Forwarded from VNIRO_news🐟
#ВНИРО #Каспийское_море #мониторинг
НАУЧНЫЕ РЕЙСЫ НИС «МЕДУЗА» И НИС «ГИДРОБИОЛОГ»
🛳 28 сентября в научно-исследовательские рейсы вышли два НИС «Медуза» и НИС «Гидробиолог» Волжско-Каспийского филиала ВНИРО, завершающие съемку сеголеток полупроходных и речных рыб в Северном Каспии.
🐟 Сотрудникам предстоит выполнить широкий спектр ихтиологических, гидробиологических исследований, а также серию гидрохимических, эколого-токсикологических и молекулярно-генетических наблюдений. В центре внимания ученых – особенности распределения и численность молоди, а также взрослых особей леща, воблы, судака, сазана, карася и других полупроходных и речных рыб.
📊Собранный массив данных станет научным основанием при подготовке прогнозов общего допустимого улова и рекомендованного вылова водных биологических ресурсов, послужит основой для разработки рекомендаций по рациональной эксплуатации их запасов.
НАУЧНЫЕ РЕЙСЫ НИС «МЕДУЗА» И НИС «ГИДРОБИОЛОГ»
🛳 28 сентября в научно-исследовательские рейсы вышли два НИС «Медуза» и НИС «Гидробиолог» Волжско-Каспийского филиала ВНИРО, завершающие съемку сеголеток полупроходных и речных рыб в Северном Каспии.
🐟 Сотрудникам предстоит выполнить широкий спектр ихтиологических, гидробиологических исследований, а также серию гидрохимических, эколого-токсикологических и молекулярно-генетических наблюдений. В центре внимания ученых – особенности распределения и численность молоди, а также взрослых особей леща, воблы, судака, сазана, карася и других полупроходных и речных рыб.
📊Собранный массив данных станет научным основанием при подготовке прогнозов общего допустимого улова и рекомендованного вылова водных биологических ресурсов, послужит основой для разработки рекомендаций по рациональной эксплуатации их запасов.
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Один из наиболее ожидаемых результатов заказчика от информационной системы — это информирование о процессах на объекте в сжатой структурированной форме.
В системе DOTS существует набор стандартных отчетов для судовладельца. Вот некоторые из них:
1. Отчет за период посуточный для судов;
2. Отчет за период итоговый для судов;
3. Отчет по бункеровке.
По желанию заказчика список отчетов может быть расширен дополнительными формами с различным разбиением по временным интервалам, видам оборудования, геозонам, сменам. Это позволяет удовлетворить разнообразные потребности компании-заказчика в отчетах.
📌Хотим обратить внимание на полезную опцию отчетной системы - это функция дополнительного детального анализа данных отчета, которая позволяет перейти в окно с графиками для получения объяснений конкретных данных.
В качестве примера представлен снимок стандартного посуточного отчета (фото 2), в котором нас интересует потребление правого главного двигателя. Обратите внимание на кнопку 📊. Нажатие на нее открывает окно с графиками (фото 3), описывающими работу правого двигателя в выбранный интервал времени. Эта опция стандартна и доступна для любых отчетов, в том числе для отчетов по бункеровке, отчетам по грузу и специализированных отчетов.
Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #отчеты #простаявизуализация #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
В системе DOTS существует набор стандартных отчетов для судовладельца. Вот некоторые из них:
1. Отчет за период посуточный для судов;
2. Отчет за период итоговый для судов;
3. Отчет по бункеровке.
По желанию заказчика список отчетов может быть расширен дополнительными формами с различным разбиением по временным интервалам, видам оборудования, геозонам, сменам. Это позволяет удовлетворить разнообразные потребности компании-заказчика в отчетах.
📌Хотим обратить внимание на полезную опцию отчетной системы - это функция дополнительного детального анализа данных отчета, которая позволяет перейти в окно с графиками для получения объяснений конкретных данных.
