#вокзал
Под горячую руку монополии попало очередное необычное железнодорожное строение — построенный в модернистском стиле железнодорожный вокзал Сургута. Кому он мешал, почему здание снесли — на эти вопросы уже никто не ответит. Интересное с точки зрения обывателя строение было уничтожено. Что появится на его месте — вопрос без ответа.
Урбанисты говорят, это глобальная системная проблема и вокзалы для РЖД не совсем профильный актив. Компания больше занимается перевозками, у неё есть инфраструктура станций, путей, контактных сетей, вагонов и прочего. Это основной объём инфраструктуры. В свою очередь, вокзалы — это недвижимость, хоть некоторые из них и являются памятниками. Многие требуют серьёзного внимания к содержанию. Если это объекты исторического наследия, то и поддержания, а это отдельный вопрос. И, судя по всему, у монополии нет понимания, что это важно и что этим надо заниматься отдельно, считают эксперты.
Подробнее – в материале Vgudok.
Под горячую руку монополии попало очередное необычное железнодорожное строение — построенный в модернистском стиле железнодорожный вокзал Сургута. Кому он мешал, почему здание снесли — на эти вопросы уже никто не ответит. Интересное с точки зрения обывателя строение было уничтожено. Что появится на его месте — вопрос без ответа.
Урбанисты говорят, это глобальная системная проблема и вокзалы для РЖД не совсем профильный актив. Компания больше занимается перевозками, у неё есть инфраструктура станций, путей, контактных сетей, вагонов и прочего. Это основной объём инфраструктуры. В свою очередь, вокзалы — это недвижимость, хоть некоторые из них и являются памятниками. Многие требуют серьёзного внимания к содержанию. Если это объекты исторического наследия, то и поддержания, а это отдельный вопрос. И, судя по всему, у монополии нет понимания, что это важно и что этим надо заниматься отдельно, считают эксперты.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
«Вопросы истории РЖД не волнуют, главное, чтобы поезда уходили по расписанию». Отношение железнодорожников к
Под горячую руку монополии попало очередное необычное железнодорожное строение — построенный в модернистском стиле железнодорожный вокзал Сургута. Кому он мешал, почему здание снесли — на эти вопросы уже никто не ответит. Интересное с точки зрения обывателя…
#порт
Как-то незаметно программа модернизации Мурманского морского рыбного порта переросла в программу его национализации.
Суд постановил взыскать в доходы Российской Федерации 100% акций ММРП. Решение было вынесено после рассмотрения иска Федеральной антимонопольной службы к иностранным инвесторам, незаконно завладевшим предприятием.
В иске ФАС указано, что группа лиц, включая иностранного инвестора, путем цепочки сделок установила полный контроль над портом. Ответчиками выступали компании из Сингапура, с Кипра и из Венгрии — к ним и перешел контрольный пакет акций, а соответственно, и право руководства портом.
Рыбный порт в Мурманске приобрёл стратегическое значение для оборонных целей страны и безопасности государства, указали ФАС. Уставной капитал ММРП — более 237 миллионов рублей. Порт занимается перевалкой не только рыбной продукции, но и нефти, а также грузов для промышленных предприятий.
Суд посчитал, что стратегически важное предприятие должно быть национализировано.
Как-то незаметно программа модернизации Мурманского морского рыбного порта переросла в программу его национализации.
Суд постановил взыскать в доходы Российской Федерации 100% акций ММРП. Решение было вынесено после рассмотрения иска Федеральной антимонопольной службы к иностранным инвесторам, незаконно завладевшим предприятием.
В иске ФАС указано, что группа лиц, включая иностранного инвестора, путем цепочки сделок установила полный контроль над портом. Ответчиками выступали компании из Сингапура, с Кипра и из Венгрии — к ним и перешел контрольный пакет акций, а соответственно, и право руководства портом.
Рыбный порт в Мурманске приобрёл стратегическое значение для оборонных целей страны и безопасности государства, указали ФАС. Уставной капитал ММРП — более 237 миллионов рублей. Порт занимается перевалкой не только рыбной продукции, но и нефти, а также грузов для промышленных предприятий.
Суд посчитал, что стратегически важное предприятие должно быть национализировано.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Глава РЖД Олег Белозёров ознакомил вице-премьера правительства России Марата Хуснуллина с работой Главного центра управления российскими железными дорогами
Именно отсюда, в том числе, компания контролирует стройку на восточном полигоне.
Вице-премьеру продемонстрировали систему дистанционного мониторинга.
Она позволяет на основе визуальных данных, которые РЖД получают с беспилотников, строить цифровые модели местности с привязкой к общим системам координат, сравнивать это с тем, что заложено в проектной документации, и своевременно реагировать на ситуацию.
Марат Хуснуллин отметил, что перед железнодорожниками стоит задача "не просто построить, а построить качественно". Поэтому контроль за ходом работ имеет особое значение.
Также под председательством вице-премьера прошло совещание с участием руководства РЖД, Росжелдора, проектировщиков и подрядчиков.
Обсудили вопросы обеспечения стройки трудовыми ресурсами, необходимость ускорения подготовки проектной документации, оптимизации стоимости проектов.
Именно отсюда, в том числе, компания контролирует стройку на восточном полигоне.
Вице-премьеру продемонстрировали систему дистанционного мониторинга.
Она позволяет на основе визуальных данных, которые РЖД получают с беспилотников, строить цифровые модели местности с привязкой к общим системам координат, сравнивать это с тем, что заложено в проектной документации, и своевременно реагировать на ситуацию.
Марат Хуснуллин отметил, что перед железнодорожниками стоит задача "не просто построить, а построить качественно". Поэтому контроль за ходом работ имеет особое значение.
Также под председательством вице-премьера прошло совещание с участием руководства РЖД, Росжелдора, проектировщиков и подрядчиков.
Обсудили вопросы обеспечения стройки трудовыми ресурсами, необходимость ускорения подготовки проектной документации, оптимизации стоимости проектов.
#Ласточка
«Ласточка» между Москвой и Минском ходит уже больше года. В апреле ковидного 2021го она стала спасением для путешественников, ограниченных в перелетах. Сегодня помимо путешествующих по делам и в гости к родственникам значительное число пассажиров «Ласточки» составляют туристы. Россияне открыли для себя Беларусь как туристическое направление. Причём едут не только в столицу Республики, но и в другие города и регионы «синеокой». Для белорусов же «Ласточка» является удобным способом добраться до аэропортов московского авиаузла и железнодорожных вокзалов Москвы.
Подробнее о том, как и в каких условиях проходит путешествие – читайте на сайте Vgudok.
«Ласточка» между Москвой и Минском ходит уже больше года. В апреле ковидного 2021го она стала спасением для путешественников, ограниченных в перелетах. Сегодня помимо путешествующих по делам и в гости к родственникам значительное число пассажиров «Ласточки» составляют туристы. Россияне открыли для себя Беларусь как туристическое направление. Причём едут не только в столицу Республики, но и в другие города и регионы «синеокой». Для белорусов же «Ласточка» является удобным способом добраться до аэропортов московского авиаузла и железнодорожных вокзалов Москвы.
Подробнее о том, как и в каких условиях проходит путешествие – читайте на сайте Vgudok.
Vgudok
«Ласточки» ФПК вьют гнёзда в Москве и Минске. Пассажирская дочка РЖД связывает Россию и Белоруссию
Скоростной поезд «Ласточка» из Москвы в Минск начал курсировать в конце апреля 2021 ковидного года. И сразу же стал пользоваться большой популярностью у пассажиров. Особенно на фоне прекращения авиаперелётов, связанного с санитарными ограничениями. На тот…
#погрузка
Общая погрузка грузов за 9 месяцев 2022 г. составила 921,2 млн. тонн, что на 3,7 % (или на 34,9 млн. тонн) ниже уровня прошлого года. (Погрузка на экспорт снизилась в большей степени - на 12,8 %).
За 9 месяцев 2022 г. по большинству важнейших грузов погрузка к аналогичному периоду прошлого года снизилась. В частности, погрузка каменного угля снизилась на 5,9% (или на 16,4 млн. тонн), руды железной и марганцевой - на 3,9% (или на 3,5 млн.тонн), лесных грузов - на 23,0 % (или на 7,4 млн. тонн), химических и минеральных удобрений - на 6,1% или на 2,9 млн. тонн, зерна - на 9,9% или на 1,8 млн. тонн.
При этом выросла погрузка строительных грузов - на 4,0% или на 3,9 млн. тонн. Погрузка нефти и нефтепродуктов - сохранилась на уровне аналогичного периода прошлого года.
Погрузка на экспорт, как выше уже было сказано, упала сильнее, чем погрузка в целом.
Экспорт угля снизился на 9,1% (или на 16,1 млн. тонн), экспорт нефти и нефтепродуктов снизился на 4,2% (или на 2,8 млн. тонн), экспорт руды железной и марганцевой снизился на 33,1 % или на 6,7 млн. тонн, экспорт чёрных металлов упал на 14,1% (или на 3,1 млн.тонн), экспорт лесных грузов снизился на 48,5% или на 7,4 млн.тонн, экспорт химических и минеральных удобрений снизился на 21,6% (или на 6,2 млн.тонн), экспорт зерна - снизился на 17,3% или на 1,8 млн. тонн.
