Vgudok
Message
#Крымский_мост
Перефразируя известный советский мем, беспартийный гарант сказал - «Надо!», партайгеноссе министр Дитрих ответил - «Яволь!»
Здесь стоит напомнить, что Дитрих имел неосторожность уже в начале года ляпнуть о возможной сдаче ж/д части Крымского моста раньше срока. На что незамедлительно последовала отповедь из недр компаний Ротенбергов: в планах ничего не меняется – декабрь и точка.
Очевидно, что глава Минтранса просто чутка опростоволосился (обмишурился, оконфузился, опростофилился, лажанулся – кому как нравится!) в бюрократической субординации – любые знаковые заявления о знаковом же проекте могут исходить только от первого лица. Ну вот теперь всё стало на свои места!
Перефразируя известный советский мем, беспартийный гарант сказал - «Надо!», партайгеноссе министр Дитрих ответил - «Яволь!»
Здесь стоит напомнить, что Дитрих имел неосторожность уже в начале года ляпнуть о возможной сдаче ж/д части Крымского моста раньше срока. На что незамедлительно последовала отповедь из недр компаний Ротенбергов: в планах ничего не меняется – декабрь и точка.
Очевидно, что глава Минтранса просто чутка опростоволосился (обмишурился, оконфузился, опростофилился, лажанулся – кому как нравится!) в бюрократической субординации – любые знаковые заявления о знаковом же проекте могут исходить только от первого лица. Ну вот теперь всё стало на свои места!
Forwarded from Federalcity.ru
Крымский мост "убил" Мариуполь и Бердянск - говорят в Лондоне
#КрымскийМост
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
#КрымскийМост
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
Британская пресса сравнивает Крымский мост с петлей на шее Киева
Группа авторов газеты Financial Times внезапно озаботилась проблемами украинских портов на Азовском море.
Forwarded from ПроСМИсь
«Поражает в данном случае невероятно низкий уровень журналистики», — российская дипмиссия в Лондоне раскритиковала статью Financial Times «Русский мост душит порты Украины» про Крымский мост: https://www.rusemb.org.uk/fnapr/6822
«Авторы позволили манипулировать отдельными утверждениями и непроверяемыми цифрами, приводимыми различными украинскими собеседниками, полностью игнорируя официальную статистику движения судов по Керченскому проливу », — говорится в послании на сайте. Пресс-служба нашей дипмиссии назвала это «прискорбным» и «безрассудным позерством вокруг Крыма».
Вряд редактор FT что-то на это ответит, но надо признать: пресс-служба нашей дипмиссии — красавцы!
«Авторы позволили манипулировать отдельными утверждениями и непроверяемыми цифрами, приводимыми различными украинскими собеседниками, полностью игнорируя официальную статистику движения судов по Керченскому проливу », — говорится в послании на сайте. Пресс-служба нашей дипмиссии назвала это «прискорбным» и «безрассудным позерством вокруг Крыма».
Вряд редактор FT что-то на это ответит, но надо признать: пресс-служба нашей дипмиссии — красавцы!
#рейтинги
Forbes выкатил очередной рейтинг под условным названием «Пир во время чумы» - список 25 самых щедрых на выплаты топ-менеджменту российских компаний.
Как ни странно, на первом месте этого «чумного» хит-парада не государственный монстр, а весьма себе пока частный Норильский никель с ₽6,8 млрд. Следующая четвёрка удивления уже не вызывает: Сбербанк (₽4,4 млрд), Газпром (₽4,3 млрд), Роснефть (₽4 млрд), ВТБ (₽3,7 млрд).
Есть среди тех, на кого пролился денежный золотой дождь, и менеджеры профильных компаний. Это ротенберговский Мостотрест (₽2,47 млрд и 8-е место), Globaltrans (₽1,67 млрд и 12-е место), ОВК (₽1,23 млрд и 20-е место).
Отсутствие в рейтинге РЖД объясняется тем, что Forbes включал в него только рыночные компании. Тем не менее ж/д монополия с выплатами менеджменту в 2018 году в ₽1,33 млрд могла бы смело претендовать на место где-то в середине второй десятки между Русснефтью и Группой ЛСР (бывшему главе Минтранса Соколову – пламенный привет!).
В общей сложности вошедшие в топ-25 компании потратили на выплаты руководству ₽54,5 млрд.
