Публике глава УЗ Кравцов запомнился золотыми пуговицами на форменном мундире, новым лого УЗ («жопой в окошке», как его называют недоброжелатели) и антироссийскими репликами в части отмены ж/д сообщения с «клятым оккупантом».
А ещё з/п в €30 тыс., с которой он занял 3-е место в рейтинге самых высокооплачиваемых ж/д начальников Европы после глав Network Rail (€79,8 тыс.) и SNCF (€38,2 тыс.) и которая в 190 раз больше средней з/п машиниста локомотива 3 разряда. Возможно, именно с этим связано прекращение публикации УЗ информации о средней з/п. Последние данные только за февраль - €290.
Впрочем, Зеленский вряд ли будет оценивать главного железнодорожника страны с точки зрения этики и морали, несмотря на свой киношный имидж. Кравцов считается креатурой порошенковских бизнес-конфидентов Ложкина (возглавлял АП) и угольного магната Курченко. Не ошибёмся, если скажем, что позиция «слуги народа» в отношении Кравцова в частности и ж.д. вообще будет зависеть от точки зрения продюсера.
А ещё з/п в €30 тыс., с которой он занял 3-е место в рейтинге самых высокооплачиваемых ж/д начальников Европы после глав Network Rail (€79,8 тыс.) и SNCF (€38,2 тыс.) и которая в 190 раз больше средней з/п машиниста локомотива 3 разряда. Возможно, именно с этим связано прекращение публикации УЗ информации о средней з/п. Последние данные только за февраль - €290.
Впрочем, Зеленский вряд ли будет оценивать главного железнодорожника страны с точки зрения этики и морали, несмотря на свой киношный имидж. Кравцов считается креатурой порошенковских бизнес-конфидентов Ложкина (возглавлял АП) и угольного магната Курченко. Не ошибёмся, если скажем, что позиция «слуги народа» в отношении Кравцова в частности и ж.д. вообще будет зависеть от точки зрения продюсера.
#кадры #Ространснадзор
Небольшой кадровый отраслевой обзор.
Премьер-министр Медведев подписал распоряжение об освобождении от должности замглавы Ространснадзора Сергея Васильева по его просьбе.
Васильев – вагонный инженер-механик по специальности - занимал этот пост с января 2016 года и прослыл весьма неудобным для РЖД «пассажиром», хотя сам и вышел из недр монополии - был зав отделения «Вагоны и вагонное хозяйство» дочки РЖД ВНИИЖТ (а может быть именно поэтому). Ведомство в бытность Васильева не раз указывало монополии на серьёзные проблемы в её деятельности - на ненадлежащий ремонт электричек, на отвратительное состояние путей, из-за которых даже судилось с начальником ЦДИ Верховых, правда, безуспешно.
Поэтому отставку Васильева можно рассматривать как очередную кадровую «перемогу» монополии. Теперь внимательно следим, кто займёт освободившееся кресло.
Небольшой кадровый отраслевой обзор.
Премьер-министр Медведев подписал распоряжение об освобождении от должности замглавы Ространснадзора Сергея Васильева по его просьбе.
Васильев – вагонный инженер-механик по специальности - занимал этот пост с января 2016 года и прослыл весьма неудобным для РЖД «пассажиром», хотя сам и вышел из недр монополии - был зав отделения «Вагоны и вагонное хозяйство» дочки РЖД ВНИИЖТ (а может быть именно поэтому). Ведомство в бытность Васильева не раз указывало монополии на серьёзные проблемы в её деятельности - на ненадлежащий ремонт электричек, на отвратительное состояние путей, из-за которых даже судилось с начальником ЦДИ Верховых, правда, безуспешно.
Поэтому отставку Васильева можно рассматривать как очередную кадровую «перемогу» монополии. Теперь внимательно следим, кто займёт освободившееся кресло.
#Трансконтейнер
Другая кадровая новость – из Трансконтейнера. РЖД поменял в СД оператора своего представителя: отставленного в конце зимы 1-го замглавы ЦФТО Сергея Тугаринова сменил замнач ЦФТО по маркетингу и тарифам Александр Хатьянов.
Впрочем, эта операция имеет, так сказать, технический характер. После того, как замгендиром РЖД стал бывший начальник Тугаринова по ЦФТО Алексей Шило, амбиционный первый зам, которого прочили в своё время чуть ли в руководители РЖД, понял, что ловить на Басманной больше нечего. Теперь монополия будет постепенно, но верно избавляться от участия своего бывшего менеджера в выборных органах управления других компаний.
Другая кадровая новость – из Трансконтейнера. РЖД поменял в СД оператора своего представителя: отставленного в конце зимы 1-го замглавы ЦФТО Сергея Тугаринова сменил замнач ЦФТО по маркетингу и тарифам Александр Хатьянов.
Впрочем, эта операция имеет, так сказать, технический характер. После того, как замгендиром РЖД стал бывший начальник Тугаринова по ЦФТО Алексей Шило, амбиционный первый зам, которого прочили в своё время чуть ли в руководители РЖД, понял, что ловить на Басманной больше нечего. Теперь монополия будет постепенно, но верно избавляться от участия своего бывшего менеджера в выборных органах управления других компаний.
Forwarded from Тина Канделаки
Сегодня в финале Кубка России сойдутся «Локомотив» и «Урал». Прямая трансляция на «Матч ТВ» начинается в 17:55, комментирует матч Константин Генич, а у бровки ему помогает Михаил Поленов.
Если вам кажется, что исход финала предрешен и «Локомотив» добавит восьмой кубок в список своих наград, напомню статистику этого сезона: «Урал» взял у «Локомотива» 4 очка из 6 возможных, причем выиграл матч в гостях 2:1.
«Локомотив» уже как минимум в квалификации Лиги чемпионов, а для «Урала», занимающего 11-е место в таблице, это шанс на попадание в еврокубки. Эти же команды встречались в финале в 2017 году, и матч получился более чем боевым, так что заранее победу команде Юрия Семина я бы не отдавала.
Смотрите финал на «Матч ТВ», чувствую, будет жарко!
Если вам кажется, что исход финала предрешен и «Локомотив» добавит восьмой кубок в список своих наград, напомню статистику этого сезона: «Урал» взял у «Локомотива» 4 очка из 6 возможных, причем выиграл матч в гостях 2:1.
«Локомотив» уже как минимум в квалификации Лиги чемпионов, а для «Урала», занимающего 11-е место в таблице, это шанс на попадание в еврокубки. Эти же команды встречались в финале в 2017 году, и матч получился более чем боевым, так что заранее победу команде Юрия Семина я бы не отдавала.
Смотрите финал на «Матч ТВ», чувствую, будет жарко!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео, может, несколько и старовато, но от этого не становится менее прикольным. Где-то в Словакии не стали менять маршрут ж.д. из-за строящегося стадиона. Теперь это туристический аттракцион. Кстати, чем не идея для РЖД-Арены👍
Ж/д в заголовках СМИ, 23 мая 2019
🚂360 - «Как будто в первый раз». Главный тренер прокомментировал победу «Локомотива»: Юрий Сёмин считает, что у «Локо» всё только начинается. Ну, дай Бог!
🚂Прайм – «РЖД планируют провести аукцион по продаже 50% "Трансконтейнера" в июле-августе»: вместе с вице-премьером Акимовым замгендира РЖД Старков продолжает упорствовать, называя возможное будущее действо «аукционом».
🚂РЖД-Партнёр – «Рост ж/д транзита возможен за счёт грузов из Японии и Кореи»: уверены опрошенные ТАСС эксперты. Теперь в этой банальной истине осталось убедить азиатский бизнес, который до сих пор в шоке от тарифов и сервиса РЖД.
🚂Гудок – «Начальником Центра организации закупочной деятельности РЖД назначена Альбина Могилатенко»: которая была замом бывшей главы ЦОЗД Ирины Митичкиной, отправленной Белозёровым наводить порядок в Росжелдорснабе.
🚂Белновости – «БЖД организовала канал в Skype для глухих»: о как!
🚂МК-Чита – «У фирмы, подкупившей экс-главу ЗабЖД [Фомина] внедорожником, арестовали имущество»: та самая «РесурсТранс» попала в прицел прокуроров. В общем, вишенка от яблоньки не далеко падает.
🚂Санкт-Петербург – «В вагонах РЖД будут использовать аромадизайн»: мммм, с ароматами носочков и варёных яичек!
