#перевозки
Совет Федерации одобрил закон, вносящий ясность в организацию прямого смешанного сообщения — перевозки пассажиров и грузов по одному маршруту разными видами транспорта, пишет ТАСС.
В документе идёт речь в том числе об оформлении единого проездного документа и единой накладной. Сейчас их требуется несколько на каждый вид транспорта на маршруте.
ФЗ «О прямых смешанных (комбинированных) перевозках» предполагает заключение договора перевозки в прямом смешанном сообщении с единым транспортным документом. Единый транспортный документ оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронного единого транспортного документа.
Согласно закону, стороны соглашения об организации перевозок в прямом смешанном сообщении определяют маршрут перевозки, согласовывают время передачи груза, багажа, грузобагажа, время пересадки пассажира с одного вида транспорта на другой вид транспорта.
При этом стороны соглашения «должны исходить из необходимости оптимизации процесса перевозки в прямом смешанном сообщении, сокращения сроков такой перевозки в интересах грузоотправителей и пассажиров».
Закон предусматривает, что грузоотправитель и пассажир имеют право отказаться от перевозки в прямом смешанном сообщении, а также вернуть внесенную плату за перевозку. Одобренный закон закрепляет ответственность сторон соглашения.
Так, перевозчик, заключивший договор перевозки в прямом смешанном сообщении, несет ответственность перед пассажиром, грузоотправителем, грузополучателем за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора перевозки, за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, его ручной клади, багажу, грузобагажу, а также за ущерб, причиненный грузоотправителю, грузополучателю.
Совет Федерации одобрил закон, вносящий ясность в организацию прямого смешанного сообщения — перевозки пассажиров и грузов по одному маршруту разными видами транспорта, пишет ТАСС.
В документе идёт речь в том числе об оформлении единого проездного документа и единой накладной. Сейчас их требуется несколько на каждый вид транспорта на маршруте.
ФЗ «О прямых смешанных (комбинированных) перевозках» предполагает заключение договора перевозки в прямом смешанном сообщении с единым транспортным документом. Единый транспортный документ оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронного единого транспортного документа.
Согласно закону, стороны соглашения об организации перевозок в прямом смешанном сообщении определяют маршрут перевозки, согласовывают время передачи груза, багажа, грузобагажа, время пересадки пассажира с одного вида транспорта на другой вид транспорта.
При этом стороны соглашения «должны исходить из необходимости оптимизации процесса перевозки в прямом смешанном сообщении, сокращения сроков такой перевозки в интересах грузоотправителей и пассажиров».
Закон предусматривает, что грузоотправитель и пассажир имеют право отказаться от перевозки в прямом смешанном сообщении, а также вернуть внесенную плату за перевозку. Одобренный закон закрепляет ответственность сторон соглашения.
Так, перевозчик, заключивший договор перевозки в прямом смешанном сообщении, несет ответственность перед пассажиром, грузоотправителем, грузополучателем за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора перевозки, за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, его ручной клади, багажу, грузобагажу, а также за ущерб, причиненный грузоотправителю, грузополучателю.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Японии из-за жары начали плавиться рельсы.
Из-за изменения формы головки рельсов, пришлось остановить движение по линии JR Кагосима.
На видео происходит непонятное: железнодорожники используют лёд для охлаждения путей? В Европе в подобных случаях красят рельсы в белый цвет. Но в Японии свои методы.
В Японии из-за жары начали плавиться рельсы.
Из-за изменения формы головки рельсов, пришлось остановить движение по линии JR Кагосима.
На видео происходит непонятное: железнодорожники используют лёд для охлаждения путей? В Европе в подобных случаях красят рельсы в белый цвет. Но в Японии свои методы.
#поезда
РЖД презентовали первую мобильную больницу, получившую регистрацию в России, сообщили РИА Новости.
В составе «Святой Пантелеймон» есть вагоны лучевой и функциональной диагностики, два терапевтических вагона и целый ряд других (всего 14).
Состав позволяет сделать рентген, маммографию, УЗИ и получить консультацию специалистов. Такой поезд создан для оказания помощи жителям отдаленных районов.
РЖД презентовали первую мобильную больницу, получившую регистрацию в России, сообщили РИА Новости.
В составе «Святой Пантелеймон» есть вагоны лучевой и функциональной диагностики, два терапевтических вагона и целый ряд других (всего 14).
Состав позволяет сделать рентген, маммографию, УЗИ и получить консультацию специалистов. Такой поезд создан для оказания помощи жителям отдаленных районов.
Привет! Получи деньги от Альфа-Банка — оформи любую карту или открой счёт по моей ссылке: https://alfa.me/wBro-6
АО Альфа-Банк
Лучшие предложения Альфа-Банка
Закажите любой продукт на этой странице и получите деньги
#МЦД
РЖД официально открыли новую станцию Митьково на МЦД-3.
Её построили с нуля в рекордно короткие сроки – всего за год. Разместили в шаговой доступности от метро Сокольники. Она стала 39 станцией третьего диаметра.
Одними из первых объект посетили мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров.
Площадь транспортно-пересадочного узла 4,8 тыс. м². Это платформа с навесом на всю длину и пассажирский вестибюль в стиле лофт: красный кирпич, панорамное остекление, высокие своды и крыша из стекла и металла. Так он напоминает о промышленной истории района.
Ежедневный пассажиропоток Митьково составит около 6,6 тыс. пассажиров в сутки. А к 2030 году вырастет почти в 2 раза – до 12 тыс. человек.
РЖД официально открыли новую станцию Митьково на МЦД-3.
