#Siemens
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти передал РЖД для хранения и использования принадлежащие Siemens Mobility GmbH (ООО «Сименс Мобильность») оборудование, инструменты и запчасти, необходимые для ремонта высокоскоростных поездов, следует из опубликованного определения суда.
Обеспечительные меры приняты в рамках дела по иску РЖД, в котором истец требует признать недействительным одностороннее расторжение договора о техническом обслуживании и ремонте высокоскоростных поездов от 20 апреля 2007 года и обязать Siemens Mobility исполнять обязательства по договору.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти передал РЖД для хранения и использования принадлежащие Siemens Mobility GmbH (ООО «Сименс Мобильность») оборудование, инструменты и запчасти, необходимые для ремонта высокоскоростных поездов, следует из опубликованного определения суда.
Обеспечительные меры приняты в рамках дела по иску РЖД, в котором истец требует признать недействительным одностороннее расторжение договора о техническом обслуживании и ремонте высокоскоростных поездов от 20 апреля 2007 года и обязать Siemens Mobility исполнять обязательства по договору.
#Siemens
РЖД подали иск в арбитражный суд Москвы с просьбой запретить немецкой компании Siemens инициировать судебное разбирательство. Документ опубликован в электронной картотеке столичного арбитража.
Монополия направила заявление ещё 12 мая, уточняет Форпост. Предварительные слушания по этому делу назначены на 19 июля. По данным издания, речь идёт о попытке Siemens оспорить договор о техобслуживании и ремонте скоростных поездов «Сапсан» в Международном арбитражном суде при Палате экономики Австрии. В середине мая немецкая компания расторгла контракт в одностороннем порядке. Вскоре РЖД обратились в арбитраж Петербурга и Ленобласти — инстанция передала российскому перевозчику оборудование и запчасти, принадлежащие производителю из Германии.
РЖД подали иск в арбитражный суд Москвы с просьбой запретить немецкой компании Siemens инициировать судебное разбирательство. Документ опубликован в электронной картотеке столичного арбитража.
Монополия направила заявление ещё 12 мая, уточняет Форпост. Предварительные слушания по этому делу назначены на 19 июля. По данным издания, речь идёт о попытке Siemens оспорить договор о техобслуживании и ремонте скоростных поездов «Сапсан» в Международном арбитражном суде при Палате экономики Австрии. В середине мая немецкая компания расторгла контракт в одностороннем порядке. Вскоре РЖД обратились в арбитраж Петербурга и Ленобласти — инстанция передала российскому перевозчику оборудование и запчасти, принадлежащие производителю из Германии.
#Siemens
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отклонил ходатайство немецкой компании Siemens Mobility об отмене передачи РЖД оборудования для обслуживания скоростных поездов.
16 мая суд признал недействительным одностороннее расторжение компанией Siemens договора о техническом обслуживании и ремонте высокоскоростных поездов. В качестве обеспечительной меры было разрешено передать имущество компании РЖД, однако Siemens оспорила это решение.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отклонил ходатайство немецкой компании Siemens Mobility об отмене передачи РЖД оборудования для обслуживания скоростных поездов.
16 мая суд признал недействительным одностороннее расторжение компанией Siemens договора о техническом обслуживании и ремонте высокоскоростных поездов. В качестве обеспечительной меры было разрешено передать имущество компании РЖД, однако Siemens оспорила это решение.
#Siemens
В одном городе не вышло — поедем спорить в другой: иск «Российских железных дорог» к немецкой компании передислоцировался с берегов Невы на берега Москвы-реки. Юридическую заварушку между российским железнодорожным монополистом и германским концерном спровоцировал «Сапсан». Тот самый «пернатый» представитель подвижного состава российского перевозчика, который курсирует между Москвой и Петербургом.
Причиной иска от РЖД стало расторжение договора о техобслуживании составов.
Разрыв сразу двух крупных контрактов, по мнению немецкой стороны, произошёл из-за так называемой «санкционной поправки». Она якобы прописана в договоре. Всему виной украинский вопрос.
Подробности – в материале Vgudok.
В одном городе не вышло — поедем спорить в другой: иск «Российских железных дорог» к немецкой компании передислоцировался с берегов Невы на берега Москвы-реки. Юридическую заварушку между российским железнодорожным монополистом и германским концерном спровоцировал «Сапсан». Тот самый «пернатый» представитель подвижного состава российского перевозчика, который курсирует между Москвой и Петербургом.
Причиной иска от РЖД стало расторжение договора о техобслуживании составов.
Разрыв сразу двух крупных контрактов, по мнению немецкой стороны, произошёл из-за так называемой «санкционной поправки». Она якобы прописана в договоре. Всему виной украинский вопрос.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
Путешествие из Петербурга в Москву. Судебное разбирательство РЖД и железнодорожного гиганта Siemens переехало
РЖД судятся с Siemens. Разрыв сразу двух крупных контрактов, по мнению немецкой стороны, произошёл из-за так называемой «санкционной поправки». Она якобы прописана в договоре. Всему виной украинский вопрос.
#Siemens
Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск ОАО РЖД к Der Siemens Aktiengesellschaft о признании недействительным одностороннего расторжения договора, заключенного 7 сентября 2011 года, о техническом обслуживании и наладке 294 электропоездов, следует из картотеки суда.
РЖД также просила суд обязать ответчика исполнять договорные обязательства.
Подробности дела пока на сайте не опубликованы.
Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск ОАО РЖД к Der Siemens Aktiengesellschaft о признании недействительным одностороннего расторжения договора, заключенного 7 сентября 2011 года, о техническом обслуживании и наладке 294 электропоездов, следует из картотеки суда.
РЖД также просила суд обязать ответчика исполнять договорные обязательства.
Подробности дела пока на сайте не опубликованы.
#Siemens
22 мая Арбитражный суд Москвы рассмотрит заявление РЖД о взыскании судебной неустойки в случае неисполнения немецкой Siemens Mobility GmbH судебного решения, по которому она обязана выполнять договор на поставку 13 высокоскоростных электропоездов «Сапсан» для пассажирских перевозок.
Монополия просит суд начать списывать с немцев неустойку «на следующий день после вступления в законную силу указанного решения по ст. 308.3. ГК РФ в размере 29 556 330 рублей 30 копеек за каждый день неисполнения решения».
22 мая Арбитражный суд Москвы рассмотрит заявление РЖД о взыскании судебной неустойки в случае неисполнения немецкой Siemens Mobility GmbH судебного решения, по которому она обязана выполнять договор на поставку 13 высокоскоростных электропоездов «Сапсан» для пассажирских перевозок.
Монополия просит суд начать списывать с немцев неустойку «на следующий день после вступления в законную силу указанного решения по ст. 308.3. ГК РФ в размере 29 556 330 рублей 30 копеек за каждый день неисполнения решения».
#Siemens
Апелляционный экономический суд признал окончательным решение нижестоящего арбитражного суда об обязательствах немецкого концерна Siemens исполнять контракт перед Российскими железными дорогами (РЖД) на ремонт и техобслуживание высокоскоростных поездов «Сапсан».
Решение Арбитражного суда Москвы о незаконности действий немецкой корпорации Siemens вступило в законную силу.
Апелляционный экономический суд признал окончательным решение нижестоящего арбитражного суда об обязательствах немецкого концерна Siemens исполнять контракт перед Российскими железными дорогами (РЖД) на ремонт и техобслуживание высокоскоростных поездов «Сапсан».
Решение Арбитражного суда Москвы о незаконности действий немецкой корпорации Siemens вступило в законную силу.
#Siemens
Арбитражный суд Москвы решил ежедневно взыскивать с немецкой Siemens Mobility GmbH в пользу РЖД неустойку в размере 6,1 млн рублей в случае неисполнения решения суда от 21 февраля 2023 года.
В определении на сайте суда сказано, что средства будут взыскиваться, начиная со следующего дня после вступления решения в законную силу.
Как это будет происходить технически, с учётом отсутствия физической возможности списания и переводов средств – не уточняется.
Арбитражный суд Москвы решил ежедневно взыскивать с немецкой Siemens Mobility GmbH в пользу РЖД неустойку в размере 6,1 млн рублей в случае неисполнения решения суда от 21 февраля 2023 года.
В определении на сайте суда сказано, что средства будут взыскиваться, начиная со следующего дня после вступления решения в законную силу.
Как это будет происходить технически, с учётом отсутствия физической возможности списания и переводов средств – не уточняется.
#Siemens
Арбитражный суд Московского округа согласился с решением АСГМ о запрете Siemens Aktiengesellschaft инициировать и продолжать судебные разбирательства в Высших земельных судах Берлина и Мюнхена, а также в Верховном земельном суде Баварии по всем спорам, вытекающим из договора с РЖД о техобслуживании и ремонте 294 электропоездов. Резолютивная часть постановления пока не опубликована.
Ранее кассация также подтвердила решения судов, которые признали незаконным одностороннее расторжение Siemens этого договора. Немецкую компанию и российскую «дочку» Siemens обязали исполнить обязательства по соглашению.
Арбитражный суд Московского округа согласился с решением АСГМ о запрете Siemens Aktiengesellschaft инициировать и продолжать судебные разбирательства в Высших земельных судах Берлина и Мюнхена, а также в Верховном земельном суде Баварии по всем спорам, вытекающим из договора с РЖД о техобслуживании и ремонте 294 электропоездов. Резолютивная часть постановления пока не опубликована.
Ранее кассация также подтвердила решения судов, которые признали незаконным одностороннее расторжение Siemens этого договора. Немецкую компанию и российскую «дочку» Siemens обязали исполнить обязательства по соглашению.
#Siemens
В Россию из Германии прилетел новый ответный иск в рамках судебной тяжбы между Siemens и «Уральскими локомотивами», сообщил Интерфакс.
Подконтрольное германскому концерну Siemens AG ООО «Сименс Мобильность» подало в Арбитражный суд Москвы заявление о взыскании с российского «Уральских локомотивов» 1,15 млрд рублей, следует из данных в картотеке арбитражных дел. Иск зарегистрирован 16 февраля. Он стал третьим за последние два месяца.
Ранее, 12 декабря 2023 года, был подан в Арбитражный суд Свердловской области иск о взыскании с «Уральских локомотивов» 105,33 млн рублей. По нему возбуждено судебное производство. А 12 февраля в том же суде был зарегистрирован иск о взыскании с «Уральских локомотивов» 1,01 млрд рублей.
Напомним, в мае 2022 года немецкий концерн объявил о прекращении бизнеса в России. Летом 2023 года «Уральские локомотивы» локализовали производство «Ласточек».
Заявлений о выходе из СП «Уральские локомотивы» Siemens не делала, учредителями ООО «Сименс Мобильность» в ЕГРЮЛ по-прежнему значатся её структуры. Однако в январе 2023 года в реестр была внесена запись, что инспекция ФНС по Москве приняла решение об одностороннем исключении компании из ЕГРЮЛ.
К декабрю 2023 Siemens подсчитала потери от продажи бизнеса и прекращения производственной деятельности в России. Из оценили в 600 млн евро, особенно выделив убытки Siemens Mobility.
В Россию из Германии прилетел новый ответный иск в рамках судебной тяжбы между Siemens и «Уральскими локомотивами», сообщил Интерфакс.
Подконтрольное германскому концерну Siemens AG ООО «Сименс Мобильность» подало в Арбитражный суд Москвы заявление о взыскании с российского «Уральских локомотивов» 1,15 млрд рублей, следует из данных в картотеке арбитражных дел. Иск зарегистрирован 16 февраля. Он стал третьим за последние два месяца.
Ранее, 12 декабря 2023 года, был подан в Арбитражный суд Свердловской области иск о взыскании с «Уральских локомотивов» 105,33 млн рублей. По нему возбуждено судебное производство. А 12 февраля в том же суде был зарегистрирован иск о взыскании с «Уральских локомотивов» 1,01 млрд рублей.
Напомним, в мае 2022 года немецкий концерн объявил о прекращении бизнеса в России. Летом 2023 года «Уральские локомотивы» локализовали производство «Ласточек».
Заявлений о выходе из СП «Уральские локомотивы» Siemens не делала, учредителями ООО «Сименс Мобильность» в ЕГРЮЛ по-прежнему значатся её структуры. Однако в январе 2023 года в реестр была внесена запись, что инспекция ФНС по Москве приняла решение об одностороннем исключении компании из ЕГРЮЛ.
К декабрю 2023 Siemens подсчитала потери от продажи бизнеса и прекращения производственной деятельности в России. Из оценили в 600 млн евро, особенно выделив убытки Siemens Mobility.