Forwarded from ГК "Русский Краб"
В Дубае при поддержке Российского экспортного центра в формате бизнес-ланча прошла дегустация краба от ГК "Русский Краб".
На бизнес-ланч были приглашены шеф-повара ресторанов, представители компаний-закупщиков в сегменте HoReCa, оптовых компаний. Перед шеф-поваром заведения стояла задача продемонстрировать, как можно максимально эффективно использовать все части фаланги краба, а не только средние фаланги с самым большим наполнением. В итоге он приготовил три блюда: крабовый салат с авокадо и гарнишем из чёрной икры, запечённые в сливочном масле фаланги краба с соусом терияки, кебаб из краба.
Цель мероприятия — привлечь внимание к российским продуктам и расширению географии экспорта. Напомним, продукция ГК «Русский Краб» вызвала интерес покупателей Ближнего Востока на Международной агропромышленной выставке Saudi Agriculture-2022.
На бизнес-ланч были приглашены шеф-повара ресторанов, представители компаний-закупщиков в сегменте HoReCa, оптовых компаний. Перед шеф-поваром заведения стояла задача продемонстрировать, как можно максимально эффективно использовать все части фаланги краба, а не только средние фаланги с самым большим наполнением. В итоге он приготовил три блюда: крабовый салат с авокадо и гарнишем из чёрной икры, запечённые в сливочном масле фаланги краба с соусом терияки, кебаб из краба.
Цель мероприятия — привлечь внимание к российским продуктам и расширению географии экспорта. Напомним, продукция ГК «Русский Краб» вызвала интерес покупателей Ближнего Востока на Международной агропромышленной выставке Saudi Agriculture-2022.
В этом году грузооборот линии Усть-Луга — Балтийск составил почти 1,8 млн тонн
Паромный комплекс в Балтийске за 11 месяцев текущего года обновил рекордные показатели по количеству обработанных железнодорожных вагонов и накатной техники.
Читать далее на KORABEL.RU
Паромный комплекс в Балтийске за 11 месяцев текущего года обновил рекордные показатели по количеству обработанных железнодорожных вагонов и накатной техники.
Читать далее на KORABEL.RU
Роскосмос и компания S7 обсуждают передачу "Морского старта" государству
Судьба плавучего космодрома должна быть окончательно определена в ближайшее время.
Космодромом "Морской старт" (Sea Launch) состоит из пусковой плавучей платформы "Одиссей" и командного судна. Программа действовала до 2014 года - с платформы, базировавшейся у берегов США, было выполнено 32 пуска ракеты "Зенит". В 2014 году пусковую деятельность "Морского старта" приостановили, а в сентябре 2016 года владельцем ракетно-космического комплекса стала группа компаний S7.
Весной 2020 года командное судно и платформа перешли от побережья Соединенных Штатов и пришвартовались у причала Славянского судоремонтного завода в Приморье. В конце сентября прошлого года Рогозин сообщил, что судьба плавучего космодрома "Морской старт" должна быть окончательно определена в ближайшее время.
Читать далее на KORABEL.RU
Судьба плавучего космодрома должна быть окончательно определена в ближайшее время.
Космодромом "Морской старт" (Sea Launch) состоит из пусковой плавучей платформы "Одиссей" и командного судна. Программа действовала до 2014 года - с платформы, базировавшейся у берегов США, было выполнено 32 пуска ракеты "Зенит". В 2014 году пусковую деятельность "Морского старта" приостановили, а в сентябре 2016 года владельцем ракетно-космического комплекса стала группа компаний S7.
Весной 2020 года командное судно и платформа перешли от побережья Соединенных Штатов и пришвартовались у причала Славянского судоремонтного завода в Приморье. В конце сентября прошлого года Рогозин сообщил, что судьба плавучего космодрома "Морской старт" должна быть окончательно определена в ближайшее время.
Читать далее на KORABEL.RU
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теплоходы и мосты: мосты Санкт-Петербурга🌉
Санкт-Петербург известен разводными мостами. Миллионы людей приезжают, чтобы ими полюбоваться. Благодаря 📹 Кристины Масловой, повара т/х «Волго-Дон 5075», мы увидим их с борта.
🔎Кстати, в Санкт-Петербурге 18 разводных мостов, в период с 1.00 до 5.00 их разводят для прохода судов. Мосты на Неве разводятся последовательно с незначительным интервалом, чтобы максимально «подогнать» под движение. В 1:10 разводится Дворцовый мост, в 1:20 — Троицкий, в 1:40 Литейный и так далее.
Т/х «Волго-Дон 5075» закончил разоружение, экипаж списан на берег, и в скором времени вновь вернется на судно для подготовки к следующей навигации и мостам.
