Forwarded from Architecture
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
С 1990 года в канадских Скалистых горах курсирует Rocky Mountaineer - поезд класса "люкс", который предлагает пассажирам незабываемые впечатления и захватывающие дух виды.
С 1990 года в канадских Скалистых горах курсирует Rocky Mountaineer - поезд класса "люкс", который предлагает пассажирам незабываемые впечатления и захватывающие дух виды.
Forwarded from Kub Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ночью в Новороссийск добрались пассажиры и бригада состава, который сошёл с рельсов в Коми 26 июня. Выживший проводник рассказал нам, как люди выбрались из искорёженного поезда.
По его словам, спускаться на землю пришлось по верёвке из простыней: один из вагонов буквально повис над рельсами. Заклинившие двери открывали всем миром. Некоторых людей зажало.
Поезд Воркута – Новороссийск опрокинулся из-за размытых путей. Пострадали 70 человек, погибли трое, в том числе вахтовик, который ехал в Славянск-на-Кубани, чтобы провести отпуск с семьёй.
❤️ Подписывайся на Kub Mash
По его словам, спускаться на землю пришлось по верёвке из простыней: один из вагонов буквально повис над рельсами. Заклинившие двери открывали всем миром. Некоторых людей зажало.
Поезд Воркута – Новороссийск опрокинулся из-за размытых путей. Пострадали 70 человек, погибли трое, в том числе вахтовик, который ехал в Славянск-на-Кубани, чтобы провести отпуск с семьёй.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💨Опубликовано видео падения огромного крана в воду на верфи в польском Гданьске во время сильного шторма, обрушившегося на страну
Forwarded from Северо-Западная транспортная прокуратура
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Он обвиняется по ч. 1 ст. 111 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, опасного для жизни человека).
По версии следствия, 25 декабря 2023 года в ходе конфликта в холле локомотивного депо мужчина несколько раз ударил по голове помощника машиниста, чем причинил ему тяжкий вред здоровью.
@sztproc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Vgudok
#ЧП
Вот что значит культурная столица! Учись, страна! Поссорились, набил морду, и все довольны. Один, правда, под суд пойдёт. Зато никакой поножовщины, все относительно здоровы.
Вот что значит культурная столица! Учись, страна! Поссорились, набил морду, и все довольны. Один, правда, под суд пойдёт. Зато никакой поножовщины, все относительно здоровы.
Forwarded from Фотокарточки Улана
⚡️Мгновения до грозы…
🌧 Вскоре Байкал накроет мощный фронт с ливнями с грозой и порывами ветра.
🚂 А пока местный пригородный поезд, который называют «мотаней» (потому что мотается туда-сюда) неспешно проходит по виражам и тоннелям Кругобайкальской железной дороги. Во главе поезда – маневровый тепловоз ТЭМ2.
📍Фотокарточки Улана
🌧 Вскоре Байкал накроет мощный фронт с ливнями с грозой и порывами ветра.
🚂 А пока местный пригородный поезд, который называют «мотаней» (потому что мотается туда-сюда) неспешно проходит по виражам и тоннелям Кругобайкальской железной дороги. Во главе поезда – маневровый тепловоз ТЭМ2.
📍Фотокарточки Улана
#инвестиции
Правительство РФ разработало схему налогового вычета за инвестиции в экономику страны. Нововведения призваны сделать финансовые операции более прозрачными, а также поддержать представителей бизнеса и привлечь новых за счёт стимуляции частного капиталовложения на фоне общего повышения налоговой нагрузки. Ключевое слово в новой системе, которую предлагают ввести власти, это адресность.
Налоговый вычет за инвестиции будет сугубо точечным. То есть получить его смогут лишь те компании, которые вкладываются в проекты технологического суверенитета из специального реестра. Крупные компании, транспортных и не очень, с государственным участием, и так имеют предостаточно налоговых льгот, а вот клиентам РЖД станет попроще, равно как и, к примеру, кэптивным операторам, портовикам, группе «Дело» с её сетью ТЛЦ и вообще всем вокруг ЖД-монополии, считают опрошенные Vgudok эксперты.
Подробности — уже на сайте.
