🚇Все знают, что в центре Москвы есть две параллельные линии метро –– голубая и синяя. При этом, даже названия станций на Арбатско-Покровской и Филевской линиях совпадают, но станции не пересекаются между собой. Как так получилось?

Дело в том, что Филевскую линию сделали еще в довоенное время на маленькой глубине. Во время одной из бомбардировок 1941 года в тоннель «Арбатская – Смоленская» попала бомба. После войны линию признали стратегически важной, так как она вела к вокзалу, и приняли решение заложить глубже. Поэтому линию продублировали Арбатско-Покровской, и даже сделали похожего цвета, чтобы не путать москвичей. Филевская же линия оставалась законсервированной вплоть до конца 50-х годов –– тогда в Филях вырос большой жилой массив и линию продлили наземным способом уже до Кутузовской.

#вокзалы #модернизм

Ещё один вокзал-памятник модернизма – главная ж/д станция Липецка.

Здание было построено в 1994 году. И, казалось бы, к советскому модернизму его нельзя отнести. Однако, проект был подготовлен задолго до реализации - в середине-конце 1980-х.

Поэтому вокзал Липецка сочетает в себе поздний модернизм с постмодернистской архитектурой 1990-х и новыми необычными формами. Здание образует собой три луча, исходящих из центральной части вокзала.

#ЧП

В Московской дирекции тяги - поножовщина. На территории депо Александров пьяный машинист электровоза Кондратьев накинулся с ножом на машиниста-инструктора Сергеева. 7 ножевых!!! И судя по тому, что свою жертву, сбежавшую из-под ударов, Кондратьев пошёл искать с ножом в руках – Сергеева он хотел добить. Жуткая история. Что могли не поделить - пока неясно.