Forwarded from Пушилин Д.В.
Ученые Донбасса всегда были нашей гордостью. Одним из пионеров в разработке угольных месторождений стал русский инженер-геолог Петр Николаевич Горлов. Русский гидрограф и отважный моряк Георгий Яковлевич Седов исследовал неведомые просторы Севера. Для борьбы со снежными заносами ученый-ботаник Николай Кириллович Срединский предложил устраивать живую защиту из лесопосадок вдоль железнодорожных линий. С именем Федора Васильевича Берви связано становление хирургического, травматологического и рентгенологического дела. Педагог-новатор Виктор Федорович Шаталов разработал систему обучения с использованием опорных сигналов...
Интеллектуальное служение требует таланта, полной отдачи делу, упорного труда и преданности Родине.
Ученые Донбасса внесли и продолжают вносить достойный вклад в российскую науку, которой сегодня исполняется 300 лет! С праздником, друзья!
@PushilinDenis
Интеллектуальное служение требует таланта, полной отдачи делу, упорного труда и преданности Родине.
Ученые Донбасса внесли и продолжают вносить достойный вклад в российскую науку, которой сегодня исполняется 300 лет! С праздником, друзья!
@PushilinDenis
Инженерные и научные кадры - это главный и самый ценный капитал Донбасса!
Несмотря на тяжелые времена, на всё, что пришлось пережить Республике, этот инженерно-научный костяк сохранился.
Поздравляю вас с Днём российской науки, уважаемые профессоры, инженеры, научные сотрудники - все, кто увлечён, кто дышит наукой и многое делает для возрождения славы Донбасса.
С недавних пор я курирую Государственный Комитет по науке и технологии в ДНР. Поздравляю коллективы Комитета и подведомственных ему организаций:
- Донецкий научно-исследовательский угольный институт;
- Научно-технический центр инноваций и технологий;
- Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт взрывозащищенного и рудничного электрооборудования;
- «Донгипрошахт»;
- Донецкий научно-исследовательский, проектно-конструкторский и экспериментальный институт комплексной механизации шахт;
- Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по автоматизации горных машин "Автоматгормаш имени В.А.Антипова";
- Макеевский научно-исследовательский институт по безопасности работ в горной промышленности;
- Проектно-конструкторский технологический институт;
- Проектно-конструкторский технологический институт;
- Донецкий государственный научно-исследовательский и проектный институт цветных металлов;
- Научно-исследовательский и проектный институт промышленного строительства «Донецкий ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ».
Это мощь 💪
Уверен, что эта сфера в ближайшее время станет приоритетной, ведь развитие науки и технологий - это билет в будущее для всей Республики.
С праздником!!!
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Несмотря на тяжелые времена, на всё, что пришлось пережить Республике, этот инженерно-научный костяк сохранился.
Поздравляю вас с Днём российской науки, уважаемые профессоры, инженеры, научные сотрудники - все, кто увлечён, кто дышит наукой и многое делает для возрождения славы Донбасса.
С недавних пор я курирую Государственный Комитет по науке и технологии в ДНР. Поздравляю коллективы Комитета и подведомственных ему организаций:
- Донецкий научно-исследовательский угольный институт;
- Научно-технический центр инноваций и технологий;
- Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт взрывозащищенного и рудничного электрооборудования;
- «Донгипрошахт»;
- Донецкий научно-исследовательский, проектно-конструкторский и экспериментальный институт комплексной механизации шахт;
- Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по автоматизации горных машин "Автоматгормаш имени В.А.Антипова";
- Макеевский научно-исследовательский институт по безопасности работ в горной промышленности;
- Проектно-конструкторский технологический институт;
- Проектно-конструкторский технологический институт;
- Донецкий государственный научно-исследовательский и проектный институт цветных металлов;
- Научно-исследовательский и проектный институт промышленного строительства «Донецкий ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ».
Это мощь 💪
Уверен, что эта сфера в ближайшее время станет приоритетной, ведь развитие науки и технологий - это билет в будущее для всей Республики.
С праздником!!!
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Вторая рабочая поездка на Донецкий электротехнический завод.
В первый раз был в ноябре, увидел перспективное предприятие в плачевном состоянии. И здесь не только про обстрелы и разрушения, но и про управленческие ошибки.
☑️Из-за долгов счета заблокированы. Выяснилось, что большая часть долгов – перед такими же государственными предприятиями, которые сами проходят процедуру ликвидации. Эти долги можно и нужно списать в ходе процедуры банкротства.
