#БАМ_50
В массовом сознании БАМ ассоциируется прежде всего с временами так называемого брежневского застоя. Конечно, это объяснимо и отчасти верно. Активное строительство магистрали началось в 1975 году. Но самые первые подходы по оценке возможности прокладки железнодорожной магистрали в этой труднодоступной, часто непроходимой местности были сделаны ещё позапрошлом столетии.
Инженеры Генерального штаба и Министерства путей сообщенияРоссийской империи проводили разведку в местах, где сейчас проложена магистраль. Тогда не было речи о строительстве отдельной железной дороги. Она должна была стать частью Великого сибирского пути — будущего Транссиба. В итоге победил южный вариант трассировки, т.к. строить железную дорогу в непроходимой местности было трудно и дорого. Но уже провальная война с Японией продемонстрировала, что для сохранения Дальнего Востока за Россией одного Транссиба недостаточно.
Подробнее — в материале Vgudok.
В массовом сознании БАМ ассоциируется прежде всего с временами так называемого брежневского застоя. Конечно, это объяснимо и отчасти верно. Активное строительство магистрали началось в 1975 году. Но самые первые подходы по оценке возможности прокладки железнодорожной магистрали в этой труднодоступной, часто непроходимой местности были сделаны ещё позапрошлом столетии.
Инженеры Генерального штаба и Министерства путей сообщенияРоссийской империи проводили разведку в местах, где сейчас проложена магистраль. Тогда не было речи о строительстве отдельной железной дороги. Она должна была стать частью Великого сибирского пути — будущего Транссиба. В итоге победил южный вариант трассировки, т.к. строить железную дорогу в непроходимой местности было трудно и дорого. Но уже провальная война с Японией продемонстрировала, что для сохранения Дальнего Востока за Россией одного Транссиба недостаточно.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Полвека БАМа. Байкало-Амурская магистраль, которую строила вся страна, отмечает день рождения
Россия отмечает полувековой юбилей Байкалу-Амурской магистрали.
#БАМ_50
Самой масштабной стройке СССР посвящён новый выпуск «Уроков истории» Сергея Минаева.
https://m.youtube.com/watch?v=A7NcweVUDFY
Самой масштабной стройке СССР посвящён новый выпуск «Уроков истории» Сергея Минаева.
https://m.youtube.com/watch?v=A7NcweVUDFY
YouTube
Республика БАМ: История Байкало-Амурской магистрали / Уроки истории / МИНАЕВ
В этом году исполняется 50 лет БАМу. Возможно, вы были на БАМе сами, у кого-то там работали родители или вы что-то слышали про самую большую стройку в СССР. Про Байкало-Амурскую магистраль говорят много. Но чем он был на самом деле? Что этот проект значил…
#ВСМ
На выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге показали макет первого российского поезда ВСМ. Точнее даже два.
Первый — в натуральную величину — установлен на входе в Экспоцентр. Головной вагон выглядит футуристично, обтекаемые формы чем-то напоминают уже знакомый всем «Сапсан». Состав окрашен в российский триколор.
Второй макет — миниатюра, на которой можно рассмотреть подробнее детали будущего восьмивагонного поезда от СТМ.
На выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге показали макет первого российского поезда ВСМ. Точнее даже два.
Первый — в натуральную величину — установлен на входе в Экспоцентр. Головной вагон выглядит футуристично, обтекаемые формы чем-то напоминают уже знакомый всем «Сапсан». Состав окрашен в российский триколор.
Второй макет — миниатюра, на которой можно рассмотреть подробнее детали будущего восьмивагонного поезда от СТМ.
#БАМ_50
РЖД к юбилею БАМа запустили уникальную интерактивную карту, которая погружает в атмосферу железнодорожного путешествия по Байкало-Амурской магистрали и рассказывает о её ключевых станциях и объектах.
Осторожно! Можно залипнуть.
РЖД к юбилею БАМа запустили уникальную интерактивную карту, которая погружает в атмосферу железнодорожного путешествия по Байкало-Амурской магистрали и рассказывает о её ключевых станциях и объектах.
Осторожно! Можно залипнуть.
gigarama.ru
БАМ — дорога в будущее
Узнайте Байкало-Амурскую магистраль за 10 минут. Полёт от первого лица. Интерактивная карта. Интересные факты.
#БАМ_50
В Тынде в эти минуты проходит праздничное шествие. Рабкоры Vgudok следуют в рядах участников.
В Тынде в эти минуты проходит праздничное шествие. Рабкоры Vgudok следуют в рядах участников.
Forwarded from Минтранс России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#БАМ_50
Подлинные документы, раскрывающие подробности строительства Западного участка БАМа, впервые опубликованы в Иркутской области к 50-летию дороги, передает ТАСС.
«Издание архивных документов "БАМ: из истории строительства Западного участка" подготовлено сотрудниками Государственного архива Иркутской области и его филиала», - говорится в сообщении.
Всего в сборник вошло 117 различных архивных источников.
«Это решения Иркутского облисполкома, протоколы пленумов, заседаний и постановлений бюро обкомов и райкомов КПСС и ВЛКСМ, планы и итоги массово-политической работы в коллективах строителей, материалы о том, как освещался процесс строительства БАМа на телевидении и радио, воспоминания, репортажи и очерки самих первостроителей, и другие интереснейшие документы, отражающие знаковые этапы строительства Западного участка БАМа», - пояснили в правительстве региона.
По словам директора Государственного архива Иркутской области Семена Жабинского, большой объем фотоснимков для сборника был предоставлен самими участниками строительства из личных собраний.
