#Украина
Украинский ЦТС, чтобы самим запомнить, как выглядели руководители «Укрзализныци» и кто именно сейчас ей управляет, выпустили отличную инфографику. На графике креативно изобразили срок каждого из председателей правления УЗ.
Похоже, что сквозняк в кабинете главного железнодорожника Украины стоит страшный. Иначе как объяснить стремительные смены глав компании. 1 год 7 месяцев — столько работал «ветеран» УЗ Евгений Лященко, пока на днях его не сменил Александр Перцовский.
Быстрее работы лишилась лишь британский премьер-министр Лиз Трасс, не пережившая на посту лист салата латук. Её карьера увяла стремительнее, чем пучок зелени.
Кстати, на прошлой неделе трон из «Игры престолов» был продан на аукционе за 1,5 млн долларов. А уже на этой — с ним выходит инфографика о продолжительности работы глав «Укрзализныци» за последние годы. Совпадение? Не думаем)
Украинский ЦТС, чтобы самим запомнить, как выглядели руководители «Укрзализныци» и кто именно сейчас ей управляет, выпустили отличную инфографику. На графике креативно изобразили срок каждого из председателей правления УЗ.
Похоже, что сквозняк в кабинете главного железнодорожника Украины стоит страшный. Иначе как объяснить стремительные смены глав компании. 1 год 7 месяцев — столько работал «ветеран» УЗ Евгений Лященко, пока на днях его не сменил Александр Перцовский.
Быстрее работы лишилась лишь британский премьер-министр Лиз Трасс, не пережившая на посту лист салата латук. Её карьера увяла стремительнее, чем пучок зелени.
Кстати, на прошлой неделе трон из «Игры престолов» был продан на аукционе за 1,5 млн долларов. А уже на этой — с ним выходит инфографика о продолжительности работы глав «Укрзализныци» за последние годы. Совпадение? Не думаем)
Forwarded from ТКЗ «ЦДКЖ»
Уважаемые друзья, коллеги и зрители! С удовольствием представляем вам афишу ЦДКЖ на ноябрь 2024.
Ж/д в заголовках СМИ, 24 октября 2024
🚋Vgudok — «Мирный атом поможет РЖД осветить БАМ»: речь уже идёт не о 7 и даже не о 40 миллиардах рублей в тратах на электрификацию. А о 220 млрд, и то в рамках первого этапа. Именно во столько РЖД должна обойтись электрификация восточных участков БАМа.
🚋ТАСС — «Мантуров поручил проработать вопрос вывоза угля на восток»: по итогам встречи с главой Тувы он сообщил, что увеличение экспортных поставок угля позволит удерживать тарифы для местного населения, выставляемые «Тувинской горнорудной компанией».
🚋Интерфакс — «Инвестпрограмма РЖД на 2025 г. будет незначительно снижена»: говоря об объеме инвестпрограммы, Старовойт сказал, что «примерно в этих же пределах, как и в прошлый год, незначительное снижение будет».
🚋РЖД-Партнёр — «Минтранс рассчитывает на показатели погрузки на сети РЖД в 2024 г. не менее прошлогодних»: погрузка на сети РЖД в 2023 году составила 1,2 млрд тонн. Погрузка за январь – сентябрь 2024 года составила 889,7 млн тонн, что на 4% меньше, чем годом ранее.
🚋Vgudok — «Мирный атом поможет РЖД осветить БАМ»: речь уже идёт не о 7 и даже не о 40 миллиардах рублей в тратах на электрификацию. А о 220 млрд, и то в рамках первого этапа. Именно во столько РЖД должна обойтись электрификация восточных участков БАМа.
🚋ТАСС — «Мантуров поручил проработать вопрос вывоза угля на восток»: по итогам встречи с главой Тувы он сообщил, что увеличение экспортных поставок угля позволит удерживать тарифы для местного населения, выставляемые «Тувинской горнорудной компанией».
🚋Интерфакс — «Инвестпрограмма РЖД на 2025 г. будет незначительно снижена»: говоря об объеме инвестпрограммы, Старовойт сказал, что «примерно в этих же пределах, как и в прошлый год, незначительное снижение будет».