☝️А вот что действительно важно – это погасить задолженность по зарплатам и налогам. Первое – чтобы сохранить уникальный коллектив предприятия, второе – чтобы выполнить обязательства перед республиканским бюджетом. Эти долги про людей, и они самые важные.
☑️Озвучил эти моменты на встрече с коллективом ДЭТЗ. Обсудили и перспективы предприятия - не отдаленное будущее и обещания, а работу здесь и сейчас.
В планах не только возобновить выпуск основной продукции завода – электродвигателей, но и на его базе наладить производство жизненно важной для региона продукции -комплектующих и узлов для трамваев и лифтов.
☑️Осмотрел завод вместе с представителями белорусского «Могилевлифтмаш». Инвестор заинтересован – обсуждаем детали. На очереди, уже в марте, – Усть-Катавский вагоностроительный завод, который может быть заинтересован в размещении производства трамвайных вагонов в Республике.
☝️Эти вагоны нужны не только большой России – около 60 городов РФ используют трамваи – но и самой Республике. Мы обязательно возродим трамвайное движение в Донецке и Мариуполе. А в ДЭТЗ вдохнем новую жизнь.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
В первый раз был в ноябре, увидел перспективное предприятие в плачевном состоянии. И здесь не только про обстрелы и разрушения, но и про управленческие ошибки.
☑️Из-за долгов счета заблокированы. Выяснилось, что большая часть долгов – перед такими же государственными предприятиями, которые сами проходят процедуру ликвидации. Эти долги можно и нужно списать в ходе процедуры банкротства.
☝️А вот что действительно важно – это погасить задолженность по зарплатам и налогам. Первое – чтобы сохранить уникальный коллектив предприятия, второе – чтобы выполнить обязательства перед республиканским бюджетом. Эти долги про людей, и они самые важные.
☑️Озвучил эти моменты на встрече с коллективом ДЭТЗ. Обсудили и перспективы предприятия - не отдаленное будущее и обещания, а работу здесь и сейчас.
В планах не только возобновить выпуск основной продукции завода – электродвигателей, но и на его базе наладить производство жизненно важной для региона продукции -комплектующих и узлов для трамваев и лифтов.
☑️Осмотрел завод вместе с представителями белорусского «Могилевлифтмаш». Инвестор заинтересован – обсуждаем детали. На очереди, уже в марте, – Усть-Катавский вагоностроительный завод, который может быть заинтересован в размещении производства трамвайных вагонов в Республике.
☝️Эти вагоны нужны не только большой России – около 60 городов РФ используют трамваи – но и самой Республике. Мы обязательно возродим трамвайное движение в Донецке и Мариуполе. А в ДЭТЗ вдохнем новую жизнь.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Интервью с Президентом РФ смотрел «от корки до корки». Как, собственно, и весь мир. Как сообщает РИА-Новости, "число просмотров интервью Путина Такеру Карлсону в соцсети X превысило 50 млн".
И не случайно начинается оно с исторического экскурса – это всё расставляет очень четко по местам. Видно, что Президент глубоко погружен в историю, а люди, которые погружены в историю, глубоко любят ту землю, на которой они живут.
Ещё один важный для меня момент интервью: о духовности с точки зрения веры. Идет борьба за православную цивилизацию, по большому счету. То, что сейчас происходит, это действительно гражданская война, потому что люди - одной веры, одного восприятия духа, одной морали. И вот именно против этого, против вмешательства Запада в эту духовность, идет сражение.
Что важно: Россия на западную цивилизацию не претендует. Мы никогда не входили к ним «со своим уставом», никогда не оспаривали их ценности.
Очень позитивное восприятие всего видеоинтервью и - огромная уверенность в нашей правоте!
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
И не случайно начинается оно с исторического экскурса – это всё расставляет очень четко по местам. Видно, что Президент глубоко погружен в историю, а люди, которые погружены в историю, глубоко любят ту землю, на которой они живут.
Ещё один важный для меня момент интервью: о духовности с точки зрения веры. Идет борьба за православную цивилизацию, по большому счету. То, что сейчас происходит, это действительно гражданская война, потому что люди - одной веры, одного восприятия духа, одной морали. И вот именно против этого, против вмешательства Запада в эту духовность, идет сражение.
Что важно: Россия на западную цивилизацию не претендует. Мы никогда не входили к ним «со своим уставом», никогда не оспаривали их ценности.
Очень позитивное восприятие всего видеоинтервью и - огромная уверенность в нашей правоте!
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Шахты Донбасса будут восстанавливаться и развиваться.
