Forwarded from Акценты
Помидоры с "газовой" скидкой. Россия все сильнее подчиняет Турцию экспортными поставками
Российский экспорт в Турцию с начала года вырос на 120%. Сейчас Россия - главный внешнеторговый турецкий партнер с экспортной долей почти в 16%. Такие данные "Акценты" обнаружили в базе TurkStat.
Россия за полгода экспортировала Турции товаров почти на $28 млрд. За счет стремительного наращивания поставок Россия сумела обойти прошлогоднего экспортного лидера - Китай. Активнее всего Россия продает в Турцию дорогостоящее сырье - газ, нефть и зерно.
Турция не остается внакладе: только в июне объем турецкого импорта в Россию вырос в полтора раза. В первую очередь - за счет фруктов и овощей.
Турецкий импорт все равно на порядок меньше, чем российский экспорт. За счет такого дисбаланса у России есть серьезное торговое преимущество - фактически, она может диктовать Турции условия расчетов. Неслучайно страны так легко согласились перейти на взаимные расчеты в рублях, полностью отказавшись от доллара.
Российский экспорт в Турцию с начала года вырос на 120%. Сейчас Россия - главный внешнеторговый турецкий партнер с экспортной долей почти в 16%. Такие данные "Акценты" обнаружили в базе TurkStat.
Россия за полгода экспортировала Турции товаров почти на $28 млрд. За счет стремительного наращивания поставок Россия сумела обойти прошлогоднего экспортного лидера - Китай. Активнее всего Россия продает в Турцию дорогостоящее сырье - газ, нефть и зерно.
Турция не остается внакладе: только в июне объем турецкого импорта в Россию вырос в полтора раза. В первую очередь - за счет фруктов и овощей.
Турецкий импорт все равно на порядок меньше, чем российский экспорт. За счет такого дисбаланса у России есть серьезное торговое преимущество - фактически, она может диктовать Турции условия расчетов. Неслучайно страны так легко согласились перейти на взаимные расчеты в рублях, полностью отказавшись от доллара.
#МЦД
Тот самый случай, когда американская администрация не боится потерять голоса избирателей и делает действительно богоугодное дело, а московская администрация, которая не боится никаких электоральных эксцессов, так до сих пор и не решила вопрос доступности станций МЦД (особенно доставшихся в наследство от СССР) для пенсионеров и инвалидов.
Тот самый случай, когда американская администрация не боится потерять голоса избирателей и делает действительно богоугодное дело, а московская администрация, которая не боится никаких электоральных эксцессов, так до сих пор и не решила вопрос доступности станций МЦД (особенно доставшихся в наследство от СССР) для пенсионеров и инвалидов.
Telegram
Милитарист
Складывается ощущение, что администрация Байдена делает все для поражения на промежуточных выборах осенью. На фоне рекордной инфляции и цен на топливо, проблем с транспортом и 8 млрд долл. Украине Белый дом объявил о выделении целых 1,75 млрд долл. на инфраструктурные…
#нампишут
"Москва-товарная", кажется, самая отстойная станция МЦД. В прошлом году от ветхости рухнула лестница пешеходного моста через жд пути. В этом году затеяли ремонт другой лестницы, но лето на исходе, а никакого движения не видно.
Самое интересное в том, что у единственной работающей лестницы нет валидатора. Чтобы успеть на прибывающий поезд, люди должны сломя голову слететь по крутой лестнице и добежать до валидатора (это метров 100). Вот такие травмоопасные "весёлые старты".
"Москва-товарная", кажется, самая отстойная станция МЦД. В прошлом году от ветхости рухнула лестница пешеходного моста через жд пути. В этом году затеяли ремонт другой лестницы, но лето на исходе, а никакого движения не видно.
Самое интересное в том, что у единственной работающей лестницы нет валидатора. Чтобы успеть на прибывающий поезд, люди должны сломя голову слететь по крутой лестнице и добежать до валидатора (это метров 100). Вот такие травмоопасные "весёлые старты".
Forwarded from Мир Метро
Потомки кошек Сталина
Существует легенда, что работники московского депо Измайлово обратились лично к Сталину с просьбой посодействовать с помощью в борьбе с мышами, которых развелось в депо достаточно много. Мыши регулярно перегрызали разные провода у вагонов находящихся в депо, в связи с чем значительное количество подвижного состава простаивала в ремонте.
Якобы Сталин не расстерялся и "с целью борьбы с грызунами" лично пожаловал коллективу депо несколько лучших кошек-охотников для отлова мышей.
Потомки этих усатых помощников живут в депо и сегодня, профессионально продолжая выполнять свои наследственные обязанности. 😊
Существует легенда, что работники московского депо Измайлово обратились лично к Сталину с просьбой посодействовать с помощью в борьбе с мышами, которых развелось в депо достаточно много. Мыши регулярно перегрызали разные провода у вагонов находящихся в депо, в связи с чем значительное количество подвижного состава простаивала в ремонте.
Якобы Сталин не расстерялся и "с целью борьбы с грызунами" лично пожаловал коллективу депо несколько лучших кошек-охотников для отлова мышей.
