#РЖД #COVID
Главной задачей железных дорог в связи с ситуацией с коронавирусом является обеспечение безопасности и устойчивой работы. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозёров.
В ходе селекторного совещания глава монополии определил приоритеты в работе компании в условиях неблагоприятной эпидемиологической обстановки. Белозёров назвал принцип взаимной поддержки основой конструктивного взаимодействия со всеми клиентами: пассажирами, грузоотправителями, поставщиками, сообщают РИА Новости.
Главной задачей железных дорог в связи с ситуацией с коронавирусом является обеспечение безопасности и устойчивой работы. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозёров.
В ходе селекторного совещания глава монополии определил приоритеты в работе компании в условиях неблагоприятной эпидемиологической обстановки. Белозёров назвал принцип взаимной поддержки основой конструктивного взаимодействия со всеми клиентами: пассажирами, грузоотправителями, поставщиками, сообщают РИА Новости.
#РЖД #Covid
Сотрудники РЖД пройдут бесплатное тестирование на антитела к вирусу COVID-19. Об этом сообщили в Центральной дирекции здравоохранения компании.
Первыми приглашение сдать тест получат железнодорожники, чья работа связана с общением с большим количеством людей: кассиры, проводники и контролеры.
Сотрудники РЖД пройдут бесплатное тестирование на антитела к вирусу COVID-19. Об этом сообщили в Центральной дирекции здравоохранения компании.
Первыми приглашение сдать тест получат железнодорожники, чья работа связана с общением с большим количеством людей: кассиры, проводники и контролеры.
#РЖД #COVID
В РЖД тряслись-тряслись над мерами безопасности, отправляли людей на удалёнку, рассказывали в СМИ, как поезда, депо и офисы обрабатываются санитайзерами чуть ли не круглосуточно. Не спасло.
На ВСЖД лютая вспышка COVID и всё из-за классического распи...ства. Из рабочего процесса в ВЧДЭ Иркутск-Сортировочный выбыли 100 человек. Просто после заражения одного сотрудника никому не пришло в голову обработать помещения и поместить работников на карантин с дальнейшей сдачей анализов.
100 ковидных железнодорожников – цена трёх дней бездействия ж/д начальников.
В РЖД тряслись-тряслись над мерами безопасности, отправляли людей на удалёнку, рассказывали в СМИ, как поезда, депо и офисы обрабатываются санитайзерами чуть ли не круглосуточно. Не спасло.
На ВСЖД лютая вспышка COVID и всё из-за классического распи...ства. Из рабочего процесса в ВЧДЭ Иркутск-Сортировочный выбыли 100 человек. Просто после заражения одного сотрудника никому не пришло в голову обработать помещения и поместить работников на карантин с дальнейшей сдачей анализов.
100 ковидных железнодорожников – цена трёх дней бездействия ж/д начальников.
#транспорт #Covid #потери
РЖД недавно пересмотрели сценарий падения пассажиропотока в поездах дальнего следования и обьявили, что реалистичным показателем можно считать -30% от прошлогоднего уровня перевозок. Ранее же Олег Белозёров говорил о годовых финансовых потерях ФПК в 100 млрд руб.
Вопрос из зала: будут ли пересмотрены финансовые показатели Федеральной пассажирской? А правительство будет переоценивать выплаты, с учётом того, что сейчас у ФПК торговля идёт бойко, а поезда (особенно на юга) идут битком.
Конечно, о достижении показателя пассажиропотока в минус 30% говорить пока рано. Мишустин вон Турцию открывает, что совсем не на руку ни российским курортам, ни РЖД. По данным наших источников в туриндустрии, турки уже месяц копытом бьют, мол везите нам туристов, очень хочется кушац. Так что без сомнения, россиян там будет ждать лучший по сравнению с Крымом (скрепы летят) и Сочи сервис.
Кстати, интересно, что в обзоре ИПЕМ по убыткам ж/д транспорта значатся только потери от грузовых перевозок: за март—июнь 73,2 млрд руб. Это совокупное влияние неблагоприятной экономической конъюнктуры и пандемии коронавируса, пишет «Ъ». При этом, отмечает заместитель гендиректора института Владимир Савчук, вклад коронавируса в потери операторов (11,4 млрд руб. в июне) относительно выше, чем в потери РЖД (5 млрд руб.). Про ФПК с её прогнозируемыми минус 100 млрд руб. ничего не слышно...