Именно это я хотел донести до жителей региона, когда давал интервью одному из Телеграм-каналов.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Именно это я хотел донести до жителей региона, когда давал интервью одному из Телеграм-каналов.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
⚡️За неделю на 11 товаров из "красной зоны" отмечено снижение цены (данные Росстата):
Масло сливочное – подешевело на 18%;
Маргарин – на 6%;
Молоко стерилизованное - на 8%;
Сахар – на 5%;
Пшено – на 7%;
Крупа гречневая – на 2%;
Бананы – на 2%;
Консервы мясные детские – на 6%;
Консервы фруктово-ягодные детские – на 3%;
Подгузники детские – на 5%;
Бумага туалетная – на 3%.
Пока эти товары остаются в «красной зоне», но динамика – положительная.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Масло сливочное – подешевело на 18%;
Маргарин – на 6%;
Молоко стерилизованное - на 8%;
Сахар – на 5%;
Пшено – на 7%;
Крупа гречневая – на 2%;
Бананы – на 2%;
Консервы мясные детские – на 6%;
Консервы фруктово-ягодные детские – на 3%;
Подгузники детские – на 5%;
Бумага туалетная – на 3%.
Пока эти товары остаются в «красной зоне», но динамика – положительная.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Forwarded from Министерство промышленности и торговли ДНР
Енакиевский металлургический завод активно использует вторсырье в производственных процессах
Это позволяет существенно снизить себестоимость выпускаемой продукции по всем производственным переделам, не теряя при этом качества выпускаемой продукции.
Так, для производства агломерата используются колошниковая и аспирационная пыль, которые образуются в результате текущей деятельности завода, и шлам Авиловского илонакопителя.
В доменном цехе используется сварочный шлак с Алчевского комбината. Также для производства чугуна на ЕМЗ используется скрап средней фракции 15–80 мм.
В конвертерном цехе в качестве вторичного сырья используется скрап крупной фракции 80–800 мм, оборотный скрап, который образуется в результате текущей деятельности цеха, а также чугунный скрап с разливочных машин доменного цеха.
Специалистами технического управления совместно с работниками конвертерного цеха была освоена технология вовлечения в производственный процесс отсева ферросплавов фракцией менее 10 мм, отгружаемых со Стахановского завода ферросплавов. Этот материал используется на установке "ковш-печь".
Сергей Стриченко, Исполняющий обязанности директора по технологии и качеству, рассказал: "На предприятии предъявляются жёсткие требования к качественным характеристикам вторичного сырья. Строгий контроль качества осуществляет заводская комиссия, которая принимает участие во всём процессе: от отбора пробы до получения конечного результата. Это позволяет нам выпускать продукцию надлежащего качества".
Это позволяет существенно снизить себестоимость выпускаемой продукции по всем производственным переделам, не теряя при этом качества выпускаемой продукции.
Так, для производства агломерата используются колошниковая и аспирационная пыль, которые образуются в результате текущей деятельности завода, и шлам Авиловского илонакопителя.
В доменном цехе используется сварочный шлак с Алчевского комбината. Также для производства чугуна на ЕМЗ используется скрап средней фракции 15–80 мм.
В конвертерном цехе в качестве вторичного сырья используется скрап крупной фракции 80–800 мм, оборотный скрап, который образуется в результате текущей деятельности цеха, а также чугунный скрап с разливочных машин доменного цеха.
Специалистами технического управления совместно с работниками конвертерного цеха была освоена технология вовлечения в производственный процесс отсева ферросплавов фракцией менее 10 мм, отгружаемых со Стахановского завода ферросплавов. Этот материал используется на установке "ковш-печь".
Сергей Стриченко, Исполняющий обязанности директора по технологии и качеству, рассказал: "На предприятии предъявляются жёсткие требования к качественным характеристикам вторичного сырья. Строгий контроль качества осуществляет заводская комиссия, которая принимает участие во всём процессе: от отбора пробы до получения конечного результата. Это позволяет нам выпускать продукцию надлежащего качества".
Около 100 местных предпринимателей, владельцев магазинов шаговой доступности, приняли участие в выездном совещании в Енакиево. Здесь одна из самых серьёзных ситуаций по ценам.
✅Обсудили меры, которые позволят снизить цены: это присоединение к меморандумам, это работа с поставщиками, которые уже подписали добровольные соглашения о предельной наценке на социально важные группы товаров.
✅Предприниматели в ответ поделились проблемами, которые сейчас затрудняют работу и осложняют ситуацию с ценами. Например, говорили о повышении отпускной цены у некоторых поставщиков.