В качестве примера представлен снимок стандартного посуточного отчета (фото 2), в котором нас интересует потребление правого главного двигателя. Обратите внимание на кнопку 📊. Нажатие на нее открывает окно с графиками (фото 3), описывающими работу правого двигателя в выбранный интервал времени. Эта опция стандартна и доступна для любых отчетов, в том числе для отчетов по бункеровке, отчетам по грузу и специализированных отчетов.
Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #отчеты #простаявизуализация #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
ГК Технодар оперативно реагирует на запросы партнёров по обучению использования софта. На наш взгляд, освоение возможностей ПО DOTS актуально как для новых сотрудников компании, так и для персонала, которые непосредственно задействованного в работе внедрённых решений на своем флоте.
На конкретных примерах был продемонстрирован расширенный функционал ПО DOTS, включая аналитику и отображение таких данных как: построение отчетов, работа с геозонами, получение уведомлений о событиях.
Подобные деловые встречи — это еще и прекрасная возможность для укрепления сотрудничества между компаниями, обмена опытом и выявления потребностей клиентов в каждой конкретной организации.
Если вы заинтересованы в изучении возможностей ПО DOTS и получении информации о работе с ним пишите нам на почту [email protected] или оставляйте заявку по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный).
⛴ Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #отечественныйсофт #мониторинг #dots #вoatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #обучаем #карелывделе
На конкретных примерах был продемонстрирован расширенный функционал ПО DOTS, включая аналитику и отображение таких данных как: построение отчетов, работа с геозонами, получение уведомлений о событиях.
Подобные деловые встречи — это еще и прекрасная возможность для укрепления сотрудничества между компаниями, обмена опытом и выявления потребностей клиентов в каждой конкретной организации.
Если вы заинтересованы в изучении возможностей ПО DOTS и получении информации о работе с ним пишите нам на почту [email protected] или оставляйте заявку по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный).
⛴ Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #отечественныйсофт #мониторинг #dots #вoatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #обучаем #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Ранее мы рассказывали, что система умеет автоматически определять происходящие процессы на объекте.
К таким процессам можно отнести бункеровку или слив топлива, включение и выключение оборудования, работу агрегатов в рекомендуемых режимах и в режимах, связанных с повышенным износом.
Определяя такие состояния, система может своевременно уведомить ответственного сотрудника.
В DOTS реализовано несколько каналов доставки уведомлений:
✅ электронная почта;
✅ телеграм бот;
✅ веб-приложение DOTS.
В тексте уведомления, кроме времени, будут также представлены связанные с процессом параметры работы оборудования или объекта.
Например, для бункеровки - это объем принятого топлива; для события окончания движения - пройденный путь и данные о потреблении топлива во время движения; для состояния работы двигателя на повышенных оборотах - максимальные и средние значения.
Для некоторых заказчиков актуальной является задача автоматического формирования отчета по завершению процесса на судне. Так, например, пользуется популярностью рассылка отчета о бункеровке по ее завершению.
Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #отчеты #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
К таким процессам можно отнести бункеровку или слив топлива, включение и выключение оборудования, работу агрегатов в рекомендуемых режимах и в режимах, связанных с повышенным износом.
Определяя такие состояния, система может своевременно уведомить ответственного сотрудника.
В DOTS реализовано несколько каналов доставки уведомлений:
✅ электронная почта;
✅ телеграм бот;
✅ веб-приложение DOTS.
В тексте уведомления, кроме времени, будут также представлены связанные с процессом параметры работы оборудования или объекта.
Например, для бункеровки - это объем принятого топлива; для события окончания движения - пройденный путь и данные о потреблении топлива во время движения; для состояния работы двигателя на повышенных оборотах - максимальные и средние значения.
Для некоторых заказчиков актуальной является задача автоматического формирования отчета по завершению процесса на судне. Так, например, пользуется популярностью рассылка отчета о бункеровке по ее завершению.
Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #отчеты #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
⚙Функциональные возможности системы определяются ее архитектурой. Архитектура системы DOTS позволяет быстро расширять модель объекта мониторинга и выполнять запросы клиентов.
📌Расскажем на конкретном примере. У крупного заказчика ГК Технодар возникла задача по реализации контроля режимов работы двигателей: определить какое количество времени главный двигатель работал на повышенных оборотах. Цель анализа - выявить причины значительного износа оборудования на судне.
Задача клиента была оперативно решена при помощи стандартных инструментов DOTS через расширение цифровой модели объекта.
📝Сотрудники ГК Технодар описали дополнительные состояния цифровой модели, такие как: «Работа Главного Двигателя на 300 оборотах более 24 часов», «Работа Главного Двигателя на 340 оборотах» и агрегатор «Время работы на повышенных оборотах».
📉Результаты решения отображаются в специальном отчете – «Превышение оборотов» (фото 2). Анализ можно проводить на любом временном интервале, что позволяет оценить режимы эксплуатации и до внесения изменений в цифровую модель.
📩Говоря об оперативном контроле, напомним, что система умеет уведомлять ответственных сотрудников о наступлении того или иного события на объекте через телеграмм бот, почту и веб приложении. Уведомления о работе двигателя на повышенных оборотах также доступны клиентам DOTS (фото 3).
🖥Кроме того, если на судне установлена панель DOTS, то режимы работы будут визуализированы для экипажа, и ответственные сотрудники смогут использовать эту информацию для корректировки работы оборудования (фото 4).
📞Получить подробную консультацию по программному обеспечению DOTS, а также записаться на демонстрацию можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
🎬Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
📌Расскажем на конкретном примере. У крупного заказчика ГК Технодар возникла задача по реализации контроля режимов работы двигателей: определить какое количество времени главный двигатель работал на повышенных оборотах. Цель анализа - выявить причины значительного износа оборудования на судне.
Задача клиента была оперативно решена при помощи стандартных инструментов DOTS через расширение цифровой модели объекта.
📝Сотрудники ГК Технодар описали дополнительные состояния цифровой модели, такие как: «Работа Главного Двигателя на 300 оборотах более 24 часов», «Работа Главного Двигателя на 340 оборотах» и агрегатор «Время работы на повышенных оборотах».
📉Результаты решения отображаются в специальном отчете – «Превышение оборотов» (фото 2). Анализ можно проводить на любом временном интервале, что позволяет оценить режимы эксплуатации и до внесения изменений в цифровую модель.
📩Говоря об оперативном контроле, напомним, что система умеет уведомлять ответственных сотрудников о наступлении того или иного события на объекте через телеграмм бот, почту и веб приложении. Уведомления о работе двигателя на повышенных оборотах также доступны клиентам DOTS (фото 3).
🖥Кроме того, если на судне установлена панель DOTS, то режимы работы будут визуализированы для экипажа, и ответственные сотрудники смогут использовать эту информацию для корректировки работы оборудования (фото 4).
📞Получить подробную консультацию по программному обеспечению DOTS, а также записаться на демонстрацию можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
🎬Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
#ВНИРО #Марокко #мониторинг #экспедиции
Российские ученые завершили экспедицию по оценке запасов мелких пелагических рыб у берегов Африки
Группа ученых Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО, подведомственного учреждения Росрыболовства) завершила международный рейс на научно-исследовательском судне «АТЛАНТНИРО», который проходил в Алтантике в районе Марокко.
🔵Главная цель экспедиции - получение информации о пополнении популяций мелких пелагических рыб (европейской сардины, восточной скумбрии, европейской и западноафриканской ставрид) и оценка условий среды обитания водных биоресурсов.
◽️Программа российско-марокканских исследований включала сбор данных для изучения биологических характеристик и размерно-возрастного состава популяции рыб, качественного и количественного видового состава фито, зоо-, ихтиопланктона, а также выполнение комплекса гидрометеорологических, океанологических, гидрохимических наблюдений
◽️В рейсе собрана информация, которая подтвердила положительную динамику состояния запасов всех учитываемых видов, за исключением сардины.
📣Во время стоянки в порту Касабланки судно посетили Генеральный Консул Российской Федерации в Королевстве Марокко Олег Прохоров и представители органов власти Марокко. Для дипломатов провели экскурсию и познакомили с работой научных лабораторий. Стороны обсудили задачи рейса, отметили практическую востребованность и перспективность сотрудничества двух государств в области развития морского рыболовства и разработки мер регулирования для рациональной эксплуатации водных биоресурсов.
🔻Окончательные результаты съемки будут получены после обработки всех данных в лабораториях «АтлантНИРО» и рассмотрены на предстоящих российско-марокканских переговорах в 2023 году.
Российские ученые завершили экспедицию по оценке запасов мелких пелагических рыб у берегов Африки
Группа ученых Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО, подведомственного учреждения Росрыболовства) завершила международный рейс на научно-исследовательском судне «АТЛАНТНИРО», который проходил в Алтантике в районе Марокко.
🔵Главная цель экспедиции - получение информации о пополнении популяций мелких пелагических рыб (европейской сардины, восточной скумбрии, европейской и западноафриканской ставрид) и оценка условий среды обитания водных биоресурсов.
◽️Программа российско-марокканских исследований включала сбор данных для изучения биологических характеристик и размерно-возрастного состава популяции рыб, качественного и количественного видового состава фито, зоо-, ихтиопланктона, а также выполнение комплекса гидрометеорологических, океанологических, гидрохимических наблюдений
◽️В рейсе собрана информация, которая подтвердила положительную динамику состояния запасов всех учитываемых видов, за исключением сардины.
📣Во время стоянки в порту Касабланки судно посетили Генеральный Консул Российской Федерации в Королевстве Марокко Олег Прохоров и представители органов власти Марокко. Для дипломатов провели экскурсию и познакомили с работой научных лабораторий. Стороны обсудили задачи рейса, отметили практическую востребованность и перспективность сотрудничества двух государств в области развития морского рыболовства и разработки мер регулирования для рациональной эксплуатации водных биоресурсов.
🔻Окончательные результаты съемки будут получены после обработки всех данных в лабораториях «АтлантНИРО» и рассмотрены на предстоящих российско-марокканских переговорах в 2023 году.
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Одной из актуальных задач на судне является сбор и визуализация данных, в том числе отображение информации о работе узлов и агрегатов.
Эта задача часто решается отрывочно различными информационными системами, например, одна система следит за грузом, другая за работой потребителей топлива. Такой подход не позволяет видеть картину целиком и требует от сотрудников дополнительных навыков.
На наш взгляд наибольшую ценность представляют интегрированные решения, которые позволяют команде получить доступ ко всей телеметрии и оценить состояние судна.
Некоторое время назад мы реализовали новую интегрированную информационную систему, предназначенную для организации интеллектуального контроля за работой оборудования для судов - DOTS Панель.
В DOTS Панели присутствует полноценная цифровая модель объекта мониторинга. В связи с чем мы можем говорить о следующих преимуществах ее использования для команды судна:
📌визуализация работы оборудования;
📌предупреждение сотрудников на объекте о неоптимальном режиме работы оборудования или о сбоях;
📌автоматическое ведение журнала работы оборудования.
Мы старались сделать панель одновременно умной и простой для пользователя. Текущая версия DOTS панели обладает следующими возможностями:
1. Отображение работы судовых систем – системы контроля расхода топлива, грузовых танков, чанов с живым грузом, узлов приема топлива и т.п.;
2. Отображение состояния работы и простоя оборудования, мгновенных характеристик оборудования, а также накопленных показателей;
3. Отображение времени работы, суточного потребления;
4. Предупреждения о завоздушивании при бункеровке, о недопустимой температуре в чане с живой продукцией и др.;
5. Предупреждение о состоянии длительной работы на повышенных оборотах, длительной работе одного из агрегатов и пр.
📞Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Эта задача часто решается отрывочно различными информационными системами, например, одна система следит за грузом, другая за работой потребителей топлива. Такой подход не позволяет видеть картину целиком и требует от сотрудников дополнительных навыков.
На наш взгляд наибольшую ценность представляют интегрированные решения, которые позволяют команде получить доступ ко всей телеметрии и оценить состояние судна.
Некоторое время назад мы реализовали новую интегрированную информационную систему, предназначенную для организации интеллектуального контроля за работой оборудования для судов - DOTS Панель.
В DOTS Панели присутствует полноценная цифровая модель объекта мониторинга. В связи с чем мы можем говорить о следующих преимуществах ее использования для команды судна:
📌визуализация работы оборудования;
📌предупреждение сотрудников на объекте о неоптимальном режиме работы оборудования или о сбоях;
📌автоматическое ведение журнала работы оборудования.
Мы старались сделать панель одновременно умной и простой для пользователя. Текущая версия DOTS панели обладает следующими возможностями:
1. Отображение работы судовых систем – системы контроля расхода топлива, грузовых танков, чанов с живым грузом, узлов приема топлива и т.п.;
2. Отображение состояния работы и простоя оборудования, мгновенных характеристик оборудования, а также накопленных показателей;
3. Отображение времени работы, суточного потребления;
4. Предупреждения о завоздушивании при бункеровке, о недопустимой температуре в чане с живой продукцией и др.;
5. Предупреждение о состоянии длительной работы на повышенных оборотах, длительной работе одного из агрегатов и пр.
📞Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
ПАК DOTS использует датчики для сбора данных с оборудования, а затем проводит их анализ, чтобы помочь компаниям оптимизировать производственные процессы, сократить расходы и повысить эффективность использования ресурсов.
Важным преимуществом DOTS являются высокая точность анализа данных, скорость обработки и наличие связанной цифровой модели объекта мониторинга.
Мы регулярно получали от наших клиентов запросы о выгрузке данных из системы DOTS. Основная цель обращений заключалась в интеграции данных цифровой модели DOTS с ERP системами управления предприятием, системами планирования технического обслуживания, системами бухгалтерского учета, ведь автоматизированное получение готовых данных позволяет существенно улучшить эффективность производственных процессов и повысить качество принимаемых решений, а также не зависеть от исполнителей.
Для решения задачи нами был предложен набор инструментов, который позволяет управлять составом и периодичностью экспорта данных и осуществляет автоматический регулярную загрузку в систему заказчика. Остановимся подробнее на его основных особенностях.
Экспорт временного ряда показаний с датчиков или рассчитанных на их основе параметров возможен с периодичностью от 10 минут до нескольких часов, дискретность данных - 10 сек. Это позволяет получить данные о местоположении судна, параметрах потребления, параметры грузовой системы с минимальной задержкой и визуализировать данные во внешней системе.
Экспорт временного ряда накопленных значений и фактов состояний выполняется с периодичностью 24 и более часов. Таким образом, при интеграции во внешней системе появится полная информация о потраченных ресурсах, пройденном пути, наработках оборудования и пр.
Отметим, что инструмент позволяет дополнить данные, если доступ объекта в сеть Интернет был ограничена. В таком случае все «подгруженные» данные будут отправлены на целевой сервер. Данная особенность позволяет отразить в системе заказчика наиболее актуальную картину происходящего на объекте.
Экспорт данных осуществляется через специальные сообщения в JSON формате. В настоящее время существует возможность осуществлять выгрузку на FTP и SFTP сервера.
📞Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #dots #boatwatch #судостроение #флот #интеграция #карелывделе
Важным преимуществом DOTS являются высокая точность анализа данных, скорость обработки и наличие связанной цифровой модели объекта мониторинга.
Мы регулярно получали от наших клиентов запросы о выгрузке данных из системы DOTS. Основная цель обращений заключалась в интеграции данных цифровой модели DOTS с ERP системами управления предприятием, системами планирования технического обслуживания, системами бухгалтерского учета, ведь автоматизированное получение готовых данных позволяет существенно улучшить эффективность производственных процессов и повысить качество принимаемых решений, а также не зависеть от исполнителей.
