This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#это_электробус
Вечно можно смотреть на две вещи: как другие работают и как в Москве горит электробус.
На этот раз — на улице Дмитрия Ульянова. На месте работают пожарные.
Кстати, было бы интересно посмотреть на отчеты по возгораниям электробусов за всё время их эксплуатации.
Вечно можно смотреть на две вещи: как другие работают и как в Москве горит электробус.
На этот раз — на улице Дмитрия Ульянова. На месте работают пожарные.
Кстати, было бы интересно посмотреть на отчеты по возгораниям электробусов за всё время их эксплуатации.
Ж/д в заголовках СМИ, 27 декабря 2024
🚇Vgudok — «Вагонов хватит всем»: прогнозируемое выбытие подвижного состава на сети РЖД не вызовет дефицита.
🚇ТАСС — «В Москве начнутся испытания поезда метро с элементами беспилотного управления»: заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что первый этап испытаний начнется в 2025 году.
🚇Интерфакс — «РЖД и Сбер стали самыми заметными компаниями в медиа в 2024 году с большим отрывом»: РЖД широко освещалась в СМИ в связи с сообщением президента РФ Владимира Путина о том, что Россия готова к строительству ВСМ Москва – Петербург.
🚇Vgudok — «Вагонов хватит всем»: прогнозируемое выбытие подвижного состава на сети РЖД не вызовет дефицита.
🚇ТАСС — «В Москве начнутся испытания поезда метро с элементами беспилотного управления»: заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что первый этап испытаний начнется в 2025 году.
🚇Интерфакс — «РЖД и Сбер стали самыми заметными компаниями в медиа в 2024 году с большим отрывом»: РЖД широко освещалась в СМИ в связи с сообщением президента РФ Владимира Путина о том, что Россия готова к строительству ВСМ Москва – Петербург.
#итоги
РЖД правильно сделали, что сократили инвестпрограмму: меньше перевозок, меньше денег — меньше инвестиций, тем более что кадровый кризис и рост зарплат диктуют новые правила. Но монополия стала заложницей раскрученной темы Восточного полигона. Без сомнения, это важное направление. Но не единственное.
Vgudok с начала года сигнализирует о проблемах на Западно-Сибирской, Южно-Уральской и Северо-Кавказской железных дорогах. Сильно расстроила всех новость о том, что снова отложен (с 2025 чуть ли не на 2027 год) запуск объезда Саратова. Западное направление обеспечивает растущий экспорт угля в Индию и в Турцию. Из Тамани были случаи отгрузки угля в Корею. Поэтому недооценка нарастающих проблем на западном направлении крайне опасна. А ведь порты АЧБ — это не только уголь, но и нефтепродукты, зерновые, удобрения, металлы.
Подробнее — в анализе ситуации на сети от Vgudok.
РЖД правильно сделали, что сократили инвестпрограмму: меньше перевозок, меньше денег — меньше инвестиций, тем более что кадровый кризис и рост зарплат диктуют новые правила. Но монополия стала заложницей раскрученной темы Восточного полигона. Без сомнения, это важное направление. Но не единственное.
Vgudok с начала года сигнализирует о проблемах на Западно-Сибирской, Южно-Уральской и Северо-Кавказской железных дорогах. Сильно расстроила всех новость о том, что снова отложен (с 2025 чуть ли не на 2027 год) запуск объезда Саратова. Западное направление обеспечивает растущий экспорт угля в Индию и в Турцию. Из Тамани были случаи отгрузки угля в Корею. Поэтому недооценка нарастающих проблем на западном направлении крайне опасна. А ведь порты АЧБ — это не только уголь, но и нефтепродукты, зерновые, удобрения, металлы.
Подробнее — в анализе ситуации на сети от Vgudok.
Vgudok
Минус прибыль и погрузка, плюс влияние и дом. РЖД можно хватить или ругать по итогам года, однако лучше
РЖД можно хватить или ругать по итогам года, однако лучше помочь решать отложенные в 2024 году проблемы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#поездато
Когда купил зерновоз, чтобы разбогатеть, но РЖД сказали: вагонов на сети и так слишком много.
Видео от читателя Vgudok.
Когда купил зерновоз, чтобы разбогатеть, но РЖД сказали: вагонов на сети и так слишком много.
Видео от читателя Vgudok.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Петербурге открыли станцию метро «Горный институт». Она находится на оранжевой, лахтинско-правобережной четвертой линии. Это первая за пять лет станция метро, которую открывают в городе.
Она находится на Васильевском острове. Выходы из нее есть на Большой проспект В.О. (в районе 24-й и 25-й линий Васильевского острова).
В последний раз в городе станции открывали в 2019 году — тогда запустили станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» в составе фиолетовой, Фрунзенско-приморской пятой линии.
Она находится на Васильевском острове. Выходы из нее есть на Большой проспект В.О. (в районе 24-й и 25-й линий Васильевского острова).
В последний раз в городе станции открывали в 2019 году — тогда запустили станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» в составе фиолетовой, Фрунзенско-приморской пятой линии.
#ВРК
«ВРК-1» закрыла вагоноремонтное депо Кандалакша.
