Vgudok
24.9K subscribers
16.4K photos
5.11K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
⚡️ ВАЖНОЕ СООБЩЕНИЕ!

После вынужденного простоя мы начинаем поэтапное возобновление производственной деятельности и приступаем к выпуску вагонов.

В августе запланирована поставка полувагонов, хопперов, лесовозов российским заказчикам и фитинговых платформ на экспорт.

Рост объемов загрузки цехов с последующим выходом на плановые мощности будет происходить плавно с постепенным задействованием персонала на различных переделах с учетом технологической специфики производства полного цикла, обеспечения ритмичной отгрузки комплектующих нашими поставщиками и плана по реализации готовой продукции предприятиями Промплощадки.

#ОВК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#выходные

Когда машинист в пятницу вечером нажал на кнопку катапультирования.
#кадр_дня

Президент Украины Владимир Зеленский посетил порт Черноморск и заявил, что власти Незалежной ждут сигнала от партнёров к началу экспорта зерна.

Примечательно, что Зеленского во время визита окружают практически одни дамы - послицы стран G7. Неужели западные мужики бояться ехать на Украину?
Переславская узкоколейка

Переславская железная дорога — музейная ветка бывшей торфяной узкоколейки в окрестностях Переславля-Залесского в Ярославской области. Железная дорога протяженностью около 3 км ведет из поселка Талицы на живописную поляну. Она относится к Переславскому железнодорожному музею, который открыла группа энтузиастов в 1998 году. Там представлена коллекция локомотивов, вагонов и других экспонатов XIX века. Все они не только отреставрированы, но и приведены в рабочее состояние.

После прекращения массовой добычи торфа Переславская железной дорога стала не нужна и должна была быть ликвидирована. Однако до 2003 года по ней регулярно ходили пассажирские поезда. Потом маршрут был закрыт, а пути разобраны, кроме короткого участка у музея. Сегодня местные жители предлагают вернуть узкоколейку: она пролегала в живописных местах и могла бы привлекать туристов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В июле 1907 года был дан старт регулярному автобусному сообщению. А гости прошедшего «Ретрорейса» наверняка запомнили необычный Daimler-Marienfelde – модель первого московского автобуса. В летнее время он курсировал в дачные пригороды (к Петровскому парку, в Останкино и Сокольники). А в мае 1872 года начал движение и от Ильинских ворот до Останкино. Рассказываем о нем сегодня подробнее в «Музейной среде».
Дeвочки шалят. Нью-Йoрк, 1990-e.
Сканы из альбома «Советские железные дороги».
Forwarded from Акценты
Помидоры с "газовой" скидкой. Россия все сильнее подчиняет Турцию экспортными поставками

Российский экспорт в Турцию с начала года вырос на 120%. Сейчас Россия - главный внешнеторговый турецкий партнер с экспортной долей почти в 16%. Такие данные "Акценты" обнаружили в базе TurkStat.

Россия за полгода экспортировала Турции товаров почти на $28 млрд. За счет стремительного наращивания поставок Россия сумела обойти прошлогоднего экспортного лидера - Китай. Активнее всего Россия продает в Турцию дорогостоящее сырье - газ, нефть и зерно.

Турция не остается внакладе: только в июне объем турецкого импорта в Россию вырос в полтора раза. В первую очередь - за счет фруктов и овощей.

Турецкий импорт все равно на порядок меньше, чем российский экспорт. За счет такого дисбаланса у России есть серьезное торговое преимущество - фактически, она может диктовать Турции условия расчетов. Неслучайно страны так легко согласились перейти на взаимные расчеты в рублях, полностью отказавшись от доллара.
#кадр_дня

Товарищ, вы от кого шоу отбились?!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них

Китайцы по ходу даже военную технику по ВСМ перевозят.