⚡️#вакцинация

Дмитрий Берсенев отменил действие пункта об отстранении от работы сотрудников РЖД за отказ от вакцинации, прописанный во вчерашней телеграмме!

Это временная, но победа, друзья!

#Дептранс

Мы рады, что Дептранс снова обратил внимание на нашу публикацию. Путь и не напрямую, а через маркетинговый пост в ЧС/Честно сказать/Фактчекинг, но, значит, наш алармизм достиг цели.

В опосредованном ответе Дептранса есть и ссылки на жару, и на проблемы с сердцем водителя фуры, и на эффективность бетонных блоков, но нет главного: ответа на вопрос, как большегруз, имеющий пропуск только в зоне МКАД, оказался в центре столицы?

У власти, у которой нет, как утверждается в посте, доступа к персональным данным водителей, между тем есть доступ к данным на пропуски-разрешения, которые сама мэрия и выдает (за деньги, естественно) на каждый конкретный грузовой автомобиль. Если в городе есть разветвленная и дорогущая система видеослежения за автопотоком, то почему не отслеживается маршрут конкретной фуры с конкретным пропуском и не даётся команда конкретному патрулю ДПС превентивно остановить её?

Что касается рекламного контракта, которым (вернее, отсутствию оного) нас упрекают в обличительном посте, то куда уж нам! Весь бюджет Дептранса давно разделён между «ручными» пабликами и т.н. дружественными СМИ. Поэтому мы критикуем московские власти бескорыстно, как говорится, от всей души.

#вакцинация #нампишут

В Лихоборах (место обучения помощников машинистов на права и машинистов на повышение классов) для допуска к сдаче экзамена нужно вакцинироваться. Без вакцины на экзамен не допустят.

Подписчики сообщают, что на Савеловском направлении уже час стоят поезда в область.

В большинстве электричек не работают кондиционеры. Людей не выпускают, а температура в вагонах 35 °С.

Ж/д в заголовках СМИ, 25 июня 2021

🚇Vgudok – «БЖРК — экспонат или прототип «красной кнопки»: в таком поезде наверняка мечтает побывать каждый. Боевой железнодорожный ракетный комплекс – мощное оружие, замаскированное под рефрижераторный поезд. Наш корреспондент осмотрел экспонат.

🚇Ъ – «Мы не прорабы, прорабы не мы»: стройиндустрии не хватает от 850 тыс. до 1 млн иностранных работников. Поэтому попытки закрыть дыры пенсионерами и зэками выглядят смешно. Нужно комплексное решение.

🚇РЖД-Партнёр – «За январь – май объем производства грузовых вагонов в стране вырос на 8,3%»: в мае объем выпуска вырос на 38,8% по сравнению с маем ковидного 2020-го.

🚇РБК – «В Москве начали тестировать беспилотный поезд «Ласточка»: беспилотники в условиях пандемии пришлись бы очень кстати. Искусственный интеллект не придётся принуждать к вакцинации.

🚇Lenta – «Российский олигарх назвал решение властей подарком Европе»: совладелец «Северстали» беспокоится о проигранной конкуренции с европейскими поставщиками. Всему виной экспортные пошлины. Правительство нашло способ отомстить за «нахлобучивание».

🚇Дневник СПб – «Максим Соколов рассказал, почему в ближайшей перспективе в Петербурге не будет кольцевой ветки метро»: и тут экс-министр транспорта вдруг осознал, что метро Питеру не по карману…

#кадр_дня

Когда неверно рассчитал постковидный потенциал контейнерного транзита Китай-Европа

#БЖРК

БЖРК, или боевой железнодорожный ракетный комплекс, выполнен в виде состава из полутора десятков вагонов, замаскированного под рефрижераторный поезд. Каждый состав полностью автономен. Помимо трёх пусковых модулей по три вагона, в состав входили командный пункт, 125-тонная цистерна с топливом и вспомогательные вагоны. Вооружение БЖРК — межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) «Молодец», по классификации НАТО — SS 24 «SCALPEL». Каждая МБР могла нести до десяти боеголовок.

Корреспондент Vgudok побывал в боевом поезде и оценил его мощь.

#Украина

У соседей с ТикТокерами без масок разговор короткий. В украинском городе Ровно строгая кондукторша не оценила старания девушки, которая ради видео в социальных сетях разделась в троллейбусе. Тётка приказала «высадить это блядство». Не то из троллейбуса, не то путём экзорцизма - из девушки.