🚋РЖД-Партнёр — «Минтранс рассчитывает на показатели погрузки на сети РЖД в 2024 г. не менее прошлогодних»: погрузка на сети РЖД в 2023 году составила 1,2 млрд тонн. Погрузка за январь – сентябрь 2024 года составила 889,7 млн тонн, что на 4% меньше, чем годом ранее.
#БАМ
В первом тексте нашего энергетического сериала мы рассказывали о том, что затраты на электрификацию Восточного полигонажелезных дорог могут обрасти дополнительными нулями, это оправдано позитивными эффектами, которые получит транспортная инфраструктура БАМ и Транссиба. Однако нельзя не отметить, что новыми электро-благами будут пользоваться и простые люди сразу в нескольких регионах.
Правда, в процессе реализации проектов РЖД ждут внушительные траты, ведь президент РФ Владимир Путин на пленарной сессии ВЭФ заявил, что магистраль «БАМ должна стать не только полностью двухпутной, но и полностью электрифицированной». Высочайшие указания могут вогнать представителей экономического блока монополии в ступор. Ведь речь уже идёт не о 7 и даже не о 40 миллиардах рублей трат на ЖД-энергию. А о 220 млрд, и то в рамках первого этапа. Именно во столько РЖД должна обойтись электрификация восточных участков БАМа. Если использовать те же расчёты, то работы на ещё 2 тыс. км магистрали встанут железнодорожникам уже в 660 млрд!
Подробнее — в материале Vgudok.
В первом тексте нашего энергетического сериала мы рассказывали о том, что затраты на электрификацию Восточного полигонажелезных дорог могут обрасти дополнительными нулями, это оправдано позитивными эффектами, которые получит транспортная инфраструктура БАМ и Транссиба. Однако нельзя не отметить, что новыми электро-благами будут пользоваться и простые люди сразу в нескольких регионах.
Правда, в процессе реализации проектов РЖД ждут внушительные траты, ведь президент РФ Владимир Путин на пленарной сессии ВЭФ заявил, что магистраль «БАМ должна стать не только полностью двухпутной, но и полностью электрифицированной». Высочайшие указания могут вогнать представителей экономического блока монополии в ступор. Ведь речь уже идёт не о 7 и даже не о 40 миллиардах рублей трат на ЖД-энергию. А о 220 млрд, и то в рамках первого этапа. Именно во столько РЖД должна обойтись электрификация восточных участков БАМа. Если использовать те же расчёты, то работы на ещё 2 тыс. км магистрали встанут железнодорожникам уже в 660 млрд!
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Мирный атом поможет РЖД осветить БАМ. Электрификация Восточного полигона железных дорог порождает миллиардные
Электрификация Восточного полигона РЖД принесёт пользу не только корпорациям, но и населения регионов через которые проходят БАМ и Транссиб.
#уголь
К решению угольно-железнодорожного вопроса подключился первый вице-премьер Денис Мантуров.
Накануне он встретился с главой Республики Тыва Владиславом Ховалыгом. По итогам совещания, первый зампред правительства РФ поручил Минтрансу, Минэнерго и РЖД проработать вопрос объемов гарантированного вывоза угольной продукции в восточном направлении.
«На встрече также обсуждался вопрос объемов гарантированного вывоза угольной продукции в восточном направлении. По мнению главы республики, увеличение экспортных поставок угля позволит удерживать тарифы для местного населения, выставляемые "Тувинской горнорудной компанией". Денис Мантуров поручил Минтрансу, Минэнерго и РЖД проработать вопрос и найти компромиссный вариант», - отмечается в сообщении.
Впрочем, распоряжение проработать не является гарантией налаживания вывоза. РЖД, Минэнерго и Минтранс уже прорабатывают вопрос. Просто каждый результат проработки видит по-своему.
К решению угольно-железнодорожного вопроса подключился первый вице-премьер Денис Мантуров.
Накануне он встретился с главой Республики Тыва Владиславом Ховалыгом. По итогам совещания, первый зампред правительства РФ поручил Минтрансу, Минэнерго и РЖД проработать вопрос объемов гарантированного вывоза угольной продукции в восточном направлении.