«Поэтому многие фотографии также публикуются впервые. Благодаря им читатели смогут ощутить масштаб строительства магистрали. <…> Публикация таких архивных документов позволяет укрепить связь поколений, и обеспечить преемственность присущих бамовцам ценностей - особого отношения к труду, бережного отношения к окружающему миру, поддержке и взаимопомощи», - отметил Жабинский.
Подлинные документы, раскрывающие подробности строительства Западного участка БАМа, впервые опубликованы в Иркутской области к 50-летию дороги, передает ТАСС.
«Издание архивных документов "БАМ: из истории строительства Западного участка" подготовлено сотрудниками Государственного архива Иркутской области и его филиала», - говорится в сообщении.
Всего в сборник вошло 117 различных архивных источников.
«Это решения Иркутского облисполкома, протоколы пленумов, заседаний и постановлений бюро обкомов и райкомов КПСС и ВЛКСМ, планы и итоги массово-политической работы в коллективах строителей, материалы о том, как освещался процесс строительства БАМа на телевидении и радио, воспоминания, репортажи и очерки самих первостроителей, и другие интереснейшие документы, отражающие знаковые этапы строительства Западного участка БАМа», - пояснили в правительстве региона.
По словам директора Государственного архива Иркутской области Семена Жабинского, большой объем фотоснимков для сборника был предоставлен самими участниками строительства из личных собраний.
«Поэтому многие фотографии также публикуются впервые. Благодаря им читатели смогут ощутить масштаб строительства магистрали. <…> Публикация таких архивных документов позволяет укрепить связь поколений, и обеспечить преемственность присущих бамовцам ценностей - особого отношения к труду, бережного отношения к окружающему миру, поддержке и взаимопомощи», - отметил Жабинский.
#БАМ_50
Глава РЖД Олег Белозёров в ходе празднования 50-летия БАМа назвал рост провозной способности Восточного полигона до 270 млн тонн началом.
«И еще у многих наших поколений будет возможность проявить себя здесь на стройке», - добавил Белозёров.
РЖД реализуют второй этап развития Восточного полигона, куда входят БАМ и Транссиб, стоимостью 1,1 триллиона рублей. Он рассчитан до конца 2024 года и предусматривает увеличение провозной способности до 180 миллионов тонн.
РЖД ведут предпроектные работы и по третьему этапу. Стоимость третьего этапа развития Восточного полигона до 2035 года с увеличением провозной способности до 270 миллионов тонн оценивается в 3,7 триллиона рублей.
Глава РЖД Олег Белозёров в ходе празднования 50-летия БАМа назвал рост провозной способности Восточного полигона до 270 млн тонн началом.
«И еще у многих наших поколений будет возможность проявить себя здесь на стройке», - добавил Белозёров.
РЖД реализуют второй этап развития Восточного полигона, куда входят БАМ и Транссиб, стоимостью 1,1 триллиона рублей. Он рассчитан до конца 2024 года и предусматривает увеличение провозной способности до 180 миллионов тонн.
РЖД ведут предпроектные работы и по третьему этапу. Стоимость третьего этапа развития Восточного полигона до 2035 года с увеличением провозной способности до 270 миллионов тонн оценивается в 3,7 триллиона рублей.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ВСМ
Строительству высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом дан старт!
На стратсессии по нацпроектам было подписано соглашение о реализации проекта строительства ВСМ, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
«Таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км. Рассчитываю, что все планы, связанные с воплощением в жизнь идеи создания первой ВСМ в России, будут реализованы», — сказал он.
Строительству высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом дан старт!
На стратсессии по нацпроектам было подписано соглашение о реализации проекта строительства ВСМ, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
«Таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км. Рассчитываю, что все планы, связанные с воплощением в жизнь идеи создания первой ВСМ в России, будут реализованы», — сказал он.
Ж/д в заголовках СМИ, 9 июля 2024
🚇Vgudok — «РЖД и вся Россия поздравили БАМ с 50-летием по-советски»: Но не по-совковому. 8 июля стало для железнодорожников праздничным рабочим днём. Несмотря на то, что большинство было на своём месте, везде витал дух фиесты.
🚇РЖД-Партнёр — «Мишустин объявил о начале работ по строительству ВСМ Москва – Санкт-Петербург»: концессионное соглашение о реализации этого проекта подписано, таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км.
🚇ПортНьюс — «Норвегия ужесточает ограничения для захода рыболовных судов РФ в порты страны»: будет разрешен доступ только к определенным терминалам в трех портах и ограничено время стоянки.
🚇ТАСС — «Производитель поезда для ВСМ скорректирует интерьер с учетом мнения будущих пассажиров»: в ряде городов - для этого будет создан второй макет (первый представлен в Екатеринбурге), демонстрации пройдут в этом году.
🚇Vgudok — «РЖД и вся Россия поздравили БАМ с 50-летием по-советски»: Но не по-совковому. 8 июля стало для железнодорожников праздничным рабочим днём. Несмотря на то, что большинство было на своём месте, везде витал дух фиесты.
🚇РЖД-Партнёр — «Мишустин объявил о начале работ по строительству ВСМ Москва – Санкт-Петербург»: концессионное соглашение о реализации этого проекта подписано, таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км.
🚇ПортНьюс — «Норвегия ужесточает ограничения для захода рыболовных судов РФ в порты страны»: будет разрешен доступ только к определенным терминалам в трех портах и ограничено время стоянки.
🚇ТАСС — «Производитель поезда для ВСМ скорректирует интерьер с учетом мнения будущих пассажиров»: в ряде городов - для этого будет создан второй макет (первый представлен в Екатеринбурге), демонстрации пройдут в этом году.