Одна из лучших отечественных логистов (в 2017 году, по версии «Ъ», вошла в топ-5 по России) рассказала о стагнации в ж/д отрасли, её насущных проблемах, недальновидном отношении к современным электронным сервисам и вызовах, с которыми приходится сталкиваться представителям российской логистики. https://goo.gl/2Sn1t5

Сегодня в путь по новой железной дороге, построенной в обход территории Украины, отправились первые пассажирские поезда. Укладка пути по своей территории, помимо экономии в долгосрочной перспективе, избавила от целого ряда рисков. https://goo.gl/YQTf64

Мы продолжаем дни малороссийской культуры на канале Vgudok, начатые вчерашним постом с анеком про горилку и сало. Повод – запуск пассажирского сообщения в обход страны прыгунов. Если кто забыл книжный сериал про волшебника Изумрудного города, так там тоже товарищи много прыгали, мало рефлексировали. Ну и допрыгались. Но это, как грится, совсем другая история. А мы поздравляем всех любителей ж/д поездок на юга. Вкупе с мостом в Крым и Северным потоком можно смело направлять в администрацию киевского президента открытки с таким текстом: «Мимо тещиного дома я без шуток не хожу. То ей хер в окно просуну, то ей жопу покажу». Но ближе к делу!

К новости же, о которой сегодня сообщил Ъ, прямо-таки напрашивался анек про дюже баловану Галю (это наше правительство), которая всё привередничала и не оценила по достоинству достоинства жениха Мыколы. Но мы нашли более подходящий, на наш взгляд, анекдот-зарисовку из многонациональной жизни наших соседей по глобусу. Помните? Судят подростка-одессита за изнасилование 30-летней гувернантки. Его в суде защищает собственная мать. Ставит сына на стул, снимает с него штаны, и, обращаясь к присяжным, восклицает: «Ну, посмотрите, как этот ангелочек, это дитя, мог изнасиловать эту ужасную женщину?! Чем, по-вашему, он мог ее изнасиловать?!» А мальчик ей шёпотом: «Мама, не теребоньте писю, проиграем дело!»

Именно такие ассоциации навевает на нас новость о том, что правительство наконец-то разродилось своими требованиями-рекомендациями к потенциальным покупателям контрольного пакета #Трансконтейнера. Эти кондиции такие замысловатые и такие обязывающие, что, как предполагают эксперты, кандидата будут искать долго и с фонарём. Но главное, чтобы пока правительство «теребонькает писю», своими многочисленными «если» и «но» усложняя процесс продажи, не изменилась бы в негативную сторону или общеэкономическая ситуация в стране и/или мире, или рыночная конъюнктура. А то глядишь, вместе с лопнувшими банками потянутся в небытие и их клиенты, которыми могут быть и потенциальные претенденты на акции Трансконтейнера. И получится так, как в случае с продажей #РЖД своего пакета в #ЦППК: единственный покупатель в лице владельцев #Трансмашхолдинга как те балованные Гали еще ломались и ставили условия, за какую цену они готовы купить акции, и в итоге вместо 4 ярдов монополия получила 2 – это как раз цена одной детской железной дороги, которую РЖД собирается построить вместе с московским правительством. https://goo.gl/S2wHsY

Неужели ещё не все деньги кончились в закромах #РЖД и мэрии Москвы?! Может, всё-таки сразу построить магистраль Москва-Васюки, как предлагал Остап Бендер?! И аэропорт "Большие Васюки" для дирижаблей?!

Более подробно о точке зрения г-на Безбородова - https://goo.gl/neDES2

Хотите посмотреть на себя со стороны? Хотите понять, как ваше слово отзовётся?! Тогда откройте эту ссылку и почитайте обзор соцсетей Vgudok с комментами читателей! https://goo.gl/vG2rT6

"Сухой остаток" железнодорожного заседания Правительства РФ - в материале портала Vgudok https://goo.gl/sq98pn

Как у вас проходят планёрки и совещания? Скучно, банально, боритесь со сном и отвращением? А у нас - креативно и жизнеутверждающе! Вот видеоотчет с одной такой летучки...