«На встрече также обсуждался вопрос объемов гарантированного вывоза угольной продукции в восточном направлении. По мнению главы республики, увеличение экспортных поставок угля позволит удерживать тарифы для местного населения, выставляемые "Тувинской горнорудной компанией". Денис Мантуров поручил Минтрансу, Минэнерго и РЖД проработать вопрос и найти компромиссный вариант», - отмечается в сообщении.
Впрочем, распоряжение проработать не является гарантией налаживания вывоза. РЖД, Минэнерго и Минтранс уже прорабатывают вопрос. Просто каждый результат проработки видит по-своему.
Vgudok объявляет начало осенней подписной кампании!
🔹 Vgudok.PRO
В рамках корпоративной подписки на экспертный Telegram-канал Vgudok.PRO с 2025 года
мы дарим каждому подписчику право на публикацию в ленте канала своего мнения.
Выскажитесь на одну из топовых отраслевых тем и добавьте остроты дискуссии в закрытом
клубе железнодорожных экспертов!
Кроме того, редакция предлагает компаниям-партнёрам скидки на корпоративную годовую
подписку на закрытый канал Vgudok.PRO:
10% - за 10 подписчиков;
20% - за 20 подписчиков;
25% - за 30 подписчиков.
🔹 Vgudok.com
Сайт Vgudok приглашает информационных партнёров к участию в Специальных проектах.
https://special.vgudok.com
По партнёрской программе все участники Спецпроектов получают в подарок 5 бесплатных
подписок на Telegram-канал Vgudok.PRO и ежемесячное бесплатное размещение в ленте
канала.
За подробностями и актуальной стоимостью услуг пишите нам на @Vgudok_news.
🔹 Vgudok.PRO
В рамках корпоративной подписки на экспертный Telegram-канал Vgudok.PRO с 2025 года
мы дарим каждому подписчику право на публикацию в ленте канала своего мнения.
Выскажитесь на одну из топовых отраслевых тем и добавьте остроты дискуссии в закрытом
клубе железнодорожных экспертов!
Кроме того, редакция предлагает компаниям-партнёрам скидки на корпоративную годовую
подписку на закрытый канал Vgudok.PRO:
10% - за 10 подписчиков;
20% - за 20 подписчиков;
25% - за 30 подписчиков.
🔹 Vgudok.com
Сайт Vgudok приглашает информационных партнёров к участию в Специальных проектах.
https://special.vgudok.com
По партнёрской программе все участники Спецпроектов получают в подарок 5 бесплатных
подписок на Telegram-канал Vgudok.PRO и ежемесячное бесплатное размещение в ленте
канала.
За подробностями и актуальной стоимостью услуг пишите нам на @Vgudok_news.
#перевозки
Группа компаний «Дело» и ведущая российская консалтинговая компания Strategy Partners выпустили совместное исследование российского рынка грузоперевозок. За последние 2 года структура внешней торговли РФ существенно изменилась и стала больше ориентироваться на восточное и южное направления. Российский экспорт в ЕС сократился практически по всем основным товарным группам.
Падение импорта из недружественных стран, включая ЕС, было компенсировано ростом поставок из дружественных и нейтральных стран. Доля импорта из Китая достигла показателя 53%.
Подробнее — в материале Vgudok.
Группа компаний «Дело» и ведущая российская консалтинговая компания Strategy Partners выпустили совместное исследование российского рынка грузоперевозок. За последние 2 года структура внешней торговли РФ существенно изменилась и стала больше ориентироваться на восточное и южное направления. Российский экспорт в ЕС сократился практически по всем основным товарным группам.
Падение импорта из недружественных стран, включая ЕС, было компенсировано ростом поставок из дружественных и нейтральных стран. Доля импорта из Китая достигла показателя 53%.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Глобальный Юг и Восток за логистику и против санкций. Российские грузопотоки меняют направление, эксперты
Российские грузопотоки меняют направление на Восток. но эксперты призывают уже сейчас искать альтернативные маршруты.