Её построили с нуля в рекордно короткие сроки – всего за год. Разместили в шаговой доступности от метро Сокольники. Она стала 39 станцией третьего диаметра.
Одними из первых объект посетили мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров.
Площадь транспортно-пересадочного узла 4,8 тыс. м². Это платформа с навесом на всю длину и пассажирский вестибюль в стиле лофт: красный кирпич, панорамное остекление, высокие своды и крыша из стекла и металла. Так он напоминает о промышленной истории района.
Ежедневный пассажиропоток Митьково составит около 6,6 тыс. пассажиров в сутки. А к 2030 году вырастет почти в 2 раза – до 12 тыс. человек.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строим мост через реку Преголя в Калининграде
Он соединит северную и южную части города и заменит действующую двухъярусную конструкцию, которую построили почти 100 лет назад.
Новое сооружение состоит из трёх пролётов длиной 237 м. Их высота – 6 м. Для прохода крупногабаритного водного транспорта центральная часть моста сможет подниматься на высоту 28 м.
Центральный и правобережный пролёты заранее собирали на стапеле. Затем с помощью накаточных и толкающих устройств их надвинули на готовые опоры. В это время на другом берегу собирали левобережный пролёт.
Сейчас готовность объекта составляет более 80%.
Впереди самая ответственная задача – установка центрального пролёта в систему вертикально-подъёмного механизма.
В декабре планируем запустить движение поездов по новому мосту.
Он соединит северную и южную части города и заменит действующую двухъярусную конструкцию, которую построили почти 100 лет назад.
Новое сооружение состоит из трёх пролётов длиной 237 м. Их высота – 6 м. Для прохода крупногабаритного водного транспорта центральная часть моста сможет подниматься на высоту 28 м.
Центральный и правобережный пролёты заранее собирали на стапеле. Затем с помощью накаточных и толкающих устройств их надвинули на готовые опоры. В это время на другом берегу собирали левобережный пролёт.
Сейчас готовность объекта составляет более 80%.
Впереди самая ответственная задача – установка центрального пролёта в систему вертикально-подъёмного механизма.
В декабре планируем запустить движение поездов по новому мосту.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️США разрешили операции с Мосбиржей, Национальным клиринговым центром и Национальным расчетным депозитарием до 12 октября 2024 года, сообщил Минфин США.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#нейросети
Страшно представить, что с человечеством сделает искусственный интеллект, когда он выйдет из-под контроля, если уже сейчас он так визуализирует поездку в недалёком будущем😳
Страшно представить, что с человечеством сделает искусственный интеллект, когда он выйдет из-под контроля, если уже сейчас он так визуализирует поездку в недалёком будущем😳
Forwarded from Телеграмма РЖД
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from О Москве с любовью (Vladimir Vashchenko)
Киевский вокзал. На переднем плане снесенный позже наземный вестибюль станции метро, 1969 год. Архив Андрея Карпухина.
Forwarded from Кремль. Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Совет Федерации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Михаил Мишустин поздравил работников железнодорожного транспорта с профессиональным праздником
«Российские железные дороги являются одной из крупнейших транспортных систем мира. Они играют ключевую роль в экономике страны, способствуют развитию промышленности, торговли и туристической сферы, укрепляют связанность территорий, повышают мобильность и уровень жизни наших граждан.
Несмотря на продолжающееся санкционное давление, отрасль эффективно решает поставленные Президентом задачи. Модернизируется и строится новая магистральная инфраструктура, расширяется сеть скоростных перевозок, увеличивается пропускная способность и транспортная доступность, создаются и внедряются собственные цифровые технологии и сервисы, позволяющие сократить время в пути, улучшить качество и конкурентоспособность предоставляемых услуг. Особое внимание уделяется реализации крупных инвестиционных проектов, подготовке квалифицированных кадров и их постоянному профессиональному росту.
В этот праздничный день хочу выразить железнодорожникам искреннюю признательность за самоотверженный труд и преданность своему делу. Каждый из вас вносит весомый вклад в устойчивую работу отечественного транспортного комплекса, заслуженно пользуется уважением. Отдельные слова благодарности ветеранам за накопленный опыт, знания и традиции, которые вы передаете молодому поколению специалистов.
Желаю всем сотрудникам отрасли новых успехов, здоровья и благополучия».
«Российские железные дороги являются одной из крупнейших транспортных систем мира. Они играют ключевую роль в экономике страны, способствуют развитию промышленности, торговли и туристической сферы, укрепляют связанность территорий, повышают мобильность и уровень жизни наших граждан.
Несмотря на продолжающееся санкционное давление, отрасль эффективно решает поставленные Президентом задачи. Модернизируется и строится новая магистральная инфраструктура, расширяется сеть скоростных перевозок, увеличивается пропускная способность и транспортная доступность, создаются и внедряются собственные цифровые технологии и сервисы, позволяющие сократить время в пути, улучшить качество и конкурентоспособность предоставляемых услуг. Особое внимание уделяется реализации крупных инвестиционных проектов, подготовке квалифицированных кадров и их постоянному профессиональному росту.
В этот праздничный день хочу выразить железнодорожникам искреннюю признательность за самоотверженный труд и преданность своему делу. Каждый из вас вносит весомый вклад в устойчивую работу отечественного транспортного комплекса, заслуженно пользуется уважением. Отдельные слова благодарности ветеранам за накопленный опыт, знания и традиции, которые вы передаете молодому поколению специалистов.
Желаю всем сотрудникам отрасли новых успехов, здоровья и благополучия».