Ж/д в заголовках СМИ, 15 марта 2018

🚈 Эксперт – «15 трлн рублей и 1,5 трлн долларов на инфраструктуру»: правительство утвердило «дорожную карту» инфраструктурной ипотеки. Но гендиректор РЖД Белозеров считает, что столько потребуется только на улучшение железнодорожной инфраструктуры, а не на всю транспортную инфраструктуру. Даже у авторов статьи это вызвало нервный припадок.
🚈 Вести – «РЖД ожидает в 2018 году замедления погрузки в 2 раза»: упс, а угольщики в курсе?
🚈 Металинфо – «На ЕВРАЗ ЗСМК освоили выпуск самых износостойких рельсов в мире»: в ЕВРАЗе решили посоревноваться с президентом– у того самые крутые ракеты, а у них - рельсы
🚈 Интерфакс – «Небольшая хабаровская фирма в 2017-18гг получила заказы РЖД более чем на 1 млрд руб»: а кто это у нас такой няшный конкурент Крапивину и Ротенбергу, поставляющий розетки и мебель?
🚈 Правда УрФО – «Курганский завод РЖД накопил миллионные долги перед рабочими»: как! И перед 18 марта не расплатились?! Ату, их!
🚈 Эксперт-Урал - «РЖД Интернешнл будет строить дорогу в Сербии»: но денег в казну РЖД не ждите! Как и в случае с Ираном, оплачивать проект будут российские госбанки, то есть бюджет
🚈 ERR – «В Эстонии забыли разгрузить вагон и отправили его в Россию»: вам смешно, а из-за тормознутых эстонцев таможня паяет РЖД штраф
🚈 Политсиб – «Ситуацию с безопасностью на ж/д переездах на Алтае признали критической»: а что Верховых?
🚈 НашГород Тюмень – «След от ботинка позволил раскрыть кражу кабеля с десяти вагонов поездов»: этот след вывел местных шерлоков холмсов на ранее судимого сотрудника РЖД

Какое интересное совпадение: трактор упал на железную дорогу и практически в то же время начались проблемы у телекоммуникационного оператора #ТТК. Такое впечатление, что машина оборвала кабели, которые ТТК густо понавесила вдоль железной дороги.

Впрочем, тг-канал Сайберсекьюрити и Ко даёт другое объяснение траблу: «Это произошло из-за механизма реализации блокировок сайтов по реестру запрещённых ресурсов Роскомнадзора. Примерно в 16:40 около 300 сайтов из реестра начали отдавать до 4000 уникальных IP-адресов каждый. В 19:05 число уникальных IP-адресов во всем реестре для блокировки превысило один миллион записей. В 19:20 сеть ТТК полностью легла на всей территории нашей необъятной Родины». А может это обещанная Терезой Мэй кибератака в качестве ответки на смерть Скрипаля?

Напомним, что ТТК принадлежит #РЖД, председатель совета директоров компании Василий #Сидоров является, как ни странно это звучит, независимым членом СД РЖД.

Встали Аэроэкспрессы на Белорусском направлении из-за ЧП с человеком.

Эксклюзивное видео с места ЧП

Судя по информполю, «битва за #РЖД» обостряется: интересанты выдали залп из крупнокалиберного орудия – госканала Россия.

Казалось бы, все участники заседания совета Федерального агентства ж/д транспорта слышали одно и тоже из уст статс-секретаря РЖД Мещерякова. Но вот что получилось на выходе. Заголовки Интерфакса и Финмаркета: «Рост погрузки на сети РЖД может составить в 2018 г. не менее чем 2,2%». А вот заголовок на ту же тему у Вести.Экономика: «РЖД ожидает в 2018 году замедления погрузки в 2 раза». Как грится, два мира – два Шапиро. Можно, конечно, попенять журналистам России на непрофессионализм (типа, не поняли оратора. Хотя и этого нельзя исключать), если бы во всей этой негативной волне (вспомним недавние сливы в Телеграме) в отношении РЖД не прослеживался определенный тренд.

В свое время журналисты жаловались на некие темники, то есть инструкции по правильному освещению тех или иных политических событий, которые АП спускала на ТВ-каналы. Тогда эту тему затошнили, но дело управляемой демократии, в том числе и в информационной среде, как оказывается, живёт и побеждает. И сейчас, в период предвыборной неопределённости (не в смысле итогов выборов, конечно, а нового состава правительства и руководства госкомпаний) явно прослеживается та же опытная рука кукловода, который расставляет в информполе, особенно на госканалах, нужные акценты в отношении целевых госкорпораций. Потому что корреспондент, редактор, выпускающий редактор Вестей не настолько глупы, чтобы нести отсебятину и так одиозно интерпретировать слова топ-менеджера РЖД. В условиях же непрозрачности актуальной политсистемы нам остаётся только считывать сигналы и следить за информационными манипуляциями. В нашем случае – вокруг РЖД и его руководства.

Как известно, можно бесконечно долго наблюдать, как дворники убирают снег в твоём дворе, как моют твою машину и как банкомат выдаёт чужие деньги. Сейчас к этой триаде можно добавить ещё один пункт – что прибалтийские республики делают со своей ж/д инфраструктурой.

Самый свежий пример – литовское лысогоняние относительно ж/д от НПЗ в Мажейкяе до латвийского Реньге, которую «зелёные братья» в 2008 году разобрали за ненадобностью, а сегодня будут собирать обратно за собственные €10 лямов. Правда, только после того, как Еврокомиссия, охреневшая от клинической литовской тупости – отказываться от готовой инфраструктуры, выписала стране штраф за идиотизм на €28 млн.

Но самый яркий клинический случай прибалтийской неадекватности - история с Rail Baltica – €6-млрд проектом, который должен связать Прибалтику со Старой Европой. Для местной элиты – это материальный символ отказа от ватническо-совкового прошлого с его азиатской широкой колеей и окончательное вхождение в семью свободных народов с европейской колеёй. Но вместо дружбы взасос между сёстрами возник балто-срач: кто будет главным в проекте, где будет платиться НДС, кто будет поставщиком и т.д.

При этом, учитывая отсутствие в Прибалтике достаточного грузо- и пассажиропотока, для аборигенов начинают придумывать другие обоснования проекта: это, как вы догадались, советская – пардон, российская угроза. Якобы по узкой колее легче будет перебросить дойчен зольдатен для защиты прибалтийской невинности от любострастной России. Однако злые языки утверждают, что вся это апупея была затеяна с одной целью – попилить брюссельские деньги через псевдо-тендеры и прочие отмывочные процедуры, в которых наши прибалтийские партнёры, судя по их банковской системе, просто доки.

А пока на наших западных границах идёт балтийский мордобой за ещё невыделенные деньги, мы можем извлечь полезный урок из этой истории: если проект экономически невыгоден, то ему начинают придавать политическое или даже геополитическое звучание. А за всем этим тупо маячит коммерческий интерес конкретных бизнес-персонажей. Или нам аналогию Rail Baltica с #ВСМ музыкой навеяло?

Три сестрицы на диване (Латвия, Литва, Эстония) спорят, как попилят Евро-мани (от Rail Baltica)