РЖД недавно пересмотрели сценарий падения пассажиропотока в поездах дальнего следования и обьявили, что реалистичным показателем можно считать -30% от прошлогоднего уровня перевозок. Ранее же Олег Белозёров говорил о годовых финансовых потерях ФПК в 100 млрд руб.
Вопрос из зала: будут ли пересмотрены финансовые показатели Федеральной пассажирской? А правительство будет переоценивать выплаты, с учётом того, что сейчас у ФПК торговля идёт бойко, а поезда (особенно на юга) идут битком.
Конечно, о достижении показателя пассажиропотока в минус 30% говорить пока рано. Мишустин вон Турцию открывает, что совсем не на руку ни российским курортам, ни РЖД. По данным наших источников в туриндустрии, турки уже месяц копытом бьют, мол везите нам туристов, очень хочется кушац. Так что без сомнения, россиян там будет ждать лучший по сравнению с Крымом (скрепы летят) и Сочи сервис.
Кстати, интересно, что в обзоре ИПЕМ по убыткам ж/д транспорта значатся только потери от грузовых перевозок: за март—июнь 73,2 млрд руб. Это совокупное влияние неблагоприятной экономической конъюнктуры и пандемии коронавируса, пишет «Ъ». При этом, отмечает заместитель гендиректора института Владимир Савчук, вклад коронавируса в потери операторов (11,4 млрд руб. в июне) относительно выше, чем в потери РЖД (5 млрд руб.). Про ФПК с её прогнозируемыми минус 100 млрд руб. ничего не слышно...
#РЖД #вакцина #COVID
Видимо в этом случае ничего добровольного не будет: РЖД сделают прививки от коронавируса как минимум 500 тысячам своих сотрудников.
По предписаниям Роспотребнадзора, вакцинировать придётся около 60% персонала дирекций и 75% от работников, попадающих в группу риска.Всего в очереди за прививкой окажутся около полумиллиона железнодорожников.
Не завидует адептам теории о чипировании с помощью прививок от COVID. О ваших убеждениях в кабинете медкомиссии РЖД явно не спросят...
Видимо в этом случае ничего добровольного не будет: РЖД сделают прививки от коронавируса как минимум 500 тысячам своих сотрудников.
По предписаниям Роспотребнадзора, вакцинировать придётся около 60% персонала дирекций и 75% от работников, попадающих в группу риска.Всего в очереди за прививкой окажутся около полумиллиона железнодорожников.
Не завидует адептам теории о чипировании с помощью прививок от COVID. О ваших убеждениях в кабинете медкомиссии РЖД явно не спросят...
#РЖД #Covid
Где рекомендация, там и правило. Где правило, там нарушение. Где нарушение - штраф.
Начальники филиалов РЖД начали требовать от вернувшихся из отпуска железнодорожников предоставить отрицательные тесты на коронавирус ещё до официального распоряжения Роспотребнадзора. За нарушение предписания отстраняли от работы. Вернуться на службу сотрудники РЖД теперь могут только через суд.
Подробности коронавирусной истерии – в материале Vgudok.
Где рекомендация, там и правило. Где правило, там нарушение. Где нарушение - штраф.
Начальники филиалов РЖД начали требовать от вернувшихся из отпуска железнодорожников предоставить отрицательные тесты на коронавирус ещё до официального распоряжения Роспотребнадзора. За нарушение предписания отстраняли от работы. Вернуться на службу сотрудники РЖД теперь могут только через суд.
Подробности коронавирусной истерии – в материале Vgudok.
Vgudok
Коронавирус тестирует РЖД. Добровольно-принудительная борьба с COVID-19 на стальных магистралях
Пока одни обещают вторую волну коронавируса, а другие снимают ранее введённые ограничения, жизнь идёт своим чередом. Мы учимся жить в условиях невидимой угрозы. Железнодорожные начальники, придя в себя после попадания в ситуацию, к которой они были абсолютно…