!

«Чтобы нарастить темпы строительства, привлекаем новых застройщиков к процессу. Это необходимо, чтобы иметь «задел» на несколько лет вперед, не снижая темпы строительства – муниципалитеты и строители готовят площадки, обеспечивают завоз техники и строительных материалов», – губернатор Чукотки Роман Копин.

Глава самого холодного региона России также рассказал: реализовывается программа, по которой люди, строящие для себя дома на территории ЧАО, могут получить денежные компенсации за возведенный жилой дом. Первые компенсации уже будут выплачены в конце августа или начале сентября.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Как отметил генеральный директор «Авроры» Константин Сухоребрик, вхождение в состав группы чукотского перевозчика позволит более эффективно проводить работу по интеграции маршрутных сетей авиакомпании, переходу на единые стандарты «Авроры».

«В конечном счете это повысит эффективность выполнения социально-значимых перевозок и обеспечения транспортной доступности Дальнего Востока», - сказал Сухоребрик.

О том, какие изменения ждут ЧукотАвиа после вхождения в группу «Аврора», пока не сообщается.

Как объяснил губернатор Чукотки Роман Копин, управлять авиакомпанией теперь будут совместно правительство ЧАО и дирекция «Авроры».
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Проект «Медвежий патруль» был инициирован жителями Чукотки еще в 2007 году и поддержан Якутией.

«Медвежий патруль» курирует Фонд дикой природы.

В арктических регионах к мониторингу численности и самочувствия арктических исполинов относятся очень серьезно. Инспекторы оснащены необходимой техникой, спецодеждой, их жизни и здоровье застрахованы.
#Якутия
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

На Чукотке построен мост через реку Мильгувеей и завершены бетонные работы на взлётно-посадочной полосе аэропорта в Певеке.

Это повысит транспортную доступность для жителей округа. Параллельно обновлённый аэропорт и мост решают еще одну важную задачу — организацию снабжения работ по разработке Баимского месторождения в Билибинском районе Чукотского автономного округа.

Это одно из крупнейших в мире золотомедных месторождений. Предполагаемые запасы оцениваются в 9,9 млн тонн меди. Инвестиционный проект предполагает строительство горно-обогатительного комбината с мощностью до 70 млн тонн руды в год. Инвестором проекта выступает Компания KAZ Minerals, она планирует начать производство на Баимском месторождении меди в начале 2027 года.

Организация транспортных артерий ускорит реализацию проекта, а в будущем это означает рабочие места и дополнительные налоги.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Объемы поддержки инвесторов сокращаться не будут, уверил всех инвесторов на этой неделе полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

Минвостокразвития уже сейчас выделяет 10,3 млрд рублей в качестве субсидий резидентам ТОР Дальнего Востока. Это позволит инвесторам компенсировать часть затрат на строительство дорог, железнодорожных путей, создание энергетической и водоснабжающей инфраструктуры. Среди резидентов ТОР «Чукотка» — проект разработки золоторудного месторождения «Кекура». Его реализует Highland Gold Mining.

В следующем году фабрика на месторождении перейдёт с опытной эксплуатации на коммерческое производство. На сегодняшний день фабрика готова к полноценному запуску на 90%. Это один из ключевых инвестиционных проектов региона. Фабрика будет производить около 6,5 тонн золота, это почти четверть от годовой добычи этого металла в округе.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

На рынке угля сейчас складывается благоприятная конъюнктура, на фоне энергетического кризиса в мире спрос на уголь будет расти.

Даже санкции нашим угольщикам не помешали нарастить объемы экспортных поставок. Российские производители в ответ на ограничения со стороны Европы смогли развернуть потоки. По итогам 8 месяцев этого года экспорт угля из Российской Федерации в страны ЕС железнодорожным транспортом снизился на 27,2%, но при этом в Китай вырос на 56,4%, Японию — на 19,6%, Турцию — на 80,7%.

Сегодня ограничивающим фактором для отрасли являются пропускные способности железнодорожной инфраструктуры, в частности Восточного полигона. Поэтому любое развитие мощностей морского транспорта работает на интересы отрасли. Среди таких проектов — предстоящая реконструкция порта «Беринговский на Чукотке. В основном здесь обрабатываются грузы компании «Берингпромуголь. По итогам 2019 года через порт было отправлено 900 тысяч тонн грузов, в этом году ожидается один млн тонн. После реконструкции мощности увеличатся в два раза – до двух млн тонн.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Целевой ориентир стратегии развития Чукотского автономного округа до 2030 года — повышение уровня доходов и качества жизни населения.

Согласно стратегии долгосрочного развития Чукотки до 2030 года базовым направлением экономической деятельности в регионе определено развитие добывающих отраслей. К освоению наиболее перспективных месторождений привлечены крупные отечественные добывающие компании.

