#тяга
РЖД и «Желдорреммаш» договорились об обслуживании локомотивов в ближайшие 10 лет. Стороны заключили первый столь продолжительный контракт.
Соглашение гарантирует РЖД своевременное получение исправного тягового подвижного состава, а Желдорреммашу — прогнозируемый объем работ и производственную загрузку заводов компании на десятилетний срок.
«Потребность РЖД в проведении среднего и капитального ремонта локомотивов составляет около 4000 секций в год. Такой объем работ должен сопровождаться развитием соответствующих мощностей и компетенций у наших партнеров, осуществляющих сервисное обслуживание подвижного состава.
Десятилетний договор будет гарантом содержания парка локомотивов в технически исправном состоянии для обеспечения надежности перевозочного процесса в долгосрочной перспективе»,
— отметил ЗГД РЖД Дмитрий Пегов, участвовавший в подписании.
РЖД и «Желдорреммаш» договорились об обслуживании локомотивов в ближайшие 10 лет. Стороны заключили первый столь продолжительный контракт.
Соглашение гарантирует РЖД своевременное получение исправного тягового подвижного состава, а Желдорреммашу — прогнозируемый объем работ и производственную загрузку заводов компании на десятилетний срок.
«Потребность РЖД в проведении среднего и капитального ремонта локомотивов составляет около 4000 секций в год. Такой объем работ должен сопровождаться развитием соответствующих мощностей и компетенций у наших партнеров, осуществляющих сервисное обслуживание подвижного состава.
Десятилетний договор будет гарантом содержания парка локомотивов в технически исправном состоянии для обеспечения надежности перевозочного процесса в долгосрочной перспективе»,
— отметил ЗГД РЖД Дмитрий Пегов, участвовавший в подписании.