#День_железнодорожника #профсоюз #подарки
Спустя неделю после профессионального дня железнодорожника, сотрудники РЖД и смежных организаций разобрали подарки от профсоюзов, а мы решили подглядеть, чем же в этом году порадовали тред-юнионы. Снимки и отзывы о подарках мы собрали в жд-группах «ВКонтакте».
В большинстве случае, признаемся, подарки (хотя, вернее - сувениры) с натяжной, но можно назвать приемлемыми. Адекватными случаю? Не уверены. Всё-таки профессиональный праздник - раз в году. На день рождения РЖД подарков сотрудникам, увы, не припомним... Так вот: термосы, полотенца, формы для запекания, подстаканники и наш фаворит - шоколадка «Белочка».
Если снабдить каждый снимок локацией, можно было бы смело составлять карту самых коррумпированных филиалов монополии.
Несколько областей этой карты остались бы без фото - подарки, как пишут железнодорожники в соцсетях, подучили не все. Даже на шоколадку профсоюз не потратился. И это очень печально, особенно учитывая, сколько стоит членство в профсоюзе.
Спустя неделю после профессионального дня железнодорожника, сотрудники РЖД и смежных организаций разобрали подарки от профсоюзов, а мы решили подглядеть, чем же в этом году порадовали тред-юнионы. Снимки и отзывы о подарках мы собрали в жд-группах «ВКонтакте».
В большинстве случае, признаемся, подарки (хотя, вернее - сувениры) с натяжной, но можно назвать приемлемыми. Адекватными случаю? Не уверены. Всё-таки профессиональный праздник - раз в году. На день рождения РЖД подарков сотрудникам, увы, не припомним... Так вот: термосы, полотенца, формы для запекания, подстаканники и наш фаворит - шоколадка «Белочка».
Если снабдить каждый снимок локацией, можно было бы смело составлять карту самых коррумпированных филиалов монополии.
Несколько областей этой карты остались бы без фото - подарки, как пишут железнодорожники в соцсетях, подучили не все. Даже на шоколадку профсоюз не потратился. И это очень печально, особенно учитывая, сколько стоит членство в профсоюзе.
Forwarded from Китайская угроза
Зачем Китаю развивать высокоскоростные поезда на магнитной подушке? В настоящее время самая высокая скорость, которую развивают поезда, достигает 350 км/ч, крейсерская скорость самолетов составляет 800-900 км/ч. Скорость 600 км/ч может восполнить пробел между высокоскоростными поездами и самолетами.
Для расстояния в 1500 км высокоскоростной поезд на магнитной подушке является самым быстрым средством передвижения. Если взять в пример маршрут Пекин-Шанхай, с учетом полного времени подготовки, чтобы добраться от одного города до другого на самолете понадобится 4,5 часа, на высокоскоростном поезде – 5,5 часов, а с помощью нового маглева – всего 3,5 часа.
https://telegra.ph/Ot-Pekina-do-SHanhaya-za-35-chasa-Kitaj-razrabatyvaet-poezda-na-magnitnoj-podushke-so-skorostyu-600-kmch-08-08?r=29956611
Для расстояния в 1500 км высокоскоростной поезд на магнитной подушке является самым быстрым средством передвижения. Если взять в пример маршрут Пекин-Шанхай, с учетом полного времени подготовки, чтобы добраться от одного города до другого на самолете понадобится 4,5 часа, на высокоскоростном поезде – 5,5 часов, а с помощью нового маглева – всего 3,5 часа.
https://telegra.ph/Ot-Pekina-do-SHanhaya-za-35-chasa-Kitaj-razrabatyvaet-poezda-na-magnitnoj-podushke-so-skorostyu-600-kmch-08-08?r=29956611
Telegraph
От Пекина до Шанхая за 3,5 часа: Китай разрабатывает поезда на магнитной подушке со скоростью 600 км/ч
7 августа, «Жэньминь жибао» онлайн -- 6 августа Министерство транспорта КНР опубликовало «Руководящие мнения по продвижению строительства новой транспортной инфраструктуры» (ниже «Руководящие мнения»), особое внимание привлекла информация о разработке и испытании…
Ж/д в заголовках СМИ, 10 августа 2020
🚆Vgudok – «РЖД готовят передел контейнерного рынка»: под создание своего контейнерного оператора, РЖД не только меняют тарифы для конкурентов, но и перекраивают «правила игры». Монополия может перейти к схеме, когда в каждом контейнерном поезде будут продаваться «места», как в пассажирском.
🚆URA – «Синара» теряет шансы на главный актив Екатеринбурга. Пумпянскому поставили условие»:Пумпянского потихоньку сливают из проектов городского транспорта. С МЦД не задалось, теперь и гортранспорт Екатеринбурга подвис.
🚆ОСН – «Минское метро перестало останавливаться в центре города»: судя по тому, что метро во время протестов закидывали и в Москве, эту меру и правда считают эффективным сродством управления толпой.
🚆Интерфакс – «РЖД запускают с 22 августа поезд Калининград — Адлер»: говорят, побережья вблизи Калининграда забиты отдыхающими из Москвы и Питера. В Зеленоградске даже решили дополнительную станцию построить. Местным жителям остаётся только бежать на юга.
🚆ТАСС – «В Сухум прибыли первые после снятия ограничений на границе с Россией поезда с пассажирами»: зато в Абхазии, по рассказам наших рабкоров и народу никого, и цены приемлемые.
🚆Газета – «Ваши действия — позор!»: Кикнадзе обрушился на фанатов «Локо»: опасную игру затеял Кикнадзе. Ругаться с болельщиками – дело неблагодарное. Страдают от перепалок все, включая команду.
🚆Vgudok – «РЖД готовят передел контейнерного рынка»: под создание своего контейнерного оператора, РЖД не только меняют тарифы для конкурентов, но и перекраивают «правила игры». Монополия может перейти к схеме, когда в каждом контейнерном поезде будут продаваться «места», как в пассажирском.
🚆URA – «Синара» теряет шансы на главный актив Екатеринбурга. Пумпянскому поставили условие»:Пумпянского потихоньку сливают из проектов городского транспорта. С МЦД не задалось, теперь и гортранспорт Екатеринбурга подвис.
🚆ОСН – «Минское метро перестало останавливаться в центре города»: судя по тому, что метро во время протестов закидывали и в Москве, эту меру и правда считают эффективным сродством управления толпой.
🚆Интерфакс – «РЖД запускают с 22 августа поезд Калининград — Адлер»: говорят, побережья вблизи Калининграда забиты отдыхающими из Москвы и Питера. В Зеленоградске даже решили дополнительную станцию построить. Местным жителям остаётся только бежать на юга.
🚆ТАСС – «В Сухум прибыли первые после снятия ограничений на границе с Россией поезда с пассажирами»: зато в Абхазии, по рассказам наших рабкоров и народу никого, и цены приемлемые.
🚆Газета – «Ваши действия — позор!»: Кикнадзе обрушился на фанатов «Локо»: опасную игру затеял Кикнадзе. Ругаться с болельщиками – дело неблагодарное. Страдают от перепалок все, включая команду.
#МЖА #руководство
Не перестаём удивляться тому, как лихо заправляют на местах железнодорожные начальники всех мастей. На нашу редакционную почту написали сотрудники Московского железнодорожного агентства (в системе ФПК структура занимается продажей билетов).
Говорят, новый руководитель - Ольга Лаврентьева - тиран и деспот. Унижение подчинённых - норма общения, лишения премий - форма воспитания не подчинившихся. Рассказывают, что одна из работниц убежала от Лаврентьевой на улицу, но та догнала её и заставила снять всё, вплоть до нижнего белья.
Откуда взялась «Салтычиха» в железнодорожных кассах страны - рассказываем в новом материале Vgudok.
Не перестаём удивляться тому, как лихо заправляют на местах железнодорожные начальники всех мастей. На нашу редакционную почту написали сотрудники Московского железнодорожного агентства (в системе ФПК структура занимается продажей билетов).
