В Хакасии «1520 Сигнал» (входит в ГК 1520) завершила масштабный проект цифровизации железнодорожной инфраструктуры Бейского каменноугольного месторождения.

За четыре года на железнодорожном полигоне АО «ОВЭ» (EN+ Group) наши специалисты:

• на пяти станциях (Камышта 2, Бейские Копи, Углесборочная, Сорокаозерки, Саяногорск) ввели систему микропроцессорной централизации МПЦ-Е;

• организовали диспетчерское управление и диспетчерский контроль – без установки дополнительного оборудования, с минимальными вложениями.

Последней «оцифровали» станцию Саяногорск, там же организовали диспетчерский центр управления.

Персонал полигона сможет через компьютер управлять светофорами и стрелками, оптимизировать график перевозок.

Автоматизация перевозочного процесса обеспечит эффективную транспортировку высококачественного угля с Бейского месторождения, повысит безопасность и надежность промышленной железнодорожной линии.

#ГК1520 #новости1520

Железнодорожный путь между Московским вокзалом и станцией Санкт-Петербург-Товарный-Московский планируют реконструировать под высокоскоростное сообщение. Главгосэкспертиза уже одобрила проект, который подготовил «Ленгипротранс» (входит в ГК 1520).

Существующий приемо-отправочный путь переделают в дополнительный главный. На станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский переустроят нечетную горловину парка «А», заменят стрелочные переводы, выправят пути и усилят земляное полотно с заменой верхнего строения.

В дальнейшем строительство таких путей планируется на всем головном участке Санкт-Петербург-Главный — Обухово, «Ленгипротранс» уже ведет проектно-изыскательские работы. Предполагается и развитие железнодорожной инфраструктуры города: готовятся проекты строительства пассажирской станции Волковская, двух новых главных путей на участке Волковская — Обухово, реконструкции Цимбалинского путепровода.

Работы выполняются в увязке с проектом строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСЖМ-1). Его реализация сократит время поездки, улучшит транспортные связи между регионами, предоставит пассажирам качественно новый сервис.

#ГК1520 #Ленгипротранс #новости1520

В метро Ташкента «рулит»… российская цифровая автоматика!

Ташкентский метрополитен – первый в Центральной Азии. Сегодня здесь открылись пять новых станций наземной кольцевой линии. Управлять движением поездов будут микропроцессорные системы разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520.

Результат цифровизации - надежность и безопасность перевозок, а также рост пропускной способности – до 44 пар поездов в час. Интервалы между поездами сократятся, пассажиры смогут передвигаться быстрее и комфортнее.

Ранее наши специалисты «оцифровали» движение на семи станциях первой очереди кольцевой линии, и всю Сергелийскую линию метро столицы Узбекистана.

На всех объектах внедрили новейшую систему микропроцессорной централизации МПЦ-СМ. Теперь персонал сможет дистанционно управлять стрелками и светофорами, задавать маршруты, отслеживать состояние оборудования.

Автоматика адаптирована к жаркому климату, устойчива к высокой температуре – до 60°С, оснащена грозозащитой.

#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ #1520_inTheWorld

Поезда МЦД-1 пойдут быстрее и с меньшим интервалом на участке между Белорусским и Савеловским вокзалами. Раньше здесь было реверсивное движение – составы уступали друг другу дорогу, а теперь «разъехались» по отдельным путям.

Новые пути D1 – часть большой комплексной реконструкции участка Беговая — Белорусский вокзал — Савеловский вокзал. За полтора года строители Мостоотряда-47 (входит в ГК 1520) возвели 1,3 км подпорных стен, две новые платформы, подготовили земляное полотно с укладкой виброизолирующих матов для снижения шума. Сейчас они строят подземный вестибюль с пешеходным тоннелем и турникетные павильоны.
Подробнее – в сюжете «Вестей».

#ГК1520 #новости1520 #МЦД

На фасадах зданий в Тынде появятся муралы, посвященные 50-летию БАМа. Проект реализуют при поддержке ГК 1520.

Картины расскажут об истории строительства магистрали. Сюжеты разработали совместно с Музеем истории БАМа по иллюстрациям из газет, журналов, книг.

На первом мурале высотой 27 метров художник Павел Малицкий воспроизвел популярный советский плакат. Картина украсила стену многоэтажного дома по улице Красная Пресня. Еще три мурала разместят на фасадах Музея истории БАМа.

Создание муралов – дань исторической традиции. 40 лет назад в Тынде были популярны такие картины: на стенах изображали Юрия Гагарина, Владимира Ленина и героев-строителей. Сегодня изображения наносят специальными красками, по современной технологи.

#ГК1520 #новости1520 #БАМ

Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев вручил медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали» генеральному директору ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой) Алексею Крапивину. Церемония награждения состоялась в рамках Дня пассажирской логистики Международной выставки-форума «Россия».

Сегодня в зоне ответственности ГК 1520 больше половины работ по модернизации БАМа и Транссиба. Строители предстоит проложить свыше 1000 км вторых путей на 109 перегонах – это почти треть всей Байкало-Амурской магистрали, и возвести порядка 900 мостов и водопропускных труб.

Медаль учреждена приказом Президента РФ Владимира Путина в рамках празднования 50-летия с начала строительства БАМа. Награда вручается активным участникам строительства, реконструкции, развития и обслуживания Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и объектов ее инфраструктуры.

автор фото: Павел Бедняков

#ГК1520 #Нацпроектстрой #БАМ #новости1520