#погода

Московские автобусы барражируют акваторию столичных улиц. В город прошел мощный ливень.

#НТК

«Вагоноремонтный завод «Депо НТК» в мае подготовил под погрузку на 23% больше вагонов, чем в апреле. Показатель планового ремонта вагонов превысил результаты предыдущего месяца на 2%.

В апреле «Депо НТК» и обособленные подразделения предприятия в Мурманске, Кингисеппе, Новомосковске и Березниках отремонтировали плановым ремонтом 359 вагонов и 5505 подготовили под погрузку.

Помимо двух главных цифр, вагоноремонтный завод перевыполнил на 29 единиц план по сервисному обслуживанию ремонта вагонов, по участковому ремонту колесных пар – план перевыполнен на 184 единицы.

Кроме того, цех текущего содержания подвижного состава в Невинномысске перевыполнил план по подготовке вагонов под погрузку на 260 единиц, обособленное подразделение Новомосковск перевыполнили план по текущему ремонту вагонов в объеме ТР-2 (укрупненный текущий ремонт с подъемкой вагона) на 29 единиц и по пропарке и промывке вагонов на 217 единиц, обособленное подразделение Березники перевыполнили план по текущему ремонту вагонов в объеме ТР-2 на 14 единиц и по подготовке под погрузку на 56 единиц.

Более того, в мае предприятие вышло на плановый ремонт 13 вагонов в смену вместо проектной мощности Депо в 12 единиц. Так отработали 9 смен цеха плановых видов ремонта подвижного состава в Невинномысске. Это стало возможно за счет организации планового ремонта на дополнительной уличной ремонтной позиции за пределами цеха.

Также в Невинномысске выполнен план отгрузки металлолома в объеме 130 тонн – это б/у диски, образующиеся при капитальном ремонте колесных пар.

#ПМЭФ 2024 || #МедиаДепо

Про цифровые решения и внедрение ИИ

Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» (по вопросам цифровой трансформации).

Полное интервью по ссылке

#БАМ #ПМЭФ

Первые лица РЖД тоже на месте. Олег Белозёров без галстука, что лишь подчеркивает неформальную атмосферу мероприятия.

#контейнеры

Контейнерную логистику ждёт революция.

Глобальную переконфигурацию рынку контейнерных перевозок предрёк председатель совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв. В интервью «России 24» на полях ПМЭФ он рассказал о тенденциях в контейнерной логистике.

Говоря о движении контейнеров по России, основатель «Дела» отметил возвращение таких грузов в северо-западные порты РФ и отметил в целом позитивный прогноз рынка по итогам года.

По словам Сергея Шишкарёва, Россия за счёт своего географического положения в новой логистике играет ключевую роль. В частности, он предложил дотянуть транспортную ось от северо-запада России до Южной Африки, Кубы и Шри-Ланки.

Своим долгом и задачей Шишкарёв назвал развитие транспортного коридора «Север-Юг». Этот маршрут, уверен он, геополитические и экономически оправдан. Но для более активного его задействования, МТК должен был обеспечен инфраструктурой и крупнотоннажными контейнерными судами.

#кадр_дня

Детский автобус в Японии как бы намекает, что будет с теми, кто ведёт себя плохо.