В этой связи тг-канал А у нас в КЧР напоминает, что бюджет Карачаево-Черкесской республики с населением в 500 тыс. человек составляет неполных ₽22 млрд. Абсурд какой-то - 99 человек получили ₽54,5 млрд премий, возмущается паблик. Также можно повозмущаться, сравнивая со статьёй госбюджета «Образование» на 2019 год – ₽25,9 млрд.
Forbes выкатил очередной рейтинг под условным названием «Пир во время чумы» - список 25 самых щедрых на выплаты топ-менеджменту российских компаний.
Как ни странно, на первом месте этого «чумного» хит-парада не государственный монстр, а весьма себе пока частный Норильский никель с ₽6,8 млрд. Следующая четвёрка удивления уже не вызывает: Сбербанк (₽4,4 млрд), Газпром (₽4,3 млрд), Роснефть (₽4 млрд), ВТБ (₽3,7 млрд).
Есть среди тех, на кого пролился денежный золотой дождь, и менеджеры профильных компаний. Это ротенберговский Мостотрест (₽2,47 млрд и 8-е место), Globaltrans (₽1,67 млрд и 12-е место), ОВК (₽1,23 млрд и 20-е место).
Отсутствие в рейтинге РЖД объясняется тем, что Forbes включал в него только рыночные компании. Тем не менее ж/д монополия с выплатами менеджменту в 2018 году в ₽1,33 млрд могла бы смело претендовать на место где-то в середине второй десятки между Русснефтью и Группой ЛСР (бывшему главе Минтранса Соколову – пламенный привет!).
В общей сложности вошедшие в топ-25 компании потратили на выплаты руководству ₽54,5 млрд.
В этой связи тг-канал А у нас в КЧР напоминает, что бюджет Карачаево-Черкесской республики с населением в 500 тыс. человек составляет неполных ₽22 млрд. Абсурд какой-то - 99 человек получили ₽54,5 млрд премий, возмущается паблик. Также можно повозмущаться, сравнивая со статьёй госбюджета «Образование» на 2019 год – ₽25,9 млрд.
Forwarded from Esquire | Интересное и полезное
🐊Едешь по эскалатору, никого не трогаешь, а внизу тебя поджидает голодный крокодил. Интересный пример рекламы от National Geographic Channel.
Forwarded from 🍋 Стань Богатым 🍋 [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Если не знаете, как развлечься на выходные, вот вам адресок – Венеция, Биеннале-2019.
В экспозиции под патронажем Эрмитажа — инсталляция Сокурова по мотивам картины Рембрандта «Возвращение блудного сына» и проект «Фламандская школа» Шишкина-Хокусай, полностью выстроенный из фанеры — это «берестяной Эрмитаж». На стенах — искаженные копии картин из коллекции музея. «У некоторых картин торчат трубки с алой жидкостью, фигурки зрителей изрешечены невидимыми пулями. Выходишь из павильона с чувством, что покидаешь поле боя», — пишет один из арт-обозревателей.
Один из самых заметных экспонатов — слепки ног атлантов, украшающих портик Нового Эрмитажа. Рядом — мольберты-экраны, на которых появляется пустыня и Христос Ивана Крамского, а с ними — современные террористы-смертники.
Всю эту концептуальную красоту проспонсировали РЖД и ЦУМ Art Foundation на ₽100 млн. Минкульт денег не дал.
На выставке был замечен экс-совладелец «Открытия» Беляев, который по слухам женился в Венеции в очередной раз. Совет да любовь!
В экспозиции под патронажем Эрмитажа — инсталляция Сокурова по мотивам картины Рембрандта «Возвращение блудного сына» и проект «Фламандская школа» Шишкина-Хокусай, полностью выстроенный из фанеры — это «берестяной Эрмитаж». На стенах — искаженные копии картин из коллекции музея. «У некоторых картин торчат трубки с алой жидкостью, фигурки зрителей изрешечены невидимыми пулями. Выходишь из павильона с чувством, что покидаешь поле боя», — пишет один из арт-обозревателей.
Один из самых заметных экспонатов — слепки ног атлантов, украшающих портик Нового Эрмитажа. Рядом — мольберты-экраны, на которых появляется пустыня и Христос Ивана Крамского, а с ними — современные террористы-смертники.