Однако для этого необходимо постепенно снимать инфраструктурные ограничения, прежде всего в сфере транспорта и энергетики. На днях была согласована документация для начала реконструкции порта «Беринговский». Реконструкция другого порта —«Певек» уже проведена. В этом году грузооборот порта «Певек» вырос на 35% к прошлому году. В этом году порт принял 60 судов, это на 17 больше, чем в 2021 году, обработано около 380 тысяч тонн грузов.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Олово — необходимый металл для промышленности, используется в производстве электроники, свинцовых аккумуляторов для автомобилей и множества другой продукции.

Ежегодная потребность России в олове составляет более 7 тысяч тонн. Но российские производители 90% этого металла закупают на внешних рынках. И это при том, что по количеству разведанных запасов олова Россия входит в тройку мировых лидеров.

Подавляющее большинство отечественных месторождений сосредоточено на Дальнем Востоке. Одно из крупнейших в России и мире — «Пыркакайские штокверки» на Чукотке. В конце июня 2020 года в ходе торгов лицензию на разработку получила компания «Русолово».

Сегодня это единственная компания в России, осуществляющая добычу олова из недр. Но таким проектам нужны преференции, правительство РФ подготовило законопроект о предоставлении налогового вычета по НДПИ для добывающих проектов руд олова на территории ДФО. Проблема реанимации отрасли стоит остро. По мнению участников рынка, необходимо снижение стартовых платежей при лицензировании месторождений, льготное кредитование долгосрочных проектов, субсидирование развития инфраструктуры месторождений и отсрочка налоговой нагрузки до момента окупаемости проекта. При этом назрела необходимость создания на Дальнем Востоке оловянного кластера и разработке стратегии сфере оловодобычи.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

На 2023 год и два следующих года почти все субъекты ДФО сформировали дефицитные бюджеты.

Исключение составляют Амурская область и Приморский край. Приамурье сверстало профицитный бюджет на все три года, а Приморье — с 2024 года. Почти во всех проектах бюджетов на следующий год покрывать дефицит планируется за счет остатков 2022 года. Однако с этим могут быть проблемы.

До середины этого года все региональные бюджеты страны и ДФО в том числе, чувствовали себя уверенно: их главный доходный источник — налог на прибыль стабильно рос. В целом по всей бюджетной системе в январе доходы от этого источника скакнули на 42%. С сентября начался спад, причем существенный. Многое будет зависеть от того, какую позицию в части межбюджетной политики займёт федеральный центр.

В пандемийный кризис 2022 года в регионы всей страны и Дальнего Востока в том числе, был направлен беспрецедентный объем трансфертов. И тогда это позволило выполнить социальные обязательства. Вполне вероятно, этого курса федеральные власти будут поддерживаться и в следующем году. Доходная часть бюджета Чукотского автономного округа, например, в ходе работы над документом увеличилась на 1,3 млрд рублей как раз за счет безвозмездных поступлений из федерального бюджета.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

На Чукотке в связи с суровым климатом дороги с покрытием есть только в городах и прилегающих поселках. На всей остальной территории региона используются зимники — дороги без покрытия, на которых движение возможно только зимой по укатанному снегу.


Компания «Каюр» анонсировала запуск сервиса перевозки пассажиров и грузов снегоболотоходами. Компания приобрела два снегоболотохода «Хищник». Снегоболотоход «Хищник» выпускает тобольская компания «Мег Вест». Производитель позиционирует технику следующим образом: «Добротный снегоболотоход в суровых условиях, в котором все по делу».

«Хищник» еще часто называют «покорителем бездорожья», он сконструирован для эксплуатации в условиях тундры и тайги. Техника способна проехать по болотистому мелководью или болоту, переплыть реку или небольшое озеро, не проваливаясь, пересечь снежную целину.


Годовой грузооборот составит как минимум сто тонн грузов. Спрогнозировать объем пассажиропотока сложнее, здесь многое будет зависеть от тарифной политики. Установить льготные тарифы компании поможет преференциальный режим. «Каюр» является резидентом ТОР «Чукотка»
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Минвостокразвития России начало разрабатывать проект «Стратегии развития северного оленеводства в Российской Федерации до 2030 года».

В документе прорабатывается комплекс мероприятий, направленных на продвижение и сбыт продукции, создание современной первичной базы по приему, переработке сырья и его логистики. В планах также создание мощностей глубокой переработки первичного сырья. Одной из ключевых задач программы является организация производства и сбыта мяса северного оленя.
Согласно документу, общий объём реализации готовой продукции северного оленеводства к концу действия программы в стране должен составить 27 млрд рублей в год.


Сегодня в России работает более 1700 оленеводческих хозяйств, численность поголовья составляет почти 2 млн домашних оленей.
Чукотский автономный округ является одним из крупнейших субъектов в стране по размеру поголовья.

Заготовка мяса оленины в живом весе в Чукотском автономном округе по итогам 2022 года выросла на 37%.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Основу добывающей промышленности Чукотки составляет добыча драгоценных металлов и угля. И если динамика добычи угля находится в положительной зоне, то производство золота по итогам прошлого года в регионе снизилось.