Вот надела бы маску - доехала бы голой до конечной…

#криминал #дайджест

На Украине раскрыли банду, которая воровала уголь с железной дороги. По данным следствия, преступная ячейка была хорошо организована, имела чёткую структуру и иерархию. В организацию входили более 30 челочек. Что самое пугающее, среди них были правоохранители, работники железной дороги и гражданские лица.

По информации ГБР, чтобы ограбить поезд, члены банды, работавшие в охране железной дороги, останавливали его в определённом месте. Затем уже другие участники организации перегружали уголь в грузовики. Помимо большого «штата» группировка имела в своём распоряжении ещё и технику — десятки грузовиков караваном вывозили похищенное. За один раз группа могла вывезти с железной дороги около 100 тонн угля.

Подробнее об этой и других криминальных историях – в обзоре Vgudok/Light.

#масочный_режим

Масок нет ни у раздающих воду работников подземки, ни у пассажиров. Но ничего, для фото на сайт мэрии можно и без защиты.

#а_как_у_них #Германия

Немцы продолжают выдавливать из себя по капле антисемитизм и ксенофобию. Хедлайнером выступил Deutsche Bahn, который организовал выставку на Центральном ж/д вокзале Берлина «Против забвения». Экспозиция включает в себя 15 фотопортретов выживших после Холокоста евреев, а также документальный фильм и иллюстрированную книгу.

Генеральный директор DB Ричард Лутц на церемонии открытия заявил: «Глобальный рост антисемитизма и расизма — это опасное явление, которое нас очень беспокоит. Поэтому, осознавая свою историческую ответственность, мы поддерживаем эту волнующую выставку. Вокзалы — это места встреч. Здесь встречаются миллионы людей разных наций, религий и культур. Здесь мы можем вместе вспомнить судьбу переживших Холокост и предупредить, что преступления национал-социализма никогда не должны повториться».

До конца сентября выставку можно будет увидеть на восьми вокзалах Германии.

На «Чкаловской» пассажир пытался провезти гранату

Неожиданную находку вчера вечером обнаружили на станции метро «Чкаловская». При досмотре вещей 21-летнего пассажира с неславянскими именем и фамилией сотрудники метро наткнулись на предмет, похожий на гранату. Провезти этот предмет молодой человек пытался в своей сумке.

#GEFCO

Наконец-то мы сможем оценить маркетинговые таланты главного по дочерним предприятиям РЖД Александра Плутника. Монополия выставила на торги свою долю в французской логистической группе GEFCO.

Железнодорожникам принадлежит 75% во французской компании, ещё 25% – у автоконцерна Stellantis.

Акционеры предполагают продать GEFCO примерно за 2 млрд евро при годовой выручке компании около 4 млрд евро.

Новый праздник появится в Иркутской области — День бамовца.

Отмечаться он будет 8 июля — в этот день в 1974 году было принято постановление о строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.

Как и в советские годы запустят праздничный поезд, который будет останавливаться на всех крупных станциях с концертами.

@irk01

#праздник

Он же – «День неработающего пенсионера», «День мигранта», «День студента» и «День зэка».

#вакцинация

Московская мэрия предупреждает...

#коронавирус

Пока цифры по заражённым коронавирусом ползут вверх, РЖД создают толпу на выходах с перронов.

Курский вокзал сегодня. Турникеты на выход👍🏼 про то, что люди на солнцепёке в +33 стоят, мы даже уже не заикаемся.

За год в Москве откроют 11 новых вокзалов

Пять из 11 железнодорожных вокзалов, открытие которых запланировали на 2021 год, запустили в Москве, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в ходе открытия станции «Щукинская» и отдноименного транспортно-пересадочного узла.

Новая станция «Щукинская» расположена между станциями «Стрешнево» и «Тушинская» второй линии Московских центральных диаметров. Строительство станции началось в конце 2018 года и завершилось в июне 2021 года.

@nedvizha

#GEFCO

РЖД с GEFCO заплутали в трёх соснах.

Хронология событий:

- монополия сообщает о планах продать 75% долю в GEFCO (второй собственник тоже сливает свои 25%)
- GEFCO заявляет, что не в курсе планов собственников по продаже компании.

Во-первых, удивительно, как в группе могли не знать о планах выставить акции на торги, если об этом говорят уже несколько лет. И GEFCO числится в «дочках на выданье» наравне с ТГК-14.
Во-вторых, странно, почему в зависимых компаниях нет единой позиции по информповестке? По логике, GEFCO и не должны ничего комментировать, будучи обьектом сделки, а не субъектом. Знали/не знали, предупредили/не предупредили. Или это такие игры Александра Плутника? 🤔

В любом случае, ситуация какая-то не бизнесовая.