Здравствуйте, дорогие любители околокремлевских сплетен и слухов! Помните классический менеджерский анекдот, когда крепостные крестьяне долго не могли построить по приказу барина мост, а когда он дал им по мордасам, на следующий день мост уже был готов. И на удивлённый вопрос барина, почему они так долго телились, был ответ: «Так не было же чёткого указания!»

Именно на такие ассоциации наводит нас новость о начале продаж плацкартных билетов. И обратите внимание, чёткие указания были даны самим председателем правительства на заседании этого самого правительства, практически в прямом эфире. Это когда премьер, сделав бровки домиком, строго спросил главу #РЖД: «Доколе?!» А тот смиренно ответствовал: «Морген, майн генераль!» То есть пока чиновники #ФАС исполняли шаманский танец вокруг РЖД в попытке сломить гордую железнодорожную выю, монополия была неколебима, аки скала. Градус общественной истерики всё повышался и повышался, уже мерещились толпы бабушек на улицах российских городов с плакатами «Где наши боковушечки? Внуки без нас оголодают!», ФАС расстреливал Новую Басманную угрозами штрафов и дел. Но, как говорил классик, если взял паузу – держи её как можно дольше. РЖД выдержали эту паузу по максимуму - до заседания правительства, когда сам премьер потребовал ответа на некошерную бучу в предвыборный год и сам дал указание закончить конфликт. Теперь г-н Белозёров может смело выполнять приказ, исходящий от самого руководителя, а не от сектантов от блокчейна из ФАС.

Аналогичную схему глава РЖД применил и к т.н. новому московскому наземному метро. Ну очень высосанная из пальца тема на 40 ярдов, вопросов к её реализации больше, чем ответов. И тут был привлечен безусловный тяжеловес в лице президента, который хоть и не сказал ни слова во время презентации этого проекта гг. #Белозёровым и Собяниным, но своим присутствием освятил сие благое дело. И пусть теперь кто скажет, что РЖД нецелево тратит госденьги! САМ знает и не возражает! Во, студент, учись мастерству аппаратной интриги!

Ну а чтобы подвести итог плацкартной теме (надеемся, что, как говорили еще недавно, тема сисег в плацкарте всё-таки чиновниками была раскрыта) – небольшая КВНовская интермедия на эту же тему. Хотя фамилии там называются актуальные для 2015 года, но ведь не в фамилиях же суть😊 Энджой!

Станислав Золотарев, замгендиректора по GR АО «Алтайвагон»

А вы знаете, что вчера на заседании правительства вы видели президента #РЖД Олега #Белозёрова в последний раз! Нет, это не шутка! Теперь вы больше никогда не увидите на своих голубых экранах и цветных айфонах президента РЖД Олега Белозёрова. Потому что с сегодняшнего дня он – «генеральный директор – председатель правления» ОАО РЖД. Ага, а вы уже размечтались? Или опечалились? Да ну вас, вас не поймёшь!

Короче, вчера, после (а может – до) разборок с плацкартом на заседании правительства Дмитрий Медведев подписал распоряжение о новом названии должности главы РЖД. Наконец-то завершилась многомесячная апупея с этим переименованием.

Вообще, история с президентством у нас в стране какая-то непростая. Сначала кто не лень брал себе этот титул – чуть ли не президент ООО «Чебурашка». После избрания Владимира Владимировича люди стали понимать, кто альфа-самец и стали скромнеть прямо на глазах. Один только президент Татарстана долго упорствовал, но и на его болт нашлась гайка с соответствующей резьбой.

