KORABELOVNA⚓️
14.9K subscribers
14.6K photos
2.32K videos
30 files
13.6K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

№ 4781474227

ЧАТ: https://t.iss.one/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.iss.one/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Download Telegram
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
МОДЕРНИЗАЦИЯ СУДОВ ПРОЕКТА RSТ-27

Друзья, продолжаем рассказывать про модернизацию судов. Подробнее читайте по тегу #модернизировано_технодар

Судно «ВФ Танкер» проекта RSТ-27, 2012-2013 года постройки.
🛳Тип судна: Танкер-продуктовоз для морской и смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в т.ч. бензина
🌐Место постройки: Россия (Н.Новгород/Навашино)
Судно модернизировано @technodar.group

В рамках модернизации установлено следующее оборудование:
Бортовой контроллер VMTS;
Панель оператора;
Главный двигатель 1,2:
- подключение к штатному расходомеру МТП (модулю топливоподготовки);
- датчик режима работы двигателей.
Дизельный генератор 1,2,3:
- подключение к CAN шине (контроль нагрузки, оборотов, наработки «моточасов»).
Котел 1,2:
- массовые расходомеры (общая подача/обратка) – 2 шт.
- датчик режима работы котла – 1 шт.
Танки запаса тяжелого топлива:
- радарные уровнемеры - 2 шт.
Танки отстойные тяжелого топлива
- датчики давления
Танки запаса дизельного топлива:
- датчики давления

Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизель- генераторов, котлов) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизель-генератора и котлов.
5.Контроль уровня топлива в танках основного запаса тяжелого и дизельного топлива.

Технические характеристики судна:
Класс: KM * Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP)
Классификационное общество: Российский Морской Регистр Судоходства
Длина максимальная, м: 140,85
Ширина расчетная, м: 16,7
Высота борта, м: 6,0
Дедвейт (в море / в реке), т: 6980 / 5378
🇷🇺 Флаг: РФ

📌Хотите узнать подробнее о СКРТ? Заходите на сайт https://technodar.group/ или звоните по телефону 8 800 250-00-16 и наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта! Звонок по России бесплатный.

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #модернизацияфлота #модернизировано_технодар #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
ГК ТЕХНОДАР ЗАПУСКАЕТ ВЫПУСК МЕЛКОСЕРИЙНОЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ ДЛЯ СУДОСТРОЕНИЯ

ГК Технодар обновляет производственные мощности и запускает линию по выпуску мелкосерийной продукции (от 10 до 2000 шт.) для судостроительной отрасли.

В настоящее время мы располагаем современной производственной базой для изготовления машиностроительной продукции и металлоконструкций с использованием следующих технологий:
• заготовительных (резка заготовок из сортового и листового проката);
• центробежного литья алюминия (изготовление заготовок из алюминиевых сплавов методом центробежного литья);
• механической обработки (токарная обработка, шлифовка, фрезеровка и пр.);
• сварки (ручная аргоно-дуговая сварка, полуавтоматическая сварка);
• сборочных и электромонтажных работ (сборка готовых изделий с использованием специализированного комплекта инструмента, сертифицированных стендов, прессов; проведение гидравлических испытаний);
• защитно-декоративных покрытий (окрашивание деталей и сварных конструкций порошково-полимерными красками; окраска поверхностей различных материалов в окрасочной камере; анодное оксидирование деталей из алюминиевых сплавов);
• электромонтажные работы (сборка, настройка, тестирование электрооборудования).

Производственные мощности предприятия включают в себя современные обрабатывающие центры с ЧПУ производства фирмы «HAAS Automation Inc.» (США), сверлильно-фрезерные станки с ЧПУ с поворотным столом фирмы «DAHLIH» (Тайвань), универсально-фрезерные, зубофрезерные, резьбошлифовальные, координатно-расточные станки, что позволяет выполнять высококачественную механообработку деталей любой конфигурации и сложности.

Новые производственные мощности компании не только дают возможность производить различную продукцию под разнообразные задачи флота (спец.изделия, запчасти), но и также проводить ее сертификацию на соответствие речному и морскому регистрам.

ГК Технодар работает по всей России. Вы можете заказать интересующую вас продукцию с доставкой в любой город страны. Консультации и подробная информация о возможностях технического парка компании по тел. 8 800 250-00-16. Звонок по России бесплатный.

Система менеджмента качества предприятия сертифицирована по международному стандарту ISO 9001.

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #новыемощности #флот #судостроение #запчасти #машиностроение #металлоконструкции #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
ОТЗЫВ ЗАКАЗЧИКА

Друзья, публикуем отзыв нашего заказчика – ООО «ЯРБУНКЕР».