🚂360 - «Как будто в первый раз». Главный тренер прокомментировал победу «Локомотива»: Юрий Сёмин считает, что у «Локо» всё только начинается. Ну, дай Бог!
🚂Прайм – «РЖД планируют провести аукцион по продаже 50% "Трансконтейнера" в июле-августе»: вместе с вице-премьером Акимовым замгендира РЖД Старков продолжает упорствовать, называя возможное будущее действо «аукционом».
🚂РЖД-Партнёр – «Рост ж/д транзита возможен за счёт грузов из Японии и Кореи»: уверены опрошенные ТАСС эксперты. Теперь в этой банальной истине осталось убедить азиатский бизнес, который до сих пор в шоке от тарифов и сервиса РЖД.
🚂Гудок – «Начальником Центра организации закупочной деятельности РЖД назначена Альбина Могилатенко»: которая была замом бывшей главы ЦОЗД Ирины Митичкиной, отправленной Белозёровым наводить порядок в Росжелдорснабе.
🚂Белновости – «БЖД организовала канал в Skype для глухих»: о как!
🚂МК-Чита – «У фирмы, подкупившей экс-главу ЗабЖД [Фомина] внедорожником, арестовали имущество»: та самая «РесурсТранс» попала в прицел прокуроров. В общем, вишенка от яблоньки не далеко падает.
🚂Санкт-Петербург – «В вагонах РЖД будут использовать аромадизайн»: мммм, с ароматами носочков и варёных яичек!
Кадры дня. Ландшафтный дизайн по-тихвински, или инновационные кашпо от ТВСЗ.
Креативные труженики Тихвинского вагоностроительного завода собрали из металлоотходов модели вагонов и разбили клумбу, посадив в кузова цветы. Первые партии подобных иннокашпо в преддверии дачного сезона планируется поставить ключевым контрагентам компании.
Креативные труженики Тихвинского вагоностроительного завода собрали из металлоотходов модели вагонов и разбили клумбу, посадив в кузова цветы. Первые партии подобных иннокашпо в преддверии дачного сезона планируется поставить ключевым контрагентам компании.
#ТМХ #ОВК #РМ_Рейл #УВЗ #экспорт
Дочка ТМХ - «ТМХ-Аргентина» - в июле начинает строительство нового завода по производству ж/д вагонов и локомотивов в поселке Мечита в провинции Буэнос-Айрес, сообщает РИА Новости.
Завод потребует инвестиций в $70 млн из общего объёма в $200 млн, которые компания вложит в Аргентину на протяжении пяти лет, создав 1200 рабочих мест.
Присутствовавший на церемонии закладки «первого камня» президент Аргентины Маурисио Макри считает, что новое производство позволит вернуть жизнь в Мечиту, в которой из 5000 жителей осталось всего 1800.
Это событие за тридевять земель от Москвы свидетельствует о том, что Россия может экспортировать не только военную продукцию и пиар-пустышки типа Yotaphone, а реальные современные машиностроительные технологии. О том, каких успехов добиваются российские ж/д компании в этой сфере, – в материале Vgudok. https://bit.ly/2VKf0TF
Дочка ТМХ - «ТМХ-Аргентина» - в июле начинает строительство нового завода по производству ж/д вагонов и локомотивов в поселке Мечита в провинции Буэнос-Айрес, сообщает РИА Новости.
Завод потребует инвестиций в $70 млн из общего объёма в $200 млн, которые компания вложит в Аргентину на протяжении пяти лет, создав 1200 рабочих мест.
Присутствовавший на церемонии закладки «первого камня» президент Аргентины Маурисио Макри считает, что новое производство позволит вернуть жизнь в Мечиту, в которой из 5000 жителей осталось всего 1800.
Это событие за тридевять земель от Москвы свидетельствует о том, что Россия может экспортировать не только военную продукцию и пиар-пустышки типа Yotaphone, а реальные современные машиностроительные технологии. О том, каких успехов добиваются российские ж/д компании в этой сфере, – в материале Vgudok. https://bit.ly/2VKf0TF
VGUDOK.COM
Экспортное счастье. Государство поддержит экспорт продукции
Предприятия железнодорожного машиностроения, экспортирующие свою продукцию, с 2020 года могут получить преференции и господдержку. Однако для этого им необходимо выполнить ряд условий. Первые
Vgudok
#Трансойл #ТМХ Во вчерашнем посте об избрании главы СД Трансойла Ромашова председателем президиума СОЖТ мы обещали отдельный пост о вырисовывающейся конфигурации большого бизнес-кластера с колоссальными лоббистскими возможностями. Как мы писали, Трансойл…
Контуры циклопического добывающе-операторско-производственного конгломерата в составе Трансойла/Колмара и ТМХ/УГМК/Уголь-транса/Промтрактора, о котором писал Vgudok, начинают приобретать реальные очертания.
Как сообщает Ъ, Трансойл (акционеры - Тимченко и Махмудов/Бокарев) может купить ж/д оператора УГМК (совладелец - Махмудов) Уголь-транс и таким образом резко нарастить парк полувагонов. Трансойл уже занимает 5-е место в рейтинге INFOLine Rail Russia Top с общим парком в управлении 54,4 тыс. единиц. На начало года в собственности Уголь-транса было 300 полувагонов, в лизинге — около 7000.
В 2018 г. Трансойл уже купил 1100 новых полувагонов, а также консолидировал активы в нефтеналивном сегменте, завершив выкуп 7000 цистерн у СГ-Транса.
Теперь есть все предпосылки по созданию на базе Трансойла мощного угольно-нефтяного оператора, о чем ванговал в свое время Vgudok. А учитывая присутствие в составе ТМХ уже и реанимированного им производственного актива - Промтрактор-Вагона - новый оператор может сам обеспечивать себя вагонами.
А если взглянуть на ситуацию с высоты, так сказать, птичьего полёта, то на наш взгляд, на ж/д рынке начинается новая эпоха, акторами которой будут три мега альянса: вышеупомянутый монстр Тимченко и Махмудова/Бокарева, Ростех с Модум-транс и УВЗ/ОВК/ТВСЗ и РЖД/ФГК - Алтайвагон. Говорят, Ротенберги купили у СДС контрольный пакет завода, а в чьих интересах действуют Ротенберги, говорить не надо.
Как сообщает Ъ, Трансойл (акционеры - Тимченко и Махмудов/Бокарев) может купить ж/д оператора УГМК (совладелец - Махмудов) Уголь-транс и таким образом резко нарастить парк полувагонов. Трансойл уже занимает 5-е место в рейтинге INFOLine Rail Russia Top с общим парком в управлении 54,4 тыс. единиц. На начало года в собственности Уголь-транса было 300 полувагонов, в лизинге — около 7000.
В 2018 г. Трансойл уже купил 1100 новых полувагонов, а также консолидировал активы в нефтеналивном сегменте, завершив выкуп 7000 цистерн у СГ-Транса.
Теперь есть все предпосылки по созданию на базе Трансойла мощного угольно-нефтяного оператора, о чем ванговал в свое время Vgudok. А учитывая присутствие в составе ТМХ уже и реанимированного им производственного актива - Промтрактор-Вагона - новый оператор может сам обеспечивать себя вагонами.
А если взглянуть на ситуацию с высоты, так сказать, птичьего полёта, то на наш взгляд, на ж/д рынке начинается новая эпоха, акторами которой будут три мега альянса: вышеупомянутый монстр Тимченко и Махмудова/Бокарева, Ростех с Модум-транс и УВЗ/ОВК/ТВСЗ и РЖД/ФГК - Алтайвагон. Говорят, Ротенберги купили у СДС контрольный пакет завода, а в чьих интересах действуют Ротенберги, говорить не надо.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЖД заказала плацкартные вагоны с холодильниками, микроволновками и душевыми, что по задумке должно максимально их приблизить по уровню к купейным «собратьям». Но, если верить кремлёвскому классику (см. видео), сколько не приделывай к «стриптизному» вагону (это определение Якунина) шторки и душевые, купейным он от этого не станет. Ну, если только цена билета их «не поженит».
Vgudok
Контуры циклопического добывающе-операторско-производственного конгломерата в составе Трансойла/Колмара и ТМХ/УГМК/Уголь-транса/Промтрактора, о котором писал Vgudok, начинают приобретать реальные очертания. Как сообщает Ъ, Трансойл (акционеры - Тимченко и…
#Ротенберги #Алтайвагон
Да-да, вы всё прочитали именно так, как написано. По рынку хотят слухи, которые скоро, возможно, станут публичной новостью, что акционеры группы СДС продали контрольный пакет акций Алтайвагона Ротенбергам. Гридина с Федяевым понять можно – Алтай настолько потрепали лицензионно-судебные разборки с УВЗ, что нужно было искать спасения под крышей «старших товарищей».