Санкт-Петербург известен разводными мостами. Миллионы людей приезжают, чтобы ими полюбоваться. Благодаря 📹 Кристины Масловой, повара т/х «Волго-Дон 5075», мы увидим их с борта.
🔎Кстати, в Санкт-Петербурге 18 разводных мостов, в период с 1.00 до 5.00 их разводят для прохода судов. Мосты на Неве разводятся последовательно с незначительным интервалом, чтобы максимально «подогнать» под движение. В 1:10 разводится Дворцовый мост, в 1:20 — Троицкий, в 1:40 Литейный и так далее.
Т/х «Волго-Дон 5075» закончил разоружение, экипаж списан на берег, и в скором времени вновь вернется на судно для подготовки к следующей навигации и мостам.
🐠🐟🎣🎏Тем временем траулеры, построенные на Выборгском судостроительном заводе работают во всю!!!!
🎏 #судостроениевРоссии
➡️@vika_korabel_ru
🎏 #судостроениевРоссии
➡️@vika_korabel_ru
Forwarded from ОСК
⚡️ Построенный кораблестроителями Северной верфи (входит в #ОСК) фрегат "Адмирал Головко" проходит ходовые испытания в Балтийском море.
🛠 В ходе морских маневров проверяется ряд корабельных систем жизнеобеспечения, радиотехническое вооружение корабля, в том числе навигационные комплексы, системы связи, спасательные средства, системы живучести, вентиляции и кондиционирования.
🔩 Также идет проверка работы силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов и якорного устройства, проводятся скоростные, маневренные и вибрационные испытания фрегата в различных режимах.
🛥 Корабль стал третьим представителем проекта 22350 Северного проектно-конструкторского бюро (входит в ОСК).
❗️ Первые два фрегата, "Адмирал флота Советского Союза Горшков" и "Адмирал Касатонов", переданы Северному флоту в 2018 и 2020 годах.
Фото: Минобороны РФ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь #СеверноеПКБ
🛠 В ходе морских маневров проверяется ряд корабельных систем жизнеобеспечения, радиотехническое вооружение корабля, в том числе навигационные комплексы, системы связи, спасательные средства, системы живучести, вентиляции и кондиционирования.
🔩 Также идет проверка работы силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов и якорного устройства, проводятся скоростные, маневренные и вибрационные испытания фрегата в различных режимах.
🛥 Корабль стал третьим представителем проекта 22350 Северного проектно-конструкторского бюро (входит в ОСК).
❗️ Первые два фрегата, "Адмирал флота Советского Союза Горшков" и "Адмирал Касатонов", переданы Северному флоту в 2018 и 2020 годах.
Фото: Минобороны РФ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь #СеверноеПКБ
🗞#ОбзорПрессы
🛠Долговое странствие: ремонтную компанию подозревают в срыве оборонзаказа.
🖋Рыбопромышленники просят субсидировать перевозку автотранспортом и отменить "Платон".
🔍Бюллетень EastRussia: обзор судостроительной отрасли ДФО.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
——————————————————-
📱 Подписывайтесь на KORABEL.RU
🛠Долговое странствие: ремонтную компанию подозревают в срыве оборонзаказа.
🖋Рыбопромышленники просят субсидировать перевозку автотранспортом и отменить "Платон".
🔍Бюллетень EastRussia: обзор судостроительной отрасли ДФО.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
——————————————————-
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏗️Краны на заводах этот показатель отношения руководства к заводу!!
Или, как мне обычно говорят: «Еще не успели!!! Есть дела поважнее!!!».
———————————————————
➡️ Вот на пример на плановый профилактический ремонт на Амурском судостроительном заводе поставлен плавкран ПК-3051 - одно из старейших на Амуре и самых необычных судов, участвующих в процессе строительства и сдачи кораблей.
⚓Как сообщил пресс-службе начальник цеха водного транспорта Анатолий Лушников, в настоящее время формируются дефектовочные акты для выполнения ремонтных работ, для очередного освидетельствования и постановки на учет в Речной Регистр.
«Параллельно мы должны согласовывать и в дальнейшем - утвердить перечень работ на кране», - сказал он.❗❗❗
🛠Ремонтные работы будут закончены до начала лета 2023 года, чтобы кран-долгожитель снова влился в производственный процесс и осуществлял весь спектр работ на своем участке.
✅Плавучий кран, заложенный в 1960-м году на судостроительном заводе им. Георгиу Деж в Венгрии, на сегодняшний день является старейшим самоходным плавучим объектом на Амуре и одним из самых старых судов в стране. Несмотря на свой преклонный возраст, все его механизмы и системы в строю; кран прекрасно справлялся с возложенными на него функциями по подъему крупногабаритных деталей во время достройки кораблей. Максимальный вес изделия при этом достигал 100 т.
