🚉 Намокшие под дождем пассажиры возмутились поведением железнодорожников

Островитянин снял на видео, как вечером 12 октября машинисты поезда Южно-Сахалинск – Корсаков держат под дождем пассажиров. Люди стоят на бетонной лестнице подземного перехода. Их впускают в поезд только перед самым отправлением.

- Поезд подошел в 18:10. Машинисты видели, что на улице стоят пассажиры, но открыли дверь только в 18:19, но и то лишь потому, что подошли проводники. Обычно они не открывают раньше, чем в 18.20. Летом люди вынуждены прятаться в подземном переходе от жары, сегодня — от дождя. Зимой будут прятаться от мороза, — посетовал недовольный пассажир.

#трамвай

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства собирается сохранить трамвайные пути с нестандартной шириной. Это позволит оставить в некоторых городах страны исторически сложившиеся маршруты уже достаточно накатавших свои километры трамваев.

Пока эта инициатива касается четырёх городов. Минстрой готовит поправки в строительные нормы и правила, для того чтобы не изменять размер колеи в городах, где она не вписывается в современные стандарты 1524 («русская колея»).

Подробности – в материале Vgudok/Город.

#облигации

РЖД продолжают «копить» на инвестпрограмму. Пока сбор средств через вечные бонды показывал хороший результат. Монополия собирала заявки на суммы вдвое превышающие планируемые.

16 октября РЖД соберут заявки инвесторов на новый выпуск бессрочных биржевых облигаций объемом не менее 25 млрд руб.
Планируемая ставка первого купона — 7,25% годовых.

#ФПК #ВРК

В руки Vgudok попал интересный документ. Судя по тому, что в нём изложено, под ФПК создают отдельную ВРК, которая возьмет на себя ремонт пассажирского ПС.

Зачем она понадобилась - вопрос.
Что такое «Дорожная карта ФПК-380» - загадка. Насколько нам известно, в структурные подразделения этот документ не рассылался, знакомы с ним максимум начальники и главные инженеры филиалов.

Пока всё смахивает на то, что РЖД, продав ВРК-2 и -3 заваривают новую компанию, оттягивающую заказы у теперь частных бывших активов монополии. Всё как с «ТрансКонтейнером»: вырастили, продали, строят новую контейнерную дочку на базе ФГК.

Не госкорпорация, а прожжённые коммерсанты!

#Новотранс

«Новотранс» стелет соломку в Ленинградской области.

Компания подала заявку на заключение соглашения о защите и поощрении капвложений (СЗПК) по проекту строительства терминала в морском порту Усть-Луга. Как рассказал владелец транспортной группы Константин Гончаров, соответствующее заявление уже отправлено в Минэкономразвития.

«Новотранс» планирует инвестировать в строительство терминала для перевалки руды, угля, зерновых, пищевых и других грузов в морском порту Усть-Луга 46,5 млрд руб. Общий объём перевалки на терминале составит 24,3 млн тонн в год. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на конец 2024 г.

Логично, что при таких масштабах, инвестору нужны гарантии. СЗПК гарантирует «Новотрансу» неприменение со стороны государства актов, которые могут ухудшить реализацию проекта.

#ТМХ #СЗПК

На госгарантии рассчитывают и в ТМХ. «Трансмашхолдинг» хочет вложить 191 млрд руб. в обновление городского общественного транспорта в российских регионах. Компания подала две заявки на заключение СЗПК, сообщил член СД ТМХ Михаил Хромов на заседании президиума рабочей группы по содействию реализации новых инвестиционных проектов под председательством первого вице-премьера Андрея Белоусова.

Первое соглашение компания хочет заключить по проекту комплексного развития городского общественного транспорта Екатеринбурга с общим размером инвестиций 58 млрд рублей. Второй – закупка подвижного состава для Волгограда, Саратова, Нижнего Новгорода, Казани и Твери. Ключевые параметры - общий размер инвестиций 133 млрд рублей.

#ЧП

в Германии сутки не ходили автобусы, метро и трамваи. В городе бастовали работники общественного транспорта. Стачка затронула транспорт Берлина и Баварии. За последние две недели это уже вторая забастовка транспортников. Первая длилась 12 часов, новая — уже сутки. В результате около 2 млн пассажиров не смогли добраться до места назначения.

Поводом для забастовки стало недовольство условиями труда, которые, по мнению транспортников, ухудшились на фоне пандемии. По словам водителей и машинистов, из-за коронавируса работать им стало тяжелее и опаснее. Профсоюзы вышли с требованиями повысить зарплату. Впрочем, закончилась забастовка по тем же причинам, что и началась, — из-за коронавируса. В Германии снова растёт число заражённых, поэтому стачку пришлось отложить…

Подробнее о самых зрелищных ЧП на железных дорогах – в обзоре Vgudok/Light.

#ФПК #цены

Цены на проезд в поездах по России со следующего года вырастут. ФПК с подачи ФАС проиндексирует базовые ставки тарифов в дерегулируемом сегменте перевозок в 2021 на 3,7%. Повышение коснётся стоимости проезда в купе, СВ и люксе внутри России.

Плацкарты, как видите, держатся. Даже несмотря на обновление этого типа вагонов.

Подробности – в материале Vgudok.

Недавно обнаружил очень интересное развлечение. Если во время поездки открыть в приложении «РЖД Пассажирам» свой заказ и выбрать маршрут поезда, то можно отследить, какие станции проходит ваш поезд (в том числе без остановок) в режиме реального времени и насколько это все соответствует расписанию. По прибытии все превращается в тыкву, то есть исчезает. Возможно, это реализовали давно, но широко не анонсировали. По сути это зеркало раздела «Фактическое движение поездов» на сайте РЖД.

Назначено дело по судебному разбирательству вагоноремонтного предприятия «Новотранса» и Выксунского металлургического завода (ВМЗ, входит в ОМК) со встречными исками на общую сумму почти в 2 млрд рублей

Соответствующее решение принял Арбитражный суд Москвы. Первоначальный иск на почти 1,4 млрд рублей подало «Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс», которое требует взыскать 1,33 млрд рублей за «неосновательное обогащение» и почти 69 млн руб. в качестве процентов за пользование чужими денежными средствами. ВМЗ не признал иск, а также выдвинул встречное обвинение, предполагающее взыскание 167 млн рублей задолженности, 395 млн рублей штрафа по договору от 2018 года и 4,7 млн рублей неустойки. Судебное заседание назначено на 16 ноября.

@tzdjournal

🚇Два поезда метро застряли в тоннеле между Театральной и Тверской из-за аварии энергосистемы

В переходе на Белорусскую кольцевую из-за этого много людей. Выбирайте маршрут.

❗️Информация ряда СМИ и телеграм-каналов о якобы стоящих в перегоне поездах и аварии в энергосистеме не соответствует действительности. Движение поездов осуществляется на всех линиях мосметро.

Ж/д в заголовках СМИ, 14 октября 2020

🚄Vgudok – «Зиявудин Магомедов:
«Ещё два года назад я принял решение отстранить Маммедзаде»: затишье в московском офисе FESCO не сулит Магомедову ничего хорошего. Топ-менеджеры готовят новую атаку. Сам узник СИЗО, тем временем, придаётся сожалениям о былом.

🚄REGNUM – «Костромские лесопромышленники готовятся возить древесину дирижаблями»: РЖД и лесопромышленники Костромы выясняют, кто в какой весовой категории. Спор случился из-за очередной попытки РЖД выдоить клиентов.

🚄PortNews – «Погрузка зерна на РЖД за 9 месяцев выросла 24%»: зерно – новая нефть для железных дорог. Чуть ли не единственный груз, который прибавляет хорошо и стабильно.

🚄РЖД-Партнёр – «Объемы грузов Latvijas dzelzcels упали на 45,5%»: тем временем, в Латвии загибалось грузовое сообщение. Осенняя депрессия...

🚄Ъ – «Шарики покатились в новые руки»: пока необходимость перехода на «кассеты» поставлена на паузу, подшипниковые производители делят рынок. У ЕПК новый владелец.

🚄ТАСС – «Правительство представило первые заявки на заключение соглашений о защите инвестиций»: в очереди уже стоят «Новотранс» с инвестициями в Усть-Лугу и ТМХ проектом развития городского транспорта в регионах.

#кадр_дня

Вчера – машинист, сегодня – парикмахер.

#метро

Интересно работает Дептранс. В МЧС рассказывают о том, как на Замоскворецкой линии столичного метро между станциями «Тверская» и «Театральная» в тоннеле застрял поезд с пассажирами – состав сломался на полпути. Подтверждает это и собянинский выкормыш – АГН «Москва». При этом, в телеграм-канале Департамента новость называют фейком.

Дептранс, дорогой, ваши коллеги в Метрополитене вам что-то недоговаривают!

Или так устроен транспортный организм Москвы? Сначала ему необходимо пройти стадию отрицания, прежде, чем признать и принять факап.

#FESCO

Акционерный конфликт в FESCO – в самом разгаре. И это неслучайно. 7 октября братья Зиявудин и Магомед Магомедовы в соответствии с решением суда завершили ознакомление с материалами уголовного дела, которое теперь отправлено в Генпрокуратуру для утверждения обвинительного заключения в окончательной редакции. В конце ноября будет рассматриваться новая мера пресечения, так как братья провели в СИЗО уже почти 32 месяца.

А пока Магомедов из камеры успевает подогревать партизанские войны в ВМТП, отбиваться от «информационных сообщений» действующего руководства FESCO (сайт компании, наверное, никогда не обновлялся так часто), и даже раздавать интервью.

Наиболее интересные выдержки из интервью Зиявудина Магомедова «Новой газете» – в обзоре Vgudok.

#FESCO

Заирбека Юсупова всё-таки выписали из ЕГРЮЛ. Кухарук – официально гендир ВМТП.

#заяц

В Китае проводнику пришлось высадить из вагона безбилетника. На зайца он, впрочем, был не сильно похож...

🔬 Globaltrans: мощный рост результатов за 3 квартал за счёт взлёта металлургии. Перевозка металлов приносит Globaltrans 36% выручки - и это главная статья доходов компании. Судя по продажам металлургов, дела у них идут очень хорошо, а, значит, результаты Globaltrans могут оказаться значительно выше ожиданий.

Выручка металлургов в 3 квартале превышает даже значения 2019 года, а экспорт растёт двузначными темпами, следует из отчётности Северстали и НЛМК. Операционная отчетность ММК только подтверждает это.

👉 Акции пока торгуются в Лондоне, но их выход на МосБирже может стать сильным дополнительным триггером роста

#анализ #GLTR
@AK47pfl

#женщины #машинисты

21-летняя Софья Дорофеева почти как Юрий Гагарин — первая, правда не в космосе, а в кабине локомотива. Девушка с отличием закончила Московский колледж железнодорожного и городского транспорта и с 1 января 2021 года сможет начать работать помощником машиниста электропоезда. Накопив достаточный опыт, она будет управлять локомотивом самостоятельно.

РЖД начали набирать в свои ряды женщин, желающ их получить профессию машиниста. Всего в программе участвуют 36 человек, все они проходят подготовку в учебных центрах холдинга в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.

Подробности – в материале Vgudok/Light.