Учитывая же не афишируемую, но весомую роль подрядчиков Крымского моста в ж/д бизнесе, можно предположить, что такая покупка позволит им создать вокруг РЖД замкнутую бизнес-структуру с участием операторской ФГК и производственного Алтайвагона. Пока в этой цепочке не достаёт угля или другого высокодоходного груза, но всем известны организационные способности и административные возможности братьев, чтобы не сомневаться, что за ними не заржавеет.
Да-да, вы всё прочитали именно так, как написано. По рынку хотят слухи, которые скоро, возможно, станут публичной новостью, что акционеры группы СДС продали контрольный пакет акций Алтайвагона Ротенбергам. Гридина с Федяевым понять можно – Алтай настолько потрепали лицензионно-судебные разборки с УВЗ, что нужно было искать спасения под крышей «старших товарищей».
Учитывая же не афишируемую, но весомую роль подрядчиков Крымского моста в ж/д бизнесе, можно предположить, что такая покупка позволит им создать вокруг РЖД замкнутую бизнес-структуру с участием операторской ФГК и производственного Алтайвагона. Пока в этой цепочке не достаёт угля или другого высокодоходного груза, но всем известны организационные способности и административные возможности братьев, чтобы не сомневаться, что за ними не заржавеет.
Forwarded from Yaplakal.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как москвичи трамвай с толкача заводили
Vgudok
Контуры циклопического добывающе-операторско-производственного конгломерата в составе Трансойла/Колмара и ТМХ/УГМК/Уголь-транса/Промтрактора, о котором писал Vgudok, начинают приобретать реальные очертания. Как сообщает Ъ, Трансойл (акционеры - Тимченко и…
Vgudok
#Ротенберги #Алтайвагон Да-да, вы всё прочитали именно так, как написано. По рынку хотят слухи, которые скоро, возможно, станут публичной новостью, что акционеры группы СДС продали контрольный пакет акций Алтайвагона Ротенбергам. Гридина с Федяевым понять…
#Ротенберги #Алтайвагон
Не успели мы «навалить в кабину» Ротенбергам с Алтайвагоном – и уже реакция Самих (см. последний пост из скрина)!
А ведь мы и не утверждали, что их имена появятся в реестре акционеров. Для этого есть фронтмен Гридин. Он конечно же, мужчина в полном расцвете сил, но вряд ли настолько обаятельный, чтобы РЖД просто так, только за его красивые глаза, передало Алтайвагону безвозмездно лицензию и интеллектуальные права на производство 25-т тележки, разработанной в недрах РЖД при якунинском вице-президенте Гапановиче. А ФГК тоже, не из чистой же любви к бывшему депутату ГД, решило закупать практически весь дополнительный парк полувагонов у Алтайвагона.
Больше подробностей об отношениях Ротенбергов и Гридина ждите в ближайшее время на портале Vgudok.
Не успели мы «навалить в кабину» Ротенбергам с Алтайвагоном – и уже реакция Самих (см. последний пост из скрина)!
А ведь мы и не утверждали, что их имена появятся в реестре акционеров. Для этого есть фронтмен Гридин. Он конечно же, мужчина в полном расцвете сил, но вряд ли настолько обаятельный, чтобы РЖД просто так, только за его красивые глаза, передало Алтайвагону безвозмездно лицензию и интеллектуальные права на производство 25-т тележки, разработанной в недрах РЖД при якунинском вице-президенте Гапановиче. А ФГК тоже, не из чистой же любви к бывшему депутату ГД, решило закупать практически весь дополнительный парк полувагонов у Алтайвагона.
Больше подробностей об отношениях Ротенбергов и Гридина ждите в ближайшее время на портале Vgudok.
Forwarded from Yaplakal.com
Президент Украины Зеленский в своей инаугурационной речи сказал: чиновники, не надо вешать в кабинетах моих портретов. Повесьте там портреты своих детей и смотрите им иногда в глаза.
В России это бы выглядело так:
В России это бы выглядело так:
