Forwarded from Ultras Mentality
🇷🇺 #Россия
Баскетбол. Химки 89:94 Локомотив Кубань (23.12.2019). Текстовик на грядке железнодорожников "Фанат не преступник".
@ultrasmentality
Баскетбол. Химки 89:94 Локомотив Кубань (23.12.2019). Текстовик на грядке железнодорожников "Фанат не преступник".
@ultrasmentality
Vgudok
#КрымскийМост Исторические кадры первого регулярного поезда на Крымском мосту.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#КрымскийМост
А пока во Франции бардак, у нас – праздник!
Со стороны пересечение Крымского моста на поезде вы уже видели. Теперь взгляд изнутри от RT.
За десять минут до того, как состав подошёл к мосту, машинист сообщил об этом пассажирам. А когда поезд зашёл на мост, машинист чуть снизил скорость. Чтобы пассажиры успели запечатлеть сей исторический момент. Хотя в ночи фиг что сфотографируешь.
А пока во Франции бардак, у нас – праздник!
Со стороны пересечение Крымского моста на поезде вы уже видели. Теперь взгляд изнутри от RT.
За десять минут до того, как состав подошёл к мосту, машинист сообщил об этом пассажирам. А когда поезд зашёл на мост, машинист чуть снизил скорость. Чтобы пассажиры успели запечатлеть сей исторический момент. Хотя в ночи фиг что сфотографируешь.
#ФАС #билеты #суд
ФАС объявила охоту на глобального билетного спекулянта. По жалобе РЖД антимонопольная служба, как пишет Ъ, возбудила дело о недобросовестной конкуренции против сервиса поиска, бронирования и покупки билетов rzd-online. Ru.
Причиной послужили «многочисленные обращения граждан», которые «отождествляют деятельность этого сайта с деятельностью РЖД». Вдвойне обидно монополии от того, что поисковики выводят этот сайт выше, чем официальный ресурс РЖД. Схема простая – сайт открыто зарабатывает на комиссии от реализации ж/д билетов. Наценка составляет от 100 до 600 руб.
Но не всё так очевидно, и юристы не уверены, что ФАС удастся привлечь к ответственности владельцев сайта. Уже сейчас при заходе на ресурс, пользователей перебрасывает на сайт, в названии которого нет «rzd». И это само по себе снижает ответственность. Да и давить на тождественность услуг, оказываемых непосредственно РЖД и билетным агентом – едва ли можно. Ведь РЖД в первую очередь перевозчик, а не сервис по продаже билетов.
ФАС объявила охоту на глобального билетного спекулянта. По жалобе РЖД антимонопольная служба, как пишет Ъ, возбудила дело о недобросовестной конкуренции против сервиса поиска, бронирования и покупки билетов rzd-online. Ru.
Причиной послужили «многочисленные обращения граждан», которые «отождествляют деятельность этого сайта с деятельностью РЖД». Вдвойне обидно монополии от того, что поисковики выводят этот сайт выше, чем официальный ресурс РЖД. Схема простая – сайт открыто зарабатывает на комиссии от реализации ж/д билетов. Наценка составляет от 100 до 600 руб.
Но не всё так очевидно, и юристы не уверены, что ФАС удастся привлечь к ответственности владельцев сайта. Уже сейчас при заходе на ресурс, пользователей перебрасывает на сайт, в названии которого нет «rzd». И это само по себе снижает ответственность. Да и давить на тождественность услуг, оказываемых непосредственно РЖД и билетным агентом – едва ли можно. Ведь РЖД в первую очередь перевозчик, а не сервис по продаже билетов.
#билеты #дизайн
А пока ФАС с шашкой наголо мчит на билетных агентов, РЖД представили новый дизайн этих самых билетов. Разработали концепт в студии Артемия Лебедева.
Билет, как сообщает нам сайт монополии, стал более понятным, функциональным и персонализированным. Номера поезда, вагона, места и время отправления набраны крупным шрифтом, информацию о рейсе видно и на ходу, и на бегу!!!
На бланке будут указываться адрес вокзала и ближайшая станция метро. А ещё новый билет складывается вчетверо (а так можно было?!😱). Просто рождественское чудо какое-то!
А пока ФАС с шашкой наголо мчит на билетных агентов, РЖД представили новый дизайн этих самых билетов. Разработали концепт в студии Артемия Лебедева.
Билет, как сообщает нам сайт монополии, стал более понятным, функциональным и персонализированным. Номера поезда, вагона, места и время отправления набраны крупным шрифтом, информацию о рейсе видно и на ходу, и на бегу!!!
На бланке будут указываться адрес вокзала и ближайшая станция метро. А ещё новый билет складывается вчетверо (а так можно было?!😱). Просто рождественское чудо какое-то!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Севастополе пенсионерка расцеловала поезд «Таврия», проехавший по Крымскому мосту. Патриотичненько...
#РЖД #приватизация
РЖД не вошли в план приватизации на 2020 - 2022 годы.
Помимо железных дорог участи быть распроданным избежал и «Аэрофлот». Об этом журналистам рассказал вице-премьер Максим Акимов.
РЖД не вошли в план приватизации на 2020 - 2022 годы.
Помимо железных дорог участи быть распроданным избежал и «Аэрофлот». Об этом журналистам рассказал вице-премьер Максим Акимов.
#вагоны #интроверты
А вот теперь пора всерьёз задуматься о вагонах для интровертов - в новых электронных билетах РЖД просит «В дневное время позволяйте пассажирам сверху сидеть на вашей полке». Пункт к исполнению не обязательный, но само его появление похоже на принудительное сближение попутчиков.
Что же дальше попросят у пассажиров нижних полок?...Делиться Дошираком?
А вот теперь пора всерьёз задуматься о вагонах для интровертов - в новых электронных билетах РЖД просит «В дневное время позволяйте пассажирам сверху сидеть на вашей полке». Пункт к исполнению не обязательный, но само его появление похоже на принудительное сближение попутчиков.
Что же дальше попросят у пассажиров нижних полок?...Делиться Дошираком?
Тема для жарких споров, не иначе) Надо ли уступать место внизу пассажирам с верхних полок?
Anonymous Poll
28%
Конечно! В тесноте, да не в обиде.
55%
Только место у стола на время приёма пищи.
17%
Пусть кукуют на жёрдочке!
Forwarded from Крыминформ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Время первых поездов продолжается. Поезд №8 «Севастополь – Санкт-Петербург» покинул вокзал города-героя
@crimeainform
@crimeainform
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Путин уволил начальника УВД на Московском метрополитене Савченко - указ
#Крым #искусство
Завершить сегодняшний крымско-железнодорожный день мы хотели бы на высокохудожественной эстетической ноте.
После восстановления прямого ж/д сообщения с Крымом новыми красками заиграла картина 1960 года Юрия Волкова на "На курорт". Ну на какой ещё курорт во времена Союза могла ехать на поезде (может быть, на той самой легендарной "семёрке"!) такая хорошо упакованная, пафосно-надменная дама, наверняка, жена какого-то крупного министерского начальника!
Или сейчас жены и любовницы госчиновников и бизнесменов предпочитают поездам бизнес-джеты, а Крыму - Лазурный берег?
Завершить сегодняшний крымско-железнодорожный день мы хотели бы на высокохудожественной эстетической ноте.
После восстановления прямого ж/д сообщения с Крымом новыми красками заиграла картина 1960 года Юрия Волкова на "На курорт". Ну на какой ещё курорт во времена Союза могла ехать на поезде (может быть, на той самой легендарной "семёрке"!) такая хорошо упакованная, пафосно-надменная дама, наверняка, жена какого-то крупного министерского начальника!
Или сейчас жены и любовницы госчиновников и бизнесменов предпочитают поездам бизнес-джеты, а Крыму - Лазурный берег?
Ж/д в заголовках СМИ, 26 декабря 2019
🚇Vgudok – «Кто угробил пригород? ЦДМВ, ЦППК, МВПС: топ-менеджмент РЖД ищет виноватых в депо… вместо кабинетов»: монополия обвиняет в бедах «пригорода» всех подряд, забыв об одном принципе определения причин неприятностей: если одинаковые несоответствия проявляются на большинстве одноуровневых предприятий, значит их причина уровнем выше.
🚇РБК – «РЖД представили дизайн новых электронных билетов на поезда»: новый дизайн билетов разработала студия Артемия Лебедева. Авторы решили сделать билет более удобным и информативным: номера вагонов и мест теперь ОЧЕНЬ крупные, чтобы удобно было их читать набегу.
🚇Ведомости – «Суд вынес приговор по делу о взломе билетных систем РЖД и S7»: троим мошенникам дали от 10 до 13 лет тюрьмы. Ребята прикарманили 17 млн на фиктивных возвратах билетов и получили бонусом бесплатный проезд до колонии.
🚇Ъ – «Приватизации подобрали план»: РЖД включать в него не стали, подчеркнув, что распродажа – не есть самоцель. Вызывайте кардиохирурга, Минфин ранен в самое сердце.
🚇Вести - «В новых билетах РЖД появилась просьба пускать пассажиров верхних полок на нижние»: кто и чего именно этим добьется – не очень понятно. Скорее всего бои между «верхом» и «низом» дополнятся тыканием в билет, где прописан сей постулат.
🚇Газета – «Эхо стрельбы на «Рязанке»: Путин уволил главу УВД метрополитена»: глава УВД по метро ушёл не один, вместе с ним отправились ещё 4 генерала МВД, МЧС и СледКома.
🚇Vgudok – «Кто угробил пригород? ЦДМВ, ЦППК, МВПС: топ-менеджмент РЖД ищет виноватых в депо… вместо кабинетов»: монополия обвиняет в бедах «пригорода» всех подряд, забыв об одном принципе определения причин неприятностей: если одинаковые несоответствия проявляются на большинстве одноуровневых предприятий, значит их причина уровнем выше.
🚇РБК – «РЖД представили дизайн новых электронных билетов на поезда»: новый дизайн билетов разработала студия Артемия Лебедева. Авторы решили сделать билет более удобным и информативным: номера вагонов и мест теперь ОЧЕНЬ крупные, чтобы удобно было их читать набегу.
🚇Ведомости – «Суд вынес приговор по делу о взломе билетных систем РЖД и S7»: троим мошенникам дали от 10 до 13 лет тюрьмы. Ребята прикарманили 17 млн на фиктивных возвратах билетов и получили бонусом бесплатный проезд до колонии.
🚇Ъ – «Приватизации подобрали план»: РЖД включать в него не стали, подчеркнув, что распродажа – не есть самоцель. Вызывайте кардиохирурга, Минфин ранен в самое сердце.
🚇Вести - «В новых билетах РЖД появилась просьба пускать пассажиров верхних полок на нижние»: кто и чего именно этим добьется – не очень понятно. Скорее всего бои между «верхом» и «низом» дополнятся тыканием в билет, где прописан сей постулат.
🚇Газета – «Эхо стрельбы на «Рязанке»: Путин уволил главу УВД метрополитена»: глава УВД по метро ушёл не один, вместе с ним отправились ещё 4 генерала МВД, МЧС и СледКома.
#Шишкарёв #Fesco
Вот и обозначился заинтересант в Fesco. Глава группы «Дело» и новый владелец «Трансконтейнера» Сергей Шишкарёв в интервью Ъ обозначил, что компания чётко вписывается в его орбиту интересов:
«В наш нынешний набор активов FESCO ложится идеально. Другое дело, что встает уже вопрос антимонопольногорегулирования».
Для выкупа компании в обход ФАС, Шишкарёв не исключает сотрудничество с международными транспортными агентами.
Вот и обозначился заинтересант в Fesco. Глава группы «Дело» и новый владелец «Трансконтейнера» Сергей Шишкарёв в интервью Ъ обозначил, что компания чётко вписывается в его орбиту интересов:
«В наш нынешний набор активов FESCO ложится идеально. Другое дело, что встает уже вопрос антимонопольногорегулирования».
Для выкупа компании в обход ФАС, Шишкарёв не исключает сотрудничество с международными транспортными агентами.
#Питер #жд #проекты
В сентябре этого года заявлялось, что в перспективе до 2030 года в Северной столице может появиться городская электричка (так называемое железнодорожное полукольцо) — аналог наземного метро. О двух потенциальных маршрутах, Ораниенбаум — Белоостров и Ораниенбаум — Токсово, говорил в начале осени заместитель генерального директора РЖД Олег Тони.
Общая сумма инвестиций в развитие железных дорог Питера составит 538,3 млрд рублей. 45% планируется направить на организацию пригородно-городского движения, чуть меньше, 43% — на грузовое сообщение и хозяйство. Оставшиеся 12% пойдут на развитие инфраструктуры для приёма и обслуживания пассажирских поездов дальнего следования и моторвагонного подвижного состава. При этом, эксперты не решаются прогнозировать экономическую эффективность проектов.
Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/37cLH2f
В сентябре этого года заявлялось, что в перспективе до 2030 года в Северной столице может появиться городская электричка (так называемое железнодорожное полукольцо) — аналог наземного метро. О двух потенциальных маршрутах, Ораниенбаум — Белоостров и Ораниенбаум — Токсово, говорил в начале осени заместитель генерального директора РЖД Олег Тони.
Общая сумма инвестиций в развитие железных дорог Питера составит 538,3 млрд рублей. 45% планируется направить на организацию пригородно-городского движения, чуть меньше, 43% — на грузовое сообщение и хозяйство. Оставшиеся 12% пойдут на развитие инфраструктуры для приёма и обслуживания пассажирских поездов дальнего следования и моторвагонного подвижного состава. При этом, эксперты не решаются прогнозировать экономическую эффективность проектов.
Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/37cLH2f
VGUDOK.COM
Узелок завяжется. В строительство железнодорожного узла в Петербурге и области инвестируют полтриллиона рублей
Более 500 млрд рублей — такова сумма, которую предварительно готовы инвестировать РЖД в железнодорожный узел Санкт-Петербурга. Объём этих вложений рассчитан до 2025 года. В первую очередь монополия готова заняться пригородно-городским движением и грузовым…
Forwarded from Крыминформ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый двухэтажный поезд из Москвы, проехавший по Крымскому мосту, встретили в столице Крыма - Симферополе
@crimeainform
@crimeainform
#Трансконтейнер #акции
Ну и напоследок, под Новый год, ещё одна маленькая победа «Трансконтейнера».
Акции компании стали лидером роста за 2019 год, подорожав на 89% на фоне очень сильных финансовых результатов эмитента по МСФО.
Активный пушинг аукциона в прессе сделал своё дело)
Ну и напоследок, под Новый год, ещё одна маленькая победа «Трансконтейнера».
Акции компании стали лидером роста за 2019 год, подорожав на 89% на фоне очень сильных финансовых результатов эмитента по МСФО.
Активный пушинг аукциона в прессе сделал своё дело)
#Ялта #жд
Железную дорогу от Крымского моста могут дотянуть до Ялты. Как заявил глава Крыма Сергей Аксёнов, в следующем году будет сформировано решение по этому вопросу.
Но, как и в случае с переносом ж/д путей от морского побережья в Сочи, проект может оказаться весьма затратным для региона и КЖД. Причины те же – рельеф. Горная местность Крыма потребует прокладки тоннелей, что существенно удорожает процесс. По словам Аксёнова, если сложности окажутся сильнее пользы, то вопрос будет закрыт.
Тот случай, когда у властей не слишком много средств, чтобы пороть горячку.
Железную дорогу от Крымского моста могут дотянуть до Ялты. Как заявил глава Крыма Сергей Аксёнов, в следующем году будет сформировано решение по этому вопросу.
Но, как и в случае с переносом ж/д путей от морского побережья в Сочи, проект может оказаться весьма затратным для региона и КЖД. Причины те же – рельеф. Горная местность Крыма потребует прокладки тоннелей, что существенно удорожает процесс. По словам Аксёнова, если сложности окажутся сильнее пользы, то вопрос будет закрыт.
Тот случай, когда у властей не слишком много средств, чтобы пороть горячку.
#БАМ #Транссиб #электрификация
БАМ и Транссиб могут быть электрифицированы за 156 млрд руб. Столько собираются потратить «Россети» на финансирование объектов электроснабжения Восточного полигона. Федеральная сетевая компания (ФСК – подконтрольна «Россетям») может увеличить свою инвестпрограмму до 2024 года для финансирования объектов электроснабжения Восточного полигона, пишет Ъ.
Сейчас в инвестпрограмме объемом 559 млрд руб., которую госкомпания отправила на утверждение в Минэнерго, на БАМ и Транссиб заложено только 85,8 млрд руб. Но этой суммы не хватит, решили в компании. На проект потратят дополнительные 70 млрд руб.
У РЖД уже сейчас возникает дефицит электроэнергии на некоторых участках БАМа из-за задержек строительства магистральных сетей. В ноябре глава компании Олег Белозёров писал в Минэнерго о том, что для электроснабжения БАМа необходимо 90,2 МВт дополнительной мощности. По его словам, ФСК не может построить ЛЭП 500 кВ, поскольку участок расположен в природоохранной зоне Байкала. Для покрытия дефицита Олег Белозёров попросил ведомство перекинуть из Крыма в Сибирь четыре мобильные электростанции.
БАМ и Транссиб могут быть электрифицированы за 156 млрд руб. Столько собираются потратить «Россети» на финансирование объектов электроснабжения Восточного полигона. Федеральная сетевая компания (ФСК – подконтрольна «Россетям») может увеличить свою инвестпрограмму до 2024 года для финансирования объектов электроснабжения Восточного полигона, пишет Ъ.
Сейчас в инвестпрограмме объемом 559 млрд руб., которую госкомпания отправила на утверждение в Минэнерго, на БАМ и Транссиб заложено только 85,8 млрд руб. Но этой суммы не хватит, решили в компании. На проект потратят дополнительные 70 млрд руб.
У РЖД уже сейчас возникает дефицит электроэнергии на некоторых участках БАМа из-за задержек строительства магистральных сетей. В ноябре глава компании Олег Белозёров писал в Минэнерго о том, что для электроснабжения БАМа необходимо 90,2 МВт дополнительной мощности. По его словам, ФСК не может построить ЛЭП 500 кВ, поскольку участок расположен в природоохранной зоне Байкала. Для покрытия дефицита Олег Белозёров попросил ведомство перекинуть из Крыма в Сибирь четыре мобильные электростанции.