⁉️A как в СССР строили суда-то?
🔥Точкой отсчета можно считать середину 1920 года.
#СССР тогда только в умах находился, но суда уже начали проектировать и строить. На южных судостроительных заводах (Николаев и Севастополь) и в славной культурной столице – Ленинграде вплоть до середины 30-х годов закладывали и успешно спускали на воду первые отечественные лесовозы, танкеры, рефрижераторы, пассажирские суда и траулеры.
🏴С середины 1930 года до конца Великой Отечественной войны с гражданским судостроением пришлось по понятным причинам завязать, а вот с с конца 40-х годов в СССР отмечается настоящий прорыв.
🔛Всего за 15 лет с 1951 по 1965 год общий объем построенных транспортных судов достиг значения почти в 1,5 млн тонн дедвейта, объем строительства рыбопромысловых судов вырос практически в девять раз.
📘Заложили крупные заводы гражданского судостроения в Керчи, Николаеве, модернизировали большую часть судостроительных заводов Союза. Все это подготовило промышленный прорыв и рекордные показатели судостроения в IX пятилетку (1971–1975 гг.), за которую было построено 215 морских транспортных судов суммарным дедвейтом 2,7 млн тонн, и 750 промысловых.
‼️В этот период появились первые крупнотоннажные суда для насыпных и навалочных грузов типа "Зоя Космодемьянская" (дедвейт около 50 тысяч тонн), супертанкеры типа "Крым" (дедвейт 150 тысяч тонн), строились первые плавучие буровые установки типа "Каспий", ледокольные железнодорожные паромы типа "Сахалин" и суда нового поколения на подводных крыльях (СПК). На свет появился крупнейший в мире атомный ледокол "Арктика".
🔥Точкой отсчета можно считать середину 1920 года.
#СССР тогда только в умах находился, но суда уже начали проектировать и строить. На южных судостроительных заводах (Николаев и Севастополь) и в славной культурной столице – Ленинграде вплоть до середины 30-х годов закладывали и успешно спускали на воду первые отечественные лесовозы, танкеры, рефрижераторы, пассажирские суда и траулеры.
🏴С середины 1930 года до конца Великой Отечественной войны с гражданским судостроением пришлось по понятным причинам завязать, а вот с с конца 40-х годов в СССР отмечается настоящий прорыв.
🔛Всего за 15 лет с 1951 по 1965 год общий объем построенных транспортных судов достиг значения почти в 1,5 млн тонн дедвейта, объем строительства рыбопромысловых судов вырос практически в девять раз.
📘Заложили крупные заводы гражданского судостроения в Керчи, Николаеве, модернизировали большую часть судостроительных заводов Союза. Все это подготовило промышленный прорыв и рекордные показатели судостроения в IX пятилетку (1971–1975 гг.), за которую было построено 215 морских транспортных судов суммарным дедвейтом 2,7 млн тонн, и 750 промысловых.
‼️В этот период появились первые крупнотоннажные суда для насыпных и навалочных грузов типа "Зоя Космодемьянская" (дедвейт около 50 тысяч тонн), супертанкеры типа "Крым" (дедвейт 150 тысяч тонн), строились первые плавучие буровые установки типа "Каспий", ледокольные железнодорожные паромы типа "Сахалин" и суда нового поколения на подводных крыльях (СПК). На свет появился крупнейший в мире атомный ледокол "Арктика".
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
21 февраля в рамках реализации проекта «Производительность труда» сотрудники ООО «СССР» посетили тренировочную базу РЦК «Фабрика процессов».
За 8 часов тренинга в игровой форме специалисты проработали главные задачи, стоящие перед любой современной компанией- операционные и финансовые.
В качестве операционных задач, особое внимание уделялось снижению времени протекания процесса, снижению незавершенного документооборота в потоке, а также снижению количества перемещений сотрудников и документов. Финансовые задачи - это минимизация себестоимости договора и достижение максимальной прибыли предприятия.
Одним из ключевых навыков, который приобрели участники - это выстраивание процесса, максимально ориентированного на клиентов. Сотрудники ООО «СССР» не только познакомилась с новыми инструментами бережливого производства, но и смогли их самостоятельно протестировать в работе.
Приобретенные знания обязательно будут мотивировать работников на внедрение принципов бережливого производства в рабочие процессы.
_______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #рцк#фабрикапроцессов#производительностьтруда#нацпроект
За 8 часов тренинга в игровой форме специалисты проработали главные задачи, стоящие перед любой современной компанией- операционные и финансовые.
В качестве операционных задач, особое внимание уделялось снижению времени протекания процесса, снижению незавершенного документооборота в потоке, а также снижению количества перемещений сотрудников и документов. Финансовые задачи - это минимизация себестоимости договора и достижение максимальной прибыли предприятия.
Одним из ключевых навыков, который приобрели участники - это выстраивание процесса, максимально ориентированного на клиентов. Сотрудники ООО «СССР» не только познакомилась с новыми инструментами бережливого производства, но и смогли их самостоятельно протестировать в работе.
Приобретенные знания обязательно будут мотивировать работников на внедрение принципов бережливого производства в рабочие процессы.
_______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #рцк#фабрикапроцессов#производительностьтруда#нацпроект
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
Специалисты компании «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» завершили пуско-наладочные работы на научно-исследовательском судне «Академик Николай Страхов».
Судно находится на территории Канонерского судоремонтного завода в Санкт-Петербурге.
В рамках проекта модернизации ООО «СССР» поставило для НИС судовое оборудование и аварийно-спасательную шлюпку с СПУ производства испанской компании Fluidmecanica.
В ходе пуско-наладочных работ было проверено и запущено следующее оборудование:
- кабель-тросовая лебедка грузоподъемностью 12 т.;
- кабель-тросовая лебедка грузоподъемностью 3 т. (2 шт.);
- кормовая станция гидравлики;
- рулевая машина.
По завершению ПНР генеральный заказчик АО «Нордвег» подписал акт приемки выполненных работ.
Напомним, что модернизация НИС «Академик Николай Страхов» началась в 2021 году.
За это время была проведена замена научного оборудования, энергетической и общесудовых систем, а также обновление научных лабораторий и жилых помещений.
Предполагается, что проведенные мероприятия позволят продлить эксплуатацию судна в течение ближайших 10-15 лет.
____
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
____
#судостроение #судоремонт #СССР #АкадемикСтрахов #НИС #ПНР #лебедка #кормоваястанция #рулеваямашина #Нордвег #Fluidmecanica #Канонерскийсудоремонтныйзавод
Судно находится на территории Канонерского судоремонтного завода в Санкт-Петербурге.
В рамках проекта модернизации ООО «СССР» поставило для НИС судовое оборудование и аварийно-спасательную шлюпку с СПУ производства испанской компании Fluidmecanica.
В ходе пуско-наладочных работ было проверено и запущено следующее оборудование:
- кабель-тросовая лебедка грузоподъемностью 12 т.;
- кабель-тросовая лебедка грузоподъемностью 3 т. (2 шт.);
- кормовая станция гидравлики;
- рулевая машина.
По завершению ПНР генеральный заказчик АО «Нордвег» подписал акт приемки выполненных работ.
Напомним, что модернизация НИС «Академик Николай Страхов» началась в 2021 году.
За это время была проведена замена научного оборудования, энергетической и общесудовых систем, а также обновление научных лабораторий и жилых помещений.
Предполагается, что проведенные мероприятия позволят продлить эксплуатацию судна в течение ближайших 10-15 лет.
____
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
____
#судостроение #судоремонт #СССР #АкадемикСтрахов #НИС #ПНР #лебедка #кормоваястанция #рулеваямашина #Нордвег #Fluidmecanica #Канонерскийсудоремонтныйзавод
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
👏 НОВАЯ ПОБЕДА!
📜 Конструкторское бюро «Судостроение Судоремонт» (ООО «КБ «СССР») получило свидетельство о признании Российского классификационного общества.
В соответствии с Правилами Российского классификационного общества «ООО «КБ «СССР» имеет возможность выполнять следующие виды работ:
✔️ разработка проектной, технологической и рабочей документации на модернизацию, переоборудование и ремонт судов с классом РКО;
✔️ разработка документации на проектирование маломерных судов и плавучих объектов с классом РКО.
🗓 Свидетельство действительно до 2025 года.
____
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
____
#судостроение #судоремонт #КБ #СССР #сертификат #РКО #свидетельство
📜 Конструкторское бюро «Судостроение Судоремонт» (ООО «КБ «СССР») получило свидетельство о признании Российского классификационного общества.
В соответствии с Правилами Российского классификационного общества «ООО «КБ «СССР» имеет возможность выполнять следующие виды работ:
✔️ разработка проектной, технологической и рабочей документации на модернизацию, переоборудование и ремонт судов с классом РКО;
✔️ разработка документации на проектирование маломерных судов и плавучих объектов с классом РКО.
🗓 Свидетельство действительно до 2025 года.
____
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
____
#судостроение #судоремонт #КБ #СССР #сертификат #РКО #свидетельство
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
Друзья, начинаем знакомить вас с инновационным оборудованием для ЛАРН ⚒
Компания «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» предлагает большой выбор нефтесборщиков (скиммеров) и вакуумных систем:
✅Щеточные/дисковые/ барабанные нефтесборщики
✅ Тарелочные нефтесборщики
✅ Щеточно-ременные нефтесборщики
✅ Портативные нефтесборщики
✅ Мобильные вакуумные системы
❗️ЩЕТОЧНЫЕ/ДИСКОВЫЕ/БАРАБАННЫЕ НЕФТЕСБОРЩИКИ
Являются свободноплавающими, с гидроприводом, с заменяемыми резервуарами для сбора нефти. В зависимости от вязкости собираемой нефти могут обеспечивать сбор до 98% нефти. В зависимости от мощности могут использоваться как поблизости от берега, так и в открытом море.
❗️ТАРЕЛОЧНЫЕ НЕФТЕСБОРЩИКИ
Для них используется «тарелка», которая отлично адаптируется к волнам. Это позволяет нефтесборщику полностью лежать на поверхности воды и собирать нефть с поверхности воды на 360°. Регулируемые элементы позволяют достичь оптимальной эффективности в различных обстоятельствах, особенно в открытом море.
❗️ВАКУУМНЫЕ СИСТЕМЫ ScorVac
Обеспечивают отличное всасывание для сбора вязких жидкостей, таких как углеводороды, нефтяные эмульсии, нефтяная грязь, загрязненный песок/почва с мощностью от 30 до 60 м³/ч. Наиболее подходят для наземных операций, когда нефть необходимо удалить с поверхности.
❗️НЕФТЕСБОРЩИКИ ScorTail
Используют проверенную технологию олеофильной щетки. Могут использоваться отдельно или в составе другого оборудования.
Возможен индивидуальный заказ.
Фото и характеристики оборудования в карусели👇
По всем вопросам👇
____
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
____
#судостроение #судоремонт #ссср #судовое #оборудование #ЛАРН #NewNaval #скиммер #нефтесборщик #щеточные #дисковые #барабанные #тарелочные #портативные #щеточноременные #вакуумныесистемы #ScorVac #ScorTail
Компания «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» предлагает большой выбор нефтесборщиков (скиммеров) и вакуумных систем:
✅Щеточные/дисковые/ барабанные нефтесборщики
✅ Тарелочные нефтесборщики
✅ Щеточно-ременные нефтесборщики
✅ Портативные нефтесборщики
✅ Мобильные вакуумные системы
❗️ЩЕТОЧНЫЕ/ДИСКОВЫЕ/БАРАБАННЫЕ НЕФТЕСБОРЩИКИ
Являются свободноплавающими, с гидроприводом, с заменяемыми резервуарами для сбора нефти. В зависимости от вязкости собираемой нефти могут обеспечивать сбор до 98% нефти. В зависимости от мощности могут использоваться как поблизости от берега, так и в открытом море.
❗️ТАРЕЛОЧНЫЕ НЕФТЕСБОРЩИКИ
Для них используется «тарелка», которая отлично адаптируется к волнам. Это позволяет нефтесборщику полностью лежать на поверхности воды и собирать нефть с поверхности воды на 360°. Регулируемые элементы позволяют достичь оптимальной эффективности в различных обстоятельствах, особенно в открытом море.
❗️ВАКУУМНЫЕ СИСТЕМЫ ScorVac
Обеспечивают отличное всасывание для сбора вязких жидкостей, таких как углеводороды, нефтяные эмульсии, нефтяная грязь, загрязненный песок/почва с мощностью от 30 до 60 м³/ч. Наиболее подходят для наземных операций, когда нефть необходимо удалить с поверхности.
❗️НЕФТЕСБОРЩИКИ ScorTail
Используют проверенную технологию олеофильной щетки. Могут использоваться отдельно или в составе другого оборудования.
Возможен индивидуальный заказ.
Фото и характеристики оборудования в карусели👇
По всем вопросам👇
____
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
____
#судостроение #судоремонт #ссср #судовое #оборудование #ЛАРН #NewNaval #скиммер #нефтесборщик #щеточные #дисковые #барабанные #тарелочные #портативные #щеточноременные #вакуумныесистемы #ScorVac #ScorTail
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
🚤 «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» предлагает поставку рабочих катеров - судов быстрого реагирования последнего поколения для ЛАРН.
❗️OSR Workboat 7.5 - открытое быстроходное судно, используется в качестве вспомогательного судна при ликвидации разливов нефти и спасательных операциях.
Его скорость сводит к минимуму время ответа с момента первоначального вызова.
⚙️Технические характеристики:
• Длина - 7.05 м, Ширина - 2.60 м
• Рабочая скорость - 16 узлов
• Материал корпуса – сверхпрочный стеклоармированный пластик (GRP)
Преимущества:
✅ приводится в движение двумя двигателями
✅ способно обслуживать более крупные суда снабжения в конфигурации U/J стрелы
✅ легко транспортируется на прицепе
❗️Seaguardian Twin 12 – уникальное инновационное судно быстрого реагирования для сбора нефти с корпусом катамарана.
Предназначено для немедленной мобилизации в случае любого инцидента, который может
представлять угрозу для морской среды.
⚙️Технические характеристики:
• Длина - 11.90 м, Ширина - 4.30 м
• Рабочая скорость – до 18 узлов
• Материал корпуса – сверхпрочный стеклоармированный пластик (GRP), алюминий и др.
Преимущества:
✅ оснащен встроенным выдвижным ленточным олеофильным скиммером, что позволяет начинать работы практически сразу по прибытию
✅ высокая скорость сводит к минимуму первоначальное время отклика
✅ оснащен бортовым перекачивающим насосом роторного типа, который идеально подходит для любой операции перекачки
✅ возможность установки боновых заграждений, систем распыления диспергатора , систем развертывания/извлечения оборудования с помощью бортового крана
Фото оборудования в карусели 👇
Получить подробную информацию и сделать заказ 👇
____
📞 Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07, 8-910-790-01-80
📍г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
____
#судостроение #судоремонт #ссср #судовое #оборудование #ЛАРН #NewNaval #катер #OSRWorkboat7.5 #SeaguardianTwin12 #суднобыстрогореагирования
❗️OSR Workboat 7.5 - открытое быстроходное судно, используется в качестве вспомогательного судна при ликвидации разливов нефти и спасательных операциях.
Его скорость сводит к минимуму время ответа с момента первоначального вызова.
⚙️Технические характеристики:
• Длина - 7.05 м, Ширина - 2.60 м
• Рабочая скорость - 16 узлов
• Материал корпуса – сверхпрочный стеклоармированный пластик (GRP)
Преимущества:
✅ приводится в движение двумя двигателями
✅ способно обслуживать более крупные суда снабжения в конфигурации U/J стрелы
✅ легко транспортируется на прицепе
❗️Seaguardian Twin 12 – уникальное инновационное судно быстрого реагирования для сбора нефти с корпусом катамарана.
Предназначено для немедленной мобилизации в случае любого инцидента, который может
представлять угрозу для морской среды.
⚙️Технические характеристики:
• Длина - 11.90 м, Ширина - 4.30 м
• Рабочая скорость – до 18 узлов
• Материал корпуса – сверхпрочный стеклоармированный пластик (GRP), алюминий и др.
Преимущества:
✅ оснащен встроенным выдвижным ленточным олеофильным скиммером, что позволяет начинать работы практически сразу по прибытию
✅ высокая скорость сводит к минимуму первоначальное время отклика
✅ оснащен бортовым перекачивающим насосом роторного типа, который идеально подходит для любой операции перекачки
✅ возможность установки боновых заграждений, систем распыления диспергатора , систем развертывания/извлечения оборудования с помощью бортового крана
Фото оборудования в карусели 👇
Получить подробную информацию и сделать заказ 👇
____
📞 Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07, 8-910-790-01-80
📍г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
____
#судостроение #судоремонт #ссср #судовое #оборудование #ЛАРН #NewNaval #катер #OSRWorkboat7.5 #SeaguardianTwin12 #суднобыстрогореагирования
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
Ждем друзей и коллег на Международной выставке «НЕВА-2023»❗️
⚓️⛴👐🏆👇
#судостроение #судоремонт #ссср #нева2023 #СКНО #выставка #приглашение
⚓️⛴👐🏆👇
#судостроение #судоремонт #ссср #нева2023 #СКНО #выставка #приглашение
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
‼️ Новое предложение от "СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ"
⚙️ ПОСТАВКА ЗИП ДЛЯ СУДОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЕВРОПЕЙСКИХ БРЕНДОВ!
Подробная информация и заказ👇
________________
📞 Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
📍г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
_________________
#ссср #судостроение #судоремонт #ЗИП #двитатель #судовой
⚙️ ПОСТАВКА ЗИП ДЛЯ СУДОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЕВРОПЕЙСКИХ БРЕНДОВ!
Подробная информация и заказ👇
________________
📞 Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
📍г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
_________________
#ссср #судостроение #судоремонт #ЗИП #двитатель #судовой
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
Сегодня одной из самых обсуждаемых тем в судостроении является Постановление Правительства № 719.
Документ определяет критерии присвоения продукции статуса отечественной, и в рамках него Минпромторг выносит заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории России.
Однако, производители судового оборудования часто сталкиваются с трудностями получения такого заключения.
Эту проблему затронул руководитель СКНО, генеральный директор «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» Максим Сунозов в своем выступлении на стратегической сессии «Реализация комплекса мер господдержки и развитие импортозамещения в судостроении», которая состоялась в рамках форума «Нева2023».
Спикер выделил следующие трудности при получении документов:
🔻Недостаточные регламентированные сроки проверки пакета документов для специалистов ТПП
🔻Сложность подтверждения российского производства комплектующих изделий
🔻Сложность подтверждения факта выполнения технологических операций подрядными организациями на территории России
🔻Подбор кодов ОКПД 2 и ТН ВЭД.
По словам Максима Сунозова, несмотря на то, что идея 719 Постановления достаточно позитивна и направлена на развитие здорового протекционизма, отраслевым компаниям приходится выполнять ряд жестких критериев, которые приводят к существенным финансовым и временным потерям.
В настоящее время «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» реализует работу с ПП № 719 по следующим видам оборудования:
• СПУ для свободнопадающей спасательной шлюпки-SUNARROW кормовая
• СПУ с гидрооборудованием для обеспечения безопасного спуска на воду дежурных шлюпок и спасательных плотов-SUNARROW поворотная
• Клинкетные двери SUNCLINKET
«Задача компании на ближайший год-обязательное расширение данного перечня, тем более, что сейчас мы активно работаем над аналогами иностранного оборудования для инновационного судна «Купец», проект которого был утвержден правительством Нижегородской области»- отметил руководитель «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ».
_______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #ПП719 #стратегическаясессия #нева2023 #импортозамещение #купец #СПУ #SUNARROW #SUNCLINKET #двери #клинкетные #сунозов #СКНО #Минпромторг #ТПП #господдержка
Документ определяет критерии присвоения продукции статуса отечественной, и в рамках него Минпромторг выносит заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории России.
Однако, производители судового оборудования часто сталкиваются с трудностями получения такого заключения.
Эту проблему затронул руководитель СКНО, генеральный директор «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» Максим Сунозов в своем выступлении на стратегической сессии «Реализация комплекса мер господдержки и развитие импортозамещения в судостроении», которая состоялась в рамках форума «Нева2023».
Спикер выделил следующие трудности при получении документов:
🔻Недостаточные регламентированные сроки проверки пакета документов для специалистов ТПП
🔻Сложность подтверждения российского производства комплектующих изделий
🔻Сложность подтверждения факта выполнения технологических операций подрядными организациями на территории России
🔻Подбор кодов ОКПД 2 и ТН ВЭД.
По словам Максима Сунозова, несмотря на то, что идея 719 Постановления достаточно позитивна и направлена на развитие здорового протекционизма, отраслевым компаниям приходится выполнять ряд жестких критериев, которые приводят к существенным финансовым и временным потерям.
В настоящее время «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» реализует работу с ПП № 719 по следующим видам оборудования:
• СПУ для свободнопадающей спасательной шлюпки-SUNARROW кормовая
• СПУ с гидрооборудованием для обеспечения безопасного спуска на воду дежурных шлюпок и спасательных плотов-SUNARROW поворотная
• Клинкетные двери SUNCLINKET
«Задача компании на ближайший год-обязательное расширение данного перечня, тем более, что сейчас мы активно работаем над аналогами иностранного оборудования для инновационного судна «Купец», проект которого был утвержден правительством Нижегородской области»- отметил руководитель «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ».
_______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #ПП719 #стратегическаясессия #нева2023 #импортозамещение #купец #СПУ #SUNARROW #SUNCLINKET #двери #клинкетные #сунозов #СКНО #Минпромторг #ТПП #господдержка
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
⚡️Компания «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» получила Заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации в соответствии с требованиями Постановления Правительства №719 на Спускоподъёмное устройство Sunarrow SWL 9
📜🇷🇺🛳👏💪
_______
📍Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
📞 г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #ПП719 #импортозамещение #СПУ #SUNARROW #SWL9
📜🇷🇺🛳👏💪
_______
📍Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
📞 г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #ПП719 #импортозамещение #СПУ #SUNARROW #SWL9
Forwarded from СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ
Испытания ручного аварийного генератора для клинкетных дверей
🔺Проекты НИС123, MPSV06M
____
#судостроение #судоремонт #СССР #ручной #аварийный #генератор #MPSV06M #НИС123 #испытания #РМРС #двери #клинкетные
🔺Проекты НИС123, MPSV06M
____
#судостроение #судоремонт #СССР #ручной #аварийный #генератор #MPSV06M #НИС123 #испытания #РМРС #двери #клинкетные