Для решения задачи нами был предложен набор инструментов, который позволяет управлять составом и периодичностью экспорта данных и осуществляет автоматический регулярную загрузку в систему заказчика. Остановимся подробнее на его основных особенностях.
Экспорт временного ряда показаний с датчиков или рассчитанных на их основе параметров возможен с периодичностью от 10 минут до нескольких часов, дискретность данных - 10 сек. Это позволяет получить данные о местоположении судна, параметрах потребления, параметры грузовой системы с минимальной задержкой и визуализировать данные во внешней системе.
Экспорт временного ряда накопленных значений и фактов состояний выполняется с периодичностью 24 и более часов. Таким образом, при интеграции во внешней системе появится полная информация о потраченных ресурсах, пройденном пути, наработках оборудования и пр.
Отметим, что инструмент позволяет дополнить данные, если доступ объекта в сеть Интернет был ограничена. В таком случае все «подгруженные» данные будут отправлены на целевой сервер. Данная особенность позволяет отразить в системе заказчика наиболее актуальную картину происходящего на объекте.
Экспорт данных осуществляется через специальные сообщения в JSON формате. В настоящее время существует возможность осуществлять выгрузку на FTP и SFTP сервера.
📞Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #dots #boatwatch #судостроение #флот #интеграция #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Друзья, всем хорошей пятницы!
Завершаем неделю отличным новостями! Компания Цифровые технологии для флота, входящая в состав группы компании Технодар, аккредитована в качестве IT-компании.
«Цифровые технологии для флота» занимается разработкой программного обеспечения, внедрением комплексных решений и управлением информационными системами, используемыми для операционной деятельности судоходных компаний.
📲Читайте подробнее на сайте ГК Технодар.
📞Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🇷🇺Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #цифровойфлот #dots #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Завершаем неделю отличным новостями! Компания Цифровые технологии для флота, входящая в состав группы компании Технодар, аккредитована в качестве IT-компании.
«Цифровые технологии для флота» занимается разработкой программного обеспечения, внедрением комплексных решений и управлением информационными системами, используемыми для операционной деятельности судоходных компаний.
📲Читайте подробнее на сайте ГК Технодар.
📞Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🇷🇺Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #цифровойфлот #dots #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Друзья, продолжаем публикации об информационной составляющей комплексных решений ГК Технодар для флота – программно-аппаратной платформе DOTS, являющейся точкой сбора всех данных и основой формирования виртуальной модели объекта мониторинга.
📲Читайте подробнее на сайте ГК Технодар.
📞Получить консультацию по программным продуктам ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🇷🇺Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #отечественныйсофт #мониторинг #dots #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
📲Читайте подробнее на сайте ГК Технодар.
📞Получить консультацию по программным продуктам ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🇷🇺Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #отечественныйсофт #мониторинг #dots #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Руководство ГК Технодар презентовало проект нового программно-аппаратного комплекса «Электронный судовой журнал», предназначенный для обеспечения контроля и диспетчеризации судовых экипажей государственных бассейных управлений.
Основная задача журнала - стандартизировать многочисленную судовую отчетность технического флота администраций бассейнов.
Одновременно с этим цифровой журнал позволит повысить качество учета операций, обеспечить надежность хранения информации, минимизировать человеческий фактор при ведении судовой документации.
В настоящее время в ГК Технодар идет процесс создания опытного образца, а также разрабатываются методика и программа его тестовых испытаний.
📞Получить консультацию по программным продуктам ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #отечественныйсофт #мониторинг #цифровойфлот #карелывделе
Основная задача журнала - стандартизировать многочисленную судовую отчетность технического флота администраций бассейнов.
Одновременно с этим цифровой журнал позволит повысить качество учета операций, обеспечить надежность хранения информации, минимизировать человеческий фактор при ведении судовой документации.
В настоящее время в ГК Технодар идет процесс создания опытного образца, а также разрабатываются методика и программа его тестовых испытаний.
📞Получить консультацию по программным продуктам ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #отечественныйсофт #мониторинг #цифровойфлот #карелывделе