Всю эту концептуальную красоту проспонсировали РЖД и ЦУМ Art Foundation на ₽100 млн. Минкульт денег не дал.
На выставке был замечен экс-совладелец «Открытия» Беляев, который по слухам женился в Венеции в очередной раз. Совет да любовь!
Vgudok
#а_как_у_них #Китай Новый вид транспорта китайские разработчики называют «безрельсовым поездом». На самом деле это гибрид поезда и автобуса, передвигающийся по обочине обычной асфальтовой дороги. Он движется по рельсам, хоть и виртуальным. В их роли выступает…
#а_как_у_них #Германия
В Германии около Франкфурта открылся 10-км автобан для электрогрузовиков.
Система, разрабатываемая Siemens с 2012 года, получила название eHighway. В Siemens считают, что она поможет снизить количество вредных выбросов и особенно пригодится там, где нет железных дорог.
Подключённые к контактной сети автомобили передвигаются на электричестве, а на обычной дороге ездят на гибридных двигателях. Максимальная скорость передвижения по «троллейбусной» линии составляет 90 км/ч.
Напомним, что и Китае тоже придумали альтернативу ж.д. – т.н. «безрельсовый поезд». На самом деле это гибрид поезда и автобуса, передвигающийся по обочине обычной асфальтовой дороги.
В Германии около Франкфурта открылся 10-км автобан для электрогрузовиков.
Система, разрабатываемая Siemens с 2012 года, получила название eHighway. В Siemens считают, что она поможет снизить количество вредных выбросов и особенно пригодится там, где нет железных дорог.
Подключённые к контактной сети автомобили передвигаются на электричестве, а на обычной дороге ездят на гибридных двигателях. Максимальная скорость передвижения по «троллейбусной» линии составляет 90 км/ч.
Напомним, что и Китае тоже придумали альтернативу ж.д. – т.н. «безрельсовый поезд». На самом деле это гибрид поезда и автобуса, передвигающийся по обочине обычной асфальтовой дороги.
Forwarded from ИА "Стекломой"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Площади трёх вокзалов в Москве сейчас как-то так.
#светская_жизнь
В Париже прошел дебютный показ Chanel под руководством нового креативного директора — правой руки Карла Лагерфельда (который недавно покинул мир моды и сей мир вообще), Виржини Виар.
Очередная глава в истории Модного дома, коллекция Chanel Resort 2020, открылась минималистичным приглашением, напечатанным на простой белой открытке, символизирующей чистый лист, с которого начала свою работу Виар. Гран-Пале преобразился в ретро-станцию железнодорожного вокзала: в центре пространства была выложена железная дорога, а гости показа сидели на скамейках с вывесками различных городов.
В Париже прошел дебютный показ Chanel под руководством нового креативного директора — правой руки Карла Лагерфельда (который недавно покинул мир моды и сей мир вообще), Виржини Виар.
Очередная глава в истории Модного дома, коллекция Chanel Resort 2020, открылась минималистичным приглашением, напечатанным на простой белой открытке, символизирующей чистый лист, с которого начала свою работу Виар. Гран-Пале преобразился в ретро-станцию железнодорожного вокзала: в центре пространства была выложена железная дорога, а гости показа сидели на скамейках с вывесками различных городов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Похоже, что полковник Захарченко, а вместе с ним и совладельцы ГК 1520 Маркелов и Ушерович могут выдохнуть. Их место «царя горы» из налички и героев мемов и анекдотов занял новый антигерой – полковник СЭБ ФСБ Черкалин, у которого на квартирах следаки изъяли десятки сумок, чемоданов, портфелей, рюкзаков, коробок и пакетиков с деньгами на ₽12 млрд ($185 млн).
А вы всё – «ж/д подряды, ж/д подряды»! Банки – вот он российский кэш-клондайк! Предполагается, что Черкалин «заработал» эти миллиарды на курировании ФК Открытие, бывший совладелец которого Беляев пока спокойно катается по Европам и меняет себе жён – с актриски на журналистку. Кстати, Костину на заметку!
А вы всё – «ж/д подряды, ж/д подряды»! Банки – вот он российский кэш-клондайк! Предполагается, что Черкалин «заработал» эти миллиарды на курировании ФК Открытие, бывший совладелец которого Беляев пока спокойно катается по Европам и меняет себе жён – с актриски на журналистку. Кстати, Костину на заметку!