Как сказано в приказе гендиректора компании Волокитина (есть в распоряжении редакции), депо закрывается « в связи с изменениями вагонопотоков грузового подвижного состава
приведшее к отсутствию потребности в проведении планового и текущего
ремонтов подвижного состава в регионе вагонного ремонтного депо
Кандалакша».
С работниками будут расторгнуты трудовые договоры и предложены им места в ВЧДр Петрозаводск и других подразделениях ВРК-1.
Любопытно, что депо в Кандалакше закрывается как раз в тот момент, когда вагоноремонт подорожал (с учетом январского роста цен) на 60-70%.
«ВРК-1» закрыла вагоноремонтное депо Кандалакша.
Как сказано в приказе гендиректора компании Волокитина (есть в распоряжении редакции), депо закрывается « в связи с изменениями вагонопотоков грузового подвижного состава
приведшее к отсутствию потребности в проведении планового и текущего
ремонтов подвижного состава в регионе вагонного ремонтного депо
Кандалакша».
С работниками будут расторгнуты трудовые договоры и предложены им места в ВЧДр Петрозаводск и других подразделениях ВРК-1.
Любопытно, что депо в Кандалакше закрывается как раз в тот момент, когда вагоноремонт подорожал (с учетом январского роста цен) на 60-70%.
Forwarded from @sroprom
❗️Рабочая группа с ЦФТО ОАО «РЖД»: подведены итоги 2024 года
26 декабря состоялось заключительное в 2024 году заседание Рабочей группы Ассоциации «Промжелдортранс» с Центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД». К видеоконференции подключилось более 50 человек из разных регионов России.
Вел совещание первый заместитель начальника ЦФТО Сергей Колесников.
Участники подвели итоги работы, проведенной в 2024 году в соответствии с планом совместных мероприятий. Был рассмотрен ряд актуальных для ППЖТ вопросов:
☑️ перезаключение договоров с РЖД на эксплуатацию путей необщего пользования, срок действия которых превышает 5 лет;
☑️ переход предприятий на электронный документооборот (ЭДО), возможности Личного кабинета клиента РЖД в сфере грузовых перевозок;
☑️ совместная работа Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» и Ассоциации, направленная на снижение рисков в области безопасности движения на инфраструктуре общего и необщего пользования;
☑️ ограничение приема порожних вагонов с железнодорожных путей необщего пользования.
Заседание прошло в деловом и конструктивном ключе.
#ржд #ппжт #эдо #цфто #безопасность #порожниевагоны #инфраструктура
@sroprom
26 декабря состоялось заключительное в 2024 году заседание Рабочей группы Ассоциации «Промжелдортранс» с Центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД». К видеоконференции подключилось более 50 человек из разных регионов России.
Вел совещание первый заместитель начальника ЦФТО Сергей Колесников.
Участники подвели итоги работы, проведенной в 2024 году в соответствии с планом совместных мероприятий. Был рассмотрен ряд актуальных для ППЖТ вопросов:
☑️ перезаключение договоров с РЖД на эксплуатацию путей необщего пользования, срок действия которых превышает 5 лет;
☑️ переход предприятий на электронный документооборот (ЭДО), возможности Личного кабинета клиента РЖД в сфере грузовых перевозок;
☑️ совместная работа Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» и Ассоциации, направленная на снижение рисков в области безопасности движения на инфраструктуре общего и необщего пользования;
☑️ ограничение приема порожних вагонов с железнодорожных путей необщего пользования.
Заседание прошло в деловом и конструктивном ключе.
#ржд #ппжт #эдо #цфто #безопасность #порожниевагоны #инфраструктура
@sroprom
Forwarded from Телеграмма РЖД
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#уголь
Судьба вывоза угля пока не определена. Это следует из заявления вице-премьера России Александр Новак. Накануне он поручил РЖД, Минэнерго и представителям портов провести совещания для проработки оптимальной тарифной политики по вывозу угля.
Распоряжение поступило по итогам заседания подкомиссии по повышению устойчивости финансового сектора экономики и отдельных ее отраслей.
«Профильным ведомствам и бизнесу предстоит предложить стратегию развития угольной отрасли и устранения рисков ее работы на ближайшие три года и на долгосрочный период», - добавили в правительстве после заседания.
Цифры пока остаются прежними: РЖД обеспечит вывоз от 54,1 млн тонн угля Кемеровской области в 2025 году, а также из других регионов на условиях недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре.
Новак на заседании подчеркнул, что также важно обеспечить безопасные условия работы для горняков и своевременную выплату зарплат, стабильные налоговые поступления в региональные бюджеты угольных регионов и предсказуемую тарифную политику для вывоза угля на внутренний рынок и на экспорт.
Судьба вывоза угля пока не определена. Это следует из заявления вице-премьера России Александр Новак. Накануне он поручил РЖД, Минэнерго и представителям портов провести совещания для проработки оптимальной тарифной политики по вывозу угля.
Распоряжение поступило по итогам заседания подкомиссии по повышению устойчивости финансового сектора экономики и отдельных ее отраслей.