Говорят, новый руководитель - Ольга Лаврентьева - тиран и деспот. Унижение подчинённых - норма общения, лишения премий - форма воспитания не подчинившихся. Рассказывают, что одна из работниц убежала от Лаврентьевой на улицу, но та догнала её и заставила снять всё, вплоть до нижнего белья.
Откуда взялась «Салтычиха» в железнодорожных кассах страны - рассказываем в новом материале Vgudok.
Vgudok
«Салтычиха» из Московского железнодорожного агентства, внучки РЖД. Слухи недели. Выпуск 89
В филиале ФПК - Московском железнодорожном агентстве, которое занимается продажей билетов, сложилась нездоровая обстановка. Новая начальница МЖА Ольга Лаврентьева делает всё, чтобы настроить против себя коллектив.
#контейнеры #РЖД
В РЖД под шум вокруг перевозки контейнеров в полувагонах тихо разрабатывают проект полной перестройки схемы контейнерных перевозок.
В её основе лежит идеология пассажирского движения — челночные грузовые перевозки. Или продажа отдельных мест в контейнерном поезде, который, в свою очередь, движется по расписанию. Авторы уверены, что сегодня для этого есть всё необходимое: и технологии, и мощности на региональных станциях, и пресловутый блокчейн.
По наблюдениям Сергея Виноградова, генерального директора ВНИИЖТ, РЖД сможет привлечь больше грузов, а ещё – получит больше возможностей влиять на экономику таких перевозок. Проще говоря, монополия внедряет новый сервис «под себя». Точнее - своего нового контейнерного оператора.
Подробнее – в материале Vgudok.
В РЖД под шум вокруг перевозки контейнеров в полувагонах тихо разрабатывают проект полной перестройки схемы контейнерных перевозок.
В её основе лежит идеология пассажирского движения — челночные грузовые перевозки. Или продажа отдельных мест в контейнерном поезде, который, в свою очередь, движется по расписанию. Авторы уверены, что сегодня для этого есть всё необходимое: и технологии, и мощности на региональных станциях, и пресловутый блокчейн.
По наблюдениям Сергея Виноградова, генерального директора ВНИИЖТ, РЖД сможет привлечь больше грузов, а ещё – получит больше возможностей влиять на экономику таких перевозок. Проще говоря, монополия внедряет новый сервис «под себя». Точнее - своего нового контейнерного оператора.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД готовят передел контейнерного рынка. Не за горами рост тарифа и реанимация контейнерного билета
В тени дискуссий о целесообразности перевозки контейнеров в полувагонах остаётся тот факт, что РЖД постепенно приступают ко второй фазе приватизации «ТрансКонтейнера». Антиприватизации. Созданию конкурента. Монополии предстоит запустить собственного контейнерного…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Белоруссия #БМЗ
Белорусский металлургический завод (одно из пяти крупнейших предприятий республики) бастует. Рабочие обьявили о начале стачки. Как долго она продлится – не уточняют.
Подробнее о том, как политическая напряженность и Общенациональная забастовка в Белоруссии скажутся на ж/д транзите грузов из России в Европу, Vgudok расскажет в ближайшее время. Следите за обновлениями на сайте.
Белорусский металлургический завод (одно из пяти крупнейших предприятий республики) бастует. Рабочие обьявили о начале стачки. Как долго она продлится – не уточняют.
Подробнее о том, как политическая напряженность и Общенациональная забастовка в Белоруссии скажутся на ж/д транзите грузов из России в Европу, Vgudok расскажет в ближайшее время. Следите за обновлениями на сайте.
#дайджест #новости
Сколько РЖД потеряли на падении погрузки? Почему массово увольняются сотрудники метро в Екатеринбурге? Сможет ли зерно заменить уголь в системе грузов монополии?
Главные отраслевые новости недели – в обзоре от Vgudok.
