This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ЧП
Сегодня утром появились сообщения о возгорании бензовоза и железнодорожных цистерн на территории промышленного массива в 35 квартале города Ангарска. Площадь пожара - 400 квадратных метров. К ликвидации привлечены 7 автоцистерн, 35 сотрудников МЧС.
Сегодня утром появились сообщения о возгорании бензовоза и железнодорожных цистерн на территории промышленного массива в 35 квартале города Ангарска. Площадь пожара - 400 квадратных метров. К ликвидации привлечены 7 автоцистерн, 35 сотрудников МЧС.
Forwarded from История Москвы
Вот такой вот бесшумный или левитирующий поезд можно было застать в Советском Союзе. Обозначался он как модель ТА-05 - советский поезд с магнитной подушкой. Разрабатывали этот необычный вид транспорта с 1985 по 1986 год. Для него даже построили отдельную специальную трассу длиной 600 метров. Длина же самого вагона составляла 19 метров. Вес в 40 тонн был рассчитан на перевозку 65 пассажиров.
Forwarded from Архитектурные излишества
Схема тамбовского метрополитена.
Кстати, у метро Тамбова есть очень милый небольшой канальчик.
UPD. Создание транспортных схем несуществующих метро — давняя российская традиция, своеобразный юмор.
Кстати, у метро Тамбова есть очень милый небольшой канальчик.
UPD. Создание транспортных схем несуществующих метро — давняя российская традиция, своеобразный юмор.
#а_как_у_них
В Перу – переворот, а страдает железная дорога.
Движение поездов из Куско в Мачу-Пикчу приостановлено, так как протестующие в ходе антиправительственных протестов разобрали 20 метров путей, сообщила компания Transandino Railway. Раскурочить и рельсы и шпалы.
Со своей стороны, компания Peru Rail проинформировала своих пассажиров, что они могут потребовать вернуть свои деньги или перенести свои билеты на другую дату. Также сообщается, что движение поездов для туристов по маршруту Куско-Пуно-Арекипа остается приостановленным.
Но вся беда в том, что в Мачу-Пикчу застряли около 500 туристов, прибывших туда на экскурсии. Их, видимо, придется вывозить другими видами транспорта.
В Перу – переворот, а страдает железная дорога.
Движение поездов из Куско в Мачу-Пикчу приостановлено, так как протестующие в ходе антиправительственных протестов разобрали 20 метров путей, сообщила компания Transandino Railway. Раскурочить и рельсы и шпалы.
Со своей стороны, компания Peru Rail проинформировала своих пассажиров, что они могут потребовать вернуть свои деньги или перенести свои билеты на другую дату. Также сообщается, что движение поездов для туристов по маршруту Куско-Пуно-Арекипа остается приостановленным.
Но вся беда в том, что в Мачу-Пикчу застряли около 500 туристов, прибывших туда на экскурсии. Их, видимо, придется вывозить другими видами транспорта.
Forwarded from О Москве с любовью (gervolda)
Построенную сто лет назад водонапорную башню признали самостроем. И хотят снести.
Речь идет о башне Московской окружной железной дороге в Серебряном бору. Ее построил более 100 лет назад архитектор Александр Померанцев для нужд воинского гарнизона, охранявшего ж/д узел.
При этом башня отличалось от других аналогичных сооружений сложной планировкой и декором. Шло время, постройка разрушалась. К нынешнему времени от нее остался длишь фрагмент.
На этом основании Департамент культурного наследия Москвы отказался присвоить башне статус памятника. А в столичной Госинспекции по недвижимости считают, что объект утратил первоначальный облик и не подлежит восстановлению. «Земельно-правовые отношения под размещение объекта не оформлены, организована работа по демонтажу объекта с дальнейшим благоустройством территории», - утверждают чиновники.
Посмотреть на башню пока еще можно на пересечении улиц Врубеля и Панфилова.
Речь идет о башне Московской окружной железной дороге в Серебряном бору. Ее построил более 100 лет назад архитектор Александр Померанцев для нужд воинского гарнизона, охранявшего ж/д узел.
При этом башня отличалось от других аналогичных сооружений сложной планировкой и декором. Шло время, постройка разрушалась. К нынешнему времени от нее остался длишь фрагмент.
На этом основании Департамент культурного наследия Москвы отказался присвоить башне статус памятника. А в столичной Госинспекции по недвижимости считают, что объект утратил первоначальный облик и не подлежит восстановлению. «Земельно-правовые отношения под размещение объекта не оформлены, организована работа по демонтажу объекта с дальнейшим благоустройством территории», - утверждают чиновники.
Посмотреть на башню пока еще можно на пересечении улиц Врубеля и Панфилова.
Forwarded from Врен о Японии для туриста
Обожаю японский подход к организации железнодорожных платформ. Четко размечено, где какой вагон какого поезда останавливается и где стоять в очереди на вход. Двери открываются, пассажиры выходят, потом только люди из очереди заходят. Никто никого не толкает, никто не лезет по головам, все четко и удобно.
