Vgudok
24.7K subscribers
16.4K photos
5.09K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
Кадры дня. Кладбище посылок.

Сотни посылок, адресованные в основном жителям Краснодарского края, были обнаружены в Липецкой области в снегу рядом с железной дорогой. Первоначальное предположение, что посылки выпали из вагона или были специально выкинуты по пути следования поезда, позднее опровергла «Почта России». Согласно её заявлению, посылки оказались в чистом поле из-за воров. Правда, без уточнения, были ли воры сотрудниками почты или это был налёт на поезд в стиле истерна.
Пишут, что в московском метро в День защитника Отечества мужчинам носки раздавать будут. Хорошо бы с подогревом, а то за Навальным холодно следить (
https://tass.ru/moskva/6137392
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Валера-котик. Не повторять – опасно для репутации (по крайней мере, пока в России). Всем настоящим защитникам Отечества посвящается… (yaplakal)
Сегодня свой 56-й день рождения отмечает гендиректор УВЗ Александр Потапов
#день_рождения #Потапов #УВЗ

Мы будем, наверно, не первыми и не последними, кто, поздравляя именинника, скажет запанибрата сакраментальное - «Ты зачем усы сбрил!» Ведь усы и борода Александра Потапова символизировали желание их владельца кардинально изменить не только постминистерский имидж, но и парадигму деятельности всей корпорации УВЗ, которая досталась ему в весьма неоднозначном состоянии.

Надо отдать должное топ-менеджеру: он не ныл по газетам о «наследии прошлого руководства», как это любят делать иные его т.н. «эффективные» коллеги. Хотя и мутная история со сдачей в аренду вагонов ФГК, и миллиардные траты на личный пиар бывшего гендира, и непрозрачные, зачастую корыстные отношения с ж/д операторами давали повод пожаловаться на тяжкую судьбинушку.

Он с воодушевлением неофита, который вырвался из пыльных и скучных коридоров Минпромторга, принялся наводить порядок в беспокойном хозяйстве УВЗ. Возможно, не всё получается у него сразу, где-то он натыкается на непонимание и даже сопротивление, но цель ясна – сделать из корпорации современную прибыльную компанию с востребованной военной и гражданской продукцией, за которую было бы не стыдно не только Ростеху, но и всей России в целом.

Руководителю УВЗ понадобились (и ещё понадобятся) все его навыки стратега и управленца, полученные им за годы карьеры в Минпромторге, ФАПе, Рособоронзаказе, вкупе с личными качествами – настойчивостью в достижении поставленных целей, необходимой гибкостью в спорных вопросах, умение слушать и убеждать, - чтобы доказать, что он состоялся не только как карьерный бюрократ, но и менеджер-производственник.

Мы желаем гендиру УВЗ терпения на этом нелёгком пути, взаимопонимания со всеми десижн-мейкерами, от которых также зависит судьба завода, доверия со стороны коллег и коллектива в целом! Ну и снова бороду отрастить! Она так шла главе одного из крупнейших машиностроительных предприятий России!
Forwarded from Фотоаппарат
Паровоз Рв-410 в депо станции Челябинск, 1880 год.
Forwarded from Банкста
Акции «Объединенные кредитные системы» (ОКС) за две недели подорожали на Московской бирже более чем на 5000% и вывели малоизвестную компанию в топ-10 по капитализации в России.

Компания третьего эшелона с прибылью чуть больше 100 млн за 9 месяцев стоила 940 млрд рублей - больше, чем подавляющее большинство акций входящих в индекс РТС.

По капитализации ОКС обогнала таких гигантов, как ВТБ (467 млрд рублей), «Яндекс» (632 млрд рублей), «Алроса» (703 млрд) и «Северсталь» (839 млрд) и практически дотянулась до «Сургутнефтегаза» и НЛМК (945 и 949 млрд рублей соответственно).

Целых 11 торговых сессий подряд, когда бумаги взлетали на 40% в день, выбирая лимит роста, установленный биржей. Бумага с 7 февраля подорожала с 1000 рублей до 39760 рублей.
Бумага является лишь технической прокладкой, которая владеет контрольным пакетом Абсолют-банка через которую РЖД и ее НПФ контролирует банк, входящий в топ-35 по активам в России (277 млрд рублей).

Причин для роста цены Абсолют-банка нет, он убыточен: за 2017 он потерял 4 млрд рублей, за 2018 год - еще 7 млрд. Акционеры пытались продать банк, но летом 2018 года отчаялись искать покупателей и были вынуждены влить 6 млрд рублей в его капитал.