Теперь дошла очередь и до глав монополий. Рискнём предположить, что сам новый глава железнодорожников и инициировал сей процесс. И не случайно! Ведь железными дорогами долгое время руководил Великий Магистр Синей и Белой ложи, Блистательный Демиург Вселенной, всемирно известный в Марьиной Роще, особа, приближенная к императору, и прочая и прочая и прочая. Ну, в общем, вы поняли, о ком речь – о человеке непростой колеи, то есть судьбы – о Владимире Ивановиче #Якунине. Как грится, если воровать – то миллион, если е..ть – то королеву. Таково было (и, по-видимому, осталось) жизненное кредо г-на Якунина, поэтому от титула президент РЖД он, естественно, не спешил отказываться. Тем более, что он был одним из так называемых лже-преемников ВВП, которые преданно заглядывали в глаза сюзерену – «ну может, я, а?!» Ан, нет! Ни он, ни Иванов, ни Сидоров, а Медведев. Но это уже история.

Олег Валентинович – не чета Владимиру Ивановичу. Ему понты не дороже денег. Технократ – так любят называть такой тип руководителя. Чётко знает своё место в иерархии, умеет не высовываться и не лезть на рожон, своевременно выполняет данные поручения, но, как мы уже писали, обладает всеми навыками аппаратной интриги. Его амбиции никак не связаны с «преемственностью» и не выходят за пределы служебных обязанностей. А для этого вполне достаточно быть генеральным директором. Ну что ж, поздравим нашу страну: будем надеяться, что на её земле стало еще одним нормальным гендиром больше!

Vgudok проверил безопасность электричек. Что в теории, и что на практике?
На каких направлениях вас с большей вероятностью ограбят. Где большего всего нетрезвых пассажиров. И какой город в Московской области самый безопасный.
Об этом специально для Vgudok.com Игорь Воеводин. https://goo.gl/U1vkEB

Предлагаем вам развлекательное чтиво выходного дня. Может, кто-то видел такую героиню, а может - у кого-то она в родственниках. Мы вам сочувствуем😊

"Не спрашивайте, как я оказалась в этом поезде. Это неважно, как и то, что время со вчерашнего вечера течёт для меня совсем идиотски. Важно то, что со станции "Вышний Волочек" в вагон шагнула бабка. Нет, не так: Бабка. У неё было все, что полагается такой женщине из города с таким названием: свалявшийся мохеровый берет поверх цветастого платка, пухлые баулы и пухлый же внук, недоросль лет двенадцати, обреченно волочащийся за баулами.

Поняв, что, "согласно купленных билетов", родственница будет сидеть не рядом, внук было обрадовался. Но баушка лихо затолкала багаж на верхнюю полку - ответом на предложение помощи было суровое "Не трожь!". Оглядела вагон, выбрала жертву - ею оказался безумец, предложивший помощь с багажом - и сообщила:

- А нук, давай туда.

Жертва как-то сразу поняла, что это было не предложение, и освободила пространство. Утрамбовав внука в кресло у окна, Бабка зловеще сказала:

- Будем кушать.

Внук втянул голову в плечи. И через секунду весь вагон, а также окрестные деревни, которые "сапсан" пролетает со скоростью 200 километров в час, поняли, почему.

Бабка распахнула матерчатую сумку, выбросив в атмосферу запах Котлет. Вслед за ними появились укутанная в полотенчико эмалированная миска варёной картошки и литровая банка соленых огурцов. Конечно, нарезанный хлеб и пучок зеленого лука.

- Щас будет соль в спичечном коробке, - глядя на Бабку с суеверным ужасом, предсказал мой сосед, на вид слишком молодой и модный, чтобы помнить такие детали советских путешествий.

- Шоколадка, что не будет, - также тихо отозвалась я.

Не знаю, чем я думала, делая эту заведомо проигрышную ставку. Разумеется, соль появилась.

- Ба, я не голодный, - безнадежно сказал Внук. - Я вот пить хочу. Где моя кола?

- Компот, - отрезала Бабка. - В дорогу сварила. Нук ешь.

Внук потянулся к котлете, огреб по рукам и спустя мгновение получил ту же самую котлету с картошкой и хлебом. Тоскливо жуя, уставился в окно.