Ж/д в заголовках СМИ, 16 марта 2018

🚊 Ъ – «Доходы ОАО РЖД утекают в трубу»: Транснефть успешно конкурирует с РЖД, которые теряют по 25 млрд в год из-за расширения нефтепроводов
🚊 Ъ – «Зерну расширяют льготы на проезд»: Минсельхоз хочет влить ещё 3 ярда операторам для транспортировки зерна из Сибири в порты
🚊 Ъ – «Частный бизнес поедет в плацкарте»: ЦМР им. Лушникова предполагает продажу частникам до 10% маршрутов дальнего следования – РЖД в раздумьях
🚊 Политсиб – «На ж/д вокзалах появится альтернатива Почте России»: в общем, слепой будет соревноваться с хромым
🚊 Банки.ру – «В будущем РЖД может принимать криптовалюты при оплате услуг компании»: как там у классика? «Жаль только, что жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе!»
🚊 DP.ру – «Топ-менеджер "Интарсии" получил 4 года условно за хищение 320 млн рублей у компании сына Якунина»: тот самый случай, когда никого не жалко
🚊 Росбалт – «В Воронеже расформируют структуру РЖД, уволив более 100 железнодорожников»: ФПК сделала хороший подарочек к 18 марта!
🚊 Ъ – «Планы РЖД на Словению сбились с пути»: Мишарин покруче Пригожина будет! Ж/д проект с возможным участием РЖД стал причиной отставки правительства страны!
🚊 Собеседник – «На какие зарплаты живут Чубайс, Миллер и другие руководители госкомпаний»: з/п Белозёрова - 14 млн руб. в месяц, средняя зарплата по РЖД – 50 тыс. руб.

Упс, кажется Мишель Литвак провернул выгодный гешефт! Или у мужиков из НТС есть такой инсайдик, о котором ни ИПЭМ, ни РЖД даже не догадываются?!

Помните хохмовое определение понятия «смешанные чувства»? Это когда твоя тёща падает в пропасть в твоей машине.

Вот такие смешанные чувства возбуждает в нас подготовка #РЖД к выборам. С одной стороны, всё для фронта - всё для явки и для победы! Тут тебе и индексация з/п железнодорожникам на 2,2% (минималка стала аж 11 т.р.), и выплата премии в 9 т.р. (которую не платили, кстати, аж с 2014 года), и упоминание мега-проектов РЖД в предвыборной программе ВВП – в послании федеральному собранию, и, наконец, приглашение кандидата-супер-звезды в депо Москва-Киевская на закрытую вечеринку с избирателями. При этом РЖД упоминается в пресловутой методичке «Мобилизация в госкорпорациях 2018» за тайным авторством АП. Главная цель в нем обозначена так: «Обеспечить практически 100% участие работников предприятий, членов их семей в выборах 18 марта». 100-процентая явка, вы понимаете!

А тут такой ж/д ад, треш и израиль в регионах! Сокращение в начале года почти 1000 работников РЖД в Челябинске под лозунгом оптимизации и перевода сотрудников в другую структуру. Ликвидация пермского Ремпутьмаша с якобы переводом работников на новую площадку. Невыплата 2 млн рублей з/п рабочим Петуховского литейно-механическом завода (дочка РЖД). Сокращение 100 сотрудников Юго-Восточного филиала ФПК. И это только то, что попало в СМИ.

Так и хочется сказать – окститесь, малохольные! Неужели нельзя подождать 19 марта и тогда уже проводить свои оптимизаторские эксперименты? Или у кого-то из местечковых менеджеров пукан подгорает, в смысле, кипиай горит – срочно нужно отчитаться до 1 апреля о проделанной работе, чтобы получить бонус? Так и хочется процитировать живого классика – дебилы, .лять!

А как нужно правильно работать с электоратом показала Свердловская жд. Ради 2000 тысяч жителей поселка Прогресс местные РДЖшники практически своими собственными руками смастерили этакую "лестницу в небо" через ж/д насыпь к избирательному участку в светлое электоральное завтра. Им и посвящается наша гифка.

18 марта уже близко-близко, и по службе вы обязаны продемонстрировать гражданскую ответственность в рамках той самой отраслевой мобилизации из методички АП? А вы, дорогие читатели-избиратели, ещё, как ни странно, не определились с выбором?

У нас есть для вас два варианта: политкорректный, но очень толковый анализ отношения кандидатов к ж/д (https://goo.gl/ruJXA5), и неполиткорректный, но очень тонко-матерный обзор кандидатов и их программ в изложении Black Russian Mama. Во втором случае - уберите детей и женщин от экранов смартфонов и ноутбуков! А вот молодой секретарше это видео показать – ну очень must! Заработаете очков на свой счёт😎