Правительство РФ разработало схему налогового вычета за инвестиции в экономику страны. Нововведения призваны сделать финансовые операции более прозрачными, а также поддержать представителей бизнеса и привлечь новых за счёт стимуляции частного капиталовложения на фоне общего повышения налоговой нагрузки. Ключевое слово в новой системе, которую предлагают ввести власти, это адресность.
Налоговый вычет за инвестиции будет сугубо точечным. То есть получить его смогут лишь те компании, которые вкладываются в проекты технологического суверенитета из специального реестра. Крупные компании, транспортных и не очень, с государственным участием, и так имеют предостаточно налоговых льгот, а вот клиентам РЖД станет попроще, равно как и, к примеру, кэптивным операторам, портовикам, группе «Дело» с её сетью ТЛЦ и вообще всем вокруг ЖД-монополии, считают опрошенные Vgudok эксперты.
Подробности — уже на сайте.
Vgudok
На первый-второй вычитайсь! Клиенты РЖД могут получить новый налоговый вычет, самим железнодорожникам он не
Правительство РФ разработало схему налогового вычета за инвестиции в экономику страны. Нововведения призваны сделать финансовые операции более прозрачными, а также поддержать представителей бизнеса и привлечь новых за счёт стимуляции частного капиталовложения…
#Минтранс
Министр транспорта Роман Старовойт распределил обязанности между своими замами, которых на прошлой неделе стало девять. Об этом министр сообщил в своём Telegram-канале.
«В соответствии с распределением полномочий в сферу ответственности назначенного на должность первого заместителя министра транспорта РФ Валентина Иванова, прежде всего, будет входить координация работы по вопросам строительства и ремонта объектов транспортной инфраструктуры; по выработке госполитики и нормативно-правового регулирования в области автомобильного, внеуличного, городского наземного электрического транспорта, в том числе метрополитен», — рассказал Старовойт.
Кроме того, Валентин Иванов будет курировать департамент стратегического развития и департамент государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу.
Что касается вновь прибывшего Алексея Шило, он будет курировать вопросы развития железнодорожного комплекса страны, что логично и ожидаемо.
Заместитель министра транспорта РФ Виктор Тимофеев займется вопросами, связанными с дорожным хозяйством и взаимодействием с регионами.
Заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков станет координировать работу Минтранса по вопросам реализации государственной политики в сфере транспортного образования и молодежной политики; в области государственной службы Российской Федерации.
«В целом хочу подчеркнуть, что у каждого из назначенных заместителей министра транспорта имеется значительный профессиональный опыт по данным направлениям деятельности, накопленный ими на предыдущих местах работы», — заключил министр.
Министр транспорта Роман Старовойт распределил обязанности между своими замами, которых на прошлой неделе стало девять. Об этом министр сообщил в своём Telegram-канале.
«В соответствии с распределением полномочий в сферу ответственности назначенного на должность первого заместителя министра транспорта РФ Валентина Иванова, прежде всего, будет входить координация работы по вопросам строительства и ремонта объектов транспортной инфраструктуры; по выработке госполитики и нормативно-правового регулирования в области автомобильного, внеуличного, городского наземного электрического транспорта, в том числе метрополитен», — рассказал Старовойт.
Кроме того, Валентин Иванов будет курировать департамент стратегического развития и департамент государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу.
Что касается вновь прибывшего Алексея Шило, он будет курировать вопросы развития железнодорожного комплекса страны, что логично и ожидаемо.
Заместитель министра транспорта РФ Виктор Тимофеев займется вопросами, связанными с дорожным хозяйством и взаимодействием с регионами.
Заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков станет координировать работу Минтранса по вопросам реализации государственной политики в сфере транспортного образования и молодежной политики; в области государственной службы Российской Федерации.
«В целом хочу подчеркнуть, что у каждого из назначенных заместителей министра транспорта имеется значительный профессиональный опыт по данным направлениям деятельности, накопленный ими на предыдущих местах работы», — заключил министр.