Почему-то об этом на Западе и в России почти не говорят, в отличие от историй о полумифических заталкивателях людей в поезда.
Почему-то об этом на Западе и в России почти не говорят, в отличие от историй о полумифических заталкивателях людей в поезда.
Forwarded from Подъём
В Германии «поезд-призрак» уехал от полиции и пожарных.
Состав загорелся недалеко от деревни Штрассе в Баварии, к месту пожара прибыла полиция и спасатели, но поезд неожиданно начал движение в сторону Австрии по наклонной колее.
Без машиниста состав проехал несколько километров, пока железнодорожникам не удалось увести его на боковой путь. Там уже с огнём справились пожарные, которые и опубликовали видео.
@pdmnews
Состав загорелся недалеко от деревни Штрассе в Баварии, к месту пожара прибыла полиция и спасатели, но поезд неожиданно начал движение в сторону Австрии по наклонной колее.
Без машиниста состав проехал несколько километров, пока железнодорожникам не удалось увести его на боковой путь. Там уже с огнём справились пожарные, которые и опубликовали видео.
@pdmnews
Vgudok
#метро Подземка Нью-Йорка. Частная вечеринка.
#метро
Какая-то тухлая тусовка - как будто собрались только, чтобы поесть. Не то, что вечеринка у нью-йоркцев.
Какая-то тухлая тусовка - как будто собрались только, чтобы поесть. Не то, что вечеринка у нью-йоркцев.
Telegram
Московские новости
🚇Когда буквально понял фразу — «чувствуйте себя как дома»
Ж/д в заголовках СМИ, 23 января 2023
🚆Vgudok – «РЖД могут стать заложниками иранского маршрута»: недостроенные ж/д пути, двойная перевалка, отсутствие инфраструктуры в ближайшее время превращают преимущества коридора «Север — Юг» в мираж.
🚆URA – «Курганец по поддельным документам устроился в филиал «РЖД»: попытка стать железнодорожником с поддельным аттестатом о среднем образовании стоила ему 6 мес. тюрьмы.
🚆Красная весна – «Железную дорогу в Мачу-Пикчу повредили протестующие Перу»: протестующие разобрали рельсы и их шпалы на участке протяженностью около двадцати метров.
🚆ТАСС – «В Стамбуле запустили самую скоростную в Европе линию метро в аэропорт»: поезда будут следовать по новой ветке со скоростью 90-120 км/ч.
🚆Vgudok – «РЖД могут стать заложниками иранского маршрута»: недостроенные ж/д пути, двойная перевалка, отсутствие инфраструктуры в ближайшее время превращают преимущества коридора «Север — Юг» в мираж.
🚆URA – «Курганец по поддельным документам устроился в филиал «РЖД»: попытка стать железнодорожником с поддельным аттестатом о среднем образовании стоила ему 6 мес. тюрьмы.
🚆Красная весна – «Железную дорогу в Мачу-Пикчу повредили протестующие Перу»: протестующие разобрали рельсы и их шпалы на участке протяженностью около двадцати метров.
🚆ТАСС – «В Стамбуле запустили самую скоростную в Европе линию метро в аэропорт»: поезда будут следовать по новой ветке со скоростью 90-120 км/ч.
#Север_юг
МТК «Север-Юг» в условиях санкций старательно пытаются представить чуть ли не «реальным конкурентом» Суэцкому каналу.
Такую формулировку использовал и первый заместитель председателя правительства Российской Федерации Андрей Белоусов на XV Веронском Евразийском экономическом форуме. Однако недостроенные ж/д пути, двойная перевалка, отсутствие инфраструктуры в ближайшее время превращают преимущества коридора «Север — Юг» в мираж, не умаляя его значимости для торговли с Ираном. Однако говорить о конкуренции с судоходным каналом ещё очень рано.
Подробнее – в материале Vgudok.
МТК «Север-Юг» в условиях санкций старательно пытаются представить чуть ли не «реальным конкурентом» Суэцкому каналу.
Такую формулировку использовал и первый заместитель председателя правительства Российской Федерации Андрей Белоусов на XV Веронском Евразийском экономическом форуме. Однако недостроенные ж/д пути, двойная перевалка, отсутствие инфраструктуры в ближайшее время превращают преимущества коридора «Север — Юг» в мираж, не умаляя его значимости для торговли с Ираном. Однако говорить о конкуренции с судоходным каналом ещё очень рано.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД могут стать заложниками иранского маршрута. Сможет ли МТК «Север — Юг» и его железнодорожная часть
Проект международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг», о котором, как о манне небесной для перевозчиков в условиях антироссийских санкций, говорят на всех транспортных и не только форумах, становится всё масштабнее и значительнее. Теперь он уже…