#РЖД
Не так давно в сети появились фотографии любопытной бутылки и других важных для путешествий по железной дороге вещей. Ёмкость с содержимым со стоп-краном визуально выглядит, как что-то очень оригинальное. Подписано: креатив от студии Omsky. Судя по всему, сотрудники именно этой фирмы выпустили концепт сувениров для РЖД.
Редакция поинтересовалась, насколько всё, что представлено на фотографиях по ССЫЛКЕ, действительно красиво, интересно. Про градусность напитков и их вкусы мы вопросов не задавали – ибо пить плохо в целом, а в поездах запрещено в частности.
Подробнее — в материале Vgudok.
Не так давно в сети появились фотографии любопытной бутылки и других важных для путешествий по железной дороге вещей. Ёмкость с содержимым со стоп-краном визуально выглядит, как что-то очень оригинальное. Подписано: креатив от студии Omsky. Судя по всему, сотрудники именно этой фирмы выпустили концепт сувениров для РЖД.
Редакция поинтересовалась, насколько всё, что представлено на фотографиях по ССЫЛКЕ, действительно красиво, интересно. Про градусность напитков и их вкусы мы вопросов не задавали – ибо пить плохо в целом, а в поездах запрещено в частности.
Подробнее — в материале Vgudok.
#РЖД_съезд
РЖД сегодня проводят большой съезд железнодорожников. Открывает его первый виде-премьер РФ Андрей Белоусов. Во вступительной речи он поблагодарил РЖД за работу, отметил ключевую роль Восточного полигона в экономике страны и оценил вклад железнодорожников в развитие контейнерных перевозок. По его словам, по итогам 2023 года перевозки контейнеров по сети РЖД составят почти 7,5 млн TEU.
Первый вице-премьер привел данные по инвестпрограмме РЖД: до 2030 года она оценивается в 11 трлн руб.
При этом за прошедшие 6 лет инвестиции в РЖД составили более 4,5 трлн руб.
Белоусов также назвал ключевые факторы роста.
«Первое – это активное развитие транспортной инфраструктуры для переориентации грузовых потоков в интересах всех грузоотправителей. Второе – это обеспечение перевозок пассажиров и грузов. И третье – формирование собственной технологической независимости», – сообщил первый вице-премьер.
РЖД сегодня проводят большой съезд железнодорожников. Открывает его первый виде-премьер РФ Андрей Белоусов. Во вступительной речи он поблагодарил РЖД за работу, отметил ключевую роль Восточного полигона в экономике страны и оценил вклад железнодорожников в развитие контейнерных перевозок. По его словам, по итогам 2023 года перевозки контейнеров по сети РЖД составят почти 7,5 млн TEU.
Первый вице-премьер привел данные по инвестпрограмме РЖД: до 2030 года она оценивается в 11 трлн руб.
При этом за прошедшие 6 лет инвестиции в РЖД составили более 4,5 трлн руб.
Белоусов также назвал ключевые факторы роста.
«Первое – это активное развитие транспортной инфраструктуры для переориентации грузовых потоков в интересах всех грузоотправителей. Второе – это обеспечение перевозок пассажиров и грузов. И третье – формирование собственной технологической независимости», – сообщил первый вице-премьер.
#РЖД_съезд
Гостей и участников съезда поприветствовал Геннадий Фадеев, первый президент РЖД и министр путей сообщения РФ.
Он напомнил напутствие президента Владимира Путина, данные ему в январе 2002 года:
«Нам не надо никого догонять или обгонять. Работайте по принципу русской поговорки: семь раз отмерь, один отрежь».
Гостей и участников съезда поприветствовал Геннадий Фадеев, первый президент РЖД и министр путей сообщения РФ.
Он напомнил напутствие президента Владимира Путина, данные ему в январе 2002 года:
«Нам не надо никого догонять или обгонять. Работайте по принципу русской поговорки: семь раз отмерь, один отрежь».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#РЖД_съезд
На съезде началась сессия «Железные дороги России – будущему страны». Первым выступил Олег Белозёров.
Он отчитался о результатах работы РЖД за последние 5 лет. По его словам, погрузка по итогам 2023 года вырастет на 15% к показателям 2017 года.
Перспективы главный железнодорожник обрисовал тоже очень позитивные: мощность Восточного полигона вырастет до 255 млн тонн по итогам 2032 года. При этом показатель в 210 млн тонн будет достигнут по итогам 2030 года.
На съезде началась сессия «Железные дороги России – будущему страны». Первым выступил Олег Белозёров.
Он отчитался о результатах работы РЖД за последние 5 лет. По его словам, погрузка по итогам 2023 года вырастет на 15% к показателям 2017 года.
Перспективы главный железнодорожник обрисовал тоже очень позитивные: мощность Восточного полигона вырастет до 255 млн тонн по итогам 2032 года. При этом показатель в 210 млн тонн будет достигнут по итогам 2030 года.
#РЖД_съезд
Олег Белозёров также анонсировал дальнейшие шаги по развитию РЖД. В том числе, увеличение скорости движения, объемов грузовых перевозок, подготовка квалифицированных кадров.
Олег Белозёров также анонсировал дальнейшие шаги по развитию РЖД. В том числе, увеличение скорости движения, объемов грузовых перевозок, подготовка квалифицированных кадров.
#РЖД_съезд
В свою очередь Министр транспорта Виталий Савельев обозначил план по грузообороту Восточного полигона на 2024 год. Согласно рассветам, в следующем году по магистрали перевезут 173 млн тонн грузов.