📱 Подписывайтесь на KORABEL.RU
Или, как мне обычно говорят: «Еще не успели!!! Есть дела поважнее!!!».
———————————————————
➡️ Вот на пример на плановый профилактический ремонт на Амурском судостроительном заводе поставлен плавкран ПК-3051 - одно из старейших на Амуре и самых необычных судов, участвующих в процессе строительства и сдачи кораблей.
⚓Как сообщил пресс-службе начальник цеха водного транспорта Анатолий Лушников, в настоящее время формируются дефектовочные акты для выполнения ремонтных работ, для очередного освидетельствования и постановки на учет в Речной Регистр.
«Параллельно мы должны согласовывать и в дальнейшем - утвердить перечень работ на кране», - сказал он.❗❗❗
🛠Ремонтные работы будут закончены до начала лета 2023 года, чтобы кран-долгожитель снова влился в производственный процесс и осуществлял весь спектр работ на своем участке.
✅Плавучий кран, заложенный в 1960-м году на судостроительном заводе им. Георгиу Деж в Венгрии, на сегодняшний день является старейшим самоходным плавучим объектом на Амуре и одним из самых старых судов в стране. Несмотря на свой преклонный возраст, все его механизмы и системы в строю; кран прекрасно справлялся с возложенными на него функциями по подъему крупногабаритных деталей во время достройки кораблей. Максимальный вес изделия при этом достигал 100 т.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Спецкабель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Натянутая струна?
Только на первый взгляд кажется, что оптоволокно вот-вот порвётся. Но это не так. Мы закупаем его у надёжных поставщиков, но всё равно проверяем каждый сантиметр. Лучше воочию убедиться в качестве «оптических нитей», ведь они станут частью специального кабеля.
Сегодня «В ритме цеха» – перемотка оптического волокна. Путь извилистый. За «стеклянной нитью» не уследить! Благо машины научились это делать! Пока оборудование перематывает и контролирует определённые показатели, наслаждайтесь технологическим серпантином!
Только на первый взгляд кажется, что оптоволокно вот-вот порвётся. Но это не так. Мы закупаем его у надёжных поставщиков, но всё равно проверяем каждый сантиметр. Лучше воочию убедиться в качестве «оптических нитей», ведь они станут частью специального кабеля.
Сегодня «В ритме цеха» – перемотка оптического волокна. Путь извилистый. За «стеклянной нитью» не уследить! Благо машины научились это делать! Пока оборудование перематывает и контролирует определённые показатели, наслаждайтесь технологическим серпантином!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
————————————————————
Как сказал, Рукша Вячеслав Владимирович. заместитель генерального директора Государственной корпорации по атомной энергии “Росатом” - директор Дирекции Северного морского пути, в Мурманске на торжественной церемонии на «Урале»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Балтийский завод: На волне событий
«Урал» уходит в первый рейс!
Свежие фотографии прямиком из Мурманска.
Желаем экипажу ледокола успешного выполнения своей работы на Северном морском пути!
Слава балтийцам-корабелам!
⚓Оставайтесь на нашей волне!
Свежие фотографии прямиком из Мурманска.
Желаем экипажу ледокола успешного выполнения своей работы на Северном морском пути!
Слава балтийцам-корабелам!
⚓Оставайтесь на нашей волне!
Forwarded from Михаил Першин
В рамках ESG-форума «СО.ЗНАНИЕ» приняли на заводе «Красное Сормово» делегацию Республики Беларусь во главе с Чрезвычайным и Полномочным Послом в РФ Дмитрием Крутым.
Накануне губернатор Глеб Никитин обсудил с белорусскими партнерами перспективные транспортные проекты. Нижегородская область станет первым регионом, который после пандемии откроет прямое авиасообщение с Минском. В планах расширение сотрудничества в сфере железнодорожных перевозок и строительство грузовых судов на заводе «Красное Сормово» для белорусских компаний. Обсуждаются заказы на одно-два судна класса «река – море». Продолжим переговоры в рабочем порядке.
Накануне губернатор Глеб Никитин обсудил с белорусскими партнерами перспективные транспортные проекты. Нижегородская область станет первым регионом, который после пандемии откроет прямое авиасообщение с Минском. В планах расширение сотрудничества в сфере железнодорожных перевозок и строительство грузовых судов на заводе «Красное Сормово» для белорусских компаний. Обсуждаются заказы на одно-два судна класса «река – море». Продолжим переговоры в рабочем порядке.