#эксперт
Экономист Татьяна Куликова на сайте bglogist. com, на наш взгляд, крайне точно и комплексно проанализировала причины того, что мы назвали «большой транспортной аномалией». В развитие темы мы предлагаем ознакомиться с её точкой зрения на причины мирового логистического кризиса.
Татьяна Куликова указывает на ситуативные и системные причины сложившейся ситуации. Ведь не проходит и дня, чтобы информагентства или новостные телепрограммы не сообщали о «пробках» в портах США, забитых под отказ контейнерами приморских складах, пустых полках магазинов в Великобритании. Не осталась в стороне и Россия: для решения проблемы доставки социально-значимых товаров на Дальний Восток пришлось подключаться даже Владимиру Путину. Причина частых алармистских новостей со всего мира — беспрецедентный по масштабам кризис цепочек поставок по всему миру.
В обзоре Vgudok – наиболее интересные тезисы из статьи Татьяны Куликовой.
Экономист Татьяна Куликова на сайте bglogist. com, на наш взгляд, крайне точно и комплексно проанализировала причины того, что мы назвали «большой транспортной аномалией». В развитие темы мы предлагаем ознакомиться с её точкой зрения на причины мирового логистического кризиса.
Татьяна Куликова указывает на ситуативные и системные причины сложившейся ситуации. Ведь не проходит и дня, чтобы информагентства или новостные телепрограммы не сообщали о «пробках» в портах США, забитых под отказ контейнерами приморских складах, пустых полках магазинов в Великобритании. Не осталась в стороне и Россия: для решения проблемы доставки социально-значимых товаров на Дальний Восток пришлось подключаться даже Владимиру Путину. Причина частых алармистских новостей со всего мира — беспрецедентный по масштабам кризис цепочек поставок по всему миру.
В обзоре Vgudok – наиболее интересные тезисы из статьи Татьяны Куликовой.
Vgudok
Порочный круг мировой логистики РЖД не по зубам. Кризис перевозок грозит взорвать экономику
"Корона" таки стала "чёрным лебедем" для мировой экономики.
#эксперт
В марте Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) отметило 20 лет с момента своего создания. Руководитель агентства Алексей Дружинин в интервью ТАСС рассказал о планах по строительству первых высокоскоростных магистралей в России, развитии пассажирских и грузовых перевозок в новых регионах России и Крыме, а также об обеспечении безопасности ж/д сообщения в условиях спецоперации.
Об этом и многом другом — в подборке самых интересных цитат из интервью Алексея Дружинина на сайте Vgudok.
В марте Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) отметило 20 лет с момента своего создания. Руководитель агентства Алексей Дружинин в интервью ТАСС рассказал о планах по строительству первых высокоскоростных магистралей в России, развитии пассажирских и грузовых перевозок в новых регионах России и Крыме, а также об обеспечении безопасности ж/д сообщения в условиях спецоперации.
Об этом и многом другом — в подборке самых интересных цитат из интервью Алексея Дружинина на сайте Vgudok.
Vgudok
Алексей Дружинин: «То, что мы делаем, помогает предотвратить очень много актов незаконного вмешательства»
Глава Росжелдора рассказал о том, как живут железные дороги страны во время спецоперации.