Ж/д в заголовках СМИ, 8 октября 2018

🚊 Ведомости – «РЖД не готова вкладывать в мост на Сахалин»: монополия готова потратить ₽3,5 млрд на ТЭО, а остальные полтриллиона пусть платят инвесторы. Vgudok оказался прав – РЖД последние месяцы готовили почву для выхода из проекта.
🚊 Ъ - «Рефсервис» поставит Maersk на рельсы»: компания, находящаяся в стадии продажи, вдруг решила в рамках новой инвестпрограммы потратить ₽12 млрд на вагоны в интересах Maersk. А с новым акционером программа согласована?
🚊 Ведомости – «Константин Засов: «В России вагонный парк оказался самым молодым в мире»: бизнесмен рассказывает, как он менял лицо системы зерно-перевозок в России. Кстати, его Русагротранс называли одним из фаворитов покупки Рефсервиса. Случайны ли публикации в один день?
🚊 АГН Москва – «В РЖД приняли новый план по противодействию коррупции на 2018-2020 гг»: ага, а предыдущий с арестом Маркелова, значит, монополия уже выполнила!
🚊 Росбалт – «По «делу Захарченко» ищут сына советника экс-главы РЖД»: помнится, в начале 2000-х Коммерсант на фоне арестов Гусинского, Ходорковского и др. баловался заголовками типа «Пришли за …..». Продолжим тему – «Пришли за Крапивиным».
🚊 Advis – «Предприятия ТМХ стали победителями конкурса РЖД на лучшее качество»: плюньте в того, кто говорит о «черной кошке» в отношениях между ТМХ и РЖД из-за какого-то Шереметьево! Смотрите, кака любовь!
🚊 ИноСМИ – «Асахи симбун (Япония): Репортажи о России. Многочисленные инновации московского метро»: японский журналист писает кипятком от метро и МЦК. С чего бы это? Удивляется, что дикари достигли высот прогресса?

Кадр дня. Ж/д ко-брендинг. Теперь, если гопники будут спрашивать - «Семки е?», можно смело отвечать – «Только Гудок!»

Наиболее яркие отраслевые инфо-события 1-7 октября 2018

✅ Отказ от услуг постоянного event-партнёра РЖД компании Бизнес-Диалог в проведении сочинского форума PRO//Движение.1520 никоим образом не отразился на успехе мероприятия. За три дня участники смогли концентрированно пережить всё то, что обычно размазывается на целый год: были здесь и оригинально-небесспорные идеи визионера Ханны, и громкие заявления по ДПР главы РЖД Белозёрова, и пописанные соглашения. Ну а что вы хотели! После того, как ВВП поставил РЖД в пример другим компаниям, ей хочешь-не хочешь придётся соответствовать образу «отличника».

✅ Форум запомнится и скандалом с задержанием там же в Сочи совладельца Группы компаний 1520 Маркелова, приехавшего посмотреть выступления сына в Формуле-2. То, что подряды РЖД доставались Маркелову сотоварищи совсем не прозрачно, не стоит даже обсуждать. Но вот повод выглядит не совсем убедительно – передача взяток Захарченко на ₽2 млрд в течение 10 лет. Следствие никак не может определиться – это оплата «крыши» или некий «олимпийский общак». Но в любом случае следакам ещё надо объяснить, откуда у полковника взялись ещё ₽7 млрд налика.

✅ Порадовал глава ФАС Артемьев, которого ВВП, стряхнув с чиновника нафталин, пихнул в питерскую губернаторскую гонку. Артемьев - как то самое ружье из первого акта, обязательно должно было выстрелить в третьем. Либерал-яблочник, долгие годы таившийся в системе ФОИВов «кровавого режима», вдруг стал демократическим спойлером официального кандидат Беглова. Интересно, а пипл снова схавает эту разводиловку от АПешечки?

Антиамериканский троллинг по-железнодорожному.

​​Жители Ленского района Архангельской области, где, похоже, решили сделать свалку из московского мусора, уже пишут обращения на имя Президента России.

Люди требуют принять меры по пресечению строительства полигона, объясняя, что «какой-либо масштабный объект по размещению, хранению, переработке отходов чреват гибелью не только для окружающей природной среды, но и для здешних жителей».

Подозрительные работы в виде широкомасштабной вырубки леса в районе ж/д станции Шиес в Ленском районе люди заметили еще в июле этого года. Вскоре стало понятно, что это подготовительные работы для строительства производственных объектов по хранению и переработке отходов из московского региона.

Причем компания, отвечающая за проводимые работы, ведет себя довольно нагло.

По факту незаконной вырубки уже возбуждено уголовное дело. Ущерб составил около 1,5 млн. руб.