Сколько РЖД потеряли на падении погрузки? Почему массово увольняются сотрудники метро в Екатеринбурге? Сможет ли зерно заменить уголь в системе грузов монополии?
Главные отраслевые новости недели – в обзоре от Vgudok.
Vgudok
БАМ за свой счёт. Собянин собирает оброк с пассажиров. Кикнадзе увеличивает резкость. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
Многомиллиардные финансовые потери операторов и РЖД на фоне COVID, планы Минтранса перекинуть стройку на БАМе и Транссибе на плечи монополии и возобновление международного ж/д сообщения были в центре внимания федеральных СМИ. Транспортные издания отметили…
#УВЗ #трамваи
УВЗ рискует окончательно сойти с трамвайных путей. Москва нацелилась на обновление всего парка трамваев. К середине 2020 года город уже получил 495 машин. За оставшиеся четыре года Москва приобретёт ещё 324. С учётом близости к мэрской кормушке «Трансмашхолдинга», предугадать результат закупки не сложно. Против контракта с УВЗ играют сразу несколько факторов: высокая цена низкопольных уральских трамваев, неудачный опыт сотрудничества с Московскими властями по контракту на поставку трамваев в 2012 году, и чрезмерная спешка с выпуском новой модели (в конце 2019 трамвай 71-415 сломался прямо у окон челябинской администрации, и его пришлось транспортировать в депо на буксире).
С покровителями из высоких кабинетов у УВЗ тоже не задалось: очередная неудача произошла с 2-миллиардным тендером на поставку трамваев для Краснодара. В начале 2020 года уральский завод на «блатной козе» объехали конкуренты из Усть-Катавского завода. Говорят, при поддержке «друзей из Москвы» чуть ли не из Роскосмоса.
Подробнее о расстановке сил на трамвайном рынке — в материале Vgudok/Город.
УВЗ рискует окончательно сойти с трамвайных путей. Москва нацелилась на обновление всего парка трамваев. К середине 2020 года город уже получил 495 машин. За оставшиеся четыре года Москва приобретёт ещё 324. С учётом близости к мэрской кормушке «Трансмашхолдинга», предугадать результат закупки не сложно. Против контракта с УВЗ играют сразу несколько факторов: высокая цена низкопольных уральских трамваев, неудачный опыт сотрудничества с Московскими властями по контракту на поставку трамваев в 2012 году, и чрезмерная спешка с выпуском новой модели (в конце 2019 трамвай 71-415 сломался прямо у окон челябинской администрации, и его пришлось транспортировать в депо на буксире).
С покровителями из высоких кабинетов у УВЗ тоже не задалось: очередная неудача произошла с 2-миллиардным тендером на поставку трамваев для Краснодара. В начале 2020 года уральский завод на «блатной козе» объехали конкуренты из Усть-Катавского завода. Говорят, при поддержке «друзей из Москвы» чуть ли не из Роскосмоса.
Подробнее о расстановке сил на трамвайном рынке — в материале Vgudok/Город.
Vgudok
«Блатная коза» «Уралвагонзавода». Когда уральские трамваи вернутся на улицы российских городов?
Мэрия Москвы собирается к 2024 году обновить весь трамвайный городской парк. В середине 2020 года Департамент транспорта столицы отрапортовал о закупке 495 трамваев, что составляет 70% плана по обновлению. За оставшиеся четыре года Москва приобретёт ещё 324…
Forwarded from Зеркало | Новости
На БМЗ прямо сейчас частично остановилась работа.
Работники говорят, что в конце цеха СПЦ 2 собрались десятки людей. К заводу подъехали два автозака и автобус с ОМОНом.
Руководство завода не комментирует ситуацию. В приемной отвечают, что никого из руководителей нет на месте.
Работники говорят, что в конце цеха СПЦ 2 собрались десятки людей. К заводу подъехали два автозака и автобус с ОМОНом.
Руководство завода не комментирует ситуацию. В приемной отвечают, что никого из руководителей нет на месте.
Forwarded from Москва
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Химках около ЖК «Солнечная система» и «Две столицы» люди требуют постройки перехода