KORABELOVNA⚓️
14.1K subscribers
14K photos
2.22K videos
30 files
13.2K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ

ЧАТ: https://t.iss.one/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.iss.one/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Download Telegram
⚡️Турецкая верфь Uzmar Shipyard успешно спустила на воду первый в своем роде буксир-тягач для турецкого оператора BOTAS по проекту Robert Allan Ltd. TRAktor V3900-DF.

▶️Первый в своем роде проект TRAktor V3900-DF основан на обширном опыте Robert Allan Ltd в проектировании как тягачей Voith, так и двухтопливных буксировщиков, работающих на сжиженном газе.

▶️Судно получило название "Sultanhani".

▶️Буксир может работать как на дизельном топливе, так и на сжиженном газе. Даже при работе только на дизельном топливе выбросы снижаются.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️Электронный аукцион на выполнение работ по капитальному ремонту судна МК-0632 «Микула» был объявлен ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ».

🔷Начальная (максимальная) цена договора составляет почти 220 млн рублей. Срок исполнения контракта — 190 календарных дней. Место выполнения работ — порт Мурманск.
Заявки на участие можно подать до 14 мая, итоги будут подведены 15 мая 2024 года.

🔷Ремонт предназначен в целях очередного освидетельствования РМРС. Также в числе прочих работ предусматривается замена трубопроводов сточно-фановой, пожарной, балластно-осушительной систем и арматуры.

🔷ФГБУ «Северный ЭО АСР» обеспечивает безопасность плавания судов рыбопромыслового флота и аварийно-спасательных работ в районах промысла при осуществлении рыболовства.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️В одной из бухт Владивостока произошло ЧП. Под подозрением буксир без опознавательных знаков.

🔷Ситуацию с загрязнением нефтепродуктами в акватории морского порта в районе бухты Диомид взяла под контроль Транспортная прокуратура.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️На рейдовом буксире "Роста" ведется подключение пульта управления судном

🔷В мае ООО "Невское электромонтажное общество" ("НЭМО") сообщило, что ведет работы по подключению пульта управления судном (ПУС) на рейдовом буксире "Роста" проекта 90600.

🔷Судовые пульты управления изготавливаются с учетом требуемых технических параметров, удобства монтажа и ввода в эксплуатацию в конкретных условиях плавсредства и уровня автоматизации.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️В канун Дня России фрегат Военно-морского флота России «Адмирал Горшков», возглавляющий отряд кораблей Северного флота, прибыл в Гавану (Куба).

🔷Также на "остров свободы" в ближайшее время планируется прибытие атомной подлодки «Казань», танкера «Академик Пашин» и спасательного буксира «Николай Чикер».

🔷Буксир «Николай Чикер» был построен на верфи "Холлминг Лтд" (ныне компания STX Europe) в Финляндии в 1989 году для нужд СССР. На сегодняшний день "Николай Чикер" остаётся одним из самых мощных буксиров в мире. При этом основное назначение судна - выполнение спасательных операций.

🔷Кубинской стороной отмечается, что визит соответствует международным правилам, российские моряки встретятся с командующим кубинскими ВМФ и губернатором Гаваны.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️Компания Seagate Tug & Barge получила новый портовый буксир, построенный турецкой верфью, для расширения своих возможностей по буксировке в Греции.

🔷Компания Med Marine передала "Captain Dimitris IV" в конце мая греческому судовладельцу после его постройки на верфи Eregli по проекту Robert Allan Ltd RAmparts мощностью 2500 Вт.

🔷С помощью этих судов компания предоставляет услуги в заливе Суда и основных портах Греции, осуществляя швартовочные операции.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️Чтобы вы были всегда в курсе мировых тенденций по тематике буксиров, мы продолжаем публиковать новости зарубежного буксиростроения.

🔷Нидерландская компания Muller Dordrecht, специализирующаяся на морских буксирных услугах, приобрела новое судно для своего флота, предназначенное для портовых и оффшорных операций.

🔷65 кв.м свободного пространства на палубе делают его подходящим для доставки малых партий груза и оборудования. Палубное оборудование судна включает кран, буксирные и эскортные лебедки, а также буксирный гак.

🔷Для пожаротушения судно использует два насоса, приводимые в действие главными двигателями, и два дистанционно управляемых пеноводяных монитора, установленных перед рулевой рубкой. Два пожарных монитора имеют суммарную максимальную производительность 2,400 куб.м в час.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️Компания "ОСК-Технологии" запатентовала способ управления группой безэкипажных буксиров.

🔷Российские системы управления автономными судами позволяют удаленно управлять только одним буксиром, без возможности скоординированного управления группой буксиров.

🔷Разработанная ОСК технология позволит выполнять швартовные операции с берега со специального поста управления одним человеком и предназначена, в большей степени, для работы на внешних и внутренних рейдах и у причальных стенок морских портов. Синхронизация буксиров достигается путем подачи с поста управления сигналов по нескольким радиоканалам на головной буксир-автомат, который в свою очередь распределяет задачи на группу буксиров.

🔷Технология разработана в рамках федерального проекта «Автономное судовождение», реализуемого в рамках инициативы «Маяки развития технологий», входящей в состав инициатив социально-экономического развития России до 2030 года.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️АО "Нордик Инжиниринг" на ВЭФ 2024!

🔷4 сентября на Восточном экономическом форуме — 2024 состоялась сессия «Судоремонт на волне независимости» где Председатель совета директоров АО "Нордик Инжиниринг" Николай Шабликов принял активное участие.

🔷Модератором сессии выступал Герман Зверев, президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ), член Правления РСПП и «ОПОРЫ РОССИИ».

🔷Одним из важных направлений нашей страны - является транспортная безопасность, которая включает в себя, в том числе судоремонт, техническое и сервисное обслуживание судов, находящихся в эксплуатации.

🔷Развитие Дальнего Востока неразрывно связано с морской деятельностью: регион является важным логистическим узлом, который связывают всю Россию и АТР, центром рыболовства и переработки морепродуктов, занимает лидирующие позиции по объему добычи газа и нефти на шельфе и имеет неиссякаемый потенциал в сфере морского и прибрежного туризма. Успешное будущее этих направлений в условиях санкционного давления невозможно без создания на Дальнем Востоке качественной судоремонтной базы.

🔷Остро стоят вопрос о повышении конкурентоспособности судоремонтных организаций России, создания условий для полного удовлетворения потребностей судовладельцев. Что нужно сделать для максимального эффективного и качественного прогресса в развитии судоремонта на Дальнем Востоке и России в целом, обсудили участники сессии.

🔷Николай Шабликов дал экспертную оценку состояния судоремонтной промышленности РФ (гражданского сегмента), используя статистику и аналитику за прошедший год и первое полугодие этого года, также уделил внимание динамике оборота и прибыли судоремонтных предприятий. Отдельно остановился на проблематике и основных путях развития судоремонта в современных условиях.

#НордикНовости
#НордикСудоремонт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM