This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#контейнеры
Контейнерную логистику ждёт революция.
Глобальную переконфигурацию рынку контейнерных перевозок предрёк председатель совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв. В интервью «России 24» на полях ПМЭФ он рассказал о тенденциях в контейнерной логистике.
Говоря о движении контейнеров по России, основатель «Дела» отметил возвращение таких грузов в северо-западные порты РФ и отметил в целом позитивный прогноз рынка по итогам года.
По словам Сергея Шишкарёва, Россия за счёт своего географического положения в новой логистике играет ключевую роль. В частности, он предложил дотянуть транспортную ось от северо-запада России до Южной Африки, Кубы и Шри-Ланки.
Своим долгом и задачей Шишкарёв назвал развитие транспортного коридора «Север-Юг». Этот маршрут, уверен он, геополитические и экономически оправдан. Но для более активного его задействования, МТК должен был обеспечен инфраструктурой и крупнотоннажными контейнерными судами.
Контейнерную логистику ждёт революция.
Глобальную переконфигурацию рынку контейнерных перевозок предрёк председатель совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв. В интервью «России 24» на полях ПМЭФ он рассказал о тенденциях в контейнерной логистике.
Говоря о движении контейнеров по России, основатель «Дела» отметил возвращение таких грузов в северо-западные порты РФ и отметил в целом позитивный прогноз рынка по итогам года.
По словам Сергея Шишкарёва, Россия за счёт своего географического положения в новой логистике играет ключевую роль. В частности, он предложил дотянуть транспортную ось от северо-запада России до Южной Африки, Кубы и Шри-Ланки.
Своим долгом и задачей Шишкарёв назвал развитие транспортного коридора «Север-Юг». Этот маршрут, уверен он, геополитические и экономически оправдан. Но для более активного его задействования, МТК должен был обеспечен инфраструктурой и крупнотоннажными контейнерными судами.
Telegram
ГК «Дело»
Будущее рынка контейнерных перевозок
⚡️ Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв на полях ПМЭФ-2024 рассказал о тенденциях рынка контейнерных перевозок в интервью «России 24».
🇷🇺 По его словам, сейчас Россия может в полной мере использовать…
⚡️ Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв на полях ПМЭФ-2024 рассказал о тенденциях рынка контейнерных перевозок в интервью «России 24».
🇷🇺 По его словам, сейчас Россия может в полной мере использовать…
#ПМЭФ #РЖД
На полях форума отдельный вид спорта — вечерние мероприятия. Их объединяет безыдейность и страстное желание переплюнуть друг друга по шику и по условной звездности артистов.
Из года в год РЖД верны себе и гнут свою линию, проводя мероприятия со смыслом, подтекстом и контекстом. Мероприятие в музее железных дорог на Балтийском вокзале было посвящено 50-летию БАМа. Казалось бы, что может объединить Самоцветы, DJ Smash, Владимира Преснякова и группу Рондо?
Но РЖД удалось провести для своих гостей душевный тёплый вечер, старожилы говорят, что музейник снова стал ключевым мероприятием неофициальной программы форума. Перезапуск бамовского хита DJ Smash — это символ возвращения Байкало-Амурской магистрали в актуальную повестку. БАМ тоже является частью вселенной.
На полях форума отдельный вид спорта — вечерние мероприятия. Их объединяет безыдейность и страстное желание переплюнуть друг друга по шику и по условной звездности артистов.
Из года в год РЖД верны себе и гнут свою линию, проводя мероприятия со смыслом, подтекстом и контекстом. Мероприятие в музее железных дорог на Балтийском вокзале было посвящено 50-летию БАМа. Казалось бы, что может объединить Самоцветы, DJ Smash, Владимира Преснякова и группу Рондо?
Но РЖД удалось провести для своих гостей душевный тёплый вечер, старожилы говорят, что музейник снова стал ключевым мероприятием неофициальной программы форума. Перезапуск бамовского хита DJ Smash — это символ возвращения Байкало-Амурской магистрали в актуальную повестку. БАМ тоже является частью вселенной.
Ж/д в заголовках СМИ, 7 июня 2024
🚆 Vgudok — «Рекордные пробки, СМП, РЖД и БРИКС»: первый день ПМЭФ-2024 – в специальном репортаже Vgudok с полей форума.
🚆 ПортНьюс — «РЖД планируют нарастить провозную способность железнодорожных подходов к портам на 200 млн тонн в год»: общий объем ж/д инфраструктуры к портам уже составляет 450 млн тонн в год, в ближайшие несколько лет его расширят на 200 млн тонн.
🚆 РЖД-Партнёр — «Минкомтранс Финляндии начал анализ перехода на европейскую железнодорожную колею»: Министерство транспорта и коммуникаций Финляндии начало проведение исследования по изменению стандарта железнодорожной колеи с российского (1524 мм) на европейский (1435 мм).
🚆 ТАСС — «РЖД рассчитывают к 2030 году внедрить элемент ИИ в основу каждого бизнес-процесса»: по словам замгендиректора РЖД Евгения Чаркина, сквозные технологии являются трендом и их внедрение позволит повысить эффективность наряду с роботизацией.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#вагоны
«Новотранс» планирует построить завод по производству зерновозов и полувагонов на базе «Балтийского вагоноремонтного завода» в Ленинградской области. Инвестиции в проект составят 4,9 млрд руб.
Соответствующее соглашение компания накануне подписала с правительством Ленинградской области на полях ПМЭФ.
Запустить завод «Новотранс» планирует к 2030 году, моменту мощность производства должна составить 4 тыс. вагонов в год, что на текущий момент покрывает потребность российского рынка в зерновозах.
Представитель «Новотранса» Вячеслав Петренко напомнил, что новое производство станет третьим проектом компании в Ленинградской области, включая строящийся универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и «Балтийский вагоноремонтный завод».
«Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – заявил Петренко.
«Новотранс» планирует построить завод по производству зерновозов и полувагонов на базе «Балтийского вагоноремонтного завода» в Ленинградской области. Инвестиции в проект составят 4,9 млрд руб.
Соответствующее соглашение компания накануне подписала с правительством Ленинградской области на полях ПМЭФ.
Запустить завод «Новотранс» планирует к 2030 году, моменту мощность производства должна составить 4 тыс. вагонов в год, что на текущий момент покрывает потребность российского рынка в зерновозах.
Представитель «Новотранса» Вячеслав Петренко напомнил, что новое производство станет третьим проектом компании в Ленинградской области, включая строящийся универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и «Балтийский вагоноремонтный завод».
«Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – заявил Петренко.
#нампишут
Внимательные коллеги заметили, что РЖД дополнили свой фирменный пак с emoji новыми смайлами. Они уже начали употреблять его в новых публикациях⚡️
Видимо это произошло на днях, а обновление пакета было решено сделать к ПМЭФ. Теперь можно укладывать рельсы, составлять двухэтажные поезда🚆 🚆 🚆 Еще заметили, что появились цифры в виде путей 1️⃣
В целом выглядит неплохо, даже стильно. Лайк👍
Новинки:
🚆 — двухэтажный вагон
⚡️ — токоприемник
🌾 — зерновоз
🚆 — Финист
🏫 — малый вокзал
👦 — дитя
🛤 — рельсы/шпалы
1️⃣ 2️⃣ 3️⃣ — пути (цифры от 1 до 0)
Внимательные коллеги заметили, что РЖД дополнили свой фирменный пак с emoji новыми смайлами. Они уже начали употреблять его в новых публикациях
Видимо это произошло на днях, а обновление пакета было решено сделать к ПМЭФ. Теперь можно укладывать рельсы, составлять двухэтажные поезда
В целом выглядит неплохо, даже стильно. Лайк
Новинки:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ПМЭФ
Более 136 государств и регионов прибыли на Питерский международный экономический форум в 2024 году. Петербург его организовывает в 27 раз. Но горожане вновь оказались не готовы к многочасовым пробкам. Спецкоры Vgudok к месту проведения форума утром 6 июня добирались 2,5 часа с Исаакиевской площади. Ещё полчаса занял досмотр автомобиля. А дорога назад, уже вечером, от Экспофорума до гостиницы Астории заняла… три часа.
Пробки в Питере в первый день ПМЭФ были почти что рекордными. Впрочем, не все они (пробки) в первый по-настоящему рабочий день форума вызывали негатив. В одном из павильонов ПМЭФ наливали настоящее молдавское вино. Пробки из бутылок вылетали стремительно – на радость гостям, не спешащим назад в вечерний трафик Питера. И на зависть нашим корреспондентам, спешащим писать для вас первый материал с ПМЭФ.
Впрочем, заглянуть на праздник РЖД нам всё же удалось.
Об официальной и неформальной частях первого дня форума — в репортаже Vgudok.
Более 136 государств и регионов прибыли на Питерский международный экономический форум в 2024 году. Петербург его организовывает в 27 раз. Но горожане вновь оказались не готовы к многочасовым пробкам. Спецкоры Vgudok к месту проведения форума утром 6 июня добирались 2,5 часа с Исаакиевской площади. Ещё полчаса занял досмотр автомобиля. А дорога назад, уже вечером, от Экспофорума до гостиницы Астории заняла… три часа.
Пробки в Питере в первый день ПМЭФ были почти что рекордными. Впрочем, не все они (пробки) в первый по-настоящему рабочий день форума вызывали негатив. В одном из павильонов ПМЭФ наливали настоящее молдавское вино. Пробки из бутылок вылетали стремительно – на радость гостям, не спешащим назад в вечерний трафик Питера. И на зависть нашим корреспондентам, спешащим писать для вас первый материал с ПМЭФ.
Впрочем, заглянуть на праздник РЖД нам всё же удалось.
Об официальной и неформальной частях первого дня форума — в репортаже Vgudok.
Vgudok
Рекордные пробки, СМП, РЖД и БРИКС. Первый день ПМЭФ-2024 в специальном репортаже Vgudok с полей форума
В первый день Питерского международного экономического форума обсуждали Севморпуть и логистические перспективы развития БРИКС.
#товарооборот
По данным из инфографики, Россия экспортировала в Индию товаров на 46 млрд долларов. У индийский стаслужбы на этот счёт свои сведения: импорт российских товаров в Индию увеличился за 2023 гож в 1,8 раза и достиг
60,1 млрд долларов.
Импорт индийских товаров в Россию за прошлый год вырос в 1,4 раза до 4 млрд долларов.
По данным из инфографики, Россия экспортировала в Индию товаров на 46 млрд долларов. У индийский стаслужбы на этот счёт свои сведения: импорт российских товаров в Индию увеличился за 2023 гож в 1,8 раза и достиг
60,1 млрд долларов.
Импорт индийских товаров в Россию за прошлый год вырос в 1,4 раза до 4 млрд долларов.
Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Представляем на ПМЭФ фильм «🟥 🟥 🟥 . Преемственность поколений» к 50-летию магистрали
В центре сюжета история студенческой пары. Отношения юноши и девушки развиваются параллельно со стройкой легендарной магистрали. БАМ навсегда изменил их жизнь, как и жизни многих поколений бамовцев. Они знакомятся, влюбляются, женятся — и вот уже их внук едет на строительство БАМ 2.0.
👍 Предлагаем посмотреть тизер, а полная версия фильма ждёт своих зрителей здесь.
В центре сюжета история студенческой пары. Отношения юноши и девушки развиваются параллельно со стройкой легендарной магистрали. БАМ навсегда изменил их жизнь, как и жизни многих поколений бамовцев. Они знакомятся, влюбляются, женятся — и вот уже их внук едет на строительство БАМ 2.0.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ПМЭФ
РЖД, ВТБ и ГК «Нацпроектстрой» заключили соглашение о сотрудничестве при реализации масштабных проектов развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Соответствующий документ подписали гендиректор РЖД Олег Белозёров и президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и гендиректор АО «ГК "НПС"» Алексей Крапивин на полях ПМЭФ.
Договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. Первым проектом с использованием механизма рассрочки станет строительство Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка. Это позволит сформировать новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также ликвидировать узкие места на маршрутах грузового движения.
По словам главы РЖД, компания обладает большим опытом в реализации крупнейших инфраструктурных проектов, которые сегодня являются одним из ключевых факторов роста российской экономики.
«Возможность для подрядных организаций привлекать средства в такие проекты позволяет компании наращивать объемы инвестиций в инфраструктуру и реализовывать масштабные стройки государственного значения в условиях, когда привычные источники финансирования ограничены», - отметил Белозёров.
РЖД, ВТБ и ГК «Нацпроектстрой» заключили соглашение о сотрудничестве при реализации масштабных проектов развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Соответствующий документ подписали гендиректор РЖД Олег Белозёров и президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и гендиректор АО «ГК "НПС"» Алексей Крапивин на полях ПМЭФ.
Договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. Первым проектом с использованием механизма рассрочки станет строительство Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка. Это позволит сформировать новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также ликвидировать узкие места на маршрутах грузового движения.
По словам главы РЖД, компания обладает большим опытом в реализации крупнейших инфраструктурных проектов, которые сегодня являются одним из ключевых факторов роста российской экономики.
«Возможность для подрядных организаций привлекать средства в такие проекты позволяет компании наращивать объемы инвестиций в инфраструктуру и реализовывать масштабные стройки государственного значения в условиях, когда привычные источники финансирования ограничены», - отметил Белозёров.