Forwarded from TJ
Томский проводник пожалел двух безбилетных пассажиров и пустил их на поезд бесплатно. За доброту ему придётся заплатить штраф не менее пяти тысяч рублей.
https://tjournal.ru/77017
https://tjournal.ru/77017
Forwarded from Выпускайте Кракена!
Корабли ВМС Украины прошли под Крымским мостом в Керченском проливе
Под тем самым, что Мосфильмом снят?
Под тем самым, что Мосфильмом снят?
Forwarded from Ретро Фото
Ж/д в заголовках СМИ, 24 сентября 2018
🚂 Ъ – «Магистралям подбирают магистров»: глава МЭР Орешкин предложил создать независимый офис в форме АНО для работы над планом модернизации магистральной инфраструктуры. Наверно, Орешкину свой «женский батальон» нужно трудоустроить?
🚂 ТАСС – «Строительство ВСМ увеличит поступления в бюджет Владимирской области»: аж до 150 млрд рублей. Владимирская губерша Орлова поздно чухнулась – до этого она не вникала в проблему ВСМ. Но ей это не помогло – выборы она проиграла.
🚂 ИФ – «Замглавы Минтранса [Лушников] уйдет в отставку и будет петь в группе»: в принципе это всё, что надо знать о настоящем призвании любого российского чиновника.
🚂 ТАСС – «МВФ призывает Украину приватизировать таможню и железную дорогу»: наконец-то сбудется мечта каждого украинца – он сможет получить в личную собственность километр ж/д полотна и метр госграницы.
🚂 Ъ – «Магистралям подбирают магистров»: глава МЭР Орешкин предложил создать независимый офис в форме АНО для работы над планом модернизации магистральной инфраструктуры. Наверно, Орешкину свой «женский батальон» нужно трудоустроить?
🚂 ТАСС – «Строительство ВСМ увеличит поступления в бюджет Владимирской области»: аж до 150 млрд рублей. Владимирская губерша Орлова поздно чухнулась – до этого она не вникала в проблему ВСМ. Но ей это не помогло – выборы она проиграла.
🚂 ИФ – «Замглавы Минтранса [Лушников] уйдет в отставку и будет петь в группе»: в принципе это всё, что надо знать о настоящем призвании любого российского чиновника.
🚂 ТАСС – «МВФ призывает Украину приватизировать таможню и железную дорогу»: наконец-то сбудется мечта каждого украинца – он сможет получить в личную собственность километр ж/д полотна и метр госграницы.
Кадр дня. Тайна ж/д тоннеля. С каждым днем растут масштабы строительства ж.д. подхода к Керченскому мосту. Журналистов пока не пускают к тоннелю под керченской трассой – они его фоткают издалека.
Forwarded from 360.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Грузовой поезд упал в реку в американском штате Айова. Это произошло из-за обрушения моста. В воду упали около 20 вагонов из 95, в них были песок и соевое масло. Пострадавших нет.
@tv360ru
@tv360ru
Наиболее яркие отраслевые инфо-события 17-22 сентября 2018
✅ Наконец-то завершилась первая часть интриги с ж/д куратором в Минтрансе. Замминистра Лушников подтвердил свою предстоящую отставку по обоюдном согласию и обрисовал свои планы на жизнь – зарабатывать с помощью пения и выступлений с рок-бандой в клубах. Вторая часть интриги – кто заменит такого неординарного чиновника в министерстве. Назывались фамилии Токарева, Старкова, но всё пока очень неопределённо.
✅ На выставке InnoTrans-2018 в Берлине засветились российские участники. ОВК продемонстрировала новую шестиосную сочлененную вагон-платформу для европейской колеи, ТМХ объявил о покупке у Казахстанских ж.д. 99% компании Тулпар-Тальго, специализирующейся на производстве пассажирских вагонов, а РЖД, Группа Синара и Siemens подписали предварительное соглашение о поставке 11 Сапсанов и 27 новых пассажирских вагонов. В последнем случае главное, чтобы немецкие партнёры не соскочили с темы к марту 2019 года под давлением американцев.
