Бокарев-Махмудов: репатриация на историческую родину?
Аннотация статьи Ъ «Металлурги придали вес «Аэроэкспрессу». https://goo.gl/xAyf7z
До осени 2017 у Аэроэкспресса было 5 акционеров: #РЖД (25%), владельцы #ТМХ #Бокарев и #Махмудов (7,5% и 17,5% соответственно), гендир компании #Криворучко (4,16%) и ООО «Дельта-Транс-Инвест» (45,84%), которым на паритетных началах владела эстонская Transgroup Invest AS (бывший актив вице-мэра Москвы #Ликсутова; сейчас принадлежит его бывшей жене Татьяне и его компаньону Глинке) и её российский филиал ООО «Ворлдвайд Инвест АС».
1 сентября 2017 года ДТИ учредило дочернюю структуру ООО «АЭ-Инвест», которое через две недели стало владельцем 12,5% акций «Аэроэкспресса». А 24 января Бокарев получил в «АЭ-Инвесте» 30%, Махмудов — 70%. Таким образом, Бокареву теперь косвенно принадлежит 11,25% «Аэроэкспресса», господину Махмудову — 26,25%, а совместно бизнесмены владеют 37,5% перевозчика. У ДТИ осталось 33,34%.
Немного циферок: чистая прибыль АЭ по МСФО за 2016 год - 1,1 млрд рублей (на 25% меньше, чем в 2016), выручка - 5,9 млрд рублей (на 2,7% меньше). Чистая прибыль по РСБУ за 1-е полугодие 2017 года - 440 млн рублей (на 2,3% снизилась), выручка - 2,9 млрд рублей (на 5% выросла).
Наш коммент: вы обратили внимание на бизнес-активность владельцев ТМХ в последние месяцы? Они практически полностью овладели #ЦППК, выкупили 42,5% Тверского вагоностроительного завода у #УВЗ (кому этот пакет еще нужен, кроме как мажоритарным акционерам), усиливаются в АЭ. Уж не в преддверии усиления санкций в отношении «путинских олигархов» дуэт Бокарев-Махмудов (а они оба попали в список Минфина США) решил репатриироваться (в денежном смысле) на историческую родину и заверить режим в своей полной бизнесовой лояльности? А визит ВВП на их тверской завод стал своего рода «белой меткой» бизнесменам - подтверждением их политической благонадёжности? Или это только наши домыслы?
Аннотация статьи Ъ «Металлурги придали вес «Аэроэкспрессу». https://goo.gl/xAyf7z
До осени 2017 у Аэроэкспресса было 5 акционеров: #РЖД (25%), владельцы #ТМХ #Бокарев и #Махмудов (7,5% и 17,5% соответственно), гендир компании #Криворучко (4,16%) и ООО «Дельта-Транс-Инвест» (45,84%), которым на паритетных началах владела эстонская Transgroup Invest AS (бывший актив вице-мэра Москвы #Ликсутова; сейчас принадлежит его бывшей жене Татьяне и его компаньону Глинке) и её российский филиал ООО «Ворлдвайд Инвест АС».
1 сентября 2017 года ДТИ учредило дочернюю структуру ООО «АЭ-Инвест», которое через две недели стало владельцем 12,5% акций «Аэроэкспресса». А 24 января Бокарев получил в «АЭ-Инвесте» 30%, Махмудов — 70%. Таким образом, Бокареву теперь косвенно принадлежит 11,25% «Аэроэкспресса», господину Махмудову — 26,25%, а совместно бизнесмены владеют 37,5% перевозчика. У ДТИ осталось 33,34%.
Немного циферок: чистая прибыль АЭ по МСФО за 2016 год - 1,1 млрд рублей (на 25% меньше, чем в 2016), выручка - 5,9 млрд рублей (на 2,7% меньше). Чистая прибыль по РСБУ за 1-е полугодие 2017 года - 440 млн рублей (на 2,3% снизилась), выручка - 2,9 млрд рублей (на 5% выросла).
Наш коммент: вы обратили внимание на бизнес-активность владельцев ТМХ в последние месяцы? Они практически полностью овладели #ЦППК, выкупили 42,5% Тверского вагоностроительного завода у #УВЗ (кому этот пакет еще нужен, кроме как мажоритарным акционерам), усиливаются в АЭ. Уж не в преддверии усиления санкций в отношении «путинских олигархов» дуэт Бокарев-Махмудов (а они оба попали в список Минфина США) решил репатриироваться (в денежном смысле) на историческую родину и заверить режим в своей полной бизнесовой лояльности? А визит ВВП на их тверской завод стал своего рода «белой меткой» бизнесменам - подтверждением их политической благонадёжности? Или это только наши домыслы?