☝️Мы понимаем, что есть факторы геополитической направленности, например, удорожание доставки бананов, которые доставлялись через Красное море. Но есть и неоправданные завышения, например, цена на молочную продукцию у местного производителя.
✅Решено, что Минпромторг ДНР подключится к решению озвученных проблем.
Отдельно отмечу, что активную работу с магазинами шаговой доступности в Енакиево ведёт местная администрация.
Уверен, что диалог - получился. Это подтверждают отзывы участников встречи, многие благодарили за внимание к их проблемам, за конструктивный диалог, за информацию о мерах господдержки. Договорились, что при необходимости я приеду вновь, чтоб обсудить их проблемы и наметить пути решения.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
✅Обсудили меры, которые позволят снизить цены: это присоединение к меморандумам, это работа с поставщиками, которые уже подписали добровольные соглашения о предельной наценке на социально важные группы товаров.
✅Предприниматели в ответ поделились проблемами, которые сейчас затрудняют работу и осложняют ситуацию с ценами. Например, говорили о повышении отпускной цены у некоторых поставщиков.
☝️Мы понимаем, что есть факторы геополитической направленности, например, удорожание доставки бананов, которые доставлялись через Красное море. Но есть и неоправданные завышения, например, цена на молочную продукцию у местного производителя.
✅Решено, что Минпромторг ДНР подключится к решению озвученных проблем.
Отдельно отмечу, что активную работу с магазинами шаговой доступности в Енакиево ведёт местная администрация.
Уверен, что диалог - получился. Это подтверждают отзывы участников встречи, многие благодарили за внимание к их проблемам, за конструктивный диалог, за информацию о мерах господдержки. Договорились, что при необходимости я приеду вновь, чтоб обсудить их проблемы и наметить пути решения.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Индустриальное будущее и инженерная мощь Донбасса, работа с вузами и социально ориентированный бизнес, новые фабрики и решение проблемы с кадрами - обо всем этом в интервью.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
"Я всё сделаю сам. Может, только с заказами чуть помочь. Больше мне ничего не нужно. Все сделаю сам", - это слова владельца предприятия "Азов ТВК".
Он действительно все привык делать сам. Когда-то открыл семейный бизнес, сделал его успешным. И не перепродажа, а именно крепкое производство, которое выпускало востребованную продукцию - тельфера для кранов в порты. Азов ТВК обеспечивал запчастями практически все ближние порты: в Николаеве, Одессе.
Сейчас вернулся на родину - восстанавливать своё предприятие. Пока производство переориентировано на оборудование для вышек сотовой связи. Это очень востребованное направление. Основной заказчик - Ростехстрой, который строит вышки сотовой связи в ДНР и стремится использовать именно местные материалы и конструкции.
На предприятии Азов ТВК работают 10 человек, оборудование всё в рабочем состоянии, заказов много. В будущее руководитель смотрит с уверенностью. Намерен в ближайшее время достроить новый цех и расширить производство. Предстоит и восстановить то, что разрушено во время боёв в Мариуполе.
А главная цель - вновь производить запчасти для кранов.
"Эта ниша сейчас практически свободна, мало кто умеет это делать, а у нас такое производство поставлено на поток, всё, что необходимо для ремонта кранов, мы готовы поставлять", - говорит собственник Азов ТВК. На предприятии уже сейчас готовы принимать заказы от российских морских портов.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи
Он действительно все привык делать сам. Когда-то открыл семейный бизнес, сделал его успешным. И не перепродажа, а именно крепкое производство, которое выпускало востребованную продукцию - тельфера для кранов в порты. Азов ТВК обеспечивал запчастями практически все ближние порты: в Николаеве, Одессе.
Сейчас вернулся на родину - восстанавливать своё предприятие. Пока производство переориентировано на оборудование для вышек сотовой связи. Это очень востребованное направление. Основной заказчик - Ростехстрой, который строит вышки сотовой связи в ДНР и стремится использовать именно местные материалы и конструкции.
На предприятии Азов ТВК работают 10 человек, оборудование всё в рабочем состоянии, заказов много. В будущее руководитель смотрит с уверенностью. Намерен в ближайшее время достроить новый цех и расширить производство. Предстоит и восстановить то, что разрушено во время боёв в Мариуполе.
А главная цель - вновь производить запчасти для кранов.
"Эта ниша сейчас практически свободна, мало кто умеет это делать, а у нас такое производство поставлено на поток, всё, что необходимо для ремонта кранов, мы готовы поставлять", - говорит собственник Азов ТВК. На предприятии уже сейчас готовы принимать заказы от российских морских портов.
Владислав Васильев| ЧАТ обратной связи