Vgudok
Photo
#МЖД
ЦППК прокомментировали Vgudok пожар на станции Перово. Вот, что рассказали в компании:
«Рано утром 16 января около 5:20 произошло возгорание турникетного павильона на платформе в область на станции Перово. Пострадавших нет.
В настоящее время проход на эту платформу свободный, а билеты можно купить в кассах, расположенных у входа на платформу номер 1 и со стороны Кусковской улицы. Компания проводит внутреннее расследование для установления причины произошедшего».
ЦППК прокомментировали Vgudok пожар на станции Перово. Вот, что рассказали в компании:
«Рано утром 16 января около 5:20 произошло возгорание турникетного павильона на платформе в область на станции Перово. Пострадавших нет.
В настоящее время проход на эту платформу свободный, а билеты можно купить в кассах, расположенных у входа на платформу номер 1 и со стороны Кусковской улицы. Компания проводит внутреннее расследование для установления причины произошедшего».
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это уникальная стройка - каждый день у неё сотни тысяч наблюдателей. После пуска нового транспортно-пересадочного узла на Каланчевке им ежедневно будет пользоваться почти полмиллиона человек.
Сейчас к действующему путепроводу, по которому идут поезда МЦД-2 добавился еще один. Со стороны не видно, а строители ГК 1520 уже полностью обустроили балластную "подушку" (геомембрану, шумоизолирующие маты – это они ярко-желтые на фото).
Сейчас идет укладка пути. И если раньше поезда второго диаметра на этом участке пропускали друг друга по реверсу и шли с увеличенным интервалом, то теперь они пойдут каждый по своему пути, гораздо быстрее.
Завершается строительство платформы со стороны нового путепровода. Совсем недавно открыли часть вестибюля – с эскалаторами, лифтами. На второй половине выполнили все бетонные работы, идет заливка полов, скоро приступят к отделке.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #МЖД
Сейчас к действующему путепроводу, по которому идут поезда МЦД-2 добавился еще один. Со стороны не видно, а строители ГК 1520 уже полностью обустроили балластную "подушку" (геомембрану, шумоизолирующие маты – это они ярко-желтые на фото).
Сейчас идет укладка пути. И если раньше поезда второго диаметра на этом участке пропускали друг друга по реверсу и шли с увеличенным интервалом, то теперь они пойдут каждый по своему пути, гораздо быстрее.
Завершается строительство платформы со стороны нового путепровода. Совсем недавно открыли часть вестибюля – с эскалаторами, лифтами. На второй половине выполнили все бетонные работы, идет заливка полов, скоро приступят к отделке.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #МЖД