«Профильным ведомствам и бизнесу предстоит предложить стратегию развития угольной отрасли и устранения рисков ее работы на ближайшие три года и на долгосрочный период», - добавили в правительстве после заседания.
Цифры пока остаются прежними: РЖД обеспечит вывоз от 54,1 млн тонн угля Кемеровской области в 2025 году, а также из других регионов на условиях недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре.
Новак на заседании подчеркнул, что также важно обеспечить безопасные условия работы для горняков и своевременную выплату зарплат, стабильные налоговые поступления в региональные бюджеты угольных регионов и предсказуемую тарифную политику для вывоза угля на внутренний рынок и на экспорт.
#операторы
Продажа «Первой грузовой компании» (ПГК) в декабре закольцевала информационной год для рынка операторов подвижного состава. Однако подводить окончательные итоги рано — в следующем году отрасли предрекают продолжение изменений в структурах владения компаниями, а также утрату влияния бизнеса в переговорных вопросах с перевозчиком.
Собеседник редакции назвал несколько условий для тех тектонических сдвигов, которые произошли в последние 12 месяцев.
Подробнее — в материале Vgudok.
Продажа «Первой грузовой компании» (ПГК) в декабре закольцевала информационной год для рынка операторов подвижного состава. Однако подводить окончательные итоги рано — в следующем году отрасли предрекают продолжение изменений в структурах владения компаниями, а также утрату влияния бизнеса в переговорных вопросах с перевозчиком.
Собеседник редакции назвал несколько условий для тех тектонических сдвигов, которые произошли в последние 12 месяцев.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Собственники новые, проблемы — старые. Итоги года для операторского рынка: прессинг РЖД, смены владельцев,
Итоги года на рынке железнодорожных перевозок.
#Дело
«Дело не в тебе…
К делу привлекли трансмашевских, они должны помочь в войне титанов»
Это наш вариант заголовка для поста про очень странное и пока малообъяснимое M&A. А вот говорящие варианты от уважаемых «Коммерсанта» и РБК: «На «Дело» пошёл третий», «В Деле появился третий фигурант».Очень атмосферно, передаёт настроение 2000-х тысячных, когда shady deals, то бишь тёмные дела с душком, были нормой.
После этого российский бизнес проделал огромную работу для достижения международных стандартов транспарентности бизнеса и корпоративного управления, соблюдения акционерных прав, привлечения финансирования на публичных рынках и даже «зелёного финансирования», финансовой отчётности по МСФО и РСБУ, нефинансовой отчётности по корпоративной социальной ответственности, ESG и т.д., и т.п. Красивые и правильные стандарты и слова.
И всё это прямо совсем не соотносится с объявленной сделкой по консолидации транспортных активов под крылом Росатома.
Подробнее — в колонке патриота Vgudok.
«Дело не в тебе…
К делу привлекли трансмашевских, они должны помочь в войне титанов»
Это наш вариант заголовка для поста про очень странное и пока малообъяснимое M&A. А вот говорящие варианты от уважаемых «Коммерсанта» и РБК: «На «Дело» пошёл третий», «В Деле появился третий фигурант».Очень атмосферно, передаёт настроение 2000-х тысячных, когда shady deals, то бишь тёмные дела с душком, были нормой.
После этого российский бизнес проделал огромную работу для достижения международных стандартов транспарентности бизнеса и корпоративного управления, соблюдения акционерных прав, привлечения финансирования на публичных рынках и даже «зелёного финансирования», финансовой отчётности по МСФО и РСБУ, нефинансовой отчётности по корпоративной социальной ответственности, ESG и т.д., и т.п. Красивые и правильные стандарты и слова.
И всё это прямо совсем не соотносится с объявленной сделкой по консолидации транспортных активов под крылом Росатома.
Подробнее — в колонке патриота Vgudok.
Vgudok
Дело не в тебе… К делу привлекли трансмашевских, они должны помочь в войне титанов
К делу привлекли трансмашевских, они должны помочь в войне титанов.
Forwarded from Кролик с Неглинной
ФСБ и Следственный комитет задержали сотрудника Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) за получение взятки от руководителя компании. По местам работы и жительства подозреваемого проведены обыски, изъяты денежные средства, предметы и документы, содержащие следы преступления и изобличающие противоправную деятельность.
#метро
В Москве открыли три новые станции Троицкой линии метро — «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
Теперь с Троицкой ветки есть пересадка на Сокольническую, а количество станций московского метрополитена увеличилось до 271.
Где-то на «Горном институте» заплакали петербуржцы.
В Москве открыли три новые станции Троицкой линии метро — «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
Теперь с Троицкой ветки есть пересадка на Сокольническую, а количество станций московского метрополитена увеличилось до 271.
Где-то на «Горном институте» заплакали петербуржцы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Qatar Airways явно подсмотрели идею у московского Дептранса с его светодиодными трамваями. Правда, арабы ограничились красивым новогодним видео, созданным нейросетью.
В Qatar Airways явно подсмотрели идею у московского Дептранса с его светодиодными трамваями. Правда, арабы ограничились красивым новогодним видео, созданным нейросетью.