Идем на север!🚢

Волжское пароходство открыло речную навигацию на Северо-Западном бассейне.

Наш «Волго-Дон 149» первым вышел из шлюза №1 Волго-Балтийского канала и приступил к выполнению рейсового задания.

💬«Мы загрузились щебнем и к работе готовы! Настроение у экипажа отличное. Наша основная задача – доставить груз вовремя. Желаем всем экипажам Волжского пароходства, чтобы сезон-2025 прошел безаварийно и продуктивно», — говорит Николай Чекушкин, капитан - сменный механик т/х «Волго-Дон 149».

Семь футов под килем, коллеги!🤝

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #рекаволга #судоходство #грузоперевозки #навигация2025

НИЧЕГО ЛИШНЕГО

Только наш морской труженик бороздит просторы южного моря в окружении дельфинов-штурманов🐬

📹Делимся архивным видео от Александра Ашутова, второго механика т/х «Сормовский-3052».

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Только солнечный привет с борта нашего речного труженика, т/х «Волго-Дон 151»👋

📸На фотовахте — Виталий Сбитнев, старший помощник капитана, специальный корреспондент Волжского пароходства.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Только т/х «Волга-Флот 1» идет навстречу дождевым облакам.

Красота и спокойствие бирюзового моря в объективе судового повара т/х «Волга-Флот 1» Елены Волковой📸

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство

💙💙💙💙💙💙💙

Повелитель сердца теплоходного⚙️

Главный двигатель «Сормовского-3057» находится в надежных руках второго механика Романа Шостака.

➡️О распорядке дня второго механика, специфике работы с автоматическими системами и порядке действий в критической ситуации читайте в новой истории успеха.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #историяуспеха #ВолжскоеПароходство_сотрудники #командаВП #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

💙💙💙💙💙💙💙

Во главе экипажа в 35 лет💪

➡️Капитан «Русича-10» Алексей Маслюков о династийности, карьерном росте и самом важном на флоте в нашей новой истории успеха.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #историяуспеха #ВолжскоеПароходство_сотрудники #командаВП #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

Люди мои дорогие, продолжаем радовать вас новостями

Подписывайтесь на наши каналы, чтобы не пропустить выход новых видео:

RuTube | Дзен | VK Видео
🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊

🫶 С любовью к людям, судам и отрасли Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА:

09:12 - Просыпайтесь с Корабел.ру
09:30 - Композит в судостроении: больше, дороже… длиннее?
11:11 - Морские губернаторы: июньский дайджест
13:13 - "Диалог-Техника" поставит оборудование для НЭС "Иван Фролов"
13:20 - #фотодняКорабелов
14:44 - Новый стикер в нашем стикерпаке
15:05 - #корабелРилз
16:10 - #ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
17:10 - #судоходство
19:00 - #ИтогиНеделиКорабелов

#деньсКорабеловной

🌊@Viktoriia_Korabelovna

Почитай кондуктора своего😉

На российском флоте кондуктор обучал начинающих специалистов и был главным помощником морских офицеров.

Термин, заимствованный из французского, переводится как «знающий дело, руководящий, сопровождающий».

Кондукторы появились в 1798 году — первоначально в составе инженерных чинов Кронштадтского канала Петра Великого. Тогда звание разделялось на два класса: кондуктор I класса соответствовал прапорщику; кондуктор II класса был старшим унтер-офицером👍

Они отвечали за обучение нижних чинов конкретной специальности: машинистов, рулевых, кочегаров и т.д. На флоте кондукторское звание давало определенные привилегии. Им выделяли отдельную кают-компанию, выплачивали повышенную зарплату, предоставляли возможность бесплатного лечения и оплачиваемого отпуска. После 1917 года это звание на судах было упразднено, но спустя несколько лет кондукторы появились уже на берегу — в общественном транспорте.

А в вашем городе все еще есть кондукторы?

👍 — Да, конечно!
💪 — Нет, обходимся без них

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #интересныйфакт #моряки #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #судоходство #интересныйфакт

💙💙💙💙💙💙💙

Флотская фортуна✨

Третий штурман т/х «Капитан Сергеев» Иван Матвеев поймал удачу за хвост, когда решил перейти с берега на сухогруз.

➡️Об особой атмосфере на судне, своих увлечениях и почему ему ему нравится работать на реке - в новой истории успеха.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #историяуспеха #ВолжскоеПароходство_сотрудники #командаВП #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

По «чайке» через реку🕊

Рыбинский мост парит над Волгой, раскинув стальные крылья.

Как переправа связана с первой женщиной-космонавтом и известной балериной, — рассказываем ниже!👇

🌉Необходимость возведения моста возникла в советские годы из-за строительства Рыбинского гидроузла и создания водохранилища. Планировалось затопить Мологский район, поэтому жители более 700 деревень и сел переехали в заречную часть Рыбинска. Однако школы, детские сады и другие социально значимые объекты остались на противоположном берегу, куда добирались с помощью паромной переправы.

По словам краеведов, пользоваться ею было тяжело и небезопасно: несколько раз за сутки из-за работы агрегатов гидроузла уровень Волги колебался до 7 м.

📝Поэтому в мае 1938 года власти поручили разработать проект рыбинского моста. По первой концепции, для возведения путепровода планировали снести Спасо-Преображенский собор. Воплотить в жизнь этот вариант помешала Великая Отечественная война.

🏗К строительству моста вернулись уже в послевоенные годы. Главный инженер проекта Евгений Уланов изменил концепцию: «передвинул» трассу на 150 м, чтобы сохранить собор, возвышающийся над рекой, и подчеркнуть его выразительность, сделал переправу арочной — 7 опор, 6 пролетов (два судоходных).

Опоры сделали несокрушимыми монолитами. Рыбинский мост, словно конструктор, собирали из 45-тонных блоков прямо на берегу.

Переправа получилась похожей на парящую над Волгой чайку. Изящество конструкции часто объясняют родством проектировщика и великой балерины Галины Улановой. Есть мнение, что именно ее грацией и был вдохновлен инженер.

📆 В августе 1963 года волжский мост торжественно открыли. В народе его так и прозвали — «Рыбинская чайка», в честь знаменитой жительницы Ярославской области, первой женщины-космонавта Валентины Терешковой. Ее полет состоялся незадолго до запуска моста, 16 июня 1963 года. «Чайка» был ее позывным.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #рекаволга #водныйтранспорт #судоходство #мост