Связано это с истощением запасов действующих месторождений.
Поэтому для региона крайне важны новые крупные инвестиционные проекты.

В числе приоритетов текущего года — продолжение строительства Баимского ГОКа. Месторождение «Песчанка» —одно из самых крупных в мире неосвоенных медных месторождений: общие запасы зоны составляют 23 млн тонн меди и более 64 млн унций золота. Мощности ГОКа рассчитаны на производство 70 млн тонн руды в год.

Изначально инвестор (казахстанская компания «KAZ Minerals « ) планировал запустить ГОК в работу в 2017 году, однако сейчас компания из за санкций сдвигает ввод проекта на год.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Угольная отрасль начала год снижением добычи.

По итогам января угольщики ушли в минус на 1,8%, общий объем производства по стране составил 34,9 млн тонн.
Так, добыча каменного угля в январе снизилась в годовом выражении на 7,2% — до 26,3 млн тонн, антрацита добыто меньше на 10% — 2,1 млн тонн, коксующегося угля на 8,4% — 7,8 млн тонн.

Единственный вид твердого топлива, которому в первый месяц 2023 года удалось удержать положительную динамику — бурый уголь. Объемы добычи бурого угля в стране выросли на 19,2% и составили 8,6 млн тонн.

При этом предприятия Чукотского автономного округа в 3,5 раза увеличили добычу бурого угля.

Автономия и в прошлом году показала по отдельным позициям более высокую динамику. На Чукотке в прошлом году добыча каменного угля выросла на 44%. В среднем добыча угля по итогам 2022 года выросла на 0,3%.

Санкции в отношении угольной отрасли продолжают действовать. Но отраслевые эксперты считают, что в 2023 году удастся удержать объемы примерно на уровне 2022 года.

Поддержку экспорту может оказать расширение мощностей Восточного полигона и некоторое ослабление курса рубля. Кроме того, стоит ожидать сохранения относительно высоких мировых цен на уголь из-за продолжающегося энергетического кризиса в мире.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Для мусорной реформы в Арктике нужны особые механизмы
Арктические регионы отличает труднодоступность и малонаселенность.

Есть города с компактно проживающим населением и развитой транспортной инфраструктурой. Вот в них есть смысл выстраивать работу по общей схеме обращения с ТКО: мусоросортировочный завод, полигон, объекты по переработке отходов.

При этом есть в Арктической зоне города, расположенные на значительном удалении друг от друга. Мало того, иногда между ними даже нет дорог. Как правило, такие муниципальные образования генерируют небольшой объем отходов, он составляет от 1,5 до 5 тысяч тонн в год.

Для этих населенных пунктов эксперты предлагают разрабатывать типовые проекты по термической переработке отходов.

В отношении Арктической зоны следует скорректировать целевые ориентиры нацпроекта «Экология»для сильно удаленных городов и поселков.

Согласно этому национальному проекту , к 2030 году в стране весь объем бытового мусора должен поступать на сортировочные комплексы. Половина будет направляться на переработку для производства вторичного сырья.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Продолжается работа по развитию Северного морского пути (СМП) – важнейшего транспортного коридора национального и мирового значения.

СМП расположен в территориальных водах России.
Этот фактор приобретает критически важное значение в условиях внешнего санкционного давления, когда нарушаются логистические цепочки поставок продукции.

Председатель правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении бюджетного финансирования на строительство терминала в порту Певек на Чукотке.

Группа KAZ Minerals ведёт на месторождении Песчанка строительство горно-обогатительного комбината..

План строительства ГОКа синхронизирован с программами развития энергомощностей и расширения морских ворот.

В рамках инвестиционного проекта предполагается строительство нового морского терминала с пропускной способностью около 2 млн тонн грузов в год.

Общий объем инвестиций в расширение инфраструктуры чукотской морской гавани составит 55 млрд рублей. Из них 27,6 млрд рублей выделит федеральный бюджет.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

На Чукотке стартует разработка нового угольного месторождения. Что позволит удвоить добычу угля в регионе.
Компания «Берингпромуголь» в прошлом году не только увеличила объемы добычи, но и поставки продукции на экспорт. Впервые в своей истории чукотские угольщики отгрузили 1,1 млн тонн угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Начата реконструкция порта «Беринговский». После ее завершения возможности перевалки порта увеличатся до 2 млн тонн угля в год. Порт сможет ежегодно принимать до 85 судов. Значит, нужно увеличивать добычу.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработку нового участка угольного месторождения «Звонкое». Балансовые запасы месторождения «Звонкое» оцениваются в 12,3 млн тонн угля.
По расчетам недропользователя, к 2025 году на новом участке будет добываться до 650 тысяч тонн угля в год. В 2031 году компания выйдет на объем добычи в 1,5 млн тонн.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday