#ТМХ #Ростех #ВЭБ
Vgudok читает между строк
Дано: Глава Ростеха Чемезов предупредил премьера Медведева о рисках плана нового руководства ВЭБа по пересмотру условий финансового оздоровления Тракторных заводов.
А между строк мы читаем, что инициатива Шувалова ставит под угрозу не только глобальные планы по созданию в России мега-бизнес-кластера в составе Ростеха-Трансойла/Колмара-ТМХ/КРУ, о чем мы писали, но и конкретное желание владельцев ТМХ хайпануть на дефиците ж/д литья и вагонов. https://t.iss.one/Vgudok/2088
Бывший глава ВЭБ Горьков, как выходец из «органов», правильно понимал бизнес-субординацию и молча одобрил план реструктуризации КТЗ, открывавший путь олигархам к активам. Новый же руководитель госбанка Шувалов, который всегда числился в теневых лидерах т.н. правительственных либералов, скорее всего, преднамеренно решил показать свой характер на кейсе КТЗ.
Активность Шувалова в банковской сфере говорит о том, что он явно не собирается просто просиживать штаны в новом кресле, а претендует на яркую политико-бизнесовую роль на уровне министра-бизнесмена. И как резонно замечает тг-канал Политджойстик, если его предшественники молча несли убыточных клиентов на спине, то ролевая модель, которую избрал Шувалов, в чем-то похожа на модель Альфа-банка – «никому ничего не прощать, судиться и выбивать долги». Но Альфа - частный банк, а ВЭБ – госкорпорация с вытекающими отсюда гособязательствами. Кроме того, теперь тот же Шувалов выступает в роли не дающего, а просителя преференций и денег у правительства, например, на закрытие триллионных дыр в балансе ВЭБа. А при таком раскладе Чемезов/Тимченко/Махмудов имеют достаточно своих агентов влияния в правительстве, чтобы подпортить жизнь и амбиции «графу» Шувалову.
Даже интересно, как скоро в СМИ начнут появляться новые порции разоблачений о зарубежной недвижимости Шувалова и путешествий его жены на личных бизнес-джетах с корги?!
Vgudok читает между строк
Дано: Глава Ростеха Чемезов предупредил премьера Медведева о рисках плана нового руководства ВЭБа по пересмотру условий финансового оздоровления Тракторных заводов.
А между строк мы читаем, что инициатива Шувалова ставит под угрозу не только глобальные планы по созданию в России мега-бизнес-кластера в составе Ростеха-Трансойла/Колмара-ТМХ/КРУ, о чем мы писали, но и конкретное желание владельцев ТМХ хайпануть на дефиците ж/д литья и вагонов. https://t.iss.one/Vgudok/2088
Бывший глава ВЭБ Горьков, как выходец из «органов», правильно понимал бизнес-субординацию и молча одобрил план реструктуризации КТЗ, открывавший путь олигархам к активам. Новый же руководитель госбанка Шувалов, который всегда числился в теневых лидерах т.н. правительственных либералов, скорее всего, преднамеренно решил показать свой характер на кейсе КТЗ.
Активность Шувалова в банковской сфере говорит о том, что он явно не собирается просто просиживать штаны в новом кресле, а претендует на яркую политико-бизнесовую роль на уровне министра-бизнесмена. И как резонно замечает тг-канал Политджойстик, если его предшественники молча несли убыточных клиентов на спине, то ролевая модель, которую избрал Шувалов, в чем-то похожа на модель Альфа-банка – «никому ничего не прощать, судиться и выбивать долги». Но Альфа - частный банк, а ВЭБ – госкорпорация с вытекающими отсюда гособязательствами. Кроме того, теперь тот же Шувалов выступает в роли не дающего, а просителя преференций и денег у правительства, например, на закрытие триллионных дыр в балансе ВЭБа. А при таком раскладе Чемезов/Тимченко/Махмудов имеют достаточно своих агентов влияния в правительстве, чтобы подпортить жизнь и амбиции «графу» Шувалову.
Даже интересно, как скоро в СМИ начнут появляться новые порции разоблачений о зарубежной недвижимости Шувалова и путешествий его жены на личных бизнес-джетах с корги?!
Telegram
Vgudok
#Ростех #ТМХ #реплика
Vgudok о возобновлении работы предприятий Промтрактора при поддержке ТМХ
Сегодняшняя заметка в Ъ – одно из первых публичных подтверждений нашей версии (https://t.iss.one/Vgudok/1600) о формировании в России гигантского бизнес-кластера замкнутого…
Vgudok о возобновлении работы предприятий Промтрактора при поддержке ТМХ
Сегодняшняя заметка в Ъ – одно из первых публичных подтверждений нашей версии (https://t.iss.one/Vgudok/1600) о формировании в России гигантского бизнес-кластера замкнутого…
#Ротенберги #1520 #ВЭБ
А вот и разгадка отраслевой головоломки подъехала. Как мы и говорили, фактический контроль Ротенбергов над "ГК 1520" будет наконец оформлен.
https://bit.ly/2wIvBgA
А вот и разгадка отраслевой головоломки подъехала. Как мы и говорили, фактический контроль Ротенбергов над "ГК 1520" будет наконец оформлен.
https://bit.ly/2wIvBgA
РБК
ВЭБ и Ротенберг создадут крупнейшего инфраструктурного подрядчика
ВЭБ.РФ и «Стройпроектхолдинг» Аркадия Ротенберга договорились создать крупнейшего игрока на рынке инфраструктурного финансирования и строительства. В сфере его интересов — «Группа компаний 1520» и «ТЭ
#трансфинМ #ВЭБ #лизинг
Наши коллеги сообщили, что рыцарские планы Тайчера не ограничиваются ТрансФин-М. Общественный советник РЖД решил выкупить парк вагонов у «ВЭБ-лизинга» и объединить их. Тогда на рынке появится третий по размеру игрок.
Возможно с этими новостями кто-то бежит впереди паровоза. По нашей собственной информации, разговоры с «ВЭБ-лизингом» имели место быть, и публикация коллег возникла не на пустом месте.
Это даже предсказуемо, ведь в каком-то смысле «ВЭБ-лизинг» и «Трансфин-М» - братья по несчастью. У обеих компаний внушительный парк вагонов несправившихся лизингополучателей, и ещё более внушительный долг. За время подъёма рынка менеджмент его погашать не спешил, решал другие задачи. А теперь у нового потенциального собственника, как мы понимаем, стоит непростая задача - из набора разрозненных железных активов сделать то, что называется железнодорожной компанией...
Тут, правда, невольно вспоминается анекдот:
Новый авиалайнер. Входит стюардесса в пассажирский салон:
— Вы находитесь на нашем новом авиалайнере, в носовой части самолета у нас находится кинозал, в хвостовой — зал игровых автоматов, на нижней палубе — бассейн, на верхней — сауна. А теперь, уважаемые господа, пристегните ремни, и со всей этой хреновиной мы попробуем взлететь.
Ну что ж... про безумство храбрых, поём мы песни )))
Наши коллеги сообщили, что рыцарские планы Тайчера не ограничиваются ТрансФин-М. Общественный советник РЖД решил выкупить парк вагонов у «ВЭБ-лизинга» и объединить их. Тогда на рынке появится третий по размеру игрок.
Возможно с этими новостями кто-то бежит впереди паровоза. По нашей собственной информации, разговоры с «ВЭБ-лизингом» имели место быть, и публикация коллег возникла не на пустом месте.
Это даже предсказуемо, ведь в каком-то смысле «ВЭБ-лизинг» и «Трансфин-М» - братья по несчастью. У обеих компаний внушительный парк вагонов несправившихся лизингополучателей, и ещё более внушительный долг. За время подъёма рынка менеджмент его погашать не спешил, решал другие задачи. А теперь у нового потенциального собственника, как мы понимаем, стоит непростая задача - из набора разрозненных железных активов сделать то, что называется железнодорожной компанией...
Тут, правда, невольно вспоминается анекдот:
Новый авиалайнер. Входит стюардесса в пассажирский салон:
— Вы находитесь на нашем новом авиалайнере, в носовой части самолета у нас находится кинозал, в хвостовой — зал игровых автоматов, на нижней палубе — бассейн, на верхней — сауна. А теперь, уважаемые господа, пристегните ремни, и со всей этой хреновиной мы попробуем взлететь.
Ну что ж... про безумство храбрых, поём мы песни )))
РБК
Советник главы РЖД решил создать крупного железнодорожного оператора
Советник главы РЖД Алексей Тайчер решил выкупить парк вагонов у «ВЭБ-лизинга» и объединить их с «Трансфин-М». Тогда на рынке появится третий по размеру игрок. «Факт присутствия» менеджера РЖД на этом