Компания ЯРБУНКЕР предлагает бункеровку (заправку) речных судов в портах многих городов России, осуществляет перевалку темных нефтепродуктов по реке Волга, оказывает услуги по фрахтованию буксиров-толкачей и нефтеналивных судов, снабжению, ремонту и комплексному обслуживанию флота.

Развитие бизнеса потребовало от компании использование новых технологий, в первую очередь, по контролю за собственными судами и экипажем.

В 2019 году на профильной выставке «Нева» руководство компании познакомилось с предложением ГК Технодар по внедрению системы контроля расхода топлива (СРКТ) и уже через полгода СКРТ была установлена на судно проекта 1577 - «Навиджер-2».

С внедрением системы специалистам ООО «ЯРБУНКЕР» стали доступны возможности по отслеживанию расхода топлива в режиме реального времени. Решение позволило автоматизировать учет топлива на предприятии, формировать отчеты, отслеживать режим работы каждого агрегата с привязкой к месту и времени, построить грамотный учет коммерческого топлива.

Эффективность установки СКРТ ГК Технодар доказала необходимость дальнейшей работы по оснащению судов компании системами контроля и управления флотом.

Благодарим ООО «ЯРБУНКЕР» за сотрудничество и желаем новых совместных проектов!

Все ещё сомневается в необходимости установки системы контроля топлива на судне? Свяжитесь с нами и специалисты ГК Технодар сделают полный расчет вашего проекта!

Получить консультацию по работе СКРТ или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🇷🇺Мы работаем по всей России.


#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #судостроение #сокращаемрасход #отзывзаказчика #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Задачи клиента:
контроль учета расхода топлива;
контроль режимов работы потребителей;
контроль бункеровки;
контроль состояния судовых систем.

Установленное оборудование:
🧩Бортовой контроллер VMTS;
🧩Панель оператора;
🧩Главный двигатель 1, 2, 3, 4:
- расходомер – 8 шт.
- датчик режима работы – 4 шт.
🧩Инсинератор 1,2:
- расходомер Sekee FM10 - 2 шт.
- датчик режима работы – 2 шт.
🧩Котел 1,2:
- расходомер Sekee FM10 - 2 шт.
- датчик режимов работы -3 шт.
🧩Аварийный дизель-генератор:
- расходомер Sekee FM16 - 2 шт.
- датчик режима работы – 1 шт.
🧩Бункеровка (прием топлива):
- массовый расходомер Ду100 – 1 шт.
🧩Бункеровка (выдача топлива):
- расходомер – 1 шт.

Расход топлива до установки СКРТ: 384,7 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 356,2 т/мес.
Экономия: 28,5 т/мес. или 8% уже в первый месяц использования.

Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельного генератора, инсинераторов, котлов) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы инсинераторов, дизель-генератора и котлов.
5.Контроль бункерных операций (прием-выдача топлива).

Хотите узнать подробнее о СКРТ? Пишите нам на почту [email protected] или звоните по телефону 8 800 250-00-16 и наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта!

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #судостроение #промысловоесудно #экономия #кейс #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Напомним, что объёмные расходомеры Sekee FM, DFM разработаны с учетом экстремальных условий эксплуатации, применяются в системах контроля расхода топлива, в комплексных решениях для различных отраслей промышленности.

Детали для наших приборов изготавливаются на высокоточном оборудовании, обеспечивая минимальную погрешность измерений.

Производственные мощности компании не только дают возможность производить различную продукцию под разнообразные задачи флота (спец.изделия, запчасти), но и также проводить ее сертификацию на соответствие речному и морскому регистрам.

Консультации и подробная информация о контрольно-измерительном оборудовании Sekee по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

Технические характеристики датчиков на официальном сайте https://sekee.pro/.

Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #расходомеры #оборудование #флот #судостроение #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР
С чем обычно сталкиваются судовладельцы, если речь идёт о топливе?

Если кратко, то первое – это контроль, а второе – учёт!
Да, именно контроль и учёт – две универсальные задачи, которые решаются с помощью системы контроля расхода топлива.

Система контроля расхода топлива позволяет существенно сэкономить:
• при контроле выдачи топлива;
• потреблении топлива судовыми агрегатами;
• устранении ошибок в измерении количества топлива.

Хотите узнать, как ещё можно экономить с нашими система?
Звоните: +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp),
8 800 250-00-16 (многоканальный)
Оставляйте заявку по электронной почте [email protected]

Больше интересных новостей на нашем сайте

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #судостроение #экономия #кейс #карелывделе