Vgudok
#ЧП В ЦППК прокомментировали аварию с «Иволгой» на МЦД-3: «На D3 задерживаются поезда в сторону Зеленограда-Крюково из-за остановки состава по техническим причинам. Все пассажиры сразу же покинули состав и вышли на платформу. Поезд будет убран вспомогательным…
#Иволга
В ТМХ назвали причину расцепки вагонов «Иволги» на МЦД-3 на прошлой неделе. Всему виной, считают в компании, скрытый производственный дефект сцепного устройства.
В течение пяти дней «Трансмашхолдинг» будет проверять поезда из поставки 2024 года и обещает усилить контроль над этими устройствами. «К поставщику [сцепного устройства с дефектом] будут применены штрафные санкции», — сказали в ТМХ.
Напомним, что поезда «Иволга» оснащены БСУ - беззазорными сцепными устройствами российского производства. Они созданы для того, чтобы гасить «ударную волну» во время начала движения или при лобовом столкновении.
В ТМХ назвали причину расцепки вагонов «Иволги» на МЦД-3 на прошлой неделе. Всему виной, считают в компании, скрытый производственный дефект сцепного устройства.
В течение пяти дней «Трансмашхолдинг» будет проверять поезда из поставки 2024 года и обещает усилить контроль над этими устройствами. «К поставщику [сцепного устройства с дефектом] будут применены штрафные санкции», — сказали в ТМХ.
Напомним, что поезда «Иволга» оснащены БСУ - беззазорными сцепными устройствами российского производства. Они созданы для того, чтобы гасить «ударную волну» во время начала движения или при лобовом столкновении.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Болельщики сборной Испании по футболу в подземном скоростном трамвае Кёльна. Такую музыку в метро мы слушаем👌🏼
Болельщики сборной Испании по футболу в подземном скоростном трамвае Кёльна. Такую музыку в метро мы слушаем👌🏼
Vgudok
#нампишут «А Вы сами пробовали бронировать билеты? Лично я пол дня развлекался - ошибку выдаёт». Надеемся, РЖД разберутся с проблемой. Если у вас также возникли трудности с новой услугой, напишите нам на @Vgudok_news.
#нампишут #билеты
«Хочу поделиться своим мнением о новой услуге "Лист ожидания". Абсолютно непродуманная идея, да и, в принципе, нереальная для пассажиров. Много лет езжу поездом и также много лет покупаю билеты на сайте. Лучше бы довели до ума услугу "отслеживание", чтобы уведомление приходило моментально при появлении мест, а не через полчаса. А "Лист ожидания" неактуальная услуга, так как нет прозрачности продажи. Одним приходит ссылка на оплату, они спят или делами заняты, а другие должны 2 часа терять в ожидании появления этого билета в общей продаже.
Да и РЖД это не выгодно. Будет гулять билет по 2 часа "из рук в руки" до самого отправления поезда, а за 15 минут до отправления кому он нужен? Люди планируют свои поездки заранее! К тому же, если речь идёт о поездах на юг, то на юг люди ездят семьями, а при возврате билетов в систему они одновременно на семью не вернутся, а вернутся по одному с промежутками времени.
Поэтому задумка, мягко говоря, не очень! Повторюсь: лучше пусть услугу «отслеживание» отточат».
«Хочу поделиться своим мнением о новой услуге "Лист ожидания". Абсолютно непродуманная идея, да и, в принципе, нереальная для пассажиров. Много лет езжу поездом и также много лет покупаю билеты на сайте. Лучше бы довели до ума услугу "отслеживание", чтобы уведомление приходило моментально при появлении мест, а не через полчаса. А "Лист ожидания" неактуальная услуга, так как нет прозрачности продажи. Одним приходит ссылка на оплату, они спят или делами заняты, а другие должны 2 часа терять в ожидании появления этого билета в общей продаже.
Да и РЖД это не выгодно. Будет гулять билет по 2 часа "из рук в руки" до самого отправления поезда, а за 15 минут до отправления кому он нужен? Люди планируют свои поездки заранее! К тому же, если речь идёт о поездах на юг, то на юг люди ездят семьями, а при возврате билетов в систему они одновременно на семью не вернутся, а вернутся по одному с промежутками времени.
Поэтому задумка, мягко говоря, не очень! Повторюсь: лучше пусть услугу «отслеживание» отточат».
