Пожарные потушили огонь, но движение по магистрали пока не открыто. Причиной возгорания считают неисправный трансформатор.

#кино

Давненько чего-то американская киноиндустрия не удостаивала железные дороги своим вниманием. Можем ошибаться, со времён «В осаде-2» (1995) с Сигалом не было оригинальных сюжетов, связанных с железкой («Убийство в Восточном экспрессе» – не в счёт: это экранизация художественного произведения).

Теперь же Дуэйну Джонсону, известному также, как Скала, предстоит воплотить на экране образ героя американского фольклора Джона Генри – мифического рельсоукладчика, бросившего вызов машине и победившего, но ценой своей жизни.

Джон Генри, реальность существования которого не установлена (как и обратное), трудился (тут данные слегка разнятся) рельсоукладчиком либо проходчиком на железной дороге, и когда руководство компании приняло решение заменить рабочих паровыми машинам, взялся доказать, что живые люди - незаменимы. Были устроены брутальные соревнования - кто больше уложит рельс и быстрее. В итоге Генри победил, но не смог насладиться триумфом, так как надорвался и умер.

Легенда о Генри датирована позапрошлым веком. Герой воспет в песнях и книгах, и ранее уже появлялся на экранах, в частности - в мультфильмах, телевизионных фильмах, а также был персонажем нескольких видеоигр.

Будущий фильм называется John Henry and the Statesmen и находится на балансе стримингового сервиса Netflix.

​​В 1896 году одна из американских железнодорожных компаний устроила шоу — преднамеренное столкновение двух поездов на полном ходу. На «спектакль» было продано 40 000 билетов, а для купивших билеты зрителей был построен временный городок. Однако инженеры неправильно рассчитали силу взрыва, и толпа не была отведена на достаточно безопасное расстояние, в результате чего три человека погибли и ещё несколько пострадали.

Кадр дня. Богата талантами земля Русская… Сразу два таланта обнаружились в Перми: они организовали местный филиал «моста глупости», штаб-квартира которого расположена в Питере.

#а_как_у_них

В Незалежной, несмотря на годы охоты на путинских ведьм, до сих пор действует движение сопротивления, причем, что примечательно, не таясь и на стратегически важном объекте – на железной дороге.

Об этом Украина и весь мир узнали из поста в ФБ бывшей сотрудницы медицинской службы морской пехоты Украины некой Йосипенко, которая приобретала билет на ж/д вокзале в Киеве. По словам Йосипенко, она пришла на вокзал за полчаса до отправления поезда, на котором планировала уехать. Касса для участников боевых действий была закрыта, а в кассе для военнослужащих горел свет, но никого не было. 15 минут спустя кассир вернулась на рабочее место, «вальяжно», смеясь и продолжая разговор с кем-то позади себя.

«Уважаемая, если бы мы так воевали, как вы работаете, Путин давно бы в Киеве был», — заявила Йосипенко кассиру.

На это женщина ответила, что президент России «правильно бы сделал», а на вопрос о том, сепаратистка ли она, кассир ответила утвердительно, подчеркнув к тому же, что гордится этим.

За два дня публикация Йосипенко собрала более двух тысяч лайков и 500 комментариев, большая часть которых содержала призывы уволить кассира. Между тем сама Йосипенко особо отметила комментарий одессита, который обрадовался, что на Украине есть не только «желто-голубые дегенераты», но и мыслящие люди.

Группа вандалов (снова пропутинские активисты?!) разнесли вагон электрички Фастов-Киев. Несмотря на погром, утром следующего дня вагон всё равно выпустили на маршрут – даже стёкла с пола не смели.

Киев 1930е годы, трамвай, который изготовленный еще во времена Рос. империи, и граждане, пытающиеся доехать стоя до нужной остановки.

19-летнего болельщика из Конго обнаружили шагающего вдоль ж/д путей без документов из Москвы в Тулу. Он приехал в Россию на ЧМ, но всё пошло не так. Репортаж ТВ 360°.

​​Наземный павильон станции "Чистые пруды", 1996.

Наземный павильон станции "Чистые пруды" имеет кубическую форму, подобная была у первых аналогичных, по назначению, строений на станции «Комсомольская» (Северный выход) и «Смоленская». Однако, до нашего времени эти вестибюли не сохранились. Вестибюль станции «Чистые пруды» - единственный такого типа, сохранившийся до наших дней.