Forwarded from Интерфакс
‼️ Правоохранительные органы: Замминистра энергетики Мочальников задержан по делу о мошенничестве во время ликвидации угольных шахт, с ним ведутся следственные действия
@interfaxonline
@interfaxonline
Vgudok
‼️ Правоохранительные органы: Замминистра энергетики Мочальников задержан по делу о мошенничестве во время ликвидации угольных шахт, с ним ведутся следственные действия @interfaxonline
#коррупция
Замминистра энергетики Мочальников задержан по делу о мошенничестве во время ликвидации угольных шахт, с ним ведутся следственные действия.
«Ъ» уточняет, что действующего замминистра энергетики подозревают в злоупотреблении должностными полномочиями.
Рассматривается вопрос домашнего ареста или запрета определенных действий – это станет известно завтра.
Сергей Мочальников занимает пост замминистра с апреля 2022-го. А до этого 8 лет был директором департамента угольной и торфяной промышленности в Минэнерго.
Замминистра энергетики Мочальников задержан по делу о мошенничестве во время ликвидации угольных шахт, с ним ведутся следственные действия.
«Ъ» уточняет, что действующего замминистра энергетики подозревают в злоупотреблении должностными полномочиями.
Рассматривается вопрос домашнего ареста или запрета определенных действий – это станет известно завтра.
Сергей Мочальников занимает пост замминистра с апреля 2022-го. А до этого 8 лет был директором департамента угольной и торфяной промышленности в Минэнерго.
Forwarded from Техника железных дорог
Stadler поставит трамвай-поезда Citylink в Солт-Лейк-Сити
Швейцарский Stadler Rail подписал контракт с Советом попечителей Управления транзита штата Юта (UTA) на поставку до 80 новых трамвай-поездов Citylink, которые будут обслуживать сеть UTA TRAX в Солт-Лейк-Сити и его окрестностях.
Твердая часть контракта включает поставку 20 трамвай-поездов за $129 млн. Заказ будет частично профинансирован за счет гранта Федерального управления транзита США. Ввести в эксплуатацию трамвай-поезда планируется в 2028 году.
Производить подвижной состав Stadler будет на своем предприятии в Солт-Лейк-Сити, которое было открыто в 2016 году. В соглашение входит техническое обслуживание трамвай-поездов в течение 10 лет. Это первый крупный контракт компании на производство легкорельсового транспорта в Северной Америке и первый серийный контракт в штате Юта.
Пассажировместимость новых трамвай-поездов будет на 14% выше, чем у ныне эксплуатируемого подвижного состава SD100/160. Максимальная скорость – 110 км/ч.
В январе 2022 года Stadler подписал контракт на поставку 504 трамваев Citylink на сумму $4,56 млрд для 6 городов в Австрии и Германии в рамках проекта VDV Tram-Train. Твердая часть заказа включает производство 246 трамваев, которые должны быть поставлены до 2034 года, а также техническое обслуживание трамваев на протяжении 32 лет. Они будут курсировать в австрийских Линце и Зальцбурге и в немецких Хемнице, Карлсруэ, Ройтлингене и Саарбрюккене.
Фото: UTA
@tzdjournal
Швейцарский Stadler Rail подписал контракт с Советом попечителей Управления транзита штата Юта (UTA) на поставку до 80 новых трамвай-поездов Citylink, которые будут обслуживать сеть UTA TRAX в Солт-Лейк-Сити и его окрестностях.
Твердая часть контракта включает поставку 20 трамвай-поездов за $129 млн. Заказ будет частично профинансирован за счет гранта Федерального управления транзита США. Ввести в эксплуатацию трамвай-поезда планируется в 2028 году.
Производить подвижной состав Stadler будет на своем предприятии в Солт-Лейк-Сити, которое было открыто в 2016 году. В соглашение входит техническое обслуживание трамвай-поездов в течение 10 лет. Это первый крупный контракт компании на производство легкорельсового транспорта в Северной Америке и первый серийный контракт в штате Юта.
Пассажировместимость новых трамвай-поездов будет на 14% выше, чем у ныне эксплуатируемого подвижного состава SD100/160. Максимальная скорость – 110 км/ч.