Потомки этих усатых помощников живут в депо и сегодня, профессионально продолжая выполнять свои наследственные обязанности. 😊
Ж/д в заголовках СМИ, 1 августа 2022
🚇Vgudok – «На сеть РЖД выходят многочлены»: вагоны сочленённого типа подтвердили безопасность эксплуатации. Эксперты же обращают внимание – к их приёмке готовы не все порты и станции.
🚇Ъ – «Долгие провода на БАМ»: госхолдинг «Россети» не справляется со сроками строительства электросетевой инфраструктуры расширения Восточного полигона. Речь идет о трех ЛЭП и подстанциях Байкальского кластера.
🚇Красная весна – «Футболистки «Локомотива» выиграли Кубок РЖД»: футболистки московского «Локомотива» обыграли команду из Казахстана «БИИК Шымкент» в финале кубка РЖД среди женских команд. Поздравляем девчонок с победой!
🚇Москва 24 – «Ликсутов рассказал об увеличении скорости движения трамваев в Москве»: транспортный заммэра пообещал ускорить транспорт. Но потребуются изменение нормативных документов.
🚇Ъ – «Контейнеры поросли зерном»: в Ленобласти строится сразу несколько портовых терминалов для перевалки нового груза — зерна. Оно должно компенсировать падение перевалки нефти, контейнеров и угля в регионе.
🚇Vgudok – «На сеть РЖД выходят многочлены»: вагоны сочленённого типа подтвердили безопасность эксплуатации. Эксперты же обращают внимание – к их приёмке готовы не все порты и станции.
🚇Ъ – «Долгие провода на БАМ»: госхолдинг «Россети» не справляется со сроками строительства электросетевой инфраструктуры расширения Восточного полигона. Речь идет о трех ЛЭП и подстанциях Байкальского кластера.
🚇Красная весна – «Футболистки «Локомотива» выиграли Кубок РЖД»: футболистки московского «Локомотива» обыграли команду из Казахстана «БИИК Шымкент» в финале кубка РЖД среди женских команд. Поздравляем девчонок с победой!
🚇Москва 24 – «Ликсутов рассказал об увеличении скорости движения трамваев в Москве»: транспортный заммэра пообещал ускорить транспорт. Но потребуются изменение нормативных документов.
🚇Ъ – «Контейнеры поросли зерном»: в Ленобласти строится сразу несколько портовых терминалов для перевалки нового груза — зерна. Оно должно компенсировать падение перевалки нефти, контейнеров и угля в регионе.
#БАМ
Восточному полигону не хватает энергии. Даже несмотря на все разговоры о важности восточного направления, сроки ввода генерации для магистрали просят сдвинуть вправо на 9 месяцев. А значит, провезти по ВП больше, чем сейчас нельзя будет ещё долго…
В письме глава «Россетей» Андрей Рюмин просит Владимира Путина перенести сроки ввода трех ЛЭП по 500 кВ. Речь об электросетях Байкальского кластера: Нижнеангарская—Усть-Кут №1 с подстанцией «Нижнеангарская», Нижнеангарская—Усть-Кут №2 и Нижнеангарская—Таксимо с подстанцией «Таксимо».
Перенос сроков в письме объясняется действиями «недружественных» стран: ряд производителей оборудования официально уведомили госхолдинг об ограничениях и невозможности поставки импортных комплектующих и оборудования.
Общая стоимость строительства этих объектов — 114,8 млрд руб. Президент поставил на письме визу «согласен», разрешив перенос «вправо на девять месяцев».
Энергетическая инфраструктура, о которой говорится в письме, необходима для увеличения провозной способности ВП до 180 млн тонн к 2024 году.
По новым вводным, первая ЛЭП будет поставлена под напряжение в сентябре 2023 года, остальные — в сентябре 2024 года. При этом сроки ввода трех ЛЭП в эксплуатацию, то есть момент, когда они получат заключение Ростехнадзора, приведены иначе: сентябрь 2024 года и декабрь 2025 и 2026 годов соответственно.
Восточному полигону не хватает энергии. Даже несмотря на все разговоры о важности восточного направления, сроки ввода генерации для магистрали просят сдвинуть вправо на 9 месяцев. А значит, провезти по ВП больше, чем сейчас нельзя будет ещё долго…
В письме глава «Россетей» Андрей Рюмин просит Владимира Путина перенести сроки ввода трех ЛЭП по 500 кВ. Речь об электросетях Байкальского кластера: Нижнеангарская—Усть-Кут №1 с подстанцией «Нижнеангарская», Нижнеангарская—Усть-Кут №2 и Нижнеангарская—Таксимо с подстанцией «Таксимо».
Перенос сроков в письме объясняется действиями «недружественных» стран: ряд производителей оборудования официально уведомили госхолдинг об ограничениях и невозможности поставки импортных комплектующих и оборудования.
Общая стоимость строительства этих объектов — 114,8 млрд руб. Президент поставил на письме визу «согласен», разрешив перенос «вправо на девять месяцев».
Энергетическая инфраструктура, о которой говорится в письме, необходима для увеличения провозной способности ВП до 180 млн тонн к 2024 году.
По новым вводным, первая ЛЭП будет поставлена под напряжение в сентябре 2023 года, остальные — в сентябре 2024 года. При этом сроки ввода трех ЛЭП в эксплуатацию, то есть момент, когда они получат заключение Ростехнадзора, приведены иначе: сентябрь 2024 года и декабрь 2025 и 2026 годов соответственно.