В железнодорожной сети Германии произошёл масштабный сбой.

Поезда стоят на станциях ожидая пока устранят неполадки.
Пассажиров призывают пользоваться теми видами транспорта, которые пока работают.

«Сбой в IT-системе в значительной степени нарушил железнодорожное сообщение в центре Германии. Deutsche Bahn прилагает все силы для его устранения», - говорится в заявлении германского железнодорожного концерна.

Ждём, когда объявят виноватых. Хотя чего тут ждать? Понятно же - в том, что железные дороги Германии из гордости страны превратились в её позор виновата Россия.

РФ намерена решить проблему использования портов для экспорта энергоресурсов. Министр энергетики России Цивилев отметил, что сейчас портовую инфраструктуру используют на 50-60% от ее реальной мощности.

#ЧП

Сложно сказать, что происходило в голове у этой дамы, но машину она потеряла.

#история

8 сентября 1941 года немцы и их финские союзники завершили окружение Ленинграда. За время 900-дневной блокады в городе погибло свыше 1 миллиона мирных жителей.

Соломон Боим, "Блокадный трамвай" (1948 год)

#кадр_дня

С языка сняли!

#погрузка

В РЖД традиционно в начале месяца отчитались о погрузке на сети: по итогам августа 2024 года она составила 97,5 млн тонн, что на 6% меньше год к году. По итогам 8 месяцев этот показатель составила 795,2 млн тонн, что на 3,7% ниже уровня аналогичного периода 2023.

На протяжении последних месяцев наблюдается усиление негативной динамики, отмечают опрошенные Vgudok эксперты. К основным негативным факторам, оказавшим влияние на размер грузовой базы железнодорожного транспорта, они отнесли нехватку локомотивов и локомотивных бригад, замедление работы сети, сложности в согласовании заявок на перевозку. В направлении Юга снижению отправок способствовало и рекордное количество ниток графика пассажирских поездов, а также осуществление специальных перевозок.

Подробнее — в материале Vgudok.

#а_как_у_них

Это могли бы быть мы с тобой, но ты не захотел привлекать китайцев к проекту ВСМ в России.

#уголь

Прибыль угольной отрасли до налогов в I полугодии упала на 97%, а по итогам года может снизиться в 15-17 раз. Об этом заявил министр энергетики России Сергей Цивилев в интервью ТАСС на ВЭФ.

Такие финансовые результаты могут стать следствием фискальных мер, в том числе курсовой экспортной пошлины, которая действовала в начале года и была приостановлена до 31 декабря 2024.

Цивилёв отметил, что для поддержки отрасли необходимо продолжать расширение инфраструктуры, оптимизировать грузопотоки ключевых грузов не только в условиях конкуренции за Восточный полигон, но и с учетом всех альтернативных маршрутов.

При этом дефицит пропускной способности магистрали оценивается в 130-140 млн тонн в год, из них на уголь приходится порядка 85-95 млн тонн, рассказал министр.

#экспорт

В горизонте 5 лет Индия может стать главным покупателем российского угля. Это, как ожидается, произойдет на фоне сокращения угольной генерации в Китае. Прогноз озвучил глава Минэнерго РФ Сергей Цивилёв на ВЭФ.

Индия планирует увеличить мощность угольных электростанций на 90 ГВт за восемь лет, что составит около 54% всей выработки электроэнергии к 2030 году.

Пока же страна не набрала разгон в закупках российского топлива. По итогам прошлого года Россия поставила в Индию 26,2 млн тонн угля, что в четыре раза меньше, чем в Китай.

За март–май 2023 года экспорт российского угля в Индию снизился на 22,4%, до 6,76 млн тонн, на фоне роста поставок из США. Импорт американского угля в Индию за тот же период увеличился на 21,6%, достигнув 4,47 млн тонн.

#поезда

РЖД могут возобновить пассажирское сообщение с Китаем.

«Прорабатывается вопрос возобновления пассажирского сообщения с Китаем - в этом заинтересованы все стороны, особенно правительство Забайкальского края в связи с перегруженностью автомобильного пункта пропуска», - говорится в сообщении компании

Пассажирское сообщение с Китаем было остановлено с февраля 2020 года на фоне пандемии коронавируса.