В январе 2022 года Stadler подписал контракт на поставку 504 трамваев Citylink на сумму $4,56 млрд для 6 городов в Австрии и Германии в рамках проекта VDV Tram-Train. Твердая часть заказа включает производство 246 трамваев, которые должны быть поставлены до 2034 года, а также техническое обслуживание трамваев на протяжении 32 лет. Они будут курсировать в австрийских Линце и Зальцбурге и в немецких Хемнице, Карлсруэ, Ройтлингене и Саарбрюккене.
Фото: UTA
@tzdjournal
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Пресс-служба судов Москвы подтвердила арест первого замначальника столичного метрополитена Дмитрия Дощатова. Он обвиняется в получении взятки в особо крупном размере (ч. 6 ст. 290 УК).
#а_как_у_них
В Индии бушует циклон «Дана». Этой ночью он обрушился на северо-восточное побережье страны. В регионе — ливни, ветер скоростью до 120 км/ч.
Как сообщает метеорологический департамент Индии, циклон продолжит наступление на сушу ещё в течение нескольких часов.
Приостановлены полеты в аэропортах городов Калькутта и Бхубанешвар. Рыбакам рекомендовано не выходить в море. А Юго-Восточная железная дорога (SER), которая оперирует маршрутами в Западной Бенгалии, Одише и Джаркханде, отменила порядка 170 поездов, запланированных на период с 23 по 27 октября.
В Индии бушует циклон «Дана». Этой ночью он обрушился на северо-восточное побережье страны. В регионе — ливни, ветер скоростью до 120 км/ч.
Как сообщает метеорологический департамент Индии, циклон продолжит наступление на сушу ещё в течение нескольких часов.
Приостановлены полеты в аэропортах городов Калькутта и Бхубанешвар. Рыбакам рекомендовано не выходить в море. А Юго-Восточная железная дорога (SER), которая оперирует маршрутами в Западной Бенгалии, Одише и Джаркханде, отменила порядка 170 поездов, запланированных на период с 23 по 27 октября.
#уголь
Угольщики ведут себя так, будто никаких проблем в диалоге с РЖД у них нет. Невзирая на неделание монополии квотировать вывоз топлива для регионов, в Хабаровском крае планируют увеличить добычу до 11 млн тонн в 2025 году.
Как сообщил ТАСС генеральный директор компании «Ургалуголь» Валентин Калашников, на разрезе Правобережный увеличение составит с 6 млн тонн до 6,5 млн тонн, разрез Буреинский - с 0,8 млн тонн до 1 млн тонн, по шахте «Северной» пойдет сокращение - с 3,8 млн тонн до 3,5 млн тонн, что связано с необходимостью перемонтажа лавы - подземной очистной выработки, в которой идет добыча угля.
Объемы по разрезам Правобережному (крупнейшему в Хабаровском крае) и Буреинскому вырастут за счет расширения парка вскрышных комплексов и увеличения количества техники.
Объем переработки в 2025 году запланирован на уровне 12,3 млн тонн, в том числе за счет завершения проекта реконструкции обогатительной фабрики «Чегдомын» и увеличения ее производственной мощности до 1,4 тыс. тонн/час, добавил Калашников.
Угольщики ведут себя так, будто никаких проблем в диалоге с РЖД у них нет. Невзирая на неделание монополии квотировать вывоз топлива для регионов, в Хабаровском крае планируют увеличить добычу до 11 млн тонн в 2025 году.
Как сообщил ТАСС генеральный директор компании «Ургалуголь» Валентин Калашников, на разрезе Правобережный увеличение составит с 6 млн тонн до 6,5 млн тонн, разрез Буреинский - с 0,8 млн тонн до 1 млн тонн, по шахте «Северной» пойдет сокращение - с 3,8 млн тонн до 3,5 млн тонн, что связано с необходимостью перемонтажа лавы - подземной очистной выработки, в которой идет добыча угля.
Объемы по разрезам Правобережному (крупнейшему в Хабаровском крае) и Буреинскому вырастут за счет расширения парка вскрышных комплексов и увеличения количества техники.
Объем переработки в 2025 году запланирован на уровне 12,3 млн тонн, в том числе за счет завершения проекта реконструкции обогатительной фабрики «Чегдомын» и увеличения ее производственной мощности до 1,4 тыс. тонн/час, добавил Калашников.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#метро
«Замуровали, демоны!» – решил этот не очень умный пассажир римской подземки, не найдя кнопку открывания дверей. Вышел альтернативно.
