#ТрансКонтейнер
Объем инвестпрограммы «ТрансКонтейнера» в 2022 году превысил 18 млрд руб.
Примерно половина этих средств была направлена на пополнение парка крупнотоннажных контейнеров. Пресс-служба компании сообщила, что их закупили в 2,7 раза больше, чем планировали изначально. Рост объема закупки был связан с необходимостью восполнить используемый в РФ объем контейнеров, который значительно сократился из-за ухода международных морских линий.
В общей сложности в прошлом году компания заказала порядка 23,7 тыс. крупнотоннажных контейнеров общей вместимостью более 37,6 тыс. ДФЭ. Общий объем средств, направленных на эти цели, вырос более чем вдвое – с 4 до 9 млрд руб.
«В условиях ухода из России контейнеров западных морских линий мы сделали акцент на восполнении «вымываемого» парка контейнеров, использовавшихся ранее в российской логистике. Закупка примерно 24 тыс. контейнеров помогла ликвидировать дефицит этого вида транспортного оборудования. Программы его дополнительного приобретения были поддержаны обнулением 10%-ной ввозной пошлины на контейнеры и льготным кредитованием», – отметил первый вице-президент «ТрансКонтейнера» Виктор Марков.
По итогам 2022 года парк ТК достиг численности в 130 тыс. контейнеров общей вместимостью почти 200 тыс. ДФЭ (в их числе балк-контейнеры для насыпных грузов, а также контейнеры типа Open Top и Hard Open Top для крупногабаритных и тяжеловесных грузов).
Помимо контейнеров в 2022 году компания закупила около 2,6 тыс. фитинговых платформ почти на 8 млрд руб., включая 2,2 тыс. 80-футовых. Объем поставок также был увеличен по сравнению с первоначальными планами примерно на 20%.
Объем инвестпрограммы «ТрансКонтейнера» в 2022 году превысил 18 млрд руб.
Примерно половина этих средств была направлена на пополнение парка крупнотоннажных контейнеров. Пресс-служба компании сообщила, что их закупили в 2,7 раза больше, чем планировали изначально. Рост объема закупки был связан с необходимостью восполнить используемый в РФ объем контейнеров, который значительно сократился из-за ухода международных морских линий.
В общей сложности в прошлом году компания заказала порядка 23,7 тыс. крупнотоннажных контейнеров общей вместимостью более 37,6 тыс. ДФЭ. Общий объем средств, направленных на эти цели, вырос более чем вдвое – с 4 до 9 млрд руб.
«В условиях ухода из России контейнеров западных морских линий мы сделали акцент на восполнении «вымываемого» парка контейнеров, использовавшихся ранее в российской логистике. Закупка примерно 24 тыс. контейнеров помогла ликвидировать дефицит этого вида транспортного оборудования. Программы его дополнительного приобретения были поддержаны обнулением 10%-ной ввозной пошлины на контейнеры и льготным кредитованием», – отметил первый вице-президент «ТрансКонтейнера» Виктор Марков.
По итогам 2022 года парк ТК достиг численности в 130 тыс. контейнеров общей вместимостью почти 200 тыс. ДФЭ (в их числе балк-контейнеры для насыпных грузов, а также контейнеры типа Open Top и Hard Open Top для крупногабаритных и тяжеловесных грузов).
Помимо контейнеров в 2022 году компания закупила около 2,6 тыс. фитинговых платформ почти на 8 млрд руб., включая 2,2 тыс. 80-футовых. Объем поставок также был увеличен по сравнению с первоначальными планами примерно на 20%.
Forwarded from ГК «Дело»
Быстрые перевозки из Китая
🇨🇳 #ТрансКонтейнер совместно с китайскими партнёрами организовал новый сервис ускоренной доставки грузов из КНР в Россию.
🚛 Маршрут связывает город Гуанчжоу (станция Пинху) с Калужской областью (станция Ворсино) через Забайкальск. Первый поезд прибыл в пункт назначения 22 июня.
👉 Со стороны «ТрансКонтейнера» сервис обеспечивает дочерняя компания в Китае – TransContainer Freight Forwarding (Shanghai) Co., Ltd. Регулярность отправок составит один раз в неделю.
Подробнее – на нашем сайте.
@Trans_Container
Подробнее – на нашем сайте.
@Trans_Container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ГК «Дело»
Более 600 вагонов за 24 часа
✔️ В четверг, 14 сентября, зафиксирована рекордная суточная погрузка филиала #ТрансКонтейнер на Октябрьской железной дороге. Показатель в 635 вагонов достигнут впервые за всё время работы филиала.
🚛 Суточный показатель погрузки контейнеров составил 1 512 ДФЭ, было отправлено 11 контейнерных поездов с Октябрьской и 1 поезд с Калининградской магистрали.
⬆️ Выход на рекордный уровень стал возможным в том числе благодаря развитию перевозок минеральных удобрений и металлов ключевых клиентов компании.
@Trans_Container
@Trans_Container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ГК «Дело»
Новый альтернативный маршрут на восточном направлении
⚓️ #ТрансКонтейнер освоил новый сервис и впервые доставил из Хабаровска в Московский регион партию груза, прибывшую из Китая (г. Фуюань) в Россию речным транспортом — по реке Амур. После перегрузки в Хабаровске контейнеры со 100 китайскими автомобилями были направлены до ст. Купавна ж/д сообщением, где были выгружены 17 октября.
🤝 В рамках перевозки «ТрансКонтейнер» предоставляет оборудование: контейнеры и фитинговые платформы.
🚂 Данное транспортное решение поможет разгрузить железнодорожную инфраструктуру Дальнего Востока. В ближайшем будущем планируется привезти около 600 автомобилей с привлечением речного транспорта.
«Благодаря наличию широкой терминальной сети «ТрансКонтейнер» диверсифицирует географию перевозок и развивает мультимодальную логистику с участием водного транспорта», – комментирует вице-президент по коммерческой деятельности ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Подылов.
Подробнее – на нашем сайте.
@Trans_Container
⚓️ #ТрансКонтейнер освоил новый сервис и впервые доставил из Хабаровска в Московский регион партию груза, прибывшую из Китая (г. Фуюань) в Россию речным транспортом — по реке Амур. После перегрузки в Хабаровске контейнеры со 100 китайскими автомобилями были направлены до ст. Купавна ж/д сообщением, где были выгружены 17 октября.
🤝 В рамках перевозки «ТрансКонтейнер» предоставляет оборудование: контейнеры и фитинговые платформы.
🚂 Данное транспортное решение поможет разгрузить железнодорожную инфраструктуру Дальнего Востока. В ближайшем будущем планируется привезти около 600 автомобилей с привлечением речного транспорта.
«Благодаря наличию широкой терминальной сети «ТрансКонтейнер» диверсифицирует географию перевозок и развивает мультимодальную логистику с участием водного транспорта», – комментирует вице-президент по коммерческой деятельности ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Подылов.
Подробнее – на нашем сайте.
@Trans_Container