В свою очередь Министр транспорта Виталий Савельев обозначил план по грузообороту Восточного полигона на 2024 год. Согласно рассветам, в следующем году по магистрали перевезут 173 млн тонн грузов.
#РЖД_съезд
Интересно, что в съезде участвует Нурлан Сауранбаев, председатель правления АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы». Но не участвуют представители Белоруссии, например, чей рынок ж/д грузовых перевозок тесно интегрирован в российскую систему.
Интересно, что в съезде участвует Нурлан Сауранбаев, председатель правления АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы». Но не участвуют представители Белоруссии, например, чей рынок ж/д грузовых перевозок тесно интегрирован в российскую систему.
#РЖД_съезд
Казахстан представил план развития восточного коридора МТК «Север-Юг». Объём перевозок по нему за этот год превысил 1,9 млн тонн.
Казахстан представил план развития восточного коридора МТК «Север-Юг». Объём перевозок по нему за этот год превысил 1,9 млн тонн.
#нампишут
ЧП на перегоне Нахабино-Павшино. Поезд 6346 на 29 км на переезде столкнулся с машиной. Без схода.
ЧП на перегоне Нахабино-Павшино. Поезд 6346 на 29 км на переезде столкнулся с машиной. Без схода.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#РЖД_съезд
Важное замечание Олега Белозёрова в ходе выступления: нерешенным вопросом все 6 лет с последнего съезда остается дефицит провозных мощностей.
Важное замечание Олега Белозёрова в ходе выступления: нерешенным вопросом все 6 лет с последнего съезда остается дефицит провозных мощностей.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#порт
Росморречфлот выдал разрешение ООО «Универсальный торговый терминал “Усть-Луга”» ввести в эксплуатацию первый из пяти причалов Lugaport.
О запуске нового пускового комплекса, предназначенного для приёма крупногабаритного оборудования, включая портальные краны и судопогрузочные машины для оснащения терминала и перевалки грузов, сообщили в пресс-службе компании «Новотранс».
Строительство причалов №1 и №2 терминала Lugaport завершилось еще в мае — июне 2023 года, до последнего времени по ним оформлялись документы для ввода в эксплуатацию. Причалы №3, №4, №5 находятся в стадии строительства. На причалах №1 и №2 планируется обслуживать суда длиной до 260 м, шириной 43 м и осадкой (с грузом) 15 м для перевалки навалочных грузов.
Помимо открытого причала № 1, пропускная способность которого составляет 10,3 млн тонн в год, в состав нового пускового комплекса вошли открытые склады, грузовые и подъездные железнодорожные пути, средства механизации погрузоразгрузочных работ, а также объекты инженерно-технического обеспечения, административно-бытового и вспомогательного назначения.
В дальнейшем на причалах № 1 и 2 будут обслуживать суда для перевалки навалочных грузов, в то время как строительство причалов № 3, 4 и 5 продолжается до сих пор.
Как ожидается, дополнительные портовые мощности на Балтике позволят разгрузить перегруженные порты в южных регионах России.
Росморречфлот выдал разрешение ООО «Универсальный торговый терминал “Усть-Луга”» ввести в эксплуатацию первый из пяти причалов Lugaport.
О запуске нового пускового комплекса, предназначенного для приёма крупногабаритного оборудования, включая портальные краны и судопогрузочные машины для оснащения терминала и перевалки грузов, сообщили в пресс-службе компании «Новотранс».
Строительство причалов №1 и №2 терминала Lugaport завершилось еще в мае — июне 2023 года, до последнего времени по ним оформлялись документы для ввода в эксплуатацию. Причалы №3, №4, №5 находятся в стадии строительства. На причалах №1 и №2 планируется обслуживать суда длиной до 260 м, шириной 43 м и осадкой (с грузом) 15 м для перевалки навалочных грузов.
Помимо открытого причала № 1, пропускная способность которого составляет 10,3 млн тонн в год, в состав нового пускового комплекса вошли открытые склады, грузовые и подъездные железнодорожные пути, средства механизации погрузоразгрузочных работ, а также объекты инженерно-технического обеспечения, административно-бытового и вспомогательного назначения.
В дальнейшем на причалах № 1 и 2 будут обслуживать суда для перевалки навалочных грузов, в то время как строительство причалов № 3, 4 и 5 продолжается до сих пор.
Как ожидается, дополнительные портовые мощности на Балтике позволят разгрузить перегруженные порты в южных регионах России.
#РЖД_съезд
Владимир Путин: в качестве первого шага маршрут ВСМ должен сократить время в пути между Москвой и СПб, далее - с братской Белоруссий, Воронежем, Крымом. Проложим ВСМ до Луганска и Донецка.
Владимир Путин: в качестве первого шага маршрут ВСМ должен сократить время в пути между Москвой и СПб, далее - с братской Белоруссий, Воронежем, Крымом. Проложим ВСМ до Луганска и Донецка.
#РЖД_съезд
Владимир Путин упомянул Тихоокеанскую железную дорогу (строит ЭЛСИ) как один из проектов развития грузоперевозок на Дальнем Востоке.
Значит, Авдолян её всё же достроит...
Владимир Путин упомянул Тихоокеанскую железную дорогу (строит ЭЛСИ) как один из проектов развития грузоперевозок на Дальнем Востоке.
Значит, Авдолян её всё же достроит...