#Эльга
Уже в этом месяце в России произойдёт, можно сказать, историческое событие. Будет достроена первая в стране частная железная дорога. В Хабаровском крае соединят отрезки Тихоокеанской ЖД, которая свяжет Эльгинское угольное месторождение в Якутии с портом «Эльга» на берегу Охотского моря.
Очевидным плюсом не только для владельцев Эльгинского месторождения, но и для РЖД является доставка экспорта без задействования Восточного полигона. 45 млн тонн, на которые «Эльга» собирается выйти по итогам 2024 года, для главной экспортной магистрали РЖД — сверхобъём. Уже сегодня монополия не справляется с вывозом согласованных партий угля на Восток.
Подробнее про проект – в материале Vgudok.
Уже в этом месяце в России произойдёт, можно сказать, историческое событие. Будет достроена первая в стране частная железная дорога. В Хабаровском крае соединят отрезки Тихоокеанской ЖД, которая свяжет Эльгинское угольное месторождение в Якутии с портом «Эльга» на берегу Охотского моря.
Очевидным плюсом не только для владельцев Эльгинского месторождения, но и для РЖД является доставка экспорта без задействования Восточного полигона. 45 млн тонн, на которые «Эльга» собирается выйти по итогам 2024 года, для главной экспортной магистрали РЖД — сверхобъём. Уже сегодня монополия не справляется с вывозом согласованных партий угля на Восток.
Подробнее про проект – в материале Vgudok.
Vgudok
Тихая «выделенка» для угля. Пока регионы спорят с РЖД об объёмах перевозок угля и тарифах, Авдолян
В Хабаровском крае соединят отрезки Тихоокеанской ЖД, которая свяжет Эльгинское угольное месторождение в Якутии с портом «Эльга» на берегу Охотского моря.