«Замуровали, демоны!» – решил этот не очень умный пассажир римской подземки, не найдя кнопку открывания дверей. Вышел альтернативно.
Vgudok
#штаб_квартира Тёмная история с появлением у РЖД своей штаб-квартиры, похоже, движется к финалу. Правда, не сказать, что к позитивному для самой монополии. Как мы писали ранее, вместо строительства собственного офиса на месте Рижского грузового двора, что…
#штаб_квартира
Строительство штаб-квартиры на Рижской —> аренда офиса в комплексе «Москва-Сити» —> покупка башни.
История с офисом РЖД развивалась стремительно, но даже после новостей о покупке монополией 350 тыс. кв. м в небоскребе Moscow Towers за 160-270 млрд руб., её сложно назвать завершившейся.
Дело в том, что накануне разлетелись слухи о возможном переносе головного офиса РЖД из Москвы в Екатеринбург по программе распределения штаб-квартир госкомпаний по регионам. В РЖД информацию не комментируют, а вот собеседники редакции из числа клиентов монополии шутят, мол, офис ближе к Транссибу и БАМу пойдёт на пользу железнодорожникам.
Строительство штаб-квартиры на Рижской —> аренда офиса в комплексе «Москва-Сити» —> покупка башни.
История с офисом РЖД развивалась стремительно, но даже после новостей о покупке монополией 350 тыс. кв. м в небоскребе Moscow Towers за 160-270 млрд руб., её сложно назвать завершившейся.
Дело в том, что накануне разлетелись слухи о возможном переносе головного офиса РЖД из Москвы в Екатеринбург по программе распределения штаб-квартир госкомпаний по регионам. В РЖД информацию не комментируют, а вот собеседники редакции из числа клиентов монополии шутят, мол, офис ближе к Транссибу и БАМу пойдёт на пользу железнодорожникам.
Forwarded from Neftegaz.RU
Норвежский оператор морских нефтяных платформ Seadrill ведет переговоры о слиянии со швейцарской компанией Transocean.
Решения о сделке еще нет.
На фоне готовящегося слияния акции обеих компаний выросли.
Так, у Seadrill они подскочили на 12,2%, а у Transocean - на 4,1%.
Seadrill
📌базируется в Гамильтоне на Бермудских островах;
📌обладает капитализацией в 2,4 млрд долл. США.
Transocean
📌один из крупнейших операторов шельфовых нефтяных платформ в мире со штаб-квартирой в Швейцарии;;
📌обладает капитализацией в 3,6 млрд долл. США.
Когда-то две крупнейшие в мире Transocean и Seadrill отстают, в то время как конкуренты набирают силу, а затяжной спад в морском бурении привел многих подрядчиков к банкротству.
https://neftegaz.ru/news/companies/862363-kompanii-po-bureniyu-morskikh-skvazhin-seadrill-i-transocean-vedut-peregovory-o-sliyanii/
Решения о сделке еще нет.
На фоне готовящегося слияния акции обеих компаний выросли.
Так, у Seadrill они подскочили на 12,2%, а у Transocean - на 4,1%.
Seadrill
📌базируется в Гамильтоне на Бермудских островах;
📌обладает капитализацией в 2,4 млрд долл. США.
Transocean
📌один из крупнейших операторов шельфовых нефтяных платформ в мире со штаб-квартирой в Швейцарии;;
📌обладает капитализацией в 3,6 млрд долл. США.
Когда-то две крупнейшие в мире Transocean и Seadrill отстают, в то время как конкуренты набирают силу, а затяжной спад в морском бурении привел многих подрядчиков к банкротству.
https://neftegaz.ru/news/companies/862363-kompanii-po-bureniyu-morskikh-skvazhin-seadrill-i-transocean-vedut-peregovory-o-sliyanii/
neftegaz.ru
Transocean и Seadrill ведут переговоры о слиянии
Это, скорее, очередная попытка многострадальной Seadrill уйти под крыло более мощной компании ...