#погрузка
Погрузка на сети РЖД в июне сократилась на 3% к июню прошлого года — до 98,3 млн тонн, сообщила компания.
Погрузка за январь-июнь 2024 года составила 600,3 млн тонн, что на 3% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
В I полугодии железными дорогами было погружено:
🔻каменного угля - 169,2 млн тонн (-5,5% к январю-июню 2023 года),
🔺кокса - 6 млн тонн (+6%),
🔻нефти и нефтепродуктов - 104,4 млн тонн (-1,1%),
🔻руды железной и марганцевой - 54,3 млн тонн (-5,7%),
🔻черных металлов - 32,2 млн тонн (-5,1%),
🔻лома черных металлов - 5,6 млн тонн (-12,3%),
🔺химических и минеральных удобрений - 33,9 млн тонн (+9,2%),
🔻цемента - 11,6 млн тонн (-2,3%),
🔻лесных грузов - 13,9 млн тонн (-0,1%),
🔺зерна - 15,9 млн тонн (+5,5%),
🔻строительных грузов - 57,8 млн тонн (-12,8%),
🔻руды цветной и серного сырья - 8,3 млн тонн (-7,7%),
🔻химикатов и соды - 10,7 млн тонн (-2%),
🔺промышленного сырья и формовочных материалов - 16,8 млн тонн (+16,2%),
🔺остальных, в том числе грузов в контейнерах - 59,9 млн тонн (+2,5%).
Погрузка на сети РЖД в июне сократилась на 3% к июню прошлого года — до 98,3 млн тонн, сообщила компания.
Погрузка за январь-июнь 2024 года составила 600,3 млн тонн, что на 3% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
В I полугодии железными дорогами было погружено:
🔻каменного угля - 169,2 млн тонн (-5,5% к январю-июню 2023 года),
🔺кокса - 6 млн тонн (+6%),
🔻нефти и нефтепродуктов - 104,4 млн тонн (-1,1%),
🔻руды железной и марганцевой - 54,3 млн тонн (-5,7%),
🔻черных металлов - 32,2 млн тонн (-5,1%),
🔻лома черных металлов - 5,6 млн тонн (-12,3%),
🔺химических и минеральных удобрений - 33,9 млн тонн (+9,2%),
🔻цемента - 11,6 млн тонн (-2,3%),
🔻лесных грузов - 13,9 млн тонн (-0,1%),
🔺зерна - 15,9 млн тонн (+5,5%),
🔻строительных грузов - 57,8 млн тонн (-12,8%),
🔻руды цветной и серного сырья - 8,3 млн тонн (-7,7%),
🔻химикатов и соды - 10,7 млн тонн (-2%),
🔺промышленного сырья и формовочных материалов - 16,8 млн тонн (+16,2%),
🔺остальных, в том числе грузов в контейнерах - 59,9 млн тонн (+2,5%).
#машинисты
Очередное письмо на редакционную почту показало проблему, которая есть во многих ТЧЭ. Речь о получении допуска к работе машинистами и помощниками после перерыва в работе. Небезвомездно.
Тревожный сигнал из филиала РЖД получен, и он далеко не первый.
Однако, во-первых, сейчас не 37 год, чтобы с шашкой наголо карать всех без разбора. А во-вторых, редакционные полномочия не настолько всемогущи, чтобы раскрутить этот сигнал со всей юридической точностью, при этом закон, карающий СМИ за необоснованные обвинения, очень строг.
Подробнее — в материале Vgudok.
Очередное письмо на редакционную почту показало проблему, которая есть во многих ТЧЭ. Речь о получении допуска к работе машинистами и помощниками после перерыва в работе. Небезвомездно.
Тревожный сигнал из филиала РЖД получен, и он далеко не первый.