- Нук огурчика, - распорядилась Бабка. - И яйцЫ.

Мы с соседом, который, кстати, благородно разделил со мной выигранную шоколадку, вылупились на Бабку. Та осмотрела гору еды и спросила:

- А где яйцЫ?

В голосе ее слышалась даже растерянность.

- Куда яйцЫ делись?

И хотя спрашивали явно не нас, мы зачем-то развели руками. Не знаем, не брали, вообще ни при чем.

Бабка начала раздражаться.

- Сварила с утра яйцЫ, пять штук, крутые. И где?

Мы тихо захихикали.

- У меня дитё голодное! - рявкнула Бабка.

Следующие десять минут она выворачивала в проход свои баулы, а весь вагон внимал душераздирающей истории пропавших яйцОв, пяти штук, крутых, и обреченного голодать "рябенка", каковой в это время с олимпийским спокойствием жевал котлету.

В проходе появилась женщина с младенцем.

- Потом приходи, - отмахнулась Бабка.

- Нам надо сменить памперс! - возмутилась женщина. - Он покакал!

Бабка поднялась от баулов и, вперив в младенца ястребиный взор, проорала буквально следующее:

- Покакал - значит, жрал! А моему с голоду помирать??? ЯйцЫ-то пропали!

- Да она троллит, - восхитился мой сосед.

- Извините, - забормотала женщина с младенцем, - я не знала, что у вас тоже маленький ребёнок... Я в другой вагон пойду.

И тут "маленький ребёнок" издал звук, который издаёт 100 процентов взрослых мужиков после кружки пива.

Не в силах больше сдерживаться, мы с соседом захохотали в голос.

Появилась проводница:

- Что тут у вас происходит?

- Не твоё дело! - гаркнула Бабка, запихивая баулы обратно. Видимо, смирилась с потерей. Плюхнулась в кресло и отвесила Внуку легкий, но обидный подзатыльник. - А ты ешь давай, а то мать скажет, я тебя голодом морю!

И тогда Внук, который явно устал чувствовать себя бессловесным рождественским гусем, восстал. Он откашлялся и светским тоном обратился к проводнице:

- Простите бабушку. Она потеряла пять своих яиц и немного нервничает.

Если Бабка что и сказала, мы этого не слышали: вагон загоготал так, что, кажется, даже метель за окном прекратилась.

Вы, наверно, думаете, что дальше было так, как у меня часто бывает: мы с Бабкой поговорили, и оказалось, что никакая она не Бабка, а вовсе солист Большого театра, тонкий, интеллигентный и местами скрипач, а я просто не сразу разглядела.

Кхм.

Ну мы поговорили, да. Перехватив мой взгляд, направленный на остатки пиршества, Бабка спросила:
- Что, не собрала в дорогу-то?

- Не собрала, - повинилась я.

- Ну вот и сиди теперь не жрамши, - ответила Бабка. - Овца безрукая."

Источник: Анекдот.ру

Из письма главы "Опоры России" А. Калинина в правительство о ситуации с дефицитом полувагонов

Странные люди, эти японцы! Ну уехал поезд на 20 секунд (не минут, а секунд!) раньше расписания, так местная железнодорожная компания дико извинялась перед пассажирами за доставленное неудобство. Какое, интересно, неудобство?! А в это время в России, в Краснодарском крае #РЖД решили отремонтировать мост - ровесник Октябрьской революции, за полмиллиарда рублей. И одновременно построить новый санаторий на Алтае на 850 миллионов рублей. Интересно, а какую-нить премию представителям железнодорожной династии Мезенцевых – Батищевых – Чепрасовых, общий стаж которой составляет 725 лет, ЗапСибЖД выплатила?! В тексте Гудка речь идёт только о "ценном подарке" от местной администрации. Об этом и многом другом - в еженедельном дайджесте СМИ. https://goo.gl/4AYzM6