В целом доля экспорта в общей погрузке уменьшилась. Если за 9 месяцев 2021 г. из всех погруженных тонн на экспорт отправлялось 38,3%, то по итогам 9 месяцев 2022 г. этот показатель уменьшился до 34,6%.
https://f-husainov.livejournal.com/836661.html
Общая погрузка грузов за 9 месяцев 2022 г. составила 921,2 млн. тонн, что на 3,7 % (или на 34,9 млн. тонн) ниже уровня прошлого года. (Погрузка на экспорт снизилась в большей степени - на 12,8 %).
За 9 месяцев 2022 г. по большинству важнейших грузов погрузка к аналогичному периоду прошлого года снизилась. В частности, погрузка каменного угля снизилась на 5,9% (или на 16,4 млн. тонн), руды железной и марганцевой - на 3,9% (или на 3,5 млн.тонн), лесных грузов - на 23,0 % (или на 7,4 млн. тонн), химических и минеральных удобрений - на 6,1% или на 2,9 млн. тонн, зерна - на 9,9% или на 1,8 млн. тонн.
При этом выросла погрузка строительных грузов - на 4,0% или на 3,9 млн. тонн. Погрузка нефти и нефтепродуктов - сохранилась на уровне аналогичного периода прошлого года.
Погрузка на экспорт, как выше уже было сказано, упала сильнее, чем погрузка в целом.
Экспорт угля снизился на 9,1% (или на 16,1 млн. тонн), экспорт нефти и нефтепродуктов снизился на 4,2% (или на 2,8 млн. тонн), экспорт руды железной и марганцевой снизился на 33,1 % или на 6,7 млн. тонн, экспорт чёрных металлов упал на 14,1% (или на 3,1 млн.тонн), экспорт лесных грузов снизился на 48,5% или на 7,4 млн.тонн, экспорт химических и минеральных удобрений снизился на 21,6% (или на 6,2 млн.тонн), экспорт зерна - снизился на 17,3% или на 1,8 млн. тонн.
В целом доля экспорта в общей погрузке уменьшилась. Если за 9 месяцев 2021 г. из всех погруженных тонн на экспорт отправлялось 38,3%, то по итогам 9 месяцев 2022 г. этот показатель уменьшился до 34,6%.
https://f-husainov.livejournal.com/836661.html
Livejournal
Погрузка важнейших грузов по сети РЖД за 9 мес. 2022 г.
По сложившейся многолетней традиции , публикую здесь данные о помесячной динамике погрузки важнейших грузов по сети РЖД* по итогам трёх кварталов 2022 г. Общая погрузка грузов за 9 месяцев 2022 г. составила 921,2 млн. тонн, что на 3,7 % (или на 34,9 млн.…
Forwarded from Московские новости
🚇В столичном метро обновили почти 50% турникетов
При оплате банковской картой они срабатывают более чем в 2 раза быстрее, а по Face Pay — в 3 раза.
При оплате банковской картой они срабатывают более чем в 2 раза быстрее, а по Face Pay — в 3 раза.
#ЧП #Крымский_мост
На Крымском мосту пожар, сообщают местные тг-каналы. Предположительно загорелась цистерна, проходящая по ж/д части переправы. В дорожном управлении «Тамань» сообщили РИА Новости, что движение по мосту приостановлено.
Очевидцы уверяют, что слышали взрыв в районе 6 утра. Подробности ЧП неизвестны.
На Крымском мосту пожар, сообщают местные тг-каналы. Предположительно загорелась цистерна, проходящая по ж/д части переправы. В дорожном управлении «Тамань» сообщили РИА Новости, что движение по мосту приостановлено.
Очевидцы уверяют, что слышали взрыв в районе 6 утра. Подробности ЧП неизвестны.
Forwarded from Борус
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По предварительным данным, на одном из участков железнодорожной ветки Крымского моста горит цистерна с топливом.
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Судоходные арки не повреждены — советник главы Крыма.
Также сообщается, что движение по автомобильным и ж/д путям временно приостановлено. На месте работают экстренные службы.
Также сообщается, что движение по автомобильным и ж/д путям временно приостановлено. На месте работают экстренные службы.
#Крымский_мост
Пострадавших в поездной бригаде при возгорании цистерны на Крымском мосту нет, сообщили в пресс-службе ФГУП «Крымская железная дорога»
Пострадавших в поездной бригаде при возгорании цистерны на Крымском мосту нет, сообщили в пресс-службе ФГУП «Крымская железная дорога»
#Крымский_мост
Движение по Крымскому мосту полностью закрыто, готовится запуск паромной переправы через пролив, сообщили местные власти.
Движение по Крымскому мосту полностью закрыто, готовится запуск паромной переправы через пролив, сообщили местные власти.
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пожар, возникший на месте ночного ракетного обстрела топливной железнодорожной станции Иловайска, полностью потушен