Forwarded from Советский Ленинград
Один из проектов подземного зала станции метро «Финляндский вокзал», 1957 год. Автор проекта архитектор Александр Кузьмич Андреев. При открытии станция получит имя «Площадь Ленина». Люстры в оформлении станции останутся, а вот торцевое панно так и не будет реализовано.
Forwarded from Что там, Москва?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разбираемся, почему поручень эскалатора движется быстрее самого эскалатора🤔
Поручни двигает приводной блок — такое большое колесо, спрятанное под ногами на входе и выходе с эскалатора. Колесо из-за трения с резиновыми поручнями постепенно стирается, поэтому со временем диаметр приводного блока уменьшается.
Чтобы эскалатор дольше служил новые колеса делают с запасом — и поручни начинают бежать впереди ступеней.
Вывод: если рука едет вперед — эскалатор новый. Если параллельно — эскалатор прожил полжизни, если назад — его пора ставить на капремонт.
Поручни двигает приводной блок — такое большое колесо, спрятанное под ногами на входе и выходе с эскалатора. Колесо из-за трения с резиновыми поручнями постепенно стирается, поэтому со временем диаметр приводного блока уменьшается.
Чтобы эскалатор дольше служил новые колеса делают с запасом — и поручни начинают бежать впереди ступеней.
Вывод: если рука едет вперед — эскалатор новый. Если параллельно — эскалатор прожил полжизни, если назад — его пора ставить на капремонт.
#ТВЗ #премия
Похоже, в бухгалтерии ТВЗ, как в том анекдоте, всё перепутали. Угадайте, за кого рабочие получили премию: за Пупу или за Лупу?
Правильно. Второе.
Тысячи сотрудников Тверского вагоностроительного завода недополучили зарплату за ноябрь. О том, что выплаты будут сокращены, их никто не предупреждал, поэтому в декабре их ждал маленький такой новогодний сюрприз. А там и праздники и бухгалтерша Тамара Пална уже на корпоративе, в общем - приходите в следующем году!
А срезали с зп ни много, ни мало - 15%. Причём, по словам самих сотрудников, в прошлом году премии сокращали дважды из-за «проблем с работой над «Иволгами». Но тогда всех предупреждали заранее.
«Мы перерабатывали, выходили на шестидневке, нам говорили в лицо - "В деньгах не обидим". В итоге народ вышел на работу после праздников - и вот такой сюрприз, как мы понимаем, весь завод - от работяг до начальников лишили 15% премии. Для меня это - 7000, есть кому обрезали 3000, а есть кому и все 12-15 тысяч» - рассказали рабочие изданию Weekend.
Теперь вагонники ждут тринадцатую зарплату. Её они тоже ещё не видели...
Похоже, в бухгалтерии ТВЗ, как в том анекдоте, всё перепутали. Угадайте, за кого рабочие получили премию: за Пупу или за Лупу?
Правильно. Второе.
Тысячи сотрудников Тверского вагоностроительного завода недополучили зарплату за ноябрь. О том, что выплаты будут сокращены, их никто не предупреждал, поэтому в декабре их ждал маленький такой новогодний сюрприз. А там и праздники и бухгалтерша Тамара Пална уже на корпоративе, в общем - приходите в следующем году!
А срезали с зп ни много, ни мало - 15%. Причём, по словам самих сотрудников, в прошлом году премии сокращали дважды из-за «проблем с работой над «Иволгами». Но тогда всех предупреждали заранее.
«Мы перерабатывали, выходили на шестидневке, нам говорили в лицо - "В деньгах не обидим". В итоге народ вышел на работу после праздников - и вот такой сюрприз, как мы понимаем, весь завод - от работяг до начальников лишили 15% премии. Для меня это - 7000, есть кому обрезали 3000, а есть кому и все 12-15 тысяч» - рассказали рабочие изданию Weekend.
Теперь вагонники ждут тринадцатую зарплату. Её они тоже ещё не видели...
Forwarded from 1520. Все о ж/д
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вы знаете, что наши железные дороги не сильно продвинулись за 50 лет по скоростям?
Газета «Ленинская правда» в статье «Первый» в №95 от 22 апреля 1964 года писала:
«Вчера из Петрозаводска в первый рейс вышел поезд №47. Этот скоростной экспресс в скором времени начнет курсировать между Петрозаводском и Ленинградом. Путешествие займет всего 5 часов 20 минут. Раньше на это расстояние приходилось затрачивать 9 часов 30 минут. В вагонах нового экспресса пассажиров ждет множество удобств. Салон вагона напоминает салон реактивного самолета» (отсюда).
Сегодня, спустя 56 лет, «Ласточки» от Петербурга до Петрозаводска ходят за пять часов. Время в пути сократилось всего на 20 минут.
Газета «Ленинская правда» в статье «Первый» в №95 от 22 апреля 1964 года писала:
«Вчера из Петрозаводска в первый рейс вышел поезд №47. Этот скоростной экспресс в скором времени начнет курсировать между Петрозаводском и Ленинградом. Путешествие займет всего 5 часов 20 минут. Раньше на это расстояние приходилось затрачивать 9 часов 30 минут. В вагонах нового экспресса пассажиров ждет множество удобств. Салон вагона напоминает салон реактивного самолета» (отсюда).
Сегодня, спустя 56 лет, «Ласточки» от Петербурга до Петрозаводска ходят за пять часов. Время в пути сократилось всего на 20 минут.
#ЧП
Столкновение скоростного поезда Варшава-Берлин с грузовиком. Збоньшинь, Польша, 7 января.
https://bit.ly/35K4DEl
Столкновение скоростного поезда Варшава-Берлин с грузовиком. Збоньшинь, Польша, 7 января.
https://bit.ly/35K4DEl
YouTube
Водитель грузовика спровоцировал впечатляющее столкновение с поездом.
Пресс-служба польских железных дорог обнародовала записи с камеры наблюдения, запечатлевших момент столкновения грузовика и поезда, произошедшего в минувший ...
#дольче_вита
Тем нашим читателям, которые не почувствовали (ну хотя бы пока!) эффекта от падения ж/д грузоперевозок на своих доходах, предлагаем приобщиться к миру «сладкой жизни». За деньги, разумеется.
Из 43-летней комы вышел французский модный дом Au Départ, специализирующийся на чемоданах класса люкс. Этот бренд, основанный в 1834 году в эпоху бурного развития ж.д., считается одним из 4-х великих производителей элегантного багажа наряду с Louis Vuitton, Goyard и Moynat. Своего пика он достиг в эпоху ар-деко, когда в моду вошли трансатлантические путешествия на гигантских лайнерах, а чемоданы Au Départ стали ассоциироваться с роскошью. В 1976 г. модный дом приостановил свою работу, но в этом году уже планируется открытие его бутика в Париже.
На Миланской неделе дизайна бренд представил дорожные сундуки и чемоданы, которые уносят в мир богатства и роскоши XIX века. С намёком, что пора готовить ваши кошельки и карточки к новой роскоши, обогащенной достижениями науки и техники последних лет.
Тем нашим читателям, которые не почувствовали (ну хотя бы пока!) эффекта от падения ж/д грузоперевозок на своих доходах, предлагаем приобщиться к миру «сладкой жизни». За деньги, разумеется.
Из 43-летней комы вышел французский модный дом Au Départ, специализирующийся на чемоданах класса люкс. Этот бренд, основанный в 1834 году в эпоху бурного развития ж.д., считается одним из 4-х великих производителей элегантного багажа наряду с Louis Vuitton, Goyard и Moynat. Своего пика он достиг в эпоху ар-деко, когда в моду вошли трансатлантические путешествия на гигантских лайнерах, а чемоданы Au Départ стали ассоциироваться с роскошью. В 1976 г. модный дом приостановил свою работу, но в этом году уже планируется открытие его бутика в Париже.
На Миланской неделе дизайна бренд представил дорожные сундуки и чемоданы, которые уносят в мир богатства и роскоши XIX века. С намёком, что пора готовить ваши кошельки и карточки к новой роскоши, обогащенной достижениями науки и техники последних лет.
Ж/д в заголовках СМИ, 13 января 2020
🚄Vgudok – «КТЖ открыли ящик Пандоры, закрыв въезд вагонам из РФ»: Казахстан подготовил новогодний подарочек российским операторам, закрыв им доступ к своим ж/д с 5 января. Но что российскому оператору проблема, то казахстанскому «жди ответки». Вот и ждут теперь, проклиная КТЖ.
🚄Независимая газета – «На участке Москва-Мытищи запустят дополнительные поезда»: на Ярославском направлении завершился ремонт 5-го главного пути. Теперь в направлении Мытищ запустят дополнительные 27 электричек по будням. Боимся, что такими темпами о метро в Мытищах скоро снова все забудут.
🚄Время Н – «Ласточки» и «Стрижи» до Москвы исчезли из расписания РЖД»: нижегородцы, посетив сайт РЖД, не увидели там билетов на скоростные поезда, отправлением с 1 марта 2020. Не дождавшись ответа монополии, люди организовали сбор подписей за возвращение поездов в расписание. О проблеме написали уже все местные СМИ! Организованный нижегородский диджитол…
🚄Финам – «Группа «Дело» направила в ЦБ РФ оферту акционерам «ТрансКонтейнера»: цена в рамках оферты пока не раскрыта, но по российскому законодательству покупатель должен объявить обязательную оферту на выкуп акций у остальных акционеров по цене не ниже приобретения. Хайп вокруг «Трансконтейнера» плавно перетёк в 2020 год.
🚄ТАСС – «Трансмашхолдинг поставил в Монголию семь модифицированных тепловозов»: важное примечание – грузовые тепловозы серии 2ТЭ25КМ были доработаны с учётом климатических особенностей Монголии. Неужели кондиционеры в кабине?
🚄Ведомости – «Фонд сына Якунина продаст бизнес по производству элитного шоколада»: Французский поцелуй страстный, но быстрый. Ожидаемой прибыли от шоколадного French Kiss сын экс-главы РЖД не получил и решил продать долю мажоритарному акционеру за 150 млн руб. Злые языки говорят – продешевил…
🚄Vgudok – «КТЖ открыли ящик Пандоры, закрыв въезд вагонам из РФ»: Казахстан подготовил новогодний подарочек российским операторам, закрыв им доступ к своим ж/д с 5 января. Но что российскому оператору проблема, то казахстанскому «жди ответки». Вот и ждут теперь, проклиная КТЖ.
🚄Независимая газета – «На участке Москва-Мытищи запустят дополнительные поезда»: на Ярославском направлении завершился ремонт 5-го главного пути. Теперь в направлении Мытищ запустят дополнительные 27 электричек по будням. Боимся, что такими темпами о метро в Мытищах скоро снова все забудут.
🚄Время Н – «Ласточки» и «Стрижи» до Москвы исчезли из расписания РЖД»: нижегородцы, посетив сайт РЖД, не увидели там билетов на скоростные поезда, отправлением с 1 марта 2020. Не дождавшись ответа монополии, люди организовали сбор подписей за возвращение поездов в расписание. О проблеме написали уже все местные СМИ! Организованный нижегородский диджитол…
🚄Финам – «Группа «Дело» направила в ЦБ РФ оферту акционерам «ТрансКонтейнера»: цена в рамках оферты пока не раскрыта, но по российскому законодательству покупатель должен объявить обязательную оферту на выкуп акций у остальных акционеров по цене не ниже приобретения. Хайп вокруг «Трансконтейнера» плавно перетёк в 2020 год.
🚄ТАСС – «Трансмашхолдинг поставил в Монголию семь модифицированных тепловозов»: важное примечание – грузовые тепловозы серии 2ТЭ25КМ были доработаны с учётом климатических особенностей Монголии. Неужели кондиционеры в кабине?
🚄Ведомости – «Фонд сына Якунина продаст бизнес по производству элитного шоколада»: Французский поцелуй страстный, но быстрый. Ожидаемой прибыли от шоколадного French Kiss сын экс-главы РЖД не получил и решил продать долю мажоритарному акционеру за 150 млн руб. Злые языки говорят – продешевил…
#кадр_дня
Sunrise Express – японский ночной поезд, собранный из двух составов. Первый – Sunrise Izumo. Второй — Sunrise Seto. Составы обладают идентичным набором вагонов.
Спаренным экспресс следует от Токио к Окаяме. В пункте назначения Sunrise разделяется на два отдельных состава. Один следует по дороге к Идзумоши, а второй по дороге к Такамацу.
Добравшись туда, составы разворачиваются и следуют обратно к Окаяме, где вновь сцепляются и следуют в Токио.
Sunrise Express – японский ночной поезд, собранный из двух составов. Первый – Sunrise Izumo. Второй — Sunrise Seto. Составы обладают идентичным набором вагонов.
Спаренным экспресс следует от Токио к Окаяме. В пункте назначения Sunrise разделяется на два отдельных состава. Один следует по дороге к Идзумоши, а второй по дороге к Такамацу.
Добравшись туда, составы разворачиваются и следуют обратно к Окаяме, где вновь сцепляются и следуют в Токио.
#погрузка #РЖД
Подведённые на прошлый неделе итоги погрузки на сети РЖД за 2019 год заставляют задуматься, что это: стагнация или спад? Или гораздо хуже – кризис? Ответ однозначен. И то, и другое, и третье одновременно только в разных фазах.
Дело в том, что цифры погрузки отражают актуальное состояние российской экономики. Объемы перевозок не могут расти, если в целом в стране ситуация упирается в тупик. Как можно больше возить строительных грузов, если объемы строительства падают? Как можно больше возить зерна, если год не отметился выдающимся урожаем? Как можно больше возить угля, если внутри России его потребление не растет, а на мировом рынке цена падает?
Подробности - в материале Vgudok.
https://bit.ly/2RbBIUd
Подведённые на прошлый неделе итоги погрузки на сети РЖД за 2019 год заставляют задуматься, что это: стагнация или спад? Или гораздо хуже – кризис? Ответ однозначен. И то, и другое, и третье одновременно только в разных фазах.
Дело в том, что цифры погрузки отражают актуальное состояние российской экономики. Объемы перевозок не могут расти, если в целом в стране ситуация упирается в тупик. Как можно больше возить строительных грузов, если объемы строительства падают? Как можно больше возить зерна, если год не отметился выдающимся урожаем? Как можно больше возить угля, если внутри России его потребление не растет, а на мировом рынке цена падает?
Подробности - в материале Vgudok.
https://bit.ly/2RbBIUd
Vgudok
РЖД потеряли процент. Кто виноват в снижении погрузки на стальных магистралях?
Падение погрузки на сети РЖД в 2019 году отражает общую картину российской экономики. Стагнация может перерасти в кризис. И чтобы этого не произошло монополии нужно объединиться с рынком и решать задачи сообща.
#новости #дайджест
Если вы только сейчас пришли в себя после новогодних праздников и вообще не в курсе, что происходило после боя курантов и до сего момента, то вот - https://bit.ly/2Nm309k.
Мы собрали для вас дайджест последних отраслевых новостей.
Если вы только сейчас пришли в себя после новогодних праздников и вообще не в курсе, что происходило после боя курантов и до сего момента, то вот - https://bit.ly/2Nm309k.
Мы собрали для вас дайджест последних отраслевых новостей.
Vgudok
Абрамович «дорожает» на пожарах, Якунин остаётся без сладкого, а Токарев без горькой. Пульс ж/д за неделю в
В центре внимания федеральных СМИ — падение погрузки на сети РЖД в 2019 году, арест бизнесмена, «подарившего» замминистра Владимиру Токареву 10 тыс. долл. и бутылку водки, а также рост акций «Распадской» на фоне пожаров в Австралии. Московские издания писали…
#НиНо #стриж #ласточка
Вот, что долгие праздники с людьми делают. Отдохнули чуть больше положенного и начало мерещиться всякое. В Нижнем Новгороде паника и алярм: там уверены, что РЖД с 1 марта 2020 года отменили все «Стрижи» и «Ласточки» до Москвы. Навсегда. Насовсем.
Началось с того, что кто-то из местных, видимо, зашёл на сайт монополии с целью приглядеть себе билетики «на потом». И ничего далее 1 марта 2020 не нашёл. Поднялся народный вой, подключились чуть ли не все местные СМИ, ругаются, мол РЖД молчат!
Дошло до того, что особо рьяные защитники прав составили петицию на change. org с призывами добиться возвращения поездов до столицы.
Не хочется, конечно, пресекать общегородской порыв, но объяснение пропажу билетов на поезда с 1 марта есть. Просто многие из них изменят расписание и, как раз чтобы не вводить никого в заблуждение, РЖД из продажи их временно изъяли. Кто ж знал, что в НиНо кинутся в январе на март билеты брать. Кстати, такая же история и с другими поездами. Так что, граждане нижегородцы, не переживайте зря, всё будет!
Вот, что долгие праздники с людьми делают. Отдохнули чуть больше положенного и начало мерещиться всякое. В Нижнем Новгороде паника и алярм: там уверены, что РЖД с 1 марта 2020 года отменили все «Стрижи» и «Ласточки» до Москвы. Навсегда. Насовсем.
Началось с того, что кто-то из местных, видимо, зашёл на сайт монополии с целью приглядеть себе билетики «на потом». И ничего далее 1 марта 2020 не нашёл. Поднялся народный вой, подключились чуть ли не все местные СМИ, ругаются, мол РЖД молчат!
Дошло до того, что особо рьяные защитники прав составили петицию на change. org с призывами добиться возвращения поездов до столицы.
Не хочется, конечно, пресекать общегородской порыв, но объяснение пропажу билетов на поезда с 1 марта есть. Просто многие из них изменят расписание и, как раз чтобы не вводить никого в заблуждение, РЖД из продажи их временно изъяли. Кто ж знал, что в НиНо кинутся в январе на март билеты брать. Кстати, такая же история и с другими поездами. Так что, граждане нижегородцы, не переживайте зря, всё будет!
Forwarded from 1520. Все о ж/д
Прислано читателем. Такие очереди стоят на входе в вокзал Симферополя. Там тоже театр безопасности, досмотр, все дела. И это еще не лето, поездов – всего два.