Многочисленные нарушения обнаружил и областной Минтранс.

Стройку по требованию прокуратуры также попыталось проверить региональное управление Росприроднадзора. Однако подрядчик отказался предоставить документы по осуществляемой деятельности.

Теперь проверка будет продолжена в рамках возбужденных административных дел.

#ГК_1520 #Крапивин #Маркелов

Под занавес прошедшей рабочей недели специфически осведомлённые СМИ и тг-каналы, как правило, близкие к силовым структурам, слили инфу об объявлении в розыск одного из основных совладельцев ГК 1520 Крапивина. После задержания в Сочи его компаньона Маркелова это сообщение, конечно, взбодрило всех участников рынка. Но уже тогда мы усомнились в его достоверности – сам Крапивин в пятницу был в своём офисе на Проспекте Мира. Наша проверка показала, что ни Крапивин, ни ещё один совладелец «1520» Ушерович в розыск объявлены не были.

Тогда зачем вся эта суета вокруг 2 млрд, переданных за 10 лет Маркеловым Захарченко? По слитой версии следствия, в 2005 году тогда ещё капитан Захарченко только, образно говоря, вышел из поезда Ростов-Москва, а тут его уже, получается, Маркелов ждал на перроне с $150 тыс. Чушь! И зачем нагнетать нервическую обстановку вокруг оставшихся на свободе владельцев «1520»?

У нас есть две версии. Первая – это возникшие проблемы с наполнением компанией т.н. параллельного бюджета (о нём писала Новая газета) - «бассейна», который используется приближенными к власти лицами для специфических операций. Например, для политического лоббирования.

Вторая – тот самый интерес к бизнесу «1520» со стороны других могущественных участников рынка, который упорно отрицает сама компания. Акции клана Якунина сильно просели после отставки Якунина-старшего и смерти Крапивина-старшего. А вот Ротенберги, Ковальчуки и т.д. всё ещё на коне. Воспользоваться слабостью конкурента – это же милое дело!

Впрочем, эти версии могут размножаться с геометрической прогрессией в самых фантастических интерпретациях до тех пор, пока адвокаты арестованных и пиар-служба «1520» не постараются хоть как-то канализировать информационную повестку вокруг компании. https://bit.ly/2zXeABt

Сотворение плацкарта

Говорят, что американские следователи в рамках дела Бутиной снова заинтересовались бизнесменом Николаевым и его коррупционными связями с помощником Президента Игорем Левитиным.

По словам информаторов, спецслужбы и финансовые контрольные органы США получили информацию, подтвердившее номинальное владение Николаевым активов, которые фактически принадлежат Левитину.
Речь идет о группе «Н-транс», Globaltrans и других активах, записанных на Николаева.

"У следствия имеются данные, что Левитин через Бутину и Николаева мог совершить действия,которые попадают под обвинения в даче взятки штабу кандидата в президенты Трампа".

По словам источника, связующим звеном мог выступать брат Леонид Евгеньевич Левитин.

В зону внимания попала также компания "Leonel Trade", зарегистрированная на Кипре, владельцами которой числились Нелля и Леонид Левитины.

Левитин Леонид Евгеньевич – предприниматель.

Был бенефициаром ряда компаний, в том числе «Транстехцентр», которая, в свою очередь, являлась учредителем ЗАО «Пассажир сервис».

В документах “Панамского досье” Леонид Левитин фигурирует как акционер компании GODFREY BUSINESS DEVELOPMENT LTD, зарегистрированной на Британских Виргинских остовах.

Компании LEONEL TRADE s.r.o. принадлежит недвижимость в Чехии.

Нелля Левитина владеет владеет ООО “Ладога” и ООО “ПРОМИНВЕСТСТРОЙ”.

Леонид Левитин - гражданин Мальты.

Прямая связь Леонида Левитина с Николаевым осуществлялась через совместное владение строительным бизнесом.

Речь идет о ЗАО «Пушкин».
Учредителями ЗАО «Пушкин» были Константин Николаев (20,15%), Никита Мишин (20,15%), Андрей Филатов (20,15%), Леонид Левитин (12,90%) и зарубежная компания Regionales Construction Holding Limited (10%).

В 2008 году к ЗАО «Пушкин» было присоединено ЗАО «Интеринвест» (ИНН 7802448311).

В мае 2015 года ЗАО «Пушкин» было ликвидировано в ходе преобразования в ООО «Пушкин».

Кроме того, финансовые органы США проверяют членов семьи Игоря Левитина.

Речь идет о домохозяйке Наталье Левитиной (связь с компанией «Пан-пресс», входящего в «Дормашинвест»).

И о Зверевой Юлии Игоревне, доценте кафедры социологии и политологии Московского государственного гуманитарного университета им. М.А.Шолохова. Она владела долями в ООО «Миликон сервис» и ООО «Стальтехинвест».

Сам Игорь Левитин в 2002 году выступил соучредителем (с долей 4%) ЗАО «Северная башня» (девелопер проекта одноименного бизнес-центра в «Москва-Сити»).

Позднее левитинской долей владела компания "Н-Транс" Николаева.

У следствия также есть подозрения, что Николаев-Левитин "коррупционно давали в долг" денежные средства Александру Волошину, которые могли идти «на подкуп американских граждан».

Игроки сборной России по футболу Павел Мамаев и Александр Кокорин подрались с чиновником в одном из московских кафе.

Информация о том, что это был директор департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Денис Пак, официально подтвердилась. Он подал заявление в полицию

Как пишет о потасовке телеграм-канал Mash, футболисты в ответ на замечание Пака назвали его «каким-то китайцем, попросили вернуться на родину и следить за порядком там», а потом бросали в него стулья. 

https://meduza.io/news/2018/10/08/futbolistov-kokorina-i-mamaeva-zapodozrili-v-izbienii-federalnogo-chinovnika?utm_source=telegram&utm_medium=live&utm_campaign=live

​​Пьяный москвич разбил семь плафонов на "Таганской", приняв их за пингвинов

Он видел перед собой пингвинов "как в тире" и хотел от них избавиться

Кокорин и Мамаев избивают чиновника Минпромторга в московской “Кофемании”.

Кокорин подбегает к Паку, бьет его стулом, подлетает остальная компания с Мамаевым.

8 октября. Холст, масло, уголовка.

Ж/д в заголовках СМИ, 9 октября 2018

🚇 Ъ - «Транснефть» купила НМТП у братьев Магомедовых»: за $750 млн. Ну что, Магомедовых начнут выпускать?
🚇 RNS – «РЖД [в лице 1-го замгендира Михайлова] предложили изменить расчет тарифов на грузоперевозки»: и заменить в формуле «инфляция минус 0,1%» индекс потребительских цен индексом цен в промышленности. Ну вот, шапито-шоу «Тарифная кампания-2019» объявляется открытым!
🚇 РГ – «Его [уголь] никто не заменит»: РГ выполняет роль современной Правды. Если раньше со страниц официоза неслось – «Сталин – наш рулевой», «Кукуруза – царица полей» и «С пути к коммунизму не свернём», то сейчас темы прозаичнее – «Уголь-нефть-газ – наше всё».
🚇 РБК – «Первого в России частного пригородного ж/д перевозчика признали банкротом»: РЖД банкротит саратовскую Межрегиональную пассажирскую компанию за долги в ₽104 млн. А вы говорите – конкуренция!
🚇 Обзор – «Сын Генпрокурора России заинтересовался бизнесом в Чечне»: владелец «Бердяуша» Артем Чайка проконсультирует власти Чечни по бизнесу и инвестициям. Ему разнарядка что ли пришла на финансирование уважаемого региона?

Прям как в Генуе! Хорошо, что без жертв.

Группа Сумма продала НМТП Транснефти за 750 млн долларов после того, как Кудрин заявил об опасности увеличения доли государства в экономике. Теперь понятно, почему в последнее время было столько вбросов о войне между Магомедовыми и Керимовым, в этих сливах поучаствовал даже погибший прокурор. История продажи оставляет много вопросов, вплоть до того, как можно было продать арестованные активы, к тому же сумма сделки по разным источникам варьируется от 750 млн до 1 млрд долларов, что значительно выше стоимости пакета на рынке. И вот вопрос - кто получит эти деньги и как будет дальше развиваться дело Магомедовых? Если его переквалифицируют, что практически невозможно, то мы увидим, на что согласились братья, если их, конечно, кто-то спрашивал.

Транснефть также не отдала порт Роснефти, что можно рассматривать как аппаратную победу Токарева, который успешно отбился и от Игоря Ивановича, и от его казначея Щербовича из UCP, который пытался оспорить размер дивидендов. Щербович - это вообще отдельная история, но, говорят, что его сольют в угоду ребятам из Региона, которые стали для Сечина главными решальщиками. Если ТН таким образом перебила предложение Роснефти, то это объясняет цену продажи, но ведь актив у Магомедовых могли простат конфисковать. Очевидно, что Токарев решил не ждать исхода процесса, чтобы не остаться у разбитого корыта. А мы теперь понимаем, что если кому-то очень хочется завладеть активом, то вовсе не надо ждать каких-то там обвинительных приговоров.

А то ведь могли получиться как с Юкосом - аукционы, Байкалфинансгруп и т.д. Зачем большому человеку такие сложности?