Forwarded from РБК. Новости. Главное
МВД сформулировало претензии к задержанному накануне замминистра транспорта Владимиру Токареву: ему предъявлено обвинение в особо крупном мошенничестве.
«Предварительно установлено, что с 2016 по 2018 год Владимир Токарев, занимая должность первого заместителя генерального директора ООО «Cпецтрансстрой», в целях хищения денежных средств данной организации в особо крупном размере вовлек в противоправную деятельность ряд лиц из числа руководства ООО «Спецтрансстрой» и ООО «Главстройинвест» и иных аффилированных организаций», — сообщили в ведомстве.
В 2016–2019 годах РЖД заключили со «Спецтрансстроем» и его «дочкой» «Трансюжстроем» контракты более чем на 100 млрд руб. на строительство Восточного полигона (Транссиб и БАМ). Но уже через два года «Спецтрансстрой» оказался на стадии банкротства.
«Предварительно установлено, что с 2016 по 2018 год Владимир Токарев, занимая должность первого заместителя генерального директора ООО «Cпецтрансстрой», в целях хищения денежных средств данной организации в особо крупном размере вовлек в противоправную деятельность ряд лиц из числа руководства ООО «Спецтрансстрой» и ООО «Главстройинвест» и иных аффилированных организаций», — сообщили в ведомстве.
В 2016–2019 годах РЖД заключили со «Спецтрансстроем» и его «дочкой» «Трансюжстроем» контракты более чем на 100 млрд руб. на строительство Восточного полигона (Транссиб и БАМ). Но уже через два года «Спецтрансстрой» оказался на стадии банкротства.
РБК
МВД раскрыло детали дела о мошенничестве против замглавы Минтранса
Замминистра Владимир Токарев работал в «Спецтрансстрое» с 2016 по 2018 год. Эта компания получила от РЖД подряды по Транссибу и БАМу на ₽100 млрд
Forwarded from Мир в огне🔥
🚈В подмосковном селе Конобеево загорелся пол в вагоне электрички
Эвакуировали 350 пассажиров, никто не пострадал. Но из-за происшествия задерживаются поезда. Прокуратура и СК организовали проверки.
Эвакуировали 350 пассажиров, никто не пострадал. Но из-за происшествия задерживаются поезда. Прокуратура и СК организовали проверки.
Ж/д в заголовках СМИ, 21 января 2022
🚈Vgudok – «Россия – Франция — 1:0. В пользу Аргентины»: «Трансмашхолдинг» обошёл Alstom в конкурсе на поставку ЖД подвижного состава в Латинскую Америку. «Иволги» перелетят через океан.
🚈ТАСС – «Собянин: новые вагоны для метро и МЦД закупаются за счет инфраструктурного кредита»: нужно быть прям очень смелым, чтобы заявить на всю страну о том, что Москва закупает новые вагоны на средства из ФНБ.
🚈РБК – «Слом мировых трендов помог российским портам Балтики»: рост мирового спроса на уголь и кокс помог портам Выборг и Мурманск нарастить грузооборот. В первом случае на 60%, во втором – на 20.7%.
🚈РГ – «Вандалы испортили более двух тысяч вагонов на МЖД в 2021 году»: речь ведь о вандалах их ремонтных депо? Или их опять не посчитали?
🚈Sputnik – «Перебои на железной дороге на юге Италии возникли из-за землетрясения»: тряхануло нормально – поезда встали от Рима до Калабрии.
🚈Vgudok – «Россия – Франция — 1:0. В пользу Аргентины»: «Трансмашхолдинг» обошёл Alstom в конкурсе на поставку ЖД подвижного состава в Латинскую Америку. «Иволги» перелетят через океан.
🚈ТАСС – «Собянин: новые вагоны для метро и МЦД закупаются за счет инфраструктурного кредита»: нужно быть прям очень смелым, чтобы заявить на всю страну о том, что Москва закупает новые вагоны на средства из ФНБ.
🚈РБК – «Слом мировых трендов помог российским портам Балтики»: рост мирового спроса на уголь и кокс помог портам Выборг и Мурманск нарастить грузооборот. В первом случае на 60%, во втором – на 20.7%.
🚈РГ – «Вандалы испортили более двух тысяч вагонов на МЖД в 2021 году»: речь ведь о вандалах их ремонтных депо? Или их опять не посчитали?
🚈Sputnik – «Перебои на железной дороге на юге Италии возникли из-за землетрясения»: тряхануло нормально – поезда встали от Рима до Калабрии.
Forwarded from РИА Новости
Ущерб по эпизоду, который в рамках уголовного дела о мошенничестве вменяют замминистра транспорта Владимиру Токареву и соучастникам, превышает 500 миллионов рублей, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах
#порты
«Зелёная» экономика, судя по всему, всё ещё серьёзно уступает углю. Рост спроса на твёрдое топливо позволил двум российским портам серьёзно нарастить грузооборот – в основном за счёт перевалки угля и кокса.
Грузооборот порта Выборг в 2021 году вырос на 60% — в основном за счёт увеличения перевалки вышеупомянутых грузов в 2,6 раза. Перевалка всё ещё меньше объемов 2019 года на 11%, но порту за счёт всего двух позиций удалось почти полностью отыграть потери 2020 года. Бонусом стал энергетический кризис в Европе и рост спроса на уголь, пишет РБК.
Вторым из грузовой ямы выбрался Мурманский рыбный порт. Его грузооборот в 2021 году вырос на 20,7% (перевалка — на 21,4%) — в основном, за счёт роста, по данным Россельхознадзора, поставок российской рыбы в Норвегию в 2,5 раза в сравнении с объемом 2020 года, в 2,7 раза выросли поставки в Германию, в 2,2 раза — в Польшу, в 2 раза — во Францию и Португалию.
Порт Санкт-Петербург подобными у резами похвастать не может. Его общий грузооборот в 2021 году увеличился на 4% — до 62 млн тонн.
«Зелёная» экономика, судя по всему, всё ещё серьёзно уступает углю. Рост спроса на твёрдое топливо позволил двум российским портам серьёзно нарастить грузооборот – в основном за счёт перевалки угля и кокса.
Грузооборот порта Выборг в 2021 году вырос на 60% — в основном за счёт увеличения перевалки вышеупомянутых грузов в 2,6 раза. Перевалка всё ещё меньше объемов 2019 года на 11%, но порту за счёт всего двух позиций удалось почти полностью отыграть потери 2020 года. Бонусом стал энергетический кризис в Европе и рост спроса на уголь, пишет РБК.
Вторым из грузовой ямы выбрался Мурманский рыбный порт. Его грузооборот в 2021 году вырос на 20,7% (перевалка — на 21,4%) — в основном, за счёт роста, по данным Россельхознадзора, поставок российской рыбы в Норвегию в 2,5 раза в сравнении с объемом 2020 года, в 2,7 раза выросли поставки в Германию, в 2,2 раза — в Польшу, в 2 раза — во Францию и Португалию.
Порт Санкт-Петербург подобными у резами похвастать не может. Его общий грузооборот в 2021 году увеличился на 4% — до 62 млн тонн.
#порты
Восстановление объёмов портовой перевалки отмечают и за океаном: порт Лос-Анджелеса, пишет Bloomberg, обработал рекордные объёмы грузов в 2021 году на фоне резкого роста импорта.
Несмотря на сохраняющиеся сбои в цепочке поставок, через контейнерный терминал прошло 10,7 млн TEU, что на 13% больше, чем в 2018 году, когда был установлен прежний рекорд.
Восстановление объёмов портовой перевалки отмечают и за океаном: порт Лос-Анджелеса, пишет Bloomberg, обработал рекордные объёмы грузов в 2021 году на фоне резкого роста импорта.
Несмотря на сохраняющиеся сбои в цепочке поставок, через контейнерный терминал прошло 10,7 млн TEU, что на 13% больше, чем в 2018 году, когда был установлен прежний рекорд.
#вагоны
В борьбе за латиноамериканский заказ ТМХ «обошли» французскую компанию Alstom.
Французы споткнулись на этапе технической оценки предложения. До рассмотрения финансовой части предложения Alstom дело не дошло. Французов из конкурса исключили.
Ими были предложены вагоны в двухдверном исполнении, тогда как по условиям тендера предполагались трёхдверные. Как тут не вспомнить прошлогоднюю историю о тендере на поставку ПС для МЦД, в котором «Иволги» от ТМХ технично обошли двухдверные «Ласточки» от «Синары»?
Подробнее – в материале Vgudok.
В борьбе за латиноамериканский заказ ТМХ «обошли» французскую компанию Alstom.
Французы споткнулись на этапе технической оценки предложения. До рассмотрения финансовой части предложения Alstom дело не дошло. Французов из конкурса исключили.
Ими были предложены вагоны в двухдверном исполнении, тогда как по условиям тендера предполагались трёхдверные. Как тут не вспомнить прошлогоднюю историю о тендере на поставку ПС для МЦД, в котором «Иволги» от ТМХ технично обошли двухдверные «Ласточки» от «Синары»?
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Россия – Франция — 1:0. В пользу Аргентины. «Трансмашхолдинг» обошёл Alstom в конкурсе на поставку ЖД
ТМХ поставит в Аргентину электропоезда "Иволга".
#вагоны
Идея просто космос: три бывших инженера SpaceX основали компанию по разработке автономных поездов на аккумуляторных батареях. Авторы идёт уверены, что это поможет повысить эффективность ЖД и сократить выбросы вредных веществ на железных дорогах.
Компания Parallel Systems (aka Три инженера из Space X) даже успела привлечь $49,55 млн инвестиций для создания аккумуляторных грузовых поездов. Средства пойдут на испытания.
В решении Parallel System используются более лёгкие материалы и аэродинамическая конструкция, что делает его более энергоэффективным по сравнению с традиционными грузовыми поездами. Перераспределяться аэродинамическая нагрузка будет прямо в момент автоматической сцепки.
Вагон Parallel System, перевозящий двухэтажные контейнеры, сможет транспортировать до 128 000 фунтов (58 000 кг) полезной нагрузки, что вдвое превышает грузоподъемность среднего грузовика-полуприцепа. Запас хода каждого вагона составит около 500 миль (800 км), а полная зарядка аккумулятора займёт всего один час.
Беспилотники смогут быстро обнаруживать на пути любые препятствия. Тормозная система автономно выполнит полную остановку в 10 раз быстрее, чем традиционный поезд.
РЖД такой вариант должен обрадовать – никаких тебе многомиллионных закупок тяги, никаких проблем с её техническими косяками и их обслуживанием. Вот только навтыкать зарядок отсюда и до Сахалина, чтобы вагончики не забуксовали в пути, всё же придётся.
Идея просто космос: три бывших инженера SpaceX основали компанию по разработке автономных поездов на аккумуляторных батареях. Авторы идёт уверены, что это поможет повысить эффективность ЖД и сократить выбросы вредных веществ на железных дорогах.
Компания Parallel Systems (aka Три инженера из Space X) даже успела привлечь $49,55 млн инвестиций для создания аккумуляторных грузовых поездов. Средства пойдут на испытания.
В решении Parallel System используются более лёгкие материалы и аэродинамическая конструкция, что делает его более энергоэффективным по сравнению с традиционными грузовыми поездами. Перераспределяться аэродинамическая нагрузка будет прямо в момент автоматической сцепки.
Вагон Parallel System, перевозящий двухэтажные контейнеры, сможет транспортировать до 128 000 фунтов (58 000 кг) полезной нагрузки, что вдвое превышает грузоподъемность среднего грузовика-полуприцепа. Запас хода каждого вагона составит около 500 миль (800 км), а полная зарядка аккумулятора займёт всего один час.
Беспилотники смогут быстро обнаруживать на пути любые препятствия. Тормозная система автономно выполнит полную остановку в 10 раз быстрее, чем традиционный поезд.
РЖД такой вариант должен обрадовать – никаких тебе многомиллионных закупок тяги, никаких проблем с её техническими косяками и их обслуживанием. Вот только навтыкать зарядок отсюда и до Сахалина, чтобы вагончики не забуксовали в пути, всё же придётся.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#вагоны
Parallel System выпустили ролик, чтобы наглядно показать, как будет работать система беспилотных ж/д самоходов.
Parallel System выпустили ролик, чтобы наглядно показать, как будет работать система беспилотных ж/д самоходов.
Forwarded from Телеграмма РЖД
‼️ Поезд из двухэтажных вагонов будет курсировать между Тольятти и Москвой
👍 С 25 февраля поезд № 66 Тольятти ➡️ Москва начнет ходить составами из двухэтажных вагонов с остановками на станциях Жигулевское море, Жигулевск, Сызрань, Инза, Рузаевка, Рязань и др.
Для удобства пассажиров в новых поездах предусмотрены:
❄️ климат-контроль с системой очистки и обеззараживания воздуха,
🚾 экологически чистые туалетные комплексы,
📲 мультимедийные системы,
💡 индивидуальное освещение,
🔌 розетки для зарядки мобильных устройств и usb-порты,
♿️ специализированные места для маломобильных пассажиров с дополнительным оборудованием.
🎫 Купить билеты на новый двухэтажный поезд Тольятти – Москва можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
☝️ На первый рейс действует акция – билет в купе от Тольятти до Москвы стоит от 999 руб., а на следующие – от 1200 руб. (для сравнения: в плацкартный вагон сегодня билеты стоят 1955 руб.).
Подробнее
👍 С 25 февраля поезд № 66 Тольятти ➡️ Москва начнет ходить составами из двухэтажных вагонов с остановками на станциях Жигулевское море, Жигулевск, Сызрань, Инза, Рузаевка, Рязань и др.
Для удобства пассажиров в новых поездах предусмотрены:
❄️ климат-контроль с системой очистки и обеззараживания воздуха,
🚾 экологически чистые туалетные комплексы,
📲 мультимедийные системы,
💡 индивидуальное освещение,
🔌 розетки для зарядки мобильных устройств и usb-порты,
♿️ специализированные места для маломобильных пассажиров с дополнительным оборудованием.
🎫 Купить билеты на новый двухэтажный поезд Тольятти – Москва можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
☝️ На первый рейс действует акция – билет в купе от Тольятти до Москвы стоит от 999 руб., а на следующие – от 1200 руб. (для сравнения: в плацкартный вагон сегодня билеты стоят 1955 руб.).
Подробнее
#Токарев
В МВД по делу Владимира Токарева обронили интересную формулировку: «вовлёк в противоправную деятельность ряд лиц из числа руководства ООО «Спецтрансстрой» и ООО «Главстройинвест» и иных аффилированных организаций».
Угол, под которым ситуацию вроде бы видят силовики, наводит на мысли, что Рейльян в одиночку сидеть за решёткой не собирается и спустя пару месяцев в СИЗО заговорил. Причём не в пользу Токарева, который на протяжении многих лет «неразлучной тенью» сопровождал Рейльяна и в министерствах регионального развития и жилкомхоза, и в «Спецтрансстрое», где он трудился заместителем генерального директора.
Впрочем, за Токаревым числится немало интересных «кейсов», которые вызывают сомнения в его объективности и равноудалённости во времена чиновничьей карьеры. Когда на рынке бушевали нешуточные страсти вокруг перевода вагонов на кассетные подшипники, наблюдатели полагали, что одним из интересантов этой затеи мог быть как раз замминистра Владимир Токарев.
Подробности – в материале Vgudok.
В МВД по делу Владимира Токарева обронили интересную формулировку: «вовлёк в противоправную деятельность ряд лиц из числа руководства ООО «Спецтрансстрой» и ООО «Главстройинвест» и иных аффилированных организаций».
Угол, под которым ситуацию вроде бы видят силовики, наводит на мысли, что Рейльян в одиночку сидеть за решёткой не собирается и спустя пару месяцев в СИЗО заговорил. Причём не в пользу Токарева, который на протяжении многих лет «неразлучной тенью» сопровождал Рейльяна и в министерствах регионального развития и жилкомхоза, и в «Спецтрансстрое», где он трудился заместителем генерального директора.
Впрочем, за Токаревым числится немало интересных «кейсов», которые вызывают сомнения в его объективности и равноудалённости во времена чиновничьей карьеры. Когда на рынке бушевали нешуточные страсти вокруг перевода вагонов на кассетные подшипники, наблюдатели полагали, что одним из интересантов этой затеи мог быть как раз замминистра Владимир Токарев.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
Сакральная жертва Восточного полигона. Замглавы Минтранса Токарева задержали по подозрению в распилах на
Заместителю министра транспорта России Владимиру Токареву предъявлено обвинение в хищении более 450 млн рублей. В ближайшие дни суд рассмотрит ходатайство о его аресте. В служебном кабинете Токарева на Рождественке и у него дома прошли обыски, следователи…
#вокзалы
Мэр Красноярска Сергей Ерёмин решил поиграть в «ренейминг».
Градоначальник обратился к руководству Красноярской железной дороги (филиал РЖД) с предложением переименовать станцию Красноярск-Пассажирский, где находится железнодорожный вокзал, в Красноярск-Главный. Сменить имя решил в честь приближения 400-летия Красноярска, которое город будет праздновать в 2028 году.
Предложение красноярского мэра уже легло на стол начальника КрасЖД Алексея Туманина. Правда, ни сам градоначальник, ни глава филиала РЖД такие вопросы не решают. Это в компетенции федеральных чиновников/центра РЖД.
Кстати, идея удивительным образом прижилась в других городах: Пермь захотела стать великой. Соответствующее предложение было озвучено в региональном Заксобрании Пермского края со стороны представителей корпуса ЛДПР. «Пермь вторая? После кого? Так может и нам пора перестать бороться с Екатеринбургом за звание столицы Урала, будучи [Пермью] Второй?» — написал местный депутат в соцсетях.
Мэр Красноярска Сергей Ерёмин решил поиграть в «ренейминг».
Градоначальник обратился к руководству Красноярской железной дороги (филиал РЖД) с предложением переименовать станцию Красноярск-Пассажирский, где находится железнодорожный вокзал, в Красноярск-Главный. Сменить имя решил в честь приближения 400-летия Красноярска, которое город будет праздновать в 2028 году.
Предложение красноярского мэра уже легло на стол начальника КрасЖД Алексея Туманина. Правда, ни сам градоначальник, ни глава филиала РЖД такие вопросы не решают. Это в компетенции федеральных чиновников/центра РЖД.
Кстати, идея удивительным образом прижилась в других городах: Пермь захотела стать великой. Соответствующее предложение было озвучено в региональном Заксобрании Пермского края со стороны представителей корпуса ЛДПР. «Пермь вторая? После кого? Так может и нам пора перестать бороться с Екатеринбургом за звание столицы Урала, будучи [Пермью] Второй?» — написал местный депутат в соцсетях.
Предлагаем сменить названия и других вокзалов. Голосуем за лучший вариант:
Anonymous Poll
36%
Белорусский вокзал – в «Москву-Картофельную»
19%
Ладожский – в «СПб-Непотопляемый»
10%
Южно-Сахалинский – в «Сахалин-Японоориентированный»
28%
Казанский вокзал – в «Казань-QRкодовую»
6%
Свой вариант на @Vgudok_news
Forwarded from Военный Осведомитель
Сообщается, что на фото российские ОТРК «Искандер» после разгрузки с ж/д состава на станции Осиповичи, в Республике Беларусь.
#ФПК
Борьба ФПК с коррупцией напоминает войну с ветряными мельницами.
Очередной случай взяточничества в цепочке начальник поезда – ревизор зафиксировали в Томске. Приговор экс-начальнику специального поезда проводников уже вынесли.
Согласно материалам дела, 54-летний мужчина договорился со специалистом ревизионного отдела предупреждать о грядущих проверках. Через переписку в WhatsApp он предложил перечислять за каждое предупреждение по 4 тысячи рублей, а всего успел заплатить 36 тысяч рублей.
Теперь Центр корпоративной безопасности стращает судебными решениями работников ФПК. Так сказать, чтобы неповадно было.
Боимся только, что подобные меры коррупционерам из пассажирского блока РЖД – до лампочки. Судя по рассказам источников Vgudok, многих взяточников и казнокрадов в компании прикрывают заместители Пястолова. «Госпожа С» и «Мистер З», по данным наших собеседников, и сами неплохо кормятся подношениями подчиненных. Им ли бороться с коррупцией в таких уютных условиях?
Борьба ФПК с коррупцией напоминает войну с ветряными мельницами.
Очередной случай взяточничества в цепочке начальник поезда – ревизор зафиксировали в Томске. Приговор экс-начальнику специального поезда проводников уже вынесли.
Согласно материалам дела, 54-летний мужчина договорился со специалистом ревизионного отдела предупреждать о грядущих проверках. Через переписку в WhatsApp он предложил перечислять за каждое предупреждение по 4 тысячи рублей, а всего успел заплатить 36 тысяч рублей.
Теперь Центр корпоративной безопасности стращает судебными решениями работников ФПК. Так сказать, чтобы неповадно было.
Боимся только, что подобные меры коррупционерам из пассажирского блока РЖД – до лампочки. Судя по рассказам источников Vgudok, многих взяточников и казнокрадов в компании прикрывают заместители Пястолова. «Госпожа С» и «Мистер З», по данным наших собеседников, и сами неплохо кормятся подношениями подчиненных. Им ли бороться с коррупцией в таких уютных условиях?
Forwarded from ПРОметалл
⚡️ПРО пошлины
«Хватит с вас и новой системы рассвета НДПИ», подумали в Минпромторге и отказались от введения дополнительных пошлин на экспорт металлов. Пока в них нет необходимости, так как цены находятся на относительно стабильном уровне. Такое мнение выразил замглавы Минпромторга Виктор Евтухов.
«Будем наблюдать и дальше мониторить цены, - сказал Евтухов ТАСС. - Вместе с Институтом макроэкономического прогнозирования делаем прогнозы по ценам на восемь недель вперед. Пока полагаем, что ситуация более-менее стабильная».
Напомним, в прошлом году в России действовала временная экспортная пошлина на черные и цветные металлы, которую правительство ввело с 1 августа по 31 декабря, чтобы изъять у металлургов сверхприбыль в рамках гособорозаказа. В формулу расчета пошлины включили динамику мировых цен, которые и стали причиной появления у компаний сверхприбыли. В течение первого месяца действия пошлин цены на продукцию из этих металлов в РФ снизились.
Изъятия в пользу бюджета должны были составить более 110 млрд рублей.
«Хватит с вас и новой системы рассвета НДПИ», подумали в Минпромторге и отказались от введения дополнительных пошлин на экспорт металлов. Пока в них нет необходимости, так как цены находятся на относительно стабильном уровне. Такое мнение выразил замглавы Минпромторга Виктор Евтухов.
«Будем наблюдать и дальше мониторить цены, - сказал Евтухов ТАСС. - Вместе с Институтом макроэкономического прогнозирования делаем прогнозы по ценам на восемь недель вперед. Пока полагаем, что ситуация более-менее стабильная».
Напомним, в прошлом году в России действовала временная экспортная пошлина на черные и цветные металлы, которую правительство ввело с 1 августа по 31 декабря, чтобы изъять у металлургов сверхприбыль в рамках гособорозаказа. В формулу расчета пошлины включили динамику мировых цен, которые и стали причиной появления у компаний сверхприбыли. В течение первого месяца действия пошлин цены на продукцию из этих металлов в РФ снизились.
Изъятия в пользу бюджета должны были составить более 110 млрд рублей.
#дебоширы
Минтранс России предложил оснастить самолеты пластиковыми наручниками и нейлоновыми ремнями, чтобы сдерживать дебоширов.
Перекладывая инициативу на ЖД, предполагаем, что проводникам бы раздали электрошокеры и предложили пьяных и буйных усмирять самостоятельно, а потом «хранить» в своём купе, связав их грязными простынями.
Минтранс России предложил оснастить самолеты пластиковыми наручниками и нейлоновыми ремнями, чтобы сдерживать дебоширов.
Перекладывая инициативу на ЖД, предполагаем, что проводникам бы раздали электрошокеры и предложили пьяных и буйных усмирять самостоятельно, а потом «хранить» в своём купе, связав их грязными простынями.