Конфуз 🤥 Рейнбан заказал новые вагоны, а они не влезают в габарит платформ в Дойсбурге. https://youtu.be/0t5xVaY_-uE

С запуском паровозной электрички Бологое-Осташков (https://bit.ly/2NExmkQ) можно вспомнить конкурс машинистов паровозов, который проводился в Щербинке на день железнодорожника. «Формула-1» на рельсах!

Ж/д в заголовках СМИ, 15 октября 2018

🚈Vgudok –«С овец-экспортёров ещё один клок»: несмотря на профицит бюджета уже в ₽2,5 трлн, РЖД хотят продлить экспортную надбавку для всех, кроме угля, до 2025 года. Стрижка только началась?
🚈ИФ – «Сербия попросит у России в кредит $500 млн на модернизацию железных дорог»: упс, а предыдущие $800 млн уже кончились?
🚈ЕАН – «Уралвагонзавод пытается продать свой трамвай через полпреда Цуканова»: полпред президента выступает в роли коммивояжёра УВЗ? Как в том анеке: не знаю, кто он такой, но водитель у него сам Путин!
🚈РБК – «Якунин пригрозил «Новой газете» судом из-за статьи об убитом следователе»: чего-то пукан у бывшего главного железнодорожника подгорает, если он так нервно реагирует на стандартные спекуляции на тему.

Наиболее яркие отраслевые инфо-события 8-14 октября 2018

✅Самой интригующей темой прошедшей недели оставалось тёмное дело ГК 1520. По нашим данным, ни Крапивин, ни Ушерович в розыск объявлены не были – это такие ментовские пугалки-разводиловки. А вот Маркелову на полном серьёзе шьют дело о мошенничестве. А в то время Новая газета позволила себе связать убийство следователя Шишкиной с инициированным ФБК расследованием махинаций с билетами, в которой якобы участвует фирма, связанная с Якуниным-младшим. Якунин-старший уже вознегодовал и пообещал засудить издание.

✅Такое впечатление, что пресловутый инфраструктурный план живёт в параллельных вселенных. В то время, как правительство его утверждает (туда попал переход на Сахалин и ВСМ до Нижнего Новгорода, но не попал ВСМ до Грозного), олигархический бизнес через свою говорящую голову - главу РСПП Шохина - выкатывает ценник – не менее 10% годовых на свои инвестиции. Будут ли эти параллельные пересекаться, как у Лобачевского, пока не понятно.

✅Конечно, порадовал всех 1-й замгендира РЖД Михайлов, который по факту стал инициатором движения «другая инфляция» (прям ж/д MeToo какое-то!). Мол, в формуле грузотарифов «инфляция минус», утверждённой в конце прошлого года аж на 10 лет, теперь следует учитывать не потребительскую инфляцию, а иною – промышленную. Которая, как известно, отличается в большую строну. Почему столь светлая мысль пришла в голову топ-менеджеру РЖД только сейчас – догадайтесь сами. Видимо, у Михайлова дебет с кредитом никак не сходится.

Китай построил свою часть моста через Амур, а Россия — до сих пор нет. С 2014 года китайская сторона возвела 17 пролётов, а российская никак не доделает оставшиеся три.

https://tjournal.ru/78300

#ФПК

Недавно мы писали о говно-материале, вышедшем в Wall Street Journal с вольной или невольной подачи ФПК. Тогда англосаксонские журналюги пытались натянуть гандон на глобус, связав обновление парка пассажирских вагонов с грядущим крахом путинского режима под гнётом санкций (https://t.iss.one/Vgudok/2784). Впрочем, не стреляйте в пианиста – он играет как умеет. Мало того, что у них над каждым столом, наверняка, висит афоризм Рейгана «Россия – империя зла», так ещё и общий интеллектуальный и профессиональный уровень самих корреспондентов составляет желать лучшего.

Пример тому - недавний медиа-скандал с участием как бэ качественного Bloomberg про китайские жучки в материнских платах Apple и Amazon. Упомянутый в статье агентства эксперт по безопасности некто Фитцпатрик, прочитав опубликованный материал, пришёл в ужас. «Я им (журналистам) обрисовал в теории, как китайцы могли бы действовать, я это просто смоделировал и представил, а они пошли и подтвердили у «источников» 100% из всего того, что я им рассказал» - сокрушается он. Более того, репортеры Bloomberg даже снабдили текст картинкой «хакерского чипа», который, как оказалось, они взяли с сайта онлайн-магазина, ссылку на который отправил сам Фитцпатрик в ответ на вопрос, как выглядит «шпионский жучок». В общем, китайская угроза «материнским платам США» оказалась абсолютным блефом. И это Bloomberg, а не какой-то там «звонящий кот» с Петровым и Бошировым.