Источник связывают рост компании с продажей банка. Абсолют банк и его дочерние организации переход в собственность санкционного Газпромбанка и НПФ Газфонд. Для их оценки на балансе могут раздуваться акции ОКС. @banksta
#а_как_у_них #ВСМ #Великобритания

Как вы думаете, что общего между буроголовой гаичкой и одним из трёх первооткрывателей Австралии Мэтью Флиндерсом?
Их сроднила инфраструктура, а точнее – строящаяся в Великобритании скоростная железная дорога High Speed 2 (HS2), которая к 2026 году должна связать Лондон с Бирмингемом.

В случае с Флиндерсом его могила считалась утерянной почти 200 лет, так как на месте кладбища Сент-Джеймс, где он был захоронен, в 1840-х годах была построена ж/д станция. Во время же строительства магистрали останки Флиндерса обнаружили благодаря изготовленной из свинца нагрудной табличке мореплавателя.

А вот буроголовой гаичке, которая, кстати, в 2017 году была выбрана птицей года в России, ж/д стройка угрожает исчезновением, так как она уничтожит многие места её обитания. На что подрядчик отвечает, что компания воссоздаст эквивалентные ландшафты по соседству.

Интересно, а какой птичке угрожает ВСМ Москва-Казань? Или не птичке, а может какому-нибудь редкому козлу?
Ленин читает телеграм(му)
Кадры дня. Как депо стало книжной точкой.

15 февраля в здании Кругового депо Николаевской ж.д. открылся книжный клуб.

Депо, построенное в 1851 году по проекту архитектора Тона, в советское время было передано заводу «Макет».

В 90-е здесь образовалась большая стихийная барахолка. В 2013-м, после долгого противостояния между Архнадзором и РЖД, планировавших снести депо, здание реконструировали, после чего оно стало цветочной базой.

С закрытием осенью 2018 на реконструкцию СК Олимпийский с его крупнейшей книжной ярмаркой возникла идея собрать книготорговцев в новом месте.

Есть планы организовать вход в «Депо» прямо с ж/д платформы — чтобы люди могли перед отъездом выпить кофе и купить книги.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Надеемся, что у вас 23 февраля прошло не так, как у этой пары😱
#они_о_нас

Курьёзный случай произошёл на днях с американским Forbes, который благодаря некой Лиззи Сакс сообщил миру, что в России лимоны считаются «престижным продуктом», являясь показателем богатства для россиян. Автресса удивилась большому потреблению лимонов на душу населения в России и решила выяснить, не потому ли это, что русские пьют много водки.

Мы аж поперхнулись чаем с лимоном, когда прочитали сии откровения! Нифигасе – великая рыночно-демократическая нация отнесла нас к элите! И всего-то из-за какого-то цитрусового! Получается, что теперь любой наш соотечественник, заказывающий у проводника в самом задрипанном плацкарте чай с лимоном, автоматически повышает свой социальный статус.

Правда, потом выяснились, что статья эта вообще не статья, а блог девушки, которая пишет про мировую индустрию еды, а этот блог мимикрирует под редакционную статью. И мнение про лимоны – не её реплика, а гендиректора калифорнийского агрохолдинга, который производит цитрусовые и которого цитировала девица. Это он провёл «исследование» с такими экзотическими выводами.

Можно попенять российским СМИ, которые из-за своих комплексов местечковой неполноценности купились на провокацию и вывели этот тупой текст в топ Яндекса. Однако, на наш взгляд, не всё так однозначно. Наши «партнёры» быстро освоили правила игры в гибридную информ-войну и теперь формируют в общественном сознании Запада новые стереотипы в отношении России. Паровозное сообщение в Тверской области и чёрный снег в Кузбассе, плацкартные вагоны и мусорный коллапс - это всё то, что должно заместить в сознании западного обывателя уже карикатурных медведей и балалайку. Правда, водку и KBG/GRU из инфоповестки они пока не снимают.

И опять же-таки кейс Forbes – это свежее напоминание пиар-службам компаний нашего ж/д рынка и их начальникам: не всё лучшее, что сияет английским.
Forwarded from Лентач
​​С сегодняшнего дня в российских аэропортах на посадку в самолёт можно будет проходить по электронным посадочным талонам

https://news.lenta.ch/9KXy
#а_как_у_них #Индия #Индонезия #Конго #Нигерия

На Auto.Mail опубликован обзор железных дорог мира, где пассажиров больше, чем поездов.

На первом месте по «жести», безусловно, индийская «железка», которая скорее похожа на муравейник на рельсах, нежели действительно на надежное транспортное средство.

Чтобы покурить, никто даже в тамбур не выходит. Мусор, рассыпанный в проходе — тоже норма.

В пространстве плацкарта, где в наших поездах помещается 6 человек, у них сколько угодно. Железная дорога Индии уносит тысячи людских жизней в год.