Однако, во-первых, сейчас не 37 год, чтобы с шашкой наголо карать всех без разбора. А во-вторых, редакционные полномочия не настолько всемогущи, чтобы раскрутить этот сигнал со всей юридической точностью, при этом закон, карающий СМИ за необоснованные обвинения, очень строг.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
«Хочешь выйти на работу без потерь личного времени — плати!» (с) Письмо отчаяния из отдалённого депо РЖД
Очередное письмо на редакционную почту показало проблему, которая есть во многих ТЧЭ. Речь о получении допуска к работе машинистами и помощниками после перерыва в работе. Небезвомездно. Тревожный сигнал из филиала РЖД получен, и он далеко не первый. Однако…
#РЖД
Юрий Бакеркин назначен замгендиректора РЖД. Ранее он занимал пост начальника департамента инвестиций. В департаменте Бакеркина заменит его заместитель Дмитрий Редькин.
Алексей Шило официально освобожден от должности замгендиректора.
Исполняющим обязанности начальника Центра фирменного транспортного обслуживания назначен первый заместитель начальника ЦФТО Александр Хатьянов.
Юрий Бакеркин назначен замгендиректора РЖД. Ранее он занимал пост начальника департамента инвестиций. В департаменте Бакеркина заменит его заместитель Дмитрий Редькин.
Алексей Шило официально освобожден от должности замгендиректора.
Исполняющим обязанности начальника Центра фирменного транспортного обслуживания назначен первый заместитель начальника ЦФТО Александр Хатьянов.
Forwarded from Vgudok.PRO
Тема: причины спада погрузки на сети РЖД.
Спикер: Денис Илатовский, председатель совета директоров Ассоциации морских торговых портов.
«Снижение погрузки скорее всего, обусловлено рядом негативных трендов на товарных рынках (угля и руды) и ограничениями инфраструктуры.
Причины ограничений не новы — масштабное строительство Восточного полигона и развитие провозных способностей в направлении других бассейнов. Кроме стройки, грузовое движение по сети РЖД также сдерживается активными пассажирскими перевозками и нехваткой рабочего парка локомотивов.
Для стимулирования погрузки целесообразно на уровне правительства России рассмотреть комплекс мер по тарифным, технологическим и иным решениям».
Источник
Спикер: Денис Илатовский, председатель совета директоров Ассоциации морских торговых портов.
«Снижение погрузки скорее всего, обусловлено рядом негативных трендов на товарных рынках (угля и руды) и ограничениями инфраструктуры.
Причины ограничений не новы — масштабное строительство Восточного полигона и развитие провозных способностей в направлении других бассейнов. Кроме стройки, грузовое движение по сети РЖД также сдерживается активными пассажирскими перевозками и нехваткой рабочего парка локомотивов.
Для стимулирования погрузки целесообразно на уровне правительства России рассмотреть комплекс мер по тарифным, технологическим и иным решениям».
Источник
#СМП
Севморпути для наращивания перевозок не хватает судов.
Дефицит флота уже в 2024 году превысил 50%, а в 2030 году разрыв между имеющимися и требующимися судами увеличится до 55%. Об этом со ссылкой на презентацию нацпроекта «Эффективная транспортная система» пишет «Ъ».
Согласно документу, в этом году для грузоперевозок по Севморпути необходимы 57 судов, но в наличии меньше половины.
При этом еще в прошлом году обеспеченность грузоперевозок по СМП флотом считалась полной. На 2024 год дирекция Севморпути ожидала пополнения арктического флота 16 танкерами для «НОВАТЭКа», девятью балкерами для перевозки угля «Северной звезды» и двумя нефтеналивными танкерами для «Восток Ойла», однако сроки передачи судов по различным причинам сдвигаются, усугубляя дефицит.
Севморпути для наращивания перевозок не хватает судов.
Дефицит флота уже в 2024 году превысил 50%, а в 2030 году разрыв между имеющимися и требующимися судами увеличится до 55%. Об этом со ссылкой на презентацию нацпроекта «Эффективная транспортная система» пишет «Ъ».
Согласно документу, в этом году для грузоперевозок по Севморпути необходимы 57 судов, но в наличии меньше половины.
При этом еще в прошлом году обеспеченность грузоперевозок по СМП флотом считалась полной. На 2024 год дирекция Севморпути ожидала пополнения арктического флота 16 танкерами для «НОВАТЭКа», девятью балкерами для перевозки угля «Северной звезды» и двумя нефтеналивными танкерами для «Восток Ойла», однако сроки передачи судов по различным причинам сдвигаются, усугубляя дефицит.