✅ Минфин в проекте бюджета указал, что индексация грузовых тарифов РЖД в 2019 году составит 3,5%. Но при этом в базе индексации сохранятся 2% надбавки для капремонта инфраструктуры и 1,44% компенсации расходов, связанных с корректировкой налогового законодательства. Итого – 6,94%. Такой щедрости от правительства не заслужили ни ЖКХ, ни Транснефть, ни электроэнергетика.
✅ Наконец-то завершилась первая часть интриги с ж/д куратором в Минтрансе. Замминистра Лушников подтвердил свою предстоящую отставку по обоюдном согласию и обрисовал свои планы на жизнь – зарабатывать с помощью пения и выступлений с рок-бандой в клубах. Вторая часть интриги – кто заменит такого неординарного чиновника в министерстве. Назывались фамилии Токарева, Старкова, но всё пока очень неопределённо.
✅ На выставке InnoTrans-2018 в Берлине засветились российские участники. ОВК продемонстрировала новую шестиосную сочлененную вагон-платформу для европейской колеи, ТМХ объявил о покупке у Казахстанских ж.д. 99% компании Тулпар-Тальго, специализирующейся на производстве пассажирских вагонов, а РЖД, Группа Синара и Siemens подписали предварительное соглашение о поставке 11 Сапсанов и 27 новых пассажирских вагонов. В последнем случае главное, чтобы немецкие партнёры не соскочили с темы к марту 2019 года под давлением американцев.
✅ Минфин в проекте бюджета указал, что индексация грузовых тарифов РЖД в 2019 году составит 3,5%. Но при этом в базе индексации сохранятся 2% надбавки для капремонта инфраструктуры и 1,44% компенсации расходов, связанных с корректировкой налогового законодательства. Итого – 6,94%. Такой щедрости от правительства не заслужили ни ЖКХ, ни Транснефть, ни электроэнергетика.
Forwarded from Mash
В Ростовской области чудом не произошло крушение поезда из-за военной техники на путях. Сейчас все объясним.
23 сентября на перегоне железной дороги между станциями Сергеевка и Сохрановка перевозили военную установку. В регионе был сильный ветер и с одной из них сорвало настил - пять металлических листов. Этого никто не заметил, поэтому они спокойно остались лежать на путях.
Спустя несколько часов по этому же перегону пошел грузовой поезд. Машинист заметил угрозу сразу, но быстро остановить махину из 64 вагонов нереально. К счастью, обошлось без жертв.
На место приехал представитель Минобороны, ситуацию быстро разрулили. Но движение пришлось тормознуть: задержали пять пассажирских и два грузовых поезда.
23 сентября на перегоне железной дороги между станциями Сергеевка и Сохрановка перевозили военную установку. В регионе был сильный ветер и с одной из них сорвало настил - пять металлических листов. Этого никто не заметил, поэтому они спокойно остались лежать на путях.
Спустя несколько часов по этому же перегону пошел грузовой поезд. Машинист заметил угрозу сразу, но быстро остановить махину из 64 вагонов нереально. К счастью, обошлось без жертв.
На место приехал представитель Минобороны, ситуацию быстро разрулили. Но движение пришлось тормознуть: задержали пять пассажирских и два грузовых поезда.
#Минэк
Глава Минэка Орешкин предложил создать новую структуру для координации работы над планом модернизации магистральной инфраструктуры в форме АНО из представителей министерств, госкомпаний (Росавтодор, РЖД) и инвесторов. Декларируемая цель светла и прекрасна – всем миром выполнить инфраструктурный указ президента.
То, что бюрократия плодится буквально почкованием – это уже аксиома современного госуправления. Взять хотя бы АНО «Центр компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий» (ЦКИКТ), созданный опять же-таки под эгидой Минэка и снова-таки под поручение президента по цифровому импортозамещению экономики. В ж/д отрасли эта конторка известна тем, что в мае выиграла тендер РЖД (т.к. была его единственным участником) на ₽21 млн «по обеспечению согласования планов перехода РЖД на отечественный софт с планами развития программных продуктов отечественных компаний». Хотя в самой ж/д монополии есть немалый коллектив компетентных профильных работников на нехилых зарплатах и бонусах, подряд был отдан на сторону.
Потому что АНО, а точнее – наёмные сотрудники этих живопырок – тоже хотят получать нехилые зарплаты и бонусы. На Хедхантере была однажды позиция топ-менеджера одной подобной околоправительственной АНО за ₽300 тыс. При этом выполняют такие АНО функцию сведения чужих данных в большую презентацию, не неся никакой ответственности за свою работу. Не ошибёмся, если для обеспечения деятельности на благо российского народа новой орешкинской АНО также понадобятся управляющий, пяток замов, секретарши каждому топу, водители с люксовыми машинами и прочая челядь. Рискнём предположить, что и кандидатов на эти «тёплые» места в Минэке найдут быстро.
Недавно мы писали о советнице Орешкина Юлии Алфёровой, засветившейся на тренинге Тони Роббинса, и о его привлекательной пиар-помощнице Марго Папченковой. А тут тг-канал Незыгарь разглядел ещё одного рядового «женского батальона» Минэка. Это Оксана Тарасенко, любительница люксовых часов Bovet и бриллиантовых украшений Damiani, которая при Улюкаеве работала директором департамента, а после дачи показаний против шефа-уголовника заслужила должность помощника Орешкина. Теперь она, по данным Незыгаря, ездит с ним во все командировки, посещает конференции и симпозиумы, а также устраивает министру празднование дня рождения под видом стратсессии в клубе Modus Friends. А сотрудники гостиницы Пекин сплетничают, что регулярно видят пару из Минэка (благо, в шаговой доступности) по будням в рабочие часы.
Глава Минэка Орешкин предложил создать новую структуру для координации работы над планом модернизации магистральной инфраструктуры в форме АНО из представителей министерств, госкомпаний (Росавтодор, РЖД) и инвесторов. Декларируемая цель светла и прекрасна – всем миром выполнить инфраструктурный указ президента.
То, что бюрократия плодится буквально почкованием – это уже аксиома современного госуправления. Взять хотя бы АНО «Центр компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий» (ЦКИКТ), созданный опять же-таки под эгидой Минэка и снова-таки под поручение президента по цифровому импортозамещению экономики. В ж/д отрасли эта конторка известна тем, что в мае выиграла тендер РЖД (т.к. была его единственным участником) на ₽21 млн «по обеспечению согласования планов перехода РЖД на отечественный софт с планами развития программных продуктов отечественных компаний». Хотя в самой ж/д монополии есть немалый коллектив компетентных профильных работников на нехилых зарплатах и бонусах, подряд был отдан на сторону.
Потому что АНО, а точнее – наёмные сотрудники этих живопырок – тоже хотят получать нехилые зарплаты и бонусы. На Хедхантере была однажды позиция топ-менеджера одной подобной околоправительственной АНО за ₽300 тыс. При этом выполняют такие АНО функцию сведения чужих данных в большую презентацию, не неся никакой ответственности за свою работу. Не ошибёмся, если для обеспечения деятельности на благо российского народа новой орешкинской АНО также понадобятся управляющий, пяток замов, секретарши каждому топу, водители с люксовыми машинами и прочая челядь. Рискнём предположить, что и кандидатов на эти «тёплые» места в Минэке найдут быстро.
Недавно мы писали о советнице Орешкина Юлии Алфёровой, засветившейся на тренинге Тони Роббинса, и о его привлекательной пиар-помощнице Марго Папченковой. А тут тг-канал Незыгарь разглядел ещё одного рядового «женского батальона» Минэка. Это Оксана Тарасенко, любительница люксовых часов Bovet и бриллиантовых украшений Damiani, которая при Улюкаеве работала директором департамента, а после дачи показаний против шефа-уголовника заслужила должность помощника Орешкина. Теперь она, по данным Незыгаря, ездит с ним во все командировки, посещает конференции и симпозиумы, а также устраивает министру празднование дня рождения под видом стратсессии в клубе Modus Friends. А сотрудники гостиницы Пекин сплетничают, что регулярно видят пару из Минэка (благо, в шаговой доступности) по будням в рабочие часы.