This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем наш репортаж с полууспешного запуска МЦД.
#МЦД
Прекрасно общую картину иллюстрирует обращение машиниста «Иволги» к пассажирам:
«О времени отправления пока ничего не известно, дежурный по станции молчит. Поезда со станции не отправляет».
И добавил:
«По техническим причинам все поезда, повторяю ВСЕ поезда задерживаются».
Прекрасно общую картину иллюстрирует обращение машиниста «Иволги» к пассажирам:
«О времени отправления пока ничего не известно, дежурный по станции молчит. Поезда со станции не отправляет».
И добавил:
«По техническим причинам все поезда, повторяю ВСЕ поезда задерживаются».
#интернет #поезда
Срочно разбудите квантовый департамент РЖД! Говорят, в поездах появится быстрый интернет!
Национальная технологическая инициатива (НТИ) заявила о грядущем оснащении поездов и ДАЖЕ самолётов высокоскоростным интернетом. Существующие стандарты связи — Wi-Fi и 4G — не позволяют пользоваться быстрым интернетом при удалении от сигнала больше чем на 20 км, а также на скоростях 90–120 км/ч и выше (актуально для самолёта, да?).
В России могут запустить 10 ретрансляторов с радиусом действия в 150 км для каждого (у сотовой вышки – 5 км). То есть мы с вами (не верится даже) сможем пользоваться скоростным Wi-Fi и нормальной мобильной сетью.
Но не раньше 2022 года. Не настолько быстрые эти технологии скоростного интернета…
Срочно разбудите квантовый департамент РЖД! Говорят, в поездах появится быстрый интернет!
Национальная технологическая инициатива (НТИ) заявила о грядущем оснащении поездов и ДАЖЕ самолётов высокоскоростным интернетом. Существующие стандарты связи — Wi-Fi и 4G — не позволяют пользоваться быстрым интернетом при удалении от сигнала больше чем на 20 км, а также на скоростях 90–120 км/ч и выше (актуально для самолёта, да?).
В России могут запустить 10 ретрансляторов с радиусом действия в 150 км для каждого (у сотовой вышки – 5 км). То есть мы с вами (не верится даже) сможем пользоваться скоростным Wi-Fi и нормальной мобильной сетью.
Но не раньше 2022 года. Не настолько быстрые эти технологии скоростного интернета…
#МЦД #нампишут
«Добрый день, ребят .
Ехал с утра , в 7 часов . Вчера перепрошил тройку спецом , чтобы сегодня бесплатно поехать по мцд, а не тут то было , на текстильщиках в кассе мне сказали надо покупать билет , как она обычную эл-ку , ибо ничего не работает пока . А в иволге контролеры сказали мол , в течение 1-2 должны все настроить ;)»
«Добрый день, ребят .
Ехал с утра , в 7 часов . Вчера перепрошил тройку спецом , чтобы сегодня бесплатно поехать по мцд, а не тут то было , на текстильщиках в кассе мне сказали надо покупать билет , как она обычную эл-ку , ибо ничего не работает пока . А в иволге контролеры сказали мол , в течение 1-2 должны все настроить ;)»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путин запустил движение по МЦД.
#МЦД #нампишут
«Не являюсь экспертом в области ЖД, зато немного разбираюсь в PR. Давайте рассмотрим ситуацию с МЦД с его родимой стороны и моей точки зрения. Что мы имеем?
1. О "Прорывном транспортном проекте" поют из каждого крана. В том числе и Гаечного. Немного цифр: По данным Медиологии, на пике компании количество публикаций в СМИ достигало 3000. Из них 300 - 700 в Федеральных источниках.
2. В рекламную компанию вовлечен Сергей Семенович Собянин, который в очередной раз рассказывает нам: "Москва Похорошела(ет)".
3. Была проведена пожалуй самая успешная компания, по привлечению внешнего трафика в гос. проект. Тут нужны фото, но пока только на словах: ТБС передает, что автобусы на Симферопольском и Варшавке разгрузили точно. Люди поверили что будет реальная альтернатива метро.
И! Маленький но неприятный провал. Как "скунс".
Гневно перечислять софт валидаторов и неподсчитанный трафик смысла не вижу. Почитать об этом можно в любом сообществе МЦД в любой сетке.
Хочется спросить: "Куда смотрели PRщики Москвы, когда позволили себя(город) посадить в такую лужу?" Ведь как не крути - Собянин, Кротова, Ликсутов сказали одно, а дали строго противоположное.
Москва не похорошела. Она превратилась в маленький транспортный адок».
«Не являюсь экспертом в области ЖД, зато немного разбираюсь в PR. Давайте рассмотрим ситуацию с МЦД с его родимой стороны и моей точки зрения. Что мы имеем?
1. О "Прорывном транспортном проекте" поют из каждого крана. В том числе и Гаечного. Немного цифр: По данным Медиологии, на пике компании количество публикаций в СМИ достигало 3000. Из них 300 - 700 в Федеральных источниках.
2. В рекламную компанию вовлечен Сергей Семенович Собянин, который в очередной раз рассказывает нам: "Москва Похорошела(ет)".
3. Была проведена пожалуй самая успешная компания, по привлечению внешнего трафика в гос. проект. Тут нужны фото, но пока только на словах: ТБС передает, что автобусы на Симферопольском и Варшавке разгрузили точно. Люди поверили что будет реальная альтернатива метро.
И! Маленький но неприятный провал. Как "скунс".
Гневно перечислять софт валидаторов и неподсчитанный трафик смысла не вижу. Почитать об этом можно в любом сообществе МЦД в любой сетке.
Хочется спросить: "Куда смотрели PRщики Москвы, когда позволили себя(город) посадить в такую лужу?" Ведь как не крути - Собянин, Кротова, Ликсутов сказали одно, а дали строго противоположное.
Москва не похорошела. Она превратилась в маленький транспортный адок».
#цифра #РЖД
РЖД теперь лучше того парня на борт не пускать. А то вернётся, найдёт и уязвимости, и персональные данные...таких персон, которые бы в РЖД предпочти остаться без внимания.
https://t.iss.one/c/1281976106/2433
РЖД теперь лучше того парня на борт не пускать. А то вернётся, найдёт и уязвимости, и персональные данные...таких персон, которые бы в РЖД предпочти остаться без внимания.
https://t.iss.one/c/1281976106/2433
Vgudok
#МЦД #нампишут Путин в Филях запускает МЦД, а стоит мертвяком всё вокруг и на подъездах к Кремлю.
Премия The Best Launch of the Year однозначно уходит Дептрансу Москвы! 🏆
#МЦД #нампишут
«#МЦДзло! Как можно открыть в тот момент, когда нет пересадки с мцд1 на мцд2? это верх дурости, причём электрички которые шли от белорусской до каланчевской отменили! Добираться в аэропорт Жуковский (который в принципе не отличается транспортной доступностью) с запада Москвы стало ещё сложнее».
«#МЦДзло! Как можно открыть в тот момент, когда нет пересадки с мцд1 на мцд2? это верх дурости, причём электрички которые шли от белорусской до каланчевской отменили! Добираться в аэропорт Жуковский (который в принципе не отличается транспортной